<< Naar nieuwsoverzicht

Perez: "Indy 500 staat zeker op mijn lijstje"

Gepubliceerd op 22 mei 2016 17:18
11
Door: Mathijs Carolus

Force India-coureur Sergio Perez sluit niet uit dat hij in de toekomst deel wil nemen aan de Indy500. De Indy500 vind traditie getrouw in hetzelfde weekend plaats als de Formule 1 Grand Prix van Monaco, dus een deelname op korte termijn zit er niet in.

De deelname aan de Indy500 zal Perez waarschijnlijk pas gaan doen wanneer zijn loopbaan in de Formule 1 over is. De Mexicaan wil zich namelijk optimaal voor kunnen bereiden op de beroemde race. Perez over de Indy500: "De Indianapolis 500 is een belangrijke race, misschien wel de belangrijkste in de autosport. Ik heb er zeker interesse in om de race in de toekomst een keer te rijden."

"Om goed beslagen ten ijs te komen op Indianapolis en mee te kunnen doen om de overwinning moet je veel testen. Het rijden op ovals is namelijk compleet anders dan op een normaal circuit en ook de auto's wijken flink af van een Formule 1-wagen. Het zal wennen zijn wanneer je voor de eerste keer op een oval rijdt, zo heb ik gehoord van de Mexicaanse coureurs die dat al hebben gedaan", aldus Perez.

Naldor

Posts: 730

@NBTT, gebaseerd op? Wilson vorig seizoen? net zo'n freak accident als bianchi. Wheldon in 2012, wanneer alonsos auto 2 meter verder vliegt in melbourne en head first het hek in vliegt is die ook dood. De auto's zijn veilig echter zit een ongeluk in een klein hoekje en is en blijft autosport geva... [Lees verder]

1
22 mei 2016 - 18:29

F1 Nieuws Sergio Perez Force India

Reacties (11)

Darlos Cainz

Posts: 5.665
Mooi voornemen, totdat je erachter komt dat de F1 véél veiliger is dan Indy-ovalracing.
- + 0
- 22 mei 2016 - 17:29
- Vaxmerstappen
  
  Posts: 992
  Wat is er nou verschil in veiligheid tussen F1 en Indycar, volgens mij liggen de veiligheidsschriften tussen beide klasse's redelijk op een lijn
  + 0
  
  22 mei 2016 - 17:45
Trulla

Posts: 1.423
Ik hoop er eerlijk gezegd op dat teams coureurs gaan uitlenen voor de Indy 500 om de band tussen de IRL en de F1 aan te halen. We zien bij Hulkenberg dat je gewoon de 24 uur van Le Mans kan winnen i.c.m. een fulltime job in de F1. Als het met Le Mans kan, dan moet het ook met de Indy 500 kunnen. Zeker wanneer je de F1 kalender in mei omdoopt naar het Noord-Amerikaanse seizoen. In 2016 termen, Austin 1 mei, Canada 15 mei, Indy 29 mei.
- + 0
- 22 mei 2016 - 17:53
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ik zou als F1-team never nooit een van mijn coureurs uitlenen aan de Indy 500. Kans dat je 'm niet gezond terug krijgt is gewoon te groot. Er lijkt haast iets fundamenteel verkeerd te zijn met de huidige auto's...
  + 0
  
  22 mei 2016 - 17:54
- Naldor
  
  Posts: 730
  @NBTT, gebaseerd op? Wilson vorig seizoen? net zo'n freak accident als bianchi. Wheldon in 2012, wanneer alonsos auto 2 meter verder vliegt in melbourne en head first het hek in vliegt is die ook dood. De auto's zijn veilig echter zit een ongeluk in een klein hoekje en is en blijft autosport gevaarlijk
  + 1
  
  22 mei 2016 - 18:29
- Trulla
  
  Posts: 1.423
  Dat de huidige auto averechts heeft gewerkt met betrekking op veiligheid ben ik met je eens. Het heeft juist voor meer airborne incidenten gezorgd, echter mag er ook wel weer wat minder gemiept worden over veiligheid in bepaalde klassen. F1 coureurs zijn nu te veel eigendom van hun team, naar mijn idee moeten ze veel meer de vrijheid krijgen die Hülkenberg vorig jaar kreeg.
  
  Uiteindelijk kent iedere klasse zijn gevaar, kijk alleen maar naar de Formule 3 crash afgelopen weekend op de Red Bull Ring. Toch vind ik IndyCar relatief veilig. Als je Briscoe zijn crash van vorig jaar in Fontana ziet en 2 weken later gewoon weer meedoet, dan kan je niet anders concluderen dat IndyCar enorm verbeterd is.
  + 0
  
  22 mei 2016 - 20:30
- Patrace
  
  Posts: 4.264
  Zoals NBTT al aangeeft zullen de meeste F1 teams niet graag zien dat hun coureurs meedoen aan races die in hun ogen een groot risico met zich meebrengen. Zij betalen immers het salaris van de coureur.
  Dat FI vorig jaar Hulkenberg toestond Le Mans te racen was al bijzonder (wellicht in contractonderhandelingen bedongen?), maar Le Mans staat niet te boek als een groot risico evenement. Dat ligt bij zo'n Indy 500, waar wel iets anders (in mijn optiek).
  Vorig jaar zijn er voorafgaand aan de race al 3 auto's gaan vliegen. De coureurs stapten ongedeerd uit, maar dat had bij elk van die crashes makkelijk anders kunnen aflopen, zeker als het tijdens de race was gebeurd.
  
  Overigens is het voor sommige coureurs ook niet toegestaan risicovolle sporten zoals bijvoorbeeld skiën te beoefenen.
  + 0
  
  22 mei 2016 - 23:14
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  @ NALDOR: De laatste jaren komen die wagens nogal erg makkelijk los van de grond. En volgens mij is het niet de bedoeling dat de Indy-races op Wipe Out gaan lijken...
  + 0
  
  22 mei 2016 - 23:46
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Ja ja, Sergio... Al 98 starts in de F1 en nog steeds geen overwinning!
- + 0
- 22 mei 2016 - 23:44
- Aviflex
  
  Posts: 1.423
  hij zit ook niet in een red bull.
  + 0
  
  23 mei 2016 - 00:37
Benspeed

Posts: 2.792
Zou zeggen vertrek dan almaar
- + 0
- 23 mei 2016 - 12:51