user icon

'Red Bull in bochten net zo snel als de Mercedes'

  • Gepubliceerd op 13 apr 2016 09:28
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

De Red Bull Racing RB12 doet in de bochten niet onder voor de Mercedes W07. Het enige verschil zit hem in de topsnelheid op de rechte stukken. Daar is Mercedes in het voordeel. Red Bull Racing liet in Australië en Bahrein een goede indruk achter met twee vierde plaatsen voor Daniel Ricciardo. De verwachting was dat de hoofdmacht in eerste instantie achter Scuderia Toro Rosso zou staan.

Op de vraag van Autosport of de snelheid van de RB12 hem verrast heeft, antwoordde Toro Rosso-coureur Carlos Sainz: "Het geeft maar aan dat de Red Bull een geweldige auto is. Wij krijgen vaak vragen over een gevecht met Red Bull Racing, maar men mag niet vergeten dat zij misschien wel het beste chassis van de grid hebben. En de motor is ook zo slecht niet meer. Ze houden ons op de rechte stukken bij. Het wordt zwaar voor ons om Red Bull Racing te verslaan de komende races."

"Aan de hand van de GPS-data van Ricciardo kun je wel concluderen dat ze de zaakjes goed voor elkaar hebben, vooral in de bochten. Ze zijn erg snel, net zo snel als Mercedes, wellicht zelfs wat sneller. Red Bull heeft de lat heel hoog gelegd. Hun budget is ook van een andere planeet, onvergelijkbaar met dat van ons. We kijken dus niet naar hen, maar meer naar Force India en Williams. Dat zijn de teams waarbij we een beetje in de buurt willen blijven." 

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Met een Benz motor zouden ze weer niet te kloppen zijn, zeker weten

    • + 1
    • 13 apr 2016 - 09:34
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      Een Benz motor zal ze niet veel geholpen hebben hoor. Die had als topsnelheid 16 km/h:-)

      • + 3
      • 13 apr 2016 - 09:38
    • @ol'fool
      16 km/u als topsnelheid... wat rook jij zoal om dit uur?

      • + -1
      • 13 apr 2016 - 09:46
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      @Benspeed Zware van Nelle, Ik rook niets anders meer. :-P

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 09:50
    • Haha, karl benz eerste creatie haalde idd niet de supersonische snelheden van nu nee.

      • + 2
      • 13 apr 2016 - 09:51
    • @BENSPEED Hij heeft het over de eerste Benz motor dat stoommachientje van Bertha. Wat er in die 'silver arrow' hangt is een Mercedes AMG vernoemd naar de sport divisie van Mercedes wat op zijn beurt vernoemd is naar de dochter van een rijke koopman uit het middenoosten. Leuke geschiedenis overigens.

      • + 2
      • 13 apr 2016 - 09:52
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @benspeed Gewoon even wat beter nadenken ;-)

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 09:53
    • Klus

      Posts: 1.076

      Die TR grasmaaier van gisteren reed wellicht 16km/h

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 09:53
    • Stitch

      Posts: 5.259

      @BENSPEED: Dat heeft Mercedes dus ook in de smiezen gehad en heeft hen daarom geen motor ter beschikking gesteld. Vanuit Mercedesoogpunt hebben ze het dus goed gedaan!

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 10:07
  • Beetje defaitisme van Sainz weer. De Toro Rosso doet qua chassis echt niet zoveel voor de RBR onder, en ze hebben een minstens vergelijkbare motor, dus gewoon het gevecht aangaan zou ik zeggen!

    • + 0
    • 13 apr 2016 - 09:39
    • Vergeten toe te voegen: alleen qua bandenslijtage lijkt de Red Bull een flink streepje voor te hebben voorlopig. Hopelijk weten ze dat bij Toro Rosso ook te verbeteren voor een betere race pace.

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 09:42
    • Tom

      Posts: 399

      Oneens. Het chassis van Red Bull is veel beter. Alleen de power unit is nog minder. Wacht maar tot de Renault update in Canada komt. 40 pk erbij. Dan zegt RBR: "Daaaaaaag Torro Rosso."

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 09:53
    • Naar verluid is de PU van Torro Rosso reeds het zwakst van het veld.

      • + 1
      • 13 apr 2016 - 10:03
    • Mensen, doe is volwassen en hou op met dat puberachtige ge min steeds. Iedereen heeft recht op een eigen mening. Ben je het niet eens met een mening, reageer dan gewoon of doe niks. Een minnetje geven vind ik een zwakte bod. Ik heb daarom de mensen hierboven een plus gegeven, alleen al om dit feit alleen.

      • + 8
      • 13 apr 2016 - 10:41
    • Maximo

      Posts: 6.753

      DUTCHTREATH.....helemaal met je eens.

      Zolang het geen onbeschofte tekst is, dan lees ik graag wat ieder vindt, zeker ook de meningen die afwijken van de mijne.

      Dat minnen op berichten die niet in lijn zijn met een persoonlijke voorkeur is bijzonder flauw.

      • + 2
      • 13 apr 2016 - 11:20
    • Ach, ik lig niet wakker van een minnetje meer of minder. Het is, zelfs na twee races nog gissen naar de precieze krachtsverhoudingen, te meer daar we nog geen low downforce circuits zoals Hungaroring en Monaco hebben gehad en ook nog geen echte powertracks zoals Monza en Adelaide. En toch is het leuk om te speculeren. Zo geloof ik niet dat de dominantie van Mercedes puur door de motor komt; ook hun chassis is waarschijnlijk de beste van het veld, zeker zonder verkeer voor zich (zoals ze het meestal hebben natuurlijk). Het Red Bull chassis is ook erg sterk, maar je kunt gewoon zien in de bochten dat het nieuwe Toro Rosso chassis ook weer prima voor elkaar is, net als vorig jaar. Ik heb ook gelezen dat Mercedes gelooft dat de TR motor momenteel het zwakste is obv GPS data, maar eerlijk gezegd geloof ik dat niet en denk ik dat ze er ook belang bij hebben om dat te zeggen. Al zie je al wel dat zowel Renault als Honda stappen maken, dus dat moment zal heus nog wel komen dit seizoen. Voor nu geloof ik echter dat de TR niet veel hoeft onder doet voor de RB. Sainz zou het als een uitdaging moeten zien om het hoofdteam te verslaan, zoals Max dat volgens mij wel doet, i.p.v. te roepen dat ze er nu al achter staan.

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 11:22
  • Maximo

    Posts: 6.753

    ALS....... Mercedes een RB chassis had.... dan zouden zij ook niet te kloppen zijn dus.

    als als als.....

    Als mijn vader een oud F1 coureur was en wij thuis een zwembad vol met poen hadden, zou ik misschien nu ook wel in een aansprekende race klasse mee hebben gedaan....

    • + 2
    • 13 apr 2016 - 09:54
    • Maximo

      Posts: 6.753

      Begin mij onderhand te iriteren aan Carlos met al zijn als, als, als verhalen.

      Als Max de nieuwe Senna is, wie ben ik dan...als ik niet zo veel pech had gehad in 2015, als ik niet door Perez was aangereden.....

      Ik denk dat deze jongen beter kan gaan rally rijden. Dat is alleen maar op tijd rijden, net als een kwalificatie, daar is hij goed in.

      Als hij in de F1 een stoeltje weet te behouden voorspel ik dat we nog jaren lang ALS ALS ALS berichten van hem gaan lezen.

      • + 1
      • 13 apr 2016 - 09:58
  • Reutel

    Posts: 696

    "Ze houden ons op de rechte stukken bij. Het wordt zwaar voor ons om Red Bull Racing te verslaan de komende races."

    "We kijken dus niet naar hen, maar meer naar Force India en Williams. Dat zijn de teams waarbij we een beetje in de buurt willen blijven."

    Vooralsnog eerst maar eens proberen de Renault van Palmer voorbij te komen Chili!!

    • + 3
    • 13 apr 2016 - 10:06
    • Er is ook weinig mis met de ambitie vóór FI en Williams te blijven met de TR. Hij lijkt het al opgegeven te hebben na 2 GP's.

      • + 0
      • 13 apr 2016 - 12:52
  • Carlos Sainz zegt:........ en dan stop ik met lezen...

    • + 1
    • 13 apr 2016 - 13:19
  • Chili komt nog geen Fiat- 500 voorbij. Hij is alleen maar bezig met de cursus "hoe ros ik mijn teammaat van de baan". Veel succes weer zondag Carlos.

    • + 0
    • 13 apr 2016 - 13:41
  • Dale U

    Posts: 1.030

    Denk wel dat Renault nu ze een eigen team hebben, wat beter hun best gedaan hebben wat betreft hun "motorpakket" en dat dit ten gunste is voor Red Bull, als je het vergelijkt met een jaar geleden, over een maand of 12 gaan we leuke dingen zien van RB met Max in het stoeltje met een nog beter motorenpakket van wie dan ook.

    • + 1
    • 13 apr 2016 - 13:56
  • daarom

    Posts: 787

    Saintz is openlijk aan het slijmen, bang voor z'n plekkie

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 04:40

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 915
  • Podiums 23
  • Grand Prix 123
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar