Hülkenberg vindt 'aeroscreen' mooier dan 'halo'

  • Gepubliceerd op 29 apr 2016 17:08
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Force India-coureur Nico Hülkenberg stak na de eerste tests met de halo zijn afkeer tegen het systeem niet onder stoelen of banken. De Duitser vond het een afgrijselijk gedrocht. Over het door Red Bull Racing bedachte 'aeroscreen' is hij veel positiever gestemd.

Hülkenberg: "Ik heb wat plaatjes en beelden van het aeroscreen gezien en het is een elegantere oplossing dan de halo. Het is onvermijdelijk dat er een vorm van bescherming voor de hoofden van de rijders komt. Als je het dan aan mij vraagt, gaat mijn voorkeur uit naar de oplossing van Red Bull."

"Regen zou volgens mij geen probleem zijn. Op onze snelheden waait het water zo van het scherm. Olie is misschien een ander verhaal. Op onze vizieren hebben we tear-offs die we dan weg kunnen trekken. Misschien kan dat ook bij een aeroscreen, al heb je dan wel een pitstop nodig."

Enig hè? ;-)

  • 3
  • 29 apr 2016 - 17:19

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Hulk?!? ;-(

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:11
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Vind je een halo serieus mooier???

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 17:15
    • @Gigi ik vind ze allebei afgrijselijk. Waarbij ik de aeroscreen ietsje minder afgrijselijk vind. Dat hoor ik Hulk ook zeggen. Het is niet dat hij 'voorstander' is van een aeroscreen, maar als het 'moet'...dan maar....dit bericht geeft niet precies weer wat hij van de aeroscreen vindt, alleen maar zijn mening van de screen tov de halo

      • + 1
      • 29 apr 2016 - 17:21
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik heb precies hetzelfde hoor, vergis je niet...
      Maar als het dan toch persé moet dan aub het "windscherm". Is mooier (blijft meer op een auto/F1-bolide lijken), en ik denk dat de coureur in het geval vh windscherm nog zelf kan uitstappen na een crash. Vind ik erg belangrijk, je zult maar zoals in China "uren" moeten wachten op een official en je wagen staat in de fik....

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 17:24
    • buran

      Posts: 250

      @Gigi, als je op het hoofd geraakt wordt en vervolgens bewusteloos of dood bent, kan men al helemaal niet uitstappen.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 17:43
    • Gigi

      Posts: 2.209

      En bij een halo zou je dat risico niet lopen volgens jou? Wel gezien hoe die er uit zien? Daar kan nog vanalles van voeren tussendoor ook, bij het "windscherm" niet. En net als bij het "windscherm" kan er van boven ook eea door, hoewel het buitengewoon onwaarschijnlijk is dat iets recht van boven op het hoofd ve coureur zal vallen...

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 17:46
    • HUUUUUUUUUUUUUUUUULK !!!!!!!!!!!

      ):-/

      jij was een vd laatste die zei wat ik wilde horen, je stelt me teleur Nico, het zal je bezuren!
      ;)

      • + 0
      • 30 apr 2016 - 08:57
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ik ben het geheel en al eens met Hulk! :-)

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:14
  • Hulkenberg is niet de enigste.

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:17
  • Algarve

    Posts: 522

    Als het dan toch moet, dan maar deze inderdaad

    Echt jammer dat je vanaf volgend jaar de coureur niet goed meer ziet zitten door blokkade en reflectie.. Max altijd een beetje voorover geleund, die blikken net voor de start..

    C'est la vie

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:28
  • Ik ben het wel me de Hulk eens eigenlijk.

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:52
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ik zie steeds meer voorstanders van het "windscherm" tov vd halo <3

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:56
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Kit 'm dan helemaal dicht, uiteraard in naam der Veiligheid.

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 17:58
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @caramba
      Als je MOEST kiezen (want dat schijnt dus echt te moeten vd FIA). Kies je dan de halo('s) of het "windscherm"?

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 18:03
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @gigi
      Dat klinkt als: wil je je linker- of je rechterduim missen? Nou als het moet mijn rechter, want ik ben linkshandig. Ik hoop je zo voldoende geïnformeerd te hebben.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 20:44
    • @Gigi

      Ik beschouw het als kiezen tussen 2 verschrikkelijke dingen waarvan die teenslipper (of string) waar Ferrari mee reed de ergste is ja.
      F1 is entertainment en ik wil helden zien, geen overbetaalde knaapjes die kapot gepamperd worden.
      Vind ik design/traditie/sentiment belangrijker dan veiligheid is de vraag die hier vaak gesteld word, ik kan deze persoonlijk alleen maar beantwoorden met; JA!
      Het is een dik vet voorrecht om F1 te mogen rijden, en als je met 300+ over het asfalt wilt scheuren, dan MOET je ook maar bereid zijn een flintertje risico hierbij te lopen, dat hoort (in mijn ogen) de keerzijde te zijn.
      Maar goed, ik zal ongetwijfeld een hele vreemde denkwijze erop nahouden aangezien ik hier vaak posts lees van mensen die zich zo heel verkrampt om de veiligheid van F1 rijders bekommeren volgens mij niet beseffende dat f1 een kant opgaat dat mensen naast de baan meer gevaar gaan lopen dan degene die achter het stuur zitten hun zakken te vullen...............

      • + 1
      • 30 apr 2016 - 08:47
  • Vind ze allebei lame maar aeroscreen is the lesser evil zoals we dat zeggen

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 19:32
  • Laten ze een referendum houde onder de huidige GP2 rijders, en laat de (toekomst) van de F1 erover beslissen of ze dit zouden willen?
    Daar heerst nog niet zoveel politiek als in de F1, denk dat je daar een juiste indruk krijgt hoe de rijders er zelf over denken!

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 19:47
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Het voordeel is dan dat de HULK nog steeds "hallo" kan zeggen achter aeroscreen .En geloof maar dat kan hij zelfs in het Nederlands.

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 23:20
  • Ben het eens met Taki Inoue; lelijke op een slipper geinspireerde 'halo', en een evenees lelijke op een zonneklep geinspireerde 'aeroscreen'.... De charme van het race in een open cockpit gaat er wel vanaf als je de helm amper kan zien...

    • + 0
    • 30 apr 2016 - 00:18
    • ik wist niet dat Inoue dat gezegd had, maar in dat geval ben ik het ook 100% met hem eens

      • + 0
      • 30 apr 2016 - 08:39
  • Ik heb ooit ergens gelezen dat bij een of andere supercar (p1 gtr misschien?) de voorruit elektrisch geladen was waardoor bijna elke vloeistof er gemakkelijk afging... Dat zou een oplossing kunnen zijn!

    • + 0
    • 30 apr 2016 - 00:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar