Glock: "De jacht op Lotus F1 Racing gaat in Duitsland verder"

  • Gepubliceerd op 14 jul 2010 16:44
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Virgin Racing is met Lotus F1 Racing in een strijd verwikkeld voor de eretitel beste nieuwe team van 2010. Tot nu toe presenteerde Lotus F1 Racing zich beter, maar Virgin Racing maakte in de Britse Grand Prix een stap met de introductie van updates. Voor de Grand Prix van Duitsland staat een nieuwe upgrade gepland, Virgin Racing zet zijn zinnen op de positie van beste nieuwkomer.

Glock schrijft in zijn column voor Motorsport-Total.com: “De afstand naar de gevestigde teams is verkleind. Met name dankzij ons pakket vernieuwingen uit Silverstone is Lotus F1 Racing binnen handbereik. Aan iets anders denken wij voor dit jaar niet. Voor ons is het belangrijkste om het seizoen als best debuterende team af te sluiten. Nu gaan we naar Hockenheim voor mijn thuisrace, daar introduceren we weer nieuwe updates voor de VR-01. De jacht op Lotus F1 Racing gaat daar verder, hopelijk staan we in Duitsland voor onze concurrenten.”

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ik zeg kansloos, maarja, je weet het nooit.

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 16:47
    • Waarom? Je ziet duidelijk dat deze twee teams steeds verder aan elkaar gewaagd raken. De tijden liggen steeds dichter bij elkaar.

      Dus fundeer je uitspraak eens een keertje, zou ik zeggen. ;-)

      • + 0
      • 14 jul 2010 - 17:19
    • Het is maar 1 race dat ze dicht bij elkaar liggen, daarvoor was het duidelijk lotus dat de overhand had (kijk maar naar Canada waar ze voor ik dacht Petrov eindigde).
      Ik denk dat Lotus de volgende GP zelfs een grotere voorsprong heeft, omdat de baan minder downforce vereist, iets waar beide teams weinig van hebben maar Lotus heeft meer mechanishe grip.

      • + 0
      • 14 jul 2010 - 17:36
    • Kijk, dat is een uitleg waar ik wat mee kan. :-) Sorry, ik heb een hekel aan ongefundeerde uitspraken. ;-)

      Wellicht heb je hierin gelijk, misschien gaat het beter dan we denken. Wij kunnen natuurlijk niet achter de schermen kijken en hopelijk wordt het ook achterin spannender. Als ze elkaar gaan opjagen, zitten ze wellicht tegen het einde van het seizoen al het langzaamste \'oude\' team (STR?) op de hielen en wordt het volgend jaar alleen maar leuker...

      • + 0
      • 15 jul 2010 - 09:51
  • Virgin heeft ook gewoon de essentiële onderdelen die een snelle auto nodig heeft, nog niet op die auto zitten. Vraag me af hoe ver ze zijn daarmee in hun ontwikkelingsproces.

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 16:52
  • rchorus

    Posts: 880

    Wat mij betreft heeft Virgin zichzelf in de spreekwoordelijke voet geschoten met twee dingen. Uiteraard het feit dat ze zijn begonnen met een te kleine brandstoftank. Hierdoor konden ze in het begin niet iedere race uitrijden en liepen ze toch wat kostbare data mis, die HRT en Lotus wel kregen.
    Daarnaast testen ze niets in de windtunnel. Alle nieuwe onderdelen worden pas in een VT1 voor het eerst getest. Dat kan bij een verkeerde calibratie van je gegevens ineens funest uitpakken. Iedere vernieuwing is een grote gok. Maar ik vind wel dat ze ballen hebben, omdat ze het toch doorzetten.

    Dit team heeft zeker potentie, maar ik vind het in vergelijking met alle anderen het slechtste op de grid op dit moment. Ik hoop dat ze wel Glock en Di Grassi behouden, want ze tonen m.i. wel dat ze alles uit die auto (kunnen) halen.

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 17:38
  • Ik ruik doping

    • + 0
    • 14 jul 2010 - 19:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×