user icon

Jos: "Max nooit zo boos gezien als in Melbourne"

  • Gepubliceerd op 31 maa 2016 10:41
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra

De Australische Grand Prix kende voor Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen een frustrerend wedstrijdverloop. De jonge Nederlander reed lange tijd comfortabel in de top zes, maar door gestuntel met de strategie en miscommunicatie raakte hij veel kostbare plekken kwijt.

Verstappen kwam achter teamgenoot Carlos Sainz terug op de baan en uitte zijn ergernis via de boordradio. Vader Jos heeft dat niet eerder zo meegemaakt, bekende hij aan Blick. "Ik heb Max nog nooit zo boos gezien als in Melbourne. Noch in het openbaar, noch privé."

Zelf heeft de Toro Rosso-rijder het al achter zich gelaten. Max Verstappen: "De race was frustrerend, dat staat buiten kijf. Maar het was niet lastig om de knop om te zetten. Je analyseert wat er mis is gegaan en de volgende keer zullen we proberen om het beter te doen."

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Camber

    Posts: 334

    Nou nog 1 keer dan ik ben er nu wel klaar mee.

    • + 2
    • 31 maa 2016 - 10:47
    • Schumi81

      Posts: 621

      Max is opgeroepen voor de persconferentie, dan zal het vast nog eens aan bod komen ;)

      • + 3
      • 31 maa 2016 - 10:49
    • Migeilovic

      Posts: 50

      Ik ben er allang klaar mee..Morgen gaan we weer los!

      • + 2
      • 31 maa 2016 - 10:58
    • Hello drivers conference, first question to Max: 'you seemed a bit agitated in Melbourne towards your teammate Sainz. How do you feel right now, and what can we expect from you two this weekend?' Wat VES denkt: Sainz is een parasiet, een kleine Spaanse hielenlikker, een wannabe Alonso, i ga hem crushen dit weekend...
      Wat VES zegt: "Yes, i seemed a bit frustrated, but we have looked at it, and there are no problems. On track we race, but off track we are great. I expect a great race this weekend, and hopefully we are up front scoring points, and finish Bahrein for the first time'.

      • + 7
      • 31 maa 2016 - 11:11
    • Totalia

      Posts: 902

      Prometheus, je bent een ware profeet, compliment

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 12:08
    • pacoramon

      Posts: 565

      ga jij alsjeblieft eens op youtube kijken naar complilaties van boze radio berichten. Wat max daar deed was echt nog niets vergeleken met wat andere helden van jou hebben laten zien.
      www.youtube.com/watch?v=FQwJMuwQ6t4

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 19:57
  • erikworld

    Posts: 927

    Ik heb Jos zelf wel eens zo boos gezien en Jan Lammers ook

    • + 2
    • 31 maa 2016 - 10:48
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Wat leuk voor jou!

      Wil je nu een sticker?

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 10:56
  • Droopy

    Posts: 630

    Best wel een volwassen reactie van Max. Boos zijn is normaal, maar je kunt er niet boos op blijven zijn. Daar bereik je niets mee. Je kunt wel boos blijven maar je neemt het alleen maar mee, in dit geval, naar de volgende race en dat kan dan weer averechts gaan werken. Knop om, analyseren, bespreken met zijn allen, daar waar nodig aanpassen en weer focussen op de volgende race!

    • + 0
    • 31 maa 2016 - 10:49
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dat Max de knop makkelijk kan omzetten is natuurlijk prima en professioneel. Maar of ie er iets van geleerd heeft is een tweede. Dat kan namelijk alleen maar als je bereid bent om ook je eigen aandeel kritisch onder ogen te zien. Daar heb ik hem helaas niet over gehoord; ik weet alleen maar dat ie de teamstrategie als een f*cking joke bestempelde.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 12:19
  • Testosteron begint aardig zijn werkt te doen bij Max. Niet alleen in het hoofd maar die jongen is sinds het eind van vorig jaar in postuur twee keer zo groot geworden.

