Grosjean verdient zichzelf terug voor Haas F1 Team

  • Gepubliceerd op 06 apr 2016 10:41
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team nam een gokje door voor het debuutseizoen in de Formule 1 een duurbetaalde en ervaren kracht als Romain Grosjean in te huren in plaats van een rijder met een rijk gevulde sponsorbuidel. Het legt de Amerikaanse nieuwkomer tot nu toe geen windeieren. Grosjean vergaarde in de eerste twee races van 2016 reeds achttien punten.

Cruciaal met het oog op prijzengeld voor 2017. Haas F1-teambaas Günther Steiner: "Romain heeft zichzelf al terug verdiend voor ons. We hadden een ijkpunt nodig, iemand die zich al bewezen had. Met een betalende coureur hadden we misschien niet gestaan waar we nu staan. We zouden onszelf dan continu afvragen of het materiaal of de auto wel goed genoeg is. Met een coureur van het kaliber Grosjean weet je gelijk waar je aan toe bent en waar je staat."

"Romain is heel belangrijk voor ons. Niet alleen in de races of tijdens de Grand Prix-weekenden, maar overal mee. Wanneer hij aangeeft dat de wagen goed is of in elk geval net zo goed als wat hij gewend was, dan geeft dat vertrouwen. We kijken naar hem om ons te leiden. Esteban Gutierrez doet het ook fantastisch. Het is een zeer goede combinatie."

Ik vind Gutierrez geen hoogvlieger, maar om hem nu zo af te zeiken.... nee dat slaat nergens op.
In de eerste race kon hij er niets aan doen dat Alonso achterop hem klapte en in de tweede race waarin hij prima ging liet de techniek hem in de steek, dus waarom afzeiken?

  • 6
  • 6 apr 2016 - 11:15

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Moondust

    Posts: 729

    Hahaha, die toevoeging op het einde dat Gitierrez ook frantastisch is. Dat menen ze helemaal niet. Alles draait om Grosjean.

    • + 4
    • 6 apr 2016 - 10:58
    • Wat ze bedoelen is dat Estaban's sponsor kennelijk netjes op tijd betaalt. ;-)

      • + 5
      • 6 apr 2016 - 11:17
    • Stitch

      Posts: 6.078

      precies en hij is in USA/Mexiko voor marketing doeleinden zeer geschikt

      • + 1
      • 6 apr 2016 - 11:38
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Wanneer je naam plus het woordje "ook" in dezelfde zin voorkomt, dan weet je dat er wat mis is.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:41
  • Krijg toch wel steeds meer sympathie voor die Fransman. Zou hem eerlijk gezegd ook wel een kans gunnen bij Ferrari, denk dat hij aardig in de buurt komt bij Ricciardo.

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 11:01
    • Stitch

      Posts: 6.078

      bij Vettel zul je bedoelen neem ik aan omdat je het over Ferrari hebt?

      • + 2
      • 6 apr 2016 - 11:39
    • Ja, maar bedoelde meer dat Ricciardo de beste papieren heeft om Raikkonen zijn plaats in te nemen, maar dat Grosjean daar goed in de buurt komt

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:44
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Max is ook nog steeds gegadigde ;-)

      • + 1
      • 6 apr 2016 - 12:00
  • Die Gutierrie is een prutser, of hij een punt zal halen is nog de vraag, Haas zijnde zou ik meteen de laan uitsturen

    • + -2
    • 6 apr 2016 - 11:04
    • Gutierrez is zeker een van de minste coureurs, maar dit vind ik ook overdreven. In Australië had hij eerst een probleem, en werd hij vervolgens door Alonso eruit gereden, in Bahrain reed hij achter Grosjean en vóór Max toen hij uitviel. Grosjean is duidelijk beter, maar als Gutierrez niet zoveel pech had gehad, had hij ook gewoon punten gehad.

      • + 2
      • 6 apr 2016 - 11:10
    • Ik vind Gutierrez geen hoogvlieger, maar om hem nu zo af te zeiken.... nee dat slaat nergens op.
      In de eerste race kon hij er niets aan doen dat Alonso achterop hem klapte en in de tweede race waarin hij prima ging liet de techniek hem in de steek, dus waarom afzeiken?

      • + 6
      • 6 apr 2016 - 11:15
  • Grosjean doet het goed, is op dit moment een meerwaarde geworden voor welk team dan ook. Misschien is hij een outsider voor het 2e zitje bij Ferrari?
    Zal natuurlijk wel het een en ander tegenover staan voor Haas...

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 11:13
    • Grosjean is juist naar Haas gegaan voor een kans op een Ferrari-zitje. Daarnaast stond Grosjean qua onderhandeling veel sterker toen het contract getekend werd, dus geloof maar dat daar een Ferrari-clausule in staat ;)

      • + 1
      • 6 apr 2016 - 11:18
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Waarom niet, hij bleef Raikkonen enkele jaren geleden ook al meerdere keren voor en toen was onze Finse vriend een stuk beter.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:43
  • Ik vind het heel erg knap en slim hoe HAAS dit allemaal voor elkaar heeft gekregen. En ik hoor en lees dat Grosjean de kans heeft gepakt om naar een stoeltje te kunnen krijgen bij Ferrari.

    Bij Haas zit Grosjean ook heel erg goed. En je ziet overduidelijk dat hij het heel erg naar zijn zin heeft en dat speelt ook echt een hele grote rol.
    Ik zou zelf misschien wel blijven binnen het team om te kijken hoe ver je kan komen.

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 11:25
  • Zo zie je maar dat je soms verder komt met een echte coureur dan een paydriver

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 11:25
    • SOMS inderdaad want onze vriend pastor won ook gewoon een race ;)

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:31
  • Stel nou dat Vettel of Raikkonen een keer een weekendje ziek zijn of whatever? Wie vervangt hem dan? Vergne die al tijden niet meer gereden heeft in een race of doen ze een beroep op Grosjean? Ben benieuwd!

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 11:29
    • Grosjean moet voor Haas rijden en staat niet onder contract bij Ferrari, Vergne wel. 1+1=2

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:31
    • Zouden ze daarom Gutierrez naar Haas geschoven hebben? Omdat Vergne simpelweg beter is en ze liever Vergne als reserve hebben dan Gutierrez? Misschien wat ver gezocht hoor.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:45
    • Volgens mij heeft Haas de keuze gekregen en zijn ze (begrijpelijk) gegaan voor Gutierrez omdat dat een (Zuid-)Amerikaan is, en Vergne een 2e Fransman, plus Gutierrez neemt meer sponsoring mee. Vergne was dus gewoon niet zo interessant voor Haas

      • + 1
      • 6 apr 2016 - 11:52
    • Guttierez wordt ook gezien als een van de betere ontwikkelingsrijders, zou bij Sauber al zo geweest zijn en zou bij Ferrari ook teruggekomen zijn in de sim. Misschien ook een reden dat een startend team als Haas hem wil?

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:54
    • @Runningupthatdamon ik denk persoonlijk dat vergne toch wel een behoorlijk aantal punten gehaald zou hebben, terwijl ik denk dat Gutierrez niet veel verder zal komen dan 10-15 punten. Dus dan zou Vergne wel weer aantrekkelijker zijn, omdat je wellicht hoger eindigt in het constructeurskampioenschap.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 18:28
    • Runningupthatdamon? Waar slaat dat nou weer op?

      • + 0
      • 8 apr 2016 - 01:43
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Pas was er een artikel over Haas, of de manier waarop Haas alles gedaan heeft, wel de goede zou zijn, was met Pat Symonds dacht ik, maar dit is toch was wij als F1 fans willen zien, een nieuw team dat ook om punten kan strijden? ook als zou het de Ferrari van 2015 zijn, en niet hopeloos achteraan rijden zoals Caterham, Manor etc destijds.

    Ik juich dit toe, en hoop dat meer fabrikanten/teams uit andere klasse dit over kunnen nemen zodat er weer eens een lekker vol veld is, waar wij F1 fans van kunnen genieten en ook meer talent de kans kan krijgen om te laten zien wat ze kunnen, want laten we eerlijk zijn, het is een schande dat Stoffel geen plek heeft en dat nu heeft kunnen laten zien.

    maar goed, dit is mijn gedachte..

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 11:53
    • Zoals Damon aangaf: liever een Haas die met grote steun van Ferrari mooie dingen laat zien = punten scoort = geld verdiend = en dus in de F1 blijft (en hopelijk amerikaanse racefans enthousiasmeren) dan een team als Hispania en consoorten die komen, zien en...vertrekken.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 14:18
  • Gewoon een goede auto, en leuk voor RG dat hij de juiste keuze heeft gemaakt!

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 11:56
  • vwtune

    Posts: 215

    Op dit moment heeft hij en Haas het gewoon goed gedaan. Zelfs Manor (lees: Pascal) vind ik het goed doen

    • + 2
    • 6 apr 2016 - 12:03
  • pacoramon

    Posts: 572

    Wat geweldig! Ik heb hier altijd al over na gedacht! Volgens mij zal een echt goeie getalenteerde rijder uiteindelijk veel meer geld op leveren voor een team dan een rijder met een grote sponsor buidel zoals maldonado! Maar helaas kozen veel teams vaak voor iemand met puur veel geld.. Echt geweldig dat haas die keus maakte!

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 14:37
    • chao

      Posts: 1.039

      Klopt , ook bij Sauber en Caterham hebben ze zich suf gestaart op dikke geldbuidels die de pay drivers meenamen, kijk hoe het met hun afgelopen is.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 15:21
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Toch denk ik dat het team van HAAS iets te hoog staat en dat ze dank zij een beetje geluk met de keus die ze maken staan waar ze nu staan . Ik denk niet dat ze dit volhouden . Vind het nu nog te vroeg om te zeggen dat ze het geweldig doen . We moeten eerst wat verder in het seizoen zijn om te zien waar ze echt staan. Maar ja wat je binnen hebt heb je binnen en dat is natuurlijk mooi meegenomen .

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 17:03
  • Awesome

    Posts: 190

    Volgens mij heeft Grosjean het goed voor elkaar bij HaasF1.
    Die gaan gewoon een team om hem heen bouwen waardoor het team alleen maar meer solide zal worden.

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 20:00
  • rorotosso

    Posts: 9

    Da's best pijnlijk voor Guite..., Gutiere..., Guterr..., die Mexicaan.

    • + 0
    • 7 apr 2016 - 10:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.929 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×