Red Bull-teambaas Christian Horner heeft alle redenen om optimistisch te zijn voor de komende races. Na de door Max Verstappen gewonnen Grand Prix van Spanje reist het team vol vertrouwen af naar Monte Carlo. Monte Carlo is Red Bull altijd gunstig gezind geweest en met een verbeterde Renault-motor zou Red Bull nog competitiever moeten worden.
Horner verwacht dat Red Bull het gat naar Ferrari verder kan dichten door de komst van de nieuwe Renault-motor. Renault en Red Bull Racing testten afgelopen week in Barcelona met de nieuwe motor en de resultaten zijn bemoedigend. Renault durft het zelfs aan om de nieuwe motor al te introduceren tijdens de Grand Prix van Monaco.
"Ik moet een compliment maken voor onze motorenpartner. Ze hebben veel vooruitgang geboekt met de motor. In combinatie met updates die er aan zitten te komen voor de RB12, ziet het er erg goed uit voor ons", aldus Horner in gesprek met Autosport.
Horner denkt dat Red Bull vanaf nu ieder raceweekend in staat zou moeten zijn om Ferrari te kunnen verslaan: "Als we krijgen wat ons is beloofd door Renault dan zou dat ons in staat moeten stellen om de strijd aan te kunnen gaan met Ferrari. Ik acht het niet ondenkbaar dat we op sommige circuits zelfs dicht tegen Mercedes aan kunnen zitten."
Renault zal de nieuwe motor nog niet in alle vier auto's monteren. Waarschijnlijk rijdt Daniel Ricciardo namens Red Bull met de nieuwe motor en zal Kevin Magnussen bij Renault de voorkeur krijgen.
@Riddertje
TAG is slechts een sponsor en heeft niemand daar neergezet. Ze genieten zo gewoon meer exposure en het is een knipoog naar het verleden (en een middelvinger naar McLaren).
Inderdaad! Het gat naar Ricciardo en Vettel is maar 10 punten. Plek 4 is in zicht. Al zal het niet meevallen om Ricciardo en Vettel te verslaan natuurlijk :)
"onze motorenpartner" Horner moet zich in allerlei bochten wringen om Renault niet direct een compliment te geven. Maar ja, het zou ook wel vreemd zijn om TAG Heuer te bedanken voor het harde werk en de nieuwe motor-update.
Volgend jaar waarschijnlijk weer gewoon "Renault" op de motorkap.
@Riddertje
TAG is slechts een sponsor en heeft niemand daar neergezet. Ze genieten zo gewoon meer exposure en het is een knipoog naar het verleden (en een middelvinger naar McLaren).
Het enige wat TAG mag doen is de rekeningen aan Renault betalen... In Ruil daarvoor zal, en moet, RB bij elke mogelijke gelegenheid, bijvoorbeeld in de pers, interviews etc... de naam TAG-heuer gebruiken .... Het is niet meer dan logische dat RB het noemen van de naam Renault zoveel mogelijk omzeilt ... Men zegt dan liever , 'leverancier, of partner'. Volkomen logische en 100% dat het domweg een contractuele verplichting is.....
Het is niet zo dat Horner Renault niet wilt noemen.
Renault zelf wilde duidelijk geen associatie met RBR hebben. Daarom mocht TAG Heuer erop geplakt worden.
Wellicht dat het ook een compensatie is voor RBR omdat de vele miljoenen die Infiniti betaalde niet meer kreeg. Voor RBR maakt het natuurlijk geen bal uit hoe de motor heet. Hierdoor hebben ze nog iemand die voor de motor betaald gevonden.
Hoe dan ook, wel mooi om te zien dat de twee partijen niet meet zonder elkaar willen/kunnen. Zo zijn we er zeker van dat RBR in de F1 blijft.
Je kan zeggen dat RBR arrogant en slechts als een marketing tool functioneerd, maar het is wel leuker geworden mede dankzij dit team. Design van bolide dit jaar is wel vet, een team dat ondanks een zwakkere motor voorin mee kan draaien dankzij super aerodynamica, waardoor inhalen niet alleen op het rechte stuk gebeurt. Een team die ook nog talenten veel kans geeft.
RedBull heeft dit jaar een klantenmotor van Renault , het verschil is 6 pk tegenover Renault , Tag Heuer betaald alleen de motoren er is trouwens wat nieuws uitgelekt waarschijnlijk via Verstappen dat de oude Ferrari 2015 motor nog steeds veel krachtiger is dan de renault , en het bewijs nu ook hoe goed de chassis is van de RedBull.