    • + 2
    • 31 maa 2016 - 10:50
    • NicoS

      Posts: 12.270

      Dat hij nog in de auto past met een lengte van 360 cm, knap.;)

      • + 3
      • 31 maa 2016 - 11:10
    • DBGates

      Posts: 2.464

      @brracing er gaan geruchten dat in het hoofdkwartier coureurs worden behandeld mede door een dopingarts bekend uit het wielrennen, nogmaals het zijn geruchten maar hij is fysiek wel heel hard gegroeit

      • + -2
      • 31 maa 2016 - 11:20
    • Ja........het is allang geen ventje meer maar meer een kerel.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 11:21
    • DBGates @ Cool man, dat jij geruchten hier wilt verspreiden over geruchten die volgens de geruchten een dopingsarts plaatsen binnen de muren van menig hoofdkwartier. Eigenlijk kan ik hier niets mee. Gauw in de prullenbak er mee.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 11:26
    • Het zal toch niet!

      “Met het bemachtigen van een coureursstoeltje bij de Formule 1-renstal Toro Rosso kwam voor supertalent MAX VERSTAPPEN een droom uit. De ‘rijbewijsloze’ stelde niet teleur en was al na twee races het gesprek van de dag bij miljoenen autosportfans wereldwijd! Het is echter zeer de vraag of die ook op de hoogte zijn van het duistere geheim van de Red Bull-familie, waar een beruchte en veroordeelde Oost-Duitse dopingarts aan de atleten ‘sleutelt’… “

      Vervolgens wordt de Duitse arts Bernd Pansold (73) erbij gehaald. Pansold is een arts die in het verleden werkte voor Oost-Duitsland in de tijd dat er wat meer ampullen over de toonbank gingen dan nu. Pansold werd, volgens Privé, veroordeeld voor het verminken van minimaal zeven minderjarige atleten tussen de dertien en zestien jaar die door behandelingen met steroïden onder meer te maken kregen met leverbeschadiging. **** baseert zich op basis van het boek “Slag om de skyboxen” van Tom Knipping en Iwan van Duren.

      Wie op Google zoekt op Pansold krijgt diverse verhalen te lezen over zijn verleden, zijn schorsing en zijn doping verleden. Ondanks de schorsing van Pansold en zijn verleden is hij werkzaam voor Red Bull. Pansold werkt sinds 2003 voor Red Bull die in het laboratorium van Red Bull werkzaam is in het plaatjes Thalgau in Oostenrijk. **** vervolgt het verhaal door te zeggen dat ‘het zeer geheim is’ wat er zich in Thalgau gebeurt en dat Pansold de beschikking heeft over 9 medewerkers die ‘het maximale uit de atleten moeten halen’.

      Het verhaal dwaalt af richting voetbalclub Red Bull Salzburg en oud-trainer Co Adriaanse die aangegeven had dat ‘Ze op medisch vlak veel verder zijn dan in Nederland’, om af te sluiten met verhalen over Hermann Maier en Lindsey Vonn die zich lieten behandelen en daar (bijzondere) voordelen mee behaalden.

      :D

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 11:33
    • Reactie blijft hangen. Heb een heel smeuïg een Duitse dopingarts die sinds 2003 tot op vandaag met de coureurs van Red Bull aan de slag is.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 11:37
    • Ah, het staat er al:-)

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 11:37
    • Schumi81

      Posts: 621

      En de bron is het blad "Privé" ? Moest je wachten bij de kapper en waren er geen autoboekjes ?

      • + 1
      • 31 maa 2016 - 12:43
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Of die arts houdt zich bezig met de inhoud van de drank die in die blikjes zit die je in de supermarkt kan kopen...

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 13:20
    • En de bron is het blad "Privé" ? Moest je wachten bij de kapper en waren er geen autoboekjes ?

      Heb jij geen google liggen bij jouw kapper?

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 14:26
  • avengel

    Posts: 277

    Amen

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 10:52
  • Tja blijf het idee hebben dat wij hier niet alles weten. Maar er is genoeg over gezegd. Blik vooruit en die Spaanse drol op een hoopje rijden.

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 10:54
  • stephen

    Posts: 147

    Hopelijk hebben we niet de nieuwe Max gezien, maar ziet hij zelf dat boosheid en frustraties hem niets brengt en er juist leering uit trekt. Ik herken het wel een beetje vanuit mijn sport en juist door de rust te vinden en relax te zijn lukt het om top prestaties neer te zetten.
    Hopelijk gaat hij niet te hard pushen voor een top prestatie dit weekend, maar laat houdt hij zich een beetje gedeisd en bouwt hij het juist langzaam op om juist te pieken als het echt moet.

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 10:58
  • basgee

    Posts: 176

    Boos is goed! Lang boos blijven niet! Mooi dat de knop meteen omging. Nou maar hopen dat we de komende weekenden geen enkele frustratie meer zien.

    • + 0
    • 31 maa 2016 - 11:04
    • Max heeft altijd al gezegd dat zijn grootste tegenstander hij zelf is. En die wil hij verslaan door steeds te verbeteren. Dus ik zie de race in Australië dan ook als een incidenteel leer moment. Dit weekend staat hij er gewoon weer.

      • + 1
      • 31 maa 2016 - 11:30
  • Niet populair hier, maar was volledig Max zn eigen schuld. Hij mocht de undercut niet pakken, maar vertrok daarna (zonder toestemming) alsnog richting de pit uit boosheid. De juiste banden stonden daardoor niet klaar, en dat heeft zijn eigen race verkloot. Allemaal leuk en aardig, maar je team en de strategie om zeep helpen omdat je Sainz niet voorbij komt is niet de kwaliteit die je in je moet hebben om populair te worden. Kan begrijpen dat dit uit motivatie voortkomt, maar mag hopen dat het niet zijn vader's trekjes zijn.

    • + 0
    • 31 maa 2016 - 11:23
    • NicoS

      Posts: 12.270

      Ja,....je kunt er natuurlijk een groot probleem van maken....

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 11:31
    • Tamburello@ puur suggestief en copy paste reactie.

      • + 1
      • 31 maa 2016 - 11:31
    • volledig met je eens tam, het is volledig aan max te wijten dat hij zoveel kostbare plaatsen had verloren omdat hij zonder toestemming van het team zelf naar binnen kwam. als max een ronde langer had gewacht dan had hij gewoon de 5de of 6de plaats kunnen behouden.

      analyse van ben anderson:

      Max Verstappen's radio outbursts during the Australian Grand Prix revealed the furious mindset of a Formula 1 driver frustrated by a race that rapidly got away from him.

      Having qualified a superb fifth, run fourth for the first 18 laps, and spent more than half of the Albert Park F1 race ahead of world champion Lewis Hamilton's Mercedes, Verstappen should have been in high spirits - and on for a good result.

      As it was he finished a disappointed 10th, having spent the second part of the grand prix repeatedly lambasting his Toto Rosso team over the radio.

      He even drove into the back of team-mate Carlos Sainz Jr at one point near the end.

      No wonder Verstappen declared afterwards that he was "upset" with how his first race of 2016 ultimately unfolded.

      Verstappen's radio outbursts began after Toro Rosso elected to bring Sainz into the pits on lap 31 of 57, feeling Sainz was suffering excessive front locking on the soft tyre.

      At that point Sainz was running fifth, just ahead of Hamilton's medium-tyred Mercedes and a couple of seconds behind Verstappen, also running soft tyres.

      Daniel Ricciardo's Red Bull (also on softs) was another couple of seconds further up the road - having jumped Verstappen in the pits early on - and pulling away gradually.

      Verstappen reacted to Sainz's unexpected stop by bringing his own STR into the pits on the next lap, without being instructed to do so.

      He lost around seven seconds while the team frantically searched for a set of medium tyres to fit to the car, complaining over the radio "how many times have I said I had problems with the tyres? I wanted to pit first!"

      Knowing the soft tyres would not last to the end of the race, Verstappen's outburst suggested he was concerned Sainz had been given strategic priority and would inevitably jump ahead when Verstappen eventually made a planned stop.

      But in reality that stop dropped Sainz completely out of contention. Even if Verstappen was struggling with the tyres as he claimed, there's every reason to think he would have finished at least sixth had he stuck to plan.

      Verstappen was 0.373s per lap slower than Ricciardo from the restart until the point Sainz pitted on lap 31. Sainz was 0.495s per lap slower. Felipe Massa's Williams - running the medium tyre - was more than 1.1s slower; Romain Grosjean's Haas (also on medium) over 1.7s.

      It's clear the medium tyre was the correct one to be on for the last part of the race, but accepting the soft was a poor choice strategically Ricciardo was still able to make it last until lap 42.

      Only once across that entire 22-lap stint - on lap 41 - did he lap slower than Massa. He dropped behind the Williams after making his extra stop, but running much fresher tyres that were two steps softer than his rival's made recovering fourth place relatively easy.

      Although degradation is not linear, had Verstappen stayed out, been able to roughly maintain his pace deficit to Ricciardo, and pitted when his Red Bull stablemate did, he would have rejoined comfortably within the gap between Massa and Grosjean, rather than behind the Haas, both Williamses, both Force Indias, Jolyon Palmer's Renault, and his own team-mate.

      It took Ricciardo four laps to catch and pass the Williams. Theoretically it wouldn't have take Verstappen too much longer, given he also could have used super-soft rubber to the end.

      Verstappen was not as fast as Ricciardo, but had he stayed calm and stuck to strategy he would probably have finished fifth. He certainly would have finished sixth.

      That's why he was right to point out a missed opportunity for Toro Rosso, on a weekend when it was fighting Williams and Red Bull to be the third-best team.

      But he only has himself to blame.

      • + 1
      • 31 maa 2016 - 11:48
    • Leuk geknipt, dit verhaal is al eens gepost hier.

      • + -2
      • 31 maa 2016 - 13:01
    • @DutchTreath. Niets suggestiefs, dit is bevestigd door meerdere bronnen die allesbehalve suggestief zijn. Als je de moeite neemt om ergens een race analyse erbij te pakken na het weekend, kom je ook tot die conclussie. Valt weinig copy paste te doen aan een analyse. Begrijp me niet verkeerd, ben fan van de jongen, maar je moet wel met een eerlijk oog richting de sport en hem als atleet kijken. Sterker nog, Max heeft zich dit weekend in het hemd laten zetten door Sainz. Sainz koos de undercut op het perfecte moment om zo Verstappen achter zich te laten (expres) en daardoor liet zien dat hij ook niet aan de kant gaat voor zn teamgenoot. 1-0 voor Sainz in dit seizoen. Vergeet niet dat Senior zn carriere vergooide doordat hij zn emoties niet onder controle kon houden, en zo vaak zijn eigen race's verklootte. Ik vermoed dat als Sainz een Multi 21 zou doen, je wel ineens de waarheid daarvan inziet.

      • + 2
      • 31 maa 2016 - 13:12
    • @ Petertje. Was alweer vergeten dat hij idd ook nog eens Sainz heeft aangetikt. Cardinale zonde is dat.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 13:16
    • @hondamp4/4 Kan, maar maakt het verhaal niet minder waar. Was gewoon een zeer slechte race van Max, heeft die 10e plek enkel aan zichzelf te danken.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 13:18
    • Klopt helemaal Tamburello. Laten we hopen dat hij dit beter in gaat zien dan sommige van zijn fans.
      Het is inderdaad zo dat hij zelf zijn enige vijand is, maar niet om de reden die hij zelf denkt.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 13:27
    • @tam ja zo zie je maar weer hoe belangrijk beheersing is,niet alleen wagenbeheersing maar emotionele beheersing en focus is even belangrijk.max verloor zichzelf helemaal en ging over de rooie omdat hij dacht dat hij als eerste moest pitten. daarna is hij als een dolle stier door baan heen gedenderd, met sainz als de spaanse matador die bijna de genadeklap aan max had uitgedeelt.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 14:34
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Goed dat het nu in de 1e race van het seizoen gebeurde. Iedereen (zowel het team als Max) heeft er van geleerd en gaat er zijn voordeel meedoen.

      Ook goed dat dit Max nu bij STR overkomt. Blijkt dat hij inderdaad nog wat dingetjes moet leren voor hij naar een topteam kan.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 15:53
  • Ik heb mijn zoontje van 3 wel eens aanzienlijk pissiger meegemaakt (probeer z'n tanden maar eens te poetsen).

    Ik zal 'm maar niet in een kart zetten over een paar jaar.

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 11:34
  • Max gaat dit wekeknd zijn rechtervoet laten spreken.

    • + 0
    • 31 maa 2016 - 11:36
    • Hopelijk ook zijn linkervoet bij het uitremmen van Sainz..

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 18:27
    • Als hij Sainz moet uitremmen is er al iets mis met het rechtervoet.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 07:02
  • Klapband

    Posts: 366

    Dan had Max een aardige hoop energie gestoken in een goed resultaat te behalen, wanneer je nml. ergens veel energie in steekt en het mislukt, dan kun je behoorlijk kwaad worden.

    Dus het komt wel goed met 'm, die is niet halfbakken bezig.

    • + 0
    • 31 maa 2016 - 11:36
  • PitBox

    Posts: 380

    Uitspraak van Jos in Blick van 26/3 op de website. Max heeft de kwestie in de publiciteit bezworen. Waarom spreekt Jos zich op deze wijze uit? Dient hij op deze wijze het belang van Max? Zelfs de reactie van Max is al bekend tijdens de persconferentie. Zie elders, ik ben het daarmee eens, ook wat hij gedacht heeft. Max schat ik heel professioneel in, hij kan de kwestie van zich afzetten en zich 100% op Bahrain cocentreren. Je staat al + 1 punt t.o.v. 2015, ook Bahrain kan een plus opleveren t.o.v 2015 en deze keer voor je teammaat, lessons learned. Go Max Go!

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 11:48
    • Totalia

      Posts: 902

      Pitbox ik ben het helemaal met je eens, ik geloof dan ook beslist dat dit door Jos al een hele tijd geleden is gezegd in een andere context in een ander interview.... En het nu hier weer eens wordt opgerakeld. Laten we met z'n allen achter Max blijven staan deze jongen gaat nog veel doen voor de F1 en bekendheid van ons landje brengen, nu oranje in de mineur zit!

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 12:22
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Kunnen we er nu eindelijk over ophouden? Misschien dat er nog wel ergens écht F1 nieuws te vinden is? Laat dit gezeur maar over aan Kamphues c.s.

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 14:05
  • Ed Drop

    Posts: 164

    mag hij ook een keer jong zijn????

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 14:53
  • edk

    Posts: 7

    Het hele TR team heeft de race van Max verkloot afgelopen race. Max is daar niet schuld aan. Terecht was hij furieus! Banden waren voor Max, TR had Max als eerste naar binnen moeten roepen voor bandenwissel. Sainz gaat ervandoor met de set voor Max. Neemt niet weg dat dit geen groot probleem hoefde te zijn. Direct nadat Sainz uit de pitstraat vertrok hadden ze direct de verse banden voor Max klaar moeten hebben staan, en ook verwachten dat Max snel binnen zou komen. Dan was de schade beperkt gebleven.

    Naar mijn mening valt niet Max wat te verwijten, maar het hele RB team. Ze hebben flink gefaald door al dat geklungel en veel belangrijke WK punten gemist door al het geneuzel.

    Hopelijk hebben ze hier lering uit getrokken en doen ze dit niet meer vanaf nu.

    • + -1
    • 31 maa 2016 - 18:37
    • Volgens mij is de F1 toch echt een teamsport. Het hele team heeft het inderdaad hier en daar laten vallen, maar toch echt met Max voorop.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 08:36
  • Axel

    Posts: 2.195

    Wordt hier nog steeds gezeurd over de boosheid van Max Verstappen!

    Zoals ik al eerder aangaf elk mens/coureur kan boos worden.
    Google eens op:
    F1 (best) ANGRY team radio compilation!!!
    F1 (best) ANGRY team radio compilation #2
    F1 (best) ANGRY team radio compilation #3
    en bekijk die video's.

    • + 1
    • 31 maa 2016 - 19:16
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ja, die zijn leuk. Net als de compilaties over Raikkonens radioverkeer.

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 08:04
  • Wat een politiek correct gezever hier allemaal!

    • + 0
    • 1 apr 2016 - 02:38

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar