Grand Prixview Bahrein 2016

  • Gepubliceerd op 30 maa 2016 10:15
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Twee weken na de seizoensopener in Australië staat de volgende krachtmeting op het programma. Het Formule 1-circus reist voor de tweede race van 2016 af naar het Midden-Oosten, naar Bahrein om precies te zijn. Mercedes-coureur Nico Rosberg is door zijn winst in Melbourne de eerste leider in het klassement, gevolgd door teamgenoot Lewis Hamilton en Ferrari-rijder Sebastian Vettel.

Het circuit

Bahrain International Circuit meet 5.412 meter en telt vijftien bochten, waarvan negen naar rechts. Op zondag moeten er 57 ronden verreden worden. De kwalificatie begint op zaterdag om 17.00 uur Nederlandse tijd en de race van een dag later vangt op hetzelfde tijdstip aan. De uitzendingen van Ziggo Sport beginnen op zaterdag om 16.45 uur en op zondag om 16.00 uur.

Bahrain International Circuit is vooral zwaar voor de remmen. De baan bestaat uit vier lange rechte stukken, gevolgd door langzame bochten. Er zijn dus ook genoeg mogelijkheden voor inhaalacties, al is het naast de ideale lijn vaak erg stoffig wat inhaalacties weer bemoeilijkt.

De kanshebbers

De eerste kaarten zijn geschud en zoals verwacht zijn Mercedes en Ferrari aan elkaar gewaagd. Mercedes is sneller over een enkele ronde, Ferrari is een geduchte concurrent over langere stints. En de Scuderia heeft - als het de superstarts uit Australië weet te herhalen - een extra wapen.

Voor Bahrein is het opvallend dat Mercedes en Ferrari afwijkende bandenkeuzes gemaakt hebben. Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Nico Rosberg hebben meer setjes zachte banden, terwijl Ferrari-rijders Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen over meer setjes medium banden beschikken.

Achter deze twee grootmachten wierp Scuderia Toro Rosso zich in Melbourne op als beste van de rest en dat is een prestatie van formaat voor het opleidingsteam van Red Bull. De vraag is alleen hoe lang de Italiaanse renstal dat nu vol kan houden. Er liggen zat kapers op de kust.

De subtop bestaat verder namelijk ook uit Force India, Williams en Red Bull Racing. Het circuit van Albert Park is bovendien niet echt representatief voor de ware verhoudingen. Komend weekend op het permanente circuit van Bahrein kan het beeld zomaar weer anders zijn.

Eliminatiesysteem

Het fel bekritiseerde nieuwe kwalificatieformat blijft voor de Grand Prix van Bahrein toch hetzelfde als tijdens het eerste weekend in Australië. Dat betekent dus inclusief eliminatiesysteem voor Q1, Q2 en Q3. Na het weekend in Bahrein zal een grondige evaluatie van de kwalificatie plaatsvinden. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff vreest al voor het ergste. "Het nieuwe format zal nu echt niet opeens wel vermakelijk zijn."

Vrijdagtraining voor Celis jr

Force India heeft Alfonso Celis jr opgeroepen om de eerste vrije training voor de Grand Prix van Bahrein voor zijn rekening te nemen. Het is voor het eerst dat de jonge Mexicaan zijn opwachting maakt tijdens een Grand Prix-weekend. In de voorbereiding testte hij al twee dagen voor de Indiase renstal. Celis jr rijdt vrijdag in de auto van landgenoot Sergio Perez.

Vorig jaar in Bahrein

Ferrari bood Mercedes serieus partij in Bahrein. De twee grootmachten verdeelden de eerste vier startplekken al en ook in de race waren ze aan elkaar gewaagd. Sebastian Vettel schakelde zichzelf uit voor een mooie klassering door in de laatste bocht naast de baan de belanden en zijn voorvleugel te beschadigen. Na zijn pitstop voor een nieuwe vleugel kwam hij klem te zitten achter Valtteri Bottas.

Vooraan was het Lewis Hamilton die naar de zege snelde, terwijl Kimi Raikkonen de eer hoog hield voor Ferrari. De Fin troefde Nico Rosberg af op weg naar de tweede plaats. Jenson Button ging niet eens van start door een probleem met de aandrijflijn. Max Verstappen viel uit met een elektronisch probleem. Teamgenoot Carlos Sainz was de enige andere uitvaller.

Het weer

Afgelopen weekend regende het nog in Bahrein, maar voor komend weekend voorspellen ze weersomstandigheden zoals je mag verwachten van Bahrein. Hoewel, met een temperatuur van rond de 25, 26 graden is het wel wat minder warm dan normaal. Mogelijk zijn er op vrijdag nog wat wolkjes, maar zaterdag en zondag krijgt de zon vrij spel.

tenYADOT1F

Posts: 33

Ik ben serieus benieuwd naar het uitpakken van het kwalificatie format.
Deze keer geen excuses voor de teams vanwege het verkeerd interpreteren, het verkeerd uitkienen of zelfs helemaal vergalopperen.
Iedereen zou nu moeten snappen hoe het werkt, dus iedereen blijft op de wip zitten tot het spel ... [Lees verder]

  • 0
  • 30 maa 2016 - 10:33

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Mooie voorbeschouwing. Ik heb er zin in! Weet iemand welke teams welke updates meebrengen?

    En BTW...25, 26 graden is heel normaal hoor, voor de tijd van het jaar. Was zelf in januari in Abu Dhabi en toen was het er 20 graden. Niet verkeerd voor de winter.

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 10:19
  • tenYADOT1F

    Posts: 33

    Ik ben serieus benieuwd naar het uitpakken van het kwalificatie format.
    Deze keer geen excuses voor de teams vanwege het verkeerd interpreteren, het verkeerd uitkienen of zelfs helemaal vergalopperen.
    Iedereen zou nu moeten snappen hoe het werkt, dus iedereen blijft op de wip zitten tot het spel is gestreden.
    Toch..?

    Of wordt het weer net zo'n blamage als de vorige keer en zit iedereen bij aanvang van Q3 al aan de koffie?

    En wat als er tijdens de kwalificaties iets gebeurd zoals regen? (nah, in dit geval eerder een zandstorm) Of een ongeval? Of olie lekkage?
    Nogmaals... ik ben benieuwd!

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 10:33
    • Indien er geen extra banden komen, dan zit de top 3 fris gedoucht bij de persco na de kwali.

      • + 0
      • 30 maa 2016 - 13:14
    • tenYADOT1F

      Posts: 33

      Daar ben ik ook bang voor.
      De teams hebben nauwelijks de mogelijkheid om een serieuze poging te wagen omdat ze daarmee de banden nog meer beperken.

      p.s. Heb ik nu echt een minnetje gekregen omdat ik een serieus bedoelde vraag stel?

      • + 0
      • 30 maa 2016 - 16:49
    • Die kwam niet van mij. Zal het even neutraliseren.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 08:31
  • Het kan voor Toro Rosso heel goed uitpakken als ze niet naar Q3 gaan.
    Want de voorste 8 zullen relatief snel naar binnen moeten om hun supersofts te laten vervangen en komen dan mogelijk achter het middenveld op softs en mediums terecht.
    Zeker als de Toro Rosso's hun voorliggers enigszins kunnen volgen en het tot een eenstopper kunnen beperken.

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 10:45
    • Maximo

      Posts: 9.093

      Met die nieuwe format heb ik het idee dat je het beste op Q9 kan eindigen als subtopper.

      • + 0
      • 30 maa 2016 - 11:24
    • Of dit waar is of niet – met de bandenregels en het nieuwe kwalificatieformat kun je de boel inderdaad opzettelijk proberen te neppen en een langzamere tijd rijden dan je in je mars hebt. Dat is gewoon competitievervalsing. Bah. En die "bah" richt ik tot Ecclestone.

      • + 0
      • 30 maa 2016 - 11:37
    • Dat kon bij het oude systeem ook. Enige voordeel nu is dat je 2 plekjes verder naar voren start als je bewust Q3 niet wil halen.

      • + 0
      • 30 maa 2016 - 13:19
  • huh hoezo was torro rosso best of the rest.
    volgens mij staan ze 7e in de tussenstand en niet 3e

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 11:26
    • In kwalificatie trim. En voor de rode vlag in de race kon Max Hamilton gewoon achter zich houden. Tja dat maakt je op papier het derde team. Dat het team het verprutst heeft in de rest van de race staat los van dit gegeven.

      • + 0
      • 30 maa 2016 - 11:37
  • Ja mooi geschreven artikel

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 12:14
  • Begin Alzheimer te krijgen denk ik... was al helemaal vergeten dat Vettel hier een fout maakte en hij niet voorbij Bottas geraakte.

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 12:56
  • AlexVB

    Posts: 139

    Ik ben benieuwd hoe de startopstelling zal zijn voor a.s. zondag. Mercedes en Ferrari zullen ongetwijfeld de top 4 bezetten als er niets mis gaat in de kwalificatie.

    Hopelijk hebben de mannen van STR geleerd van hun blunders in Australie en zullen ze doen wat van ze verwacht wordt.

    Mijn voorspelling van de top 10 is:
    1 - Hamilton
    2 - Vettel
    3 - Verstappen (Met veel geluk)
    4 - Ricciardo
    5 - Button
    6 - Raikonen
    7 - Massa
    8 - Hulkenberg
    9 - Sainz
    10 - Alonso

    • + 0
    • 30 maa 2016 - 13:29
    • Voorspelling? Eerder een wenslijstje met Verstappen en Button.

      • + 0
      • 31 maa 2016 - 08:33
    • Denk dat dat Alonso op 10 gaat eindigen :)

      • + 0
      • 1 apr 2016 - 09:17

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.824
  • Podiums 106
  • Grand Prix 196
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar