Tost baalt na geplofte motor Max: "Erg jammer"

Ik kan me voorstellen dat ze bij Renault wel even en flauw glimlachje op het gelaat kregen van de pufje blauwe Ferrari rook.

En de carriere van Sainz in de f1 was al over, maar is dat nu helemaal. Evenzo die van Kyvat, wat een sul. Vorige week moest ik erg lachen hoe hij de volkomen onterechte boosheid van Vettel pareerde, Vettel die omgekeerd gedrag vertoonde: lekker hard naar een ander uiuthalen dan overschreeuw ik mijn eigen geblunder misschien.

En over de drivers line-up voor 2017. Max kan alleen naar RedBull vanwege de contract cluasules. RedBull lat hem echt niet gaan. Ricciardo wordt heel misschien doorverkocht aan Ferrari, maar Kyvat is echt einde verhaal. Dat van gisteren was de limitzki.

Ik denk dat Renault helemaal niets heeft gedacht.....die zitten zelf tot over hun oren in de problemen. Die hebben echt wel wat anders te doen.

Ik denk dat Renault al super blij is met de punten van Kevin Magnussen (7e) dus zullen dolblij zijn met de progressie die in de race behaald is. Denk ook niet echt dat er rancune richting STR bestaat wat Renault aan gaat. STR heeft zich altijd keurig afzijdig gehouden tijdens het steekspel tussen Renault en RBR.

@maxiplus volgens mij zal het renault worst wezen welke motor ploft. Ik denk ook dat de carrieres van Sainz en Kyvat wat minder voorspoedig verlopen, maar dat kan zomaar anders zijn als één van hen binnenkort op het podium staat.

@Wijnz volgens mij is het nog niet zo lang geleden dat Kvyat op het podium stond ;)

Hij zei dat na de eerste meters de auto terug viel in toeren, dus het probleem wat hij ook had bij de proefstart had hij ook bij de start. Volgens zijn eigen commentaar op ziggo, bij Jack.

Ook na het interview tussen Max en Jack werd het niet heel duidelijk of Max een slechte start had of dat de moter kuren vertoonde. Hetenige wat Max er over zei is dat de toeren wegzakten. Dat kan en slechte start zijn maar ook motorfalen.

De schijn heeft het dat de starts het zwakste punt zijn bij Verstappen, dat maakt hij redelijk vlot goed in de race, echter als je niets goed hoeft te maken dan scheelt dat een paar plekken.
Het wil mij bijna niet aan dat Max geen prima of voor mijn part gemmidelde starter is, dit was juist waar Jos in uitblonk.

Hetzelfde gebeurde toen Max vd pits naar de grig reed. Was duidelijk de auto en niet Max

GIGI, 'dat het duidelijk was' is meer de wens van de gedachte.
ik zou het graag van Verstappen en/of van het team horen wat de problemen waren van de start en het uitvallen.

Hoe verder je na achteren staat, des te meer ben je gebaat met een voorzichtige start. Omdat de male altijd zich voor doet in het middenveld tijdens de start. Sta je echter verder na voren op de grid 1e/2e startrij, dan heeft het zin om gelijk voor positie verbetering te gaan. Dit zag je Max ook doen in Australië, en dat ging op zich prima. Ook een snelle auto hebben is een voordeel bij de start. Max weet de tekortkomingen van het pakket waarmee hij rijd. Hij weet ook dat hij zich tijdens de race kan verbeteren. Dus waarom onnodig risico aangaan als je punten wilt binnen slepen aan het einde van de race.

Long runs oke??? Ze waren super.
Er is niemand in het hele veld die zo lang zulke goede en constante tijden reed op de supersoft band. En ook op de soft reed hij weer tijden waar de mensen achter hem (die voor een groot deel toch echt op papier gelijke of betere auto's hebben) aan konden tippen.

@EL SALVADOR, `Chapeau!

Dat bedoelde ik... Super..

Het was ook een perfecte race voor
Max. Geen verkeer voor of achter, dus kon perfect met zijn banden omgaan. Had een hele kleine hoop dat max een gat zou hebben naar Alonso om vervolgens de laatste 15 ronden de supersoft eronder te zetten. X aantal ronden daarna een safetycar. Om zo het podium te bereiken

Ojee El, toch geen heilige teksten hé? Want dat pas ik vriendelijk:D

BR ;) hahahaha valt wel mee hoor ;)

Oké, dan ga ik het lezen!

Dat was een heerlijk stukje leesvoer ! triple thumbs up.. ;)

Mooi stukje El, complimenten. Je beleving en de wijze hoe je het verwoord doet mij aan mijn jongere zelf denken. Je hebt daar talent voor en wat betreft Poetin en Rusland, thumbs up! Ergens had ik zelf het gevoel na de race, had ik het toch bij geboycot, maar heej, de liefde voor iets is soms groter dan principes.

Dank je BR..zoveel verschillen we dus niet van elkaar ;)

Zeker niet El. Ik heb je in het begin soms aardig dwarsgezeten, maar doe je soms als je dingen bij de ander in je eigen spiegeltje ziet;-)

BR hahaha dat klopt ouwe reus ;)

@ES: mooi stukje proza voor de maandagmorgen! Mijn complimenten.

Maar je bent één ding vergeten: behalve wodka en grauw weer heeft Rusland nog één kenmerk: mooie vrouwen. :-)

Aangezien er nu ook een stuk staat op de Telegraaf, plaats ik mijn stuk nog maar een keer ;)

Xavi denkt er dus precies hetzelfde over ;)

"Wat kunnen 2 weken toch lang zijn"...vertelde ik mijzelf afgelopen vrijdag, vlak voordat de 1e vrije training zou beginnen in Sochi. Ik wist niet goed wat ik van deze race moest verwachten.
Rusland...tja, wat moet ik daarvan zeggen? Niet dat het een mooi land is....of een land waar ik graag naartoe zou gaan mocht ik lekker op vakantie willen....Vladimir Poetin waarover ik eigenlijk helemaal niets WIL zeggen. Bij Rusland denk ik aan Wodka, grauw weer, mensen met veelal dezelfde gelaatsuitdrukking...
Ik kon mij nog de beelden van afgelopen seizoen herinneren...Sainz die vreselijk hard de bandenstapels invloog en Sergio Perez die wonder boven wonder op het podium stond ten koste van Kimi en Bottas. Dit was ook het circuit met die ongelooflijk gave bocht...die lange doordraaier..welke bocht dat was?..dat wist ik niet meer

Dat vrijdag niet liep zoals gepland is een understatement. Max die niet verder kwam dan een 15e plek op een halve seconde van zijn teamgenoot. Dit was geen lekkere start..en ook geen prettige start van mijn toch al drukke werkdag. Ik weet niet hoe het jullie vergaat, maar de resultaten van Max hebben invloed op mijn gedrag van de dag ;) Maar goed..dit was nog maar FP1...op dan maar naar FP2
FP2 ging iets beter..maar nog steeds achter Sainz en nog steeds niet in de top10. Het zou toch niet zo zijn dat de Ferrari motor van 2015 en het simpele feit dat STR in de eerste helft van het seizoen de punten moet verzamelen opeens is verschoven naar de 1e 3 races? Altijd in de top10 rijdend...i.i.g. voor de Renaults, Saubers en MCLaren's?
Dat was dus geen beste afsluiting van de vrijdag en dus geen beste start van mijn weekend.

Gisterochtend werd ik wakker met een gevoel van lekker...je weet wel, een heerlijke zaterdag voor de boeg met een 3e vrije training en als toetje...de kwalificatie. FP3 startte als de 2 trainingen ervoor...niet echt goed...tot het moment dat Max op de SuperSofts ging rijden...eindelijk...YES, voor Sainz geëindigd in FP3. Dat MOET wel een knauw hebben gegeven aan Sainz..en ja, gelukkig heeft Max het nog niet verleerd. Ook al wil je er niet aan toegeven, en wijs je anderen op het forum wel eens terecht...er heerst, althans bij mij, toch een gevoel van angst...angst dat Max het dit weekend niet waar kan maken. Waarop dit is gebaseerd vraag je? Weet ik niet...misschien heeft dat nog te maken met de oude tijden van Max zijn vader..The Boss.
Eigenlijk hield ik mijzelf voor de gek..tja, wat wil je ook..buiten de top10 geëindigd in de eerste 2 FP's...dat is niet des Max.

Maar goed...ik was gelukkig weer bij positieven..Max gaf de burger moed...Max liet zien nog steeds voor die ENE SNELLE ronderijder Sainz te kunnen rijden.

De kwalificatie
Wauw...Yes...Woppa...Woehoee...Boejaa...waren enkele van de kreten die door huize El Salvador klonken. Mijn vrouw die meerdere keren kwam kijken of alles nog goed ging met me, mompelde aan het einde "Wat die jongen met jullie doet...." Tja, daar heeft ze toch ook wel een punt.
De euforie op het moment dat Max zich wederom, voor de 4e keer dit jaar, in de top10 kwalificeert en het simpele feit dat hij zijn teamgenootje wederom te snel af was...geeft een heerlijk gevoel. Ja, ik ben actief op verschillende fora en was allang al weer blij dat ik een eventueel minder resultaat van Max t.o.v. Sainz niet goed hoefde te praten ;)
De zaterdag sloot ik dus met een prima gevoel af...

Racedag
Ik weet niet wat het was, maar vanochtend had ik om 11:30 al de welbekende buikkrampen..zenuwen over de racedag. Tja, ik weet niet hoe het jullie vergaat op racedagen..maar ik heb het gevoel alsof ik zelf op P16 moet starten die dag.

ECHTER...waar ik geen rekening mee had gehouden dit weekend was onze gastheer. De heer Kvyat, die 2 weken geleden nog werd gebombardeerd als torpedo..flikte het weer. Dit keer op oud wereldkampioen Vettel..niet 1 maar 2 keer als een los kanon ingereden op de achterkant van onze vrolijke Duitse vriend. Hey, was Kvyat 2 weken geleden ook al niet in aanraking gekomen met Vettel? Vettel, die in de nabeschouwing onze jonge vriend vriendelijk op wees dat hij op deze manier nog eens ongelukken zou veroorzaken. Hoe dicht bij de waarheid zat Vettel op dat moment? Waar iedereen Kvyat gelijk gaf in de trend van "this is racing" voelde Vettel al de negatieve fibes nog voordat de heren moesten afreizen naar Sochi. Je kan zeggen dat Kvyat dus zeer consistent is...hij wijkt niet veel af van hetgeen waar hij goed in is...dangerous driving.

Ja..dat is ook een kwaliteit..echter een kwaliteit waarop je niet trots op hoeft te zijn.

Waarom Kvyat? Waarom doe je dit soort dingen op het moment dat je al te pas en te onpas in de kranten leest dat een zeker Max Verstappen aan je stoelpoten aan het zagen is? Waarom doe je dit soort dingen als je al helemaal niet zeker bent van een stoeltje voor volgend jaar? Had je achter de coulissen al een Wodka op met Vladimir?

Maar goed..dit zal ons weer leuk leesvoer maar ook goed discussievoer gaan geven. "Kvyat moet plaats maken voor Max dit jaar..een driverswap...en dit moet plaatsvinden in Spa" althans, dat werd aangehaald op dit forum...en word inmiddels al overgenomen door vele fans op vele fora.

Maar wat nog belangrijker was..wat deed Max in deze race? De start was weer als vanouds...slecht en Sainz die wederom zeer agressief zijn banden liet gieren met als resultaat...de race starten voor je teamgenoot. Maar waar Max het talent heeft 9 van de 10x uit de problemen te blijven, heeft zijn teamgenoot het talent om deze problemen te starten of 9 van de 10x hier middenin te zitten.

Nee....Max die wist de problemen te omzeilen en zich netjes te posteren op de 6e plaats. Deze 6e plaats zou hij ook niet meer uit handen geven. Zoals altijd heb ik mijn laptop bij de hand..en volg ik de rondetijden, van voornamelijk Max t.o.v. zijn direct concurrenten. Vanaf ronde 4 ging het licht weer op groen..en vanaf ronde 5 zat ik 17 rondes lang met open mond en verbazing naar mijn laptop te staren.

Wat Max vandaag liet zien was ongekend. Max die reed zijn 1e stint op gebruikte SuperSofts..en liet zien hoe je negatieve consistent (Kvyat) ook in een positieve consistent kon omzetten.

Max heeft vanaf ronde 5 t/m ronde 21 alleen maar tussen de 1:43:321 en de 1:43:952 gereden. 6/10e verschil in zijn consistente rondetijden op gebruikte SuperSofts. Ja, Max was langzamer dan de snelle Mercedes, Ferrari en Williams op dit powercircuit...maar was sneller dan iedereen rijdend vanaf P7. Waar menig coureur zijn tijden laat fluctueren binnen de 2 secondes op 1 ronde...doet Max dit binnen 0,6 seconde op 16 rondes. DIT dames en heren is wat ik noem KLASSE! Dit is iets wat je niet kan leren...dit is een gevoel, een talent, een kenmerk van een grote racer. Tyremanagement op den top.

Waar Kvyat liet zien hoe je respect verliest...liet Max zien hoe je respect EIST.
Wat zal RBR zich hebben moeten opvreten na dit armoedige gedrag van Kvyat, maar wat moeten zij hebben genoten van het staaltje stuurkunst van Max Verstappen.

Dat zijn race abrupt eindigt is natuurlijk zuur...ja, ik heb flink staan vloeken in mijzelf in de trend van wat Max deed in Australië...maar 10 minuutjes verder, en er goed over na hebben gedacht wat Max heeft laten zien in die specifieke 16 rondes...is meer dan wat de meeste coureurs laten zien in een heel seizoen. Ik of jullie zijn niet de enigen die dit zien...er zijn een hoop mensen die de F1 net zo intensief volgen als wij..waaronder teambazen, oud F1 kampioenen en noem maar op. Max heeft hier een race gewonnen i.p.v. verloren...zover wil ik wel gaan. Het is geen schande als je op die manier het veld moet verlaten..een manier waarop je hebt laten zien aan ieder ander team..dat juist jij het talent hebt om op je consistentie, The Best of the Rest te zijn.

Tot over 2 weken

groet ES

@Patrace

Je hebt helemaal gelijk...hoe kon ik dat nou vergeten? ;D

@ES Nice stukkie. En mag dat? Max halverwege het seizoen over naar Red Bull? En contractueel gezien?

Mooi stukje EL.

Ik kon de race niet live zien, andere verplichtingen.
Bij thuiskomst zegt mijn vrouw doodleuk "Verstappen is uitgevallen he".
Kak, dat is iets wat ik helemaal niet wilde horen, dus snauwde ik "Ik heb nog niet gekeken tr...."
Afijn, s'avonds de race toch maar kijken, met de wetenschap dat Max geen punten heeft, balen natuurlijk.
Je zit jezelf af te vragen waarom hij is uitgevallen, startcrash, eigen fout of pech.
Bij de start zag ik van alles fout gaan, dus dacht ik dat Max zijn eerste startcrash had gehad...maar tot mij verbazing reed hij op p6, en was uit de malaise gebleven.
Gedurende race zit je dan te wachten wanneer het dan fout gaat...maar Max reed fantastisch, en op een gegeven moment weet je dat het iets mechanisch moet zijn geweest, het kan niet anders.
Op het moment dat Max zijn auto in de 32e ronde met motorpech aan de kant moest zetten, baalde ik, maar gelijk was ik ook opgelucht dat het niet een eigen fout was.
Max heeft wederom laten zien, dat hij nu al klaar is voor de volgende stap...en dat op 18 jarige leeftijd. Diep respect voor deze tiener.

Ik denk dat Xevi Pujolar (de Telegraaf) onbewust Max z'n bijnaam heeft bedacht..."The Machine."

In de formule1 kan en mag alles Basgee. Maar dat gaat natuurliujk niet gebeuren, pure speculatie van mensen die dit graag zouden willen zien. Daar denkt RBR echt geen seconde aan en zou ze natuurlijk een berg geld kosten mbt sponsordeals etc. Nee we moeten, helaas, wachten tot 2017.

@ES: Complimenten. Erg leuk om je beleving te lezen

In het verleden is het wel degelijk gebeurd dat coureurs gedurende het seizoen van team wisselden. Het kan dus echt wel.

Laatste geval dat ik me nu kan herinneren is Giancarlo Fisichella die in 2009 onder contracyt stond van Force India en na zijn uitstekende optreden in België (2e plaats) razendsnel door Ferrari werd weggekocht om Luca Badoer te vervangen (die er als vervanger van Massa niets van bakte).

Aangezien Max toch al onder contract staat van Red Bull is een switch naar hun andere team relatief erg makkelijk. Ik zou die overstap dus niet als louter 'wishful thinking' van Max-fans wegzetten. Het kan wel degelijk gaan gebeuren.

EL SALVADOR, de passie druipt er vanaf wanneer je naar een zelfbenoemd columnist neigt.
Ik vind het leuk om te lezen echter ik mis een stukje objectiviteit, andere rijders hoeven niet persé naar beneden gehaald om Max' talent naar boven te halen.

Zowel Kvyat als Sainz zaten niet heel erg mis, niet meer mis dan Max' ook wel meegemaakt heeft. Bij de start gaf Max ook nog iemand (ik geloof Hulkenberg..?) een stevige duw, dat soort zaken gebeuren nu eenmaal.

@MATN

Je hebt helemaal gelijk...volgende keer zal ik het meer vanuit een objectief gevoel gaan schrijven ;)..misschien is het verstandig om de volgende keer eerst even te wachten totdat de adrenaline is gezakt ;)

Ik ben overigens geen zelfbenoemd columnist hoor ;) Ik schrijf gewoon graag hahaha ;) en daarbij deel ik graag mijn passie

Ik denk dat de hype vorig jaar voor een groot deel gevormd werd door zijn zeer jonge leeftijd icm zijn geweldige inhaalmanouvres/aanvallende stijl, dat zagen ze graag mn de Britse media (mannen als Hill en Brundle enzo)
maarja, dat was vaak door omstandigheden en daar is het dit seizoen tot nu toe nog niet echt van gekomen.
Gisteren was een sterk optreden, maar Max reed een groot deel in niemandsland rond, dan zoekt de regie hem niet op, duidelijk is dat die tegenwoordig constant de strijd opzoeken (goede zaak trouwens)

Klopt Jean, de 17 jaar kreten zijn er wel een beetje vanaf en waar hij vorig jaar vooral geroemd voor werd waar zijn acties. Nu laat hij zien dat hij zoveel meer in huis heeft dan alleen een paar mooie inhaalacties en ik denk dat dit vanzelf ook de nodige bewondering gaat veroorzaken. Al is het natuurlijk wel zo, dat de Britse media in het verleden er een handvol van heeft gehad, om rijders die acceleren en er boven uitssteken dwars te zitten.
Zeker als ze niet Brits zijn en al helemaal als het Duitser zijn:-)

Dat was gebeurt tijdens de chaotische start en Sainz vol over de brokstukken van Vettel moest. Max deed het wat dat betreft wel erg slim na zijn slechte start. Die zat precies aan de juiste kant.

Carlos z'n side pot werd bij de pit stop schoongemaakt omdat die geblokkeerd was, maar daarna was het goed en was er niks aan de hand.

Vorig jaar kwamen Perez en Ricciardo ook binnen op dat moment om vervolgens een dezelfde stint te doen op de zachte band, en aangezien het team de aftellingen van beide Toro Rosso rijders goed had verbeterd na VT2, had Carlos prima zo lang het goed moeten kunnen doen op de zachte band (Max reed nml. ook heel lang goed op de super zachte banden die korter meegaan).

Sky italia meld dat ToroRosso een eigen versnellingsbak gebruikt van de Type RedBull Technology , deze bak was voorzien voorheen met lauch control deze is aangepast voor handmatige start , RedBull moederbedrijf wilde geen nieuwere bak ontwerpen voor TR die samen is voorbonden is met de Ferrari 2015 motor , de inpulsgever voor de toeren heeft gefaald waardoor de motor in het rood kwam langdurig , de motor van Carlos moet misschien ook uit omdat de rechterheft van de motor te warm is geweest.

@f1vandaag denk jij dat tr in staat is om de versnellingsbak zodanig aan te passen aan de Ferrari 15 motor dat de eventuele volgende motor iets langer meegaat?

Podium? Alleen als het regent HEEL misschien ;) Barcelona 1996 springs in mind!

Nou toen spinde Jos Verstappen. Wat een drol want hij lag echt goed. Had het te maken ook met zoiets...??

Schumacher magistraal toen. Hill op het rechte eind gespind in de muur. Mooie race, de PowerHorse gekleurde Arrows....geheugen gegrift. Mooi.

Paspoort: check
geen snelheidsboete opstaan: check :)

Veel plezier

Ja ik had ook plannen om naar de GP van Barcelona te gaan, ik moest daar zijn 11 tm 13 voor mn werk. Echter is dit nu een week verplaatst...

Dus
Vlieg tickets Barcelona...check
Toegangskaarten...check
Marktplaats:... check

Veel plezier. Ben er 4 keer geweest, 2001,2002, 2003 en 2005. Ten tijde van de goede herrie nog....donderdag nog een pitwalk? Eigenlijk is het Granollers waar het plaatsvind.

Destijds gegeten waar ook vele f1 gezichten zaten. Nog even kort voor het toewijzen van de tafel heel kort met Button gesproken, 2001. Klein jong kereltje, uiteraard met zijn pa erbij (naderhand bedacht...). Er zaten genoeg f1 figuren, hingen foto's van bijzondere gasten zoasl Senna....ja heel leuk en vooral de vraag: waar was dat?

Komt die: Restaurant El Trabuc . In Granollers. www.eltrabuc.com Dus als je slim bent ga je op woensdag of donderdagavond gewoon naar toe en wie weet zie je die gasten eens van nabij of kijk je zoals wij ongeneerd het eten van het bord hahaha. (deden we niet, ze zijn ook maar stervelingen...). Hoe dan, leuke ervaring vond ik het want het was gewoon onverwachts.

Bedankt voor de tip....ga ik zeker eens kijken. Vorig jaar ook geweest en super goed bevallen (en ook niet extreem duur). Ga zeker dat restaurant opzoeken. Ben benieuwd!!