@MAXIMAALVERSTAPPEN Fundamenteel draait de Ferrari 2016 90% ze hebben de betrouwbaarheid onder de knie daarvoor de tokens , de motor trillingen schijnen nog niet te zijn opgelost , de geruchten gaan dat ze de huidige seizoen niet kunnen oplossen door een ontwerp fout.
@BOY HAYJE Lijkt me sterk dat Verstappen ze dat heeft moeten vertellen, Red bull heeft genoeg sensors op hun auto om te kunnen vergelijken en ook alle GPS data.
Enige nadeel hiervan is dat Mercedes zo het kampioenschap in de schoot geworpen krijgt, want als Red Bull het Ferrari lastig gaat maken, dan kunnen die niet meer voldoende punten scoren om voor de titel te gaan.
Als hamilton het rosberg nog lastig gaat maken dan ontstaan er mogelijkheden.. als het waar is van de de flirts van rosberg om niet te verlengen bij mercedes zal dit ook niet meewerken.. als 2 honden vechten om een been...
Mee eens DUTCHF1, ik zie ook graag meer strijd in de top. Maar tenzij Red Bull of Ferrari echt een reuzesprong gaan maken, zal het resultaat zijn dat ze elkaars punten gaan opeten en Mercedes met twee vingers in de neus naar de titel rijdt.
Stel echter dat Lewis het leven van Rosberg goed zuur gaat maken en ze hier of daar nog een keer een 'Barcelonaatje' doen, dan kan het een zéér interessant seizoen gaan worden.
Ze zeggen toch dat er nog meer in de pijp line zit.Dus laten we hopen dat dat ook gauw komt, dan heb Mercedes het niet meer zo makkelijk, in 2017 nieuwe kanse voor meer Teams dan.
Zoals het er nu uitziet regen laat in de middag en dan komt het ook met bakken uit de hemel. Maar we hebben nog een week. In de voorspelling zit zondag nog wel een aardig spreiding.
Een regenrace is altijd leuk, maar niet op Monaco. Als het droog is moet RB daar p3 en p4 kunnen kwalificeren. Met regen kan het allekanten op en zou het zomaar kunnen zijn dat bijvoorbeeld Alonso of Vettel ineens op pole staat. Bovendien klap je daar gelijk op de muur als je achter uitbreekt. Er is geen correctie marge.
Juist op Monaco is een regenrace mooi, het liefst bij de start regen dan een opdrogende baan en 10 ronden voor het eind weer een buitje. Spektakel gegarandeerd .
Monaco is anders toch vaak een saaie optocht.
Kijk de GP Monaco '96 nog maar even terug (gewoon op Youtube) Nat en om de haverklap wat aan de hand inderdaad. Toch staat deze GP in hetzelfde rijtje als de GP van afgelopen zondag, een GP waar mensen jaren later nog details van weten. Jos die tot bocht 1 dacht dat op slicks starten een goed idee was. Schumacher met een zeldzame blunder in de eerste ronde. Drie auto's die er maar over de finish kwamen en de enige overwinning van Panis
Een deel van de baan is overdekt. Bij een regenrace kan dit wel eens onvoorspelbare situaties veroorzaken; met de banden van nat naar droog en weer naar nat...
Laten we blij zijn dat RB steeds dichter bij de Ferrari's en mercedessen in de buurt komt.
Hoe dichtbij zal de tijd leren. Podium is nu alle races haalbaar, was vorig jaar wel anders.
Hoop dat ze bij RB wel met twee benen op de grond blijven, en niet weer vervallen in hoogmoed e.d. .... max zorgt er wel voor dat ze niet gaan zweven...
lol hij praat of Ferrari niks meer doet lol die komen in canada met een mega update . Maar goed ook mooi dat ie na alle ellende ze ook kan prijzen die gasten van renault.
Binnen RBR noemen ze hem Christian Horny omdat hij al sinds de overwinning van Max met een erectie rondloopt. Dit overigens tot groot plezier van vrouwlief Geri.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
57
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
979 leden hebben dit team als favoriet
JDinkelman
Posts: 2.638
@Riddertje
TAG is slechts een sponsor en heeft niemand daar neergezet. Ze genieten zo gewoon meer exposure en het is een knipoog naar het verleden (en een middelvinger naar McLaren).