user icon

Bottas: "Had niet in de gaten dat de Red Bull zo hard liep op het rechte stuk"

  • Gepubliceerd op 18 jun 2016 17:25
  • comments 73
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Valtteri Bottas verliep de tweede dag op het Baku City Circuit ongelukkig. De Fin miste de hele derde vrije training vanwege schade aan zijn auto en ook in de kwalificatie wilde het niet lukken. Bottas kreeg het tot twee keer toe aan de stok met Max Verstappen en krijgt mogelijk ook nog straf door een 'unsafe release' van zijn team Williams.

Bottas zal de race uiteindelijk als achtste starten, een plek voor Max Verstappen. Bottas over zijn dag: "Het was geen goede dag vandaag. Vanmorgen zat mijn training er al snel op doordat een afvoerputje los kwam een mijn auto zwaar beschadigde. In de kwalificatie had ik veel last van verkeer, maar dat heeft iedereen op zo'n smal circuit. Het lukte me vandaag gewoon niet in de kwalificatie."

Bottas kreeg ook een negatieve hoofdrol door Max Verstappen tot twee keer toe op te houden. Bij de laatste keer verpestte hij niet alleen het rondje van de Nederlander, maar ook van zichzelf. Bottas over het incident: "Ik had niet in de gaten dat de auto van Max zo hard liep op het rechte stuk. Ik probeerde hem in te halen, maar dat lukte niet. Hierdoor verpestten we beide onze rondes."

Reacties (73)

Login om te reageren
  • AUDI_F1

    Posts: 1.808

    Een goede coureur weet dat wel, en als een goede coureur inhaalt dan doet hij dat met overtuiging en lukt dat. Nu verknalt het voor hemzelf en voor een collega.

    • + 6
    • 18 jun 2016 - 17:33
    • micky

      Posts: 228

      Was gewoon "payback time" van Canada..

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 17:39
    • DonKarst

      Posts: 256

      @Micky dat slaat echt nergens op. In Canada werd hij een keer opgehouden in de vrije training. Nou poeh, dat is erg. Hier hebben we het over een kwalificatie waar het om die ene snelle ronde gaat... Echt totaal niet te vergelijken.

      • + 8
      • 18 jun 2016 - 18:09
    • JV

      Posts: 2.140

      Juist, donkarst en max kreeg een reprimande en bottas helemaal niets.
      Het jonkies naaien gaat maar door.

      • + 3
      • 18 jun 2016 - 21:42
    • JV, in Canada zat Bottas in een snelle ronde en Max niet. Dat is de reden voor de reprimande. Ik vind dat ook overdreven voor een vrije training maar dit is niet te vertalen naar de incidenten in Baku.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 07:11
    • Bottas zou eens wat nuchterder in de auto moeten zitten en iets meer nadenken tijdens het rijden. Is te vaak betrokken bij rare incidenten. En ja, niet altijd zijn schuld, maar valt wel op.

      Wat ik al eerder schreef: Wordt geen Ferrari rijder daardoor.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 10:33
  • The1Dijk

    Posts: 401

    Daar kon je de eeste keer nog mee wegkomen Bottas, maar de tweede keer wist je toch wel hoe hard ie liep, oelewapper!

    • + 12
    • 18 jun 2016 - 17:34
    • MightyMax

      Posts: 832

      Inderdaad... 1x kan, maar 2x is gewoon dom!

      • + 3
      • 18 jun 2016 - 17:53
    • Ook wel grappig dat hij zegt "we" verpesten onze ronden. Daar is hij als enige schuldig aan.

      • + 5
      • 18 jun 2016 - 18:11
    • Mijn plusje is voor de term "oelewapper". Lang niet gehoord!

      • + 2
      • 18 jun 2016 - 19:04
    • The1Dijk

      Posts: 401

      @Verstoppen, lang niet gebruikt ook, maar dit was hét moment om hem weer eens van stal te halen.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 21:24
    • Gave kreet: Oelewapper - keigoed ;-)

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 10:36
    • Mogen we termen zoals 'oelewapper' en 'gewoon dom' wel toepassen, zelfs als ze mild de waarheid weergeven? Ik ben een beetje onzeker geworden daarover onlangs... Maar ik hou moed en ga er in mee...

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:35
  • Klus

    Posts: 1.223

    Ik vind Williams eigenlijk nogal teleurstellend op deze baan. Maargoed, morgen worden de punten verdeeld.

    • + 1
    • 18 jun 2016 - 17:36
    • Welkom in 2016 .. Williams die met een Mercedes krachtbron niet in staat was om fatsoenlijk te kwalificeren en zo een P8 moest verdedigen. (omdat Hamilton al niet meer mee telde) Zegt veel over het zelfvertrouwen aldaar en de kwaliteit van je auto....op circuit dat nota bene bij uitstek geschikt zou zijn voor ze (vinden ze zelf)

      Ach, morgen worden de punten verdeeld. Vooralsnog is het daar punten sprokkelen door misstappen van een ander en kunnen ze een Toro Rosso met 2015 motor in goede doen niet de baas blijven. Sterker nog, die staat er morgen gewoon voor op de grid. ;-)

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 22:43
    • Ik vind Claire wel wat...

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:36
  • Had het niet verwacht? Je deed het notabene de vorige sessie ook al!! Waardeloze excuses maar we gaan het morgen allemaal zien

    • + 2
    • 18 jun 2016 - 17:37
  • Mooi verhaal maar het verdiende allemaal niet de schoonheidsprijs. Wat een ponyl*l die bottas.

    • + 11
    • 18 jun 2016 - 17:37
    • LOL @ ponyl*l :-) +1

      • + 5
      • 18 jun 2016 - 17:44
    • Ik zou maar oppassen voor billgates beste Honda... Die schijnt vanuit zijn stoffige inquisitiekantoortje elk dossier stipt te vullen met uitspraken. Die haalt hij dan uit context (inhoudelijk kan hij het anders niet waarmaken) en gooit ze te grabbel in een lijstje. Dat ga je een keer merken. Het wordt de kerker of zelfs de rekbank. Zijn inferieure vriendjes zullen zich er vanuit een ziekige machtswellust ook nog eens bij aansluiten. Hourpower schijnt zelfs je aantal reacties te tellen en daar een afkeurend 'niet normaal' stempel op te plempen. Ze hebben een fulltime job daaraan en houden regelmatig concilie. Durf je het aan?

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:43
  • TDZ

    Posts: 1.296

    G.l.l Bottas!

    • + 2
    • 18 jun 2016 - 17:38
  • micky

    Posts: 228

    Zak Hooi !

    • + 1
    • 18 jun 2016 - 17:38
    • Ietwat mild...maar toch treffend genoeg.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:48
  • Die unsafe release kon Williams weinig aan doen. Maar hij zou straf moeten krijgen voor dat gedoe in Q3.

    • + 4
    • 18 jun 2016 - 17:38
  • Mueslibol

    Posts: 29

    Wat een bullshit. Hij was erop uit om Verstappens rondje te verpesten, zodat hij P8 zou houden. Oh en hoi, nieuw hier. Lees al wel een tijdje mee.

    • + 5
    • 18 jun 2016 - 17:40
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Sowieso dank jij je naam aan je ontbijt van vanochtend. Desalniettemin vind ik hem leuk, welkom ;)

      • + 2
      • 18 jun 2016 - 17:57
  • Bottas deed het wel slim. Hij wist als ik zijn ronde verpest staat hij in ieder geval achter mij. Hij had allang door dat hij op deze manier zijn tijd niet kon verbeteren.

    • + 4
    • 18 jun 2016 - 17:44
  • Correctie, jij verziekte de ronde van Max en jezelf.

    • + 5
    • 18 jun 2016 - 17:47
    • Het staat er echt he? "Hierdoor verpestten we beide onze rondes." ongelofelijk.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:50
  • Warlord

    Posts: 2.097

    "Hierdoor verpestten we beide onze rondes"

    Moet dus zijn: "Hierdoor verpestte ik onze beide rondes".

    • + 9
    • 18 jun 2016 - 17:48
    • Dat dacht ik dus ook. :-)

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 17:51
    • ConkersF1

      Posts: 603

      nuances, nuances, Bottas kent ze als de plasser in z'n broek.

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 17:53
    • Plassertje...

      • + 3
      • 18 jun 2016 - 18:12
    • @NBTT, voor mij is het een grote l*l

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 21:35
    • Jongens jongens, pas op. "Plasser, plassertje, grote l*l"... Bill at the gates... Pas je aan bij de doctrine en norm die hij oplegt hier. Wel zo 'wenselijk en logisch', volgens zijn inquisitiegrootboek der f1-kerknormeringen.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:54
  • RSR

    Posts: 20

    Hoort er allemaal bij dit soort zogenaamde "onwetende" verklaringen. Max valt niets te verwijten, uit de muur gebleven, alleen pech in Q3. Het valt mij nog mee hoe RBR uiteindelijk nog meedoet voor P3 achter de Mercedes. Op dit circuit is dat nmm echt een prestatie. Dat geeft hoop voor de circuits die RBR meer liggen. Morgen heeft hij de kans om met een snellere RBR weer te laten zien hoe je moet inhalen. Auto weer uit de muur houden en punten pakken. Hij kan wellicht met goed bandenmanagement nog wat kansen creëren. Heb het een beetje druk gehad, dus niet alles kunnen volgen dit weekend. Wat zijn de prognoses mbt bandenslijtage en hoeveelheid pitsstops ?

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 17:51
    • Klus

      Posts: 1.223

      1 stop

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 18:22
    • RSR

      Posts: 20

      Shit. Nou dan maar 5 of 6 mooie inhaalacties.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 22:52
    • "Onwetende verklaringen"... Mooi omschreven.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:59
  • Terwijl Bottas Max nog wel dankbaar mag zijn voor Canada. Als hij daar Rosberg niet tegen had gehouden had Bottas die in zijn nek gekregen....

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 18:36
  • Kom op mensen niet zo zeuren. Kan gebeuren. Als een ander dan Max dit was gebeurd praat niemand erover

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 18:41
    • Dat klopt, heb je gelijk in, komt ook omdat we Max fans zijn. Maakt het kijken naar F1 toch net wat leuker.

      Als ik het bij anderen zou zien dan zou ik het overigens net zo oncollegiaal vinden. Of als het toch gebeurt, dat iemand toegeeft: sorry was niet zo slim van mij. Dat siert voor mij een goede coureur. Ongeacht wie het doet.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 18:49
    • Nu kunnen we morgen weer een mooie inhaalrace van Max zien, ook leuk!

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 18:54
    • Ja, Wouter, laten we het dan zo maar bekijken. Van de positieve zijde!!!

      Thanks, je helpt me weer relativeren :-)

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 18:59
  • Heb Bottas zijn reactie nog 2x nageluisterd op youtube. Hij wordt letterlijk gevraagd: any regrets?

    Zijn antwoord: just unlucky.

    Mijn reactie: zou getuigen van klasse en sportiviteit als hij zou zeggen: sorry, Max.

    • + 2
    • 18 jun 2016 - 18:44
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Nouja, smal circuit, het is hier op 90% van het rondje breder dan welk ander circuit op de kalender.

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 18:50
  • Morgen bijltjesdag , want geen ruimte/geen uitloop.
    Kan helaas niet kijken, Duty calls.

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 18:59
    • heb dat probleem ook gelukkig heb ik werk waarbij we gewoon TV kunnen en mogen kijken zolang het alarm niet gaat (duimen gaat :-) )

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 19:32
  • Naldor

    Posts: 730

    maar geen penalty dus?

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 19:18
    • Zowieso voor 'hinderen' Max wordt er geen penalty gegeven, dat doen ze nooit.

      Voor de unsafe release van het team zou wel kunnen.

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 19:25
    • Moondust

      Posts: 637

      Wel vreemd als je een ander hindert waar de gehinderde aantoonbaar nadeel van heeft dat ze dan geen penalties geven. Heel krom in mijn beleving.

      • + 4
      • 18 jun 2016 - 19:54
    • Moondust, ik ben het met je eens

      Je krijgt in f1 overal straffen voor, soms ook voor onnozele zaken maar voor dit soort zaken niet.

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 20:11
  • "Ik probeerde hem in te halen, maar dat lukte niet. Hierdoor verpestten we beide onze rondes."
    zou moeten zijn:"Ik probeerde hem in te halen, maar dat lukte niet. Hierdoor verpestten ik mijn eigenste ronde en die van max verstappen."
    Wat een pannekoek is die botas

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 19:29
    • Idd heel bot tas.. en niet botas, mss botass.. pannenkoek is t niet maar wel een goede ronde van Max verpest..

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 21:05
  • Boutsen

    Posts: 709

    Die actie in de laatste ronde van Q3 was niet erg snugger van Bottas, maar laten we er nu ook geen staatszaak van maken. Da's gewoon een incident toen iedereen onder tijdsdruk stond om er nog een laatste snelle rondje uit te persen.
    Maar ik snap niet dat Verstappen per se voorbij Bottas wou in T3 in de outlap, de fase net voor de crash van Hamilton. Daar had ie m.i. Bottas moeten laten lopen net zoals Vettel dat bij Ricciardo deed. Het heeft geen zin om een kwaaie Mercedes achter je te hebben in een qualy lap, zeker op het einde van die ronde. Hem voor je hebben op dat lange rechte stuk daarentegen ... 't Zijn vijgen na Pasen, maar dat had mss slimmer uitgespeeld kunnen worden. Naar mijn bescheiden mening had Verstappen beter het gaatje gelaten, aangeklampt in het snelle rondje (daar is hijzelf met al zijn talent en zijn wagen perfect toe in staat) om dan op het lange rechte stuk een lekker vette tow uit de brand te kunnen slepen.

    P.S. zei hij 'in hindsight' vanuit zijn luie zetel en achter zijn keyboard met een biertje erbij :D

    • + 2
    • 18 jun 2016 - 20:39
  • mediF1

    Posts: 2.812

    niet echt een baan om te slapen Valtteri dus tijdens de race wel waker blijven zou ik zeggen en dat je Max in het vaarwater zit dat kan die zit andere ook wel eens dwars dus dat hoort erbij.

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 21:02
  • Morgen Max P3 let maar op

    • + 0
    • 18 jun 2016 - 21:18
    • Daar houd ik je aan!

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 21:22
    • Als dat waarheid wordt koop ik een Alfa!

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 21:41
    • Dat gaat me dan net te ver, Spielberg :-)

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 21:55
    • Ja wordt een knotsgekke race gok ik met 100 procent kans op SC .. de juiste strategie is key en dan zou het nog best kunnen! Dit was de meest spectaculaire kwalificatie van het seizoen .. dit beloofd veel voor de race!!

      • + 1
      • 18 jun 2016 - 22:59
    • Laat maar komen dan die race! Safetycars, crashes (zonder gewonden), remfouten
      Ik ben VOOR! :-)

      • + 0
      • 18 jun 2016 - 23:51
    • zou niet verkeerd zijn en hoop met je mee Maximus-alfa.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 11:48
  • 2x keer toe heb je dat niet door? 1x ok maybe... Al zeg ik dat je dat gewoon al merk wanneer je niet dichterbij komt... Maar een 2e keer? kom op... Dom smoesje

    • + 0
    • 19 jun 2016 - 02:14
  • sailor

    Posts: 10.753

    Dit is natuurlijk wel balen voor Max , maar het beste kan hij dit gewoon vergeten en zich helemaal concentreren op de wedstrijd , Max is echt een baasje tijdens de wedstrijden , dus er is zeker nog wat mogelijk voor hem , als hij maar niet te overhaastig is , niet denken dat de wedstrijd maar 10 rondjes lang is

    • + 0
    • 19 jun 2016 - 05:58
    • sinds33

      Posts: 15

      Helemaal mee eens! Ik heb gisteren de GP2 start gezien en dat werd een soort mierenhoop in de eerste bocht waar autos uiteindelijk zelfs op elkaar stonden. Dus als je vanaf plek 9 start moet je volgens mij een beetje geduld hebben in het begin...

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 07:36
    • Max start morgen aan de linkerkant. Hoop dat hij bij de start niet in de verdrukking komt zoals in de Gp2: https://youtu.be/ux-ROJxt62g

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 08:01
  • Hierdoor verpestte IK onze beider rondes.... Niet WE, eikel!

    • + 0
    • 19 jun 2016 - 08:27
    • Eikel. Mooi omschreven. Wel link hier... Maar daarom niet minder treffend.

      • + 0
      • 19 jun 2016 - 12:07
  • hansie

    Posts: 1

    wat zonde voor max doch echter had bottas beter moeten kijken nu zijn ze beide de klos

    • + 0
    • 19 jun 2016 - 08:42
  • Ik heb het idee dat Max bewust zijn afstelling wat minder op bochten heeft gezet en daardoor een (erg) hoge topsnelheid haalt. (op enig moment snelste zag ik)
    Doel: In de wedstrijd in bochten vertrouwen op je skills en RBR chassis en op rechte stuk inhalen als het kan of anders zorgen dat je niet ingehaald wordt.

    Hopelijk heeft Max weer de nuchterheid om uit ellende te blijven. Die verwacht ik wel en wss ook nog wel een rode vlag-situatie.

    • + 1
    • 19 jun 2016 - 10:50

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar