user icon

Carlos Sainz: "Gezonde rivaliteit met Verstappen"

  • Gepubliceerd op 22 maa 2016 09:10
  • comments 70
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz snapt niet waarom er zoveel ophef is over de gebeurtenissen tijdens de Grand Prix van Australië. De Spanjaard haalde zich de woede van teamgenoot Max Verstappen op de hals omdat hij niet voor de jonge Nederlander aan de kant ging. Sainz en Verstappen kwamen in Melbourne als negende en tiende over de meet.

Verstappen was witheet, maar Sainz is zich van geen kwaad bewust. "Ik denk dat er sprake is van een gezonde rivaliteit, meer niet", stond hij Formula1.com te woord. "Ik heb met niemand problemen. Er was niet veel radioverkeer tijdens de race, dus er is ook weinig om te analyseren. Ik weet alleen dat ik achter Jolyon Palmer zat. Het team gaf me de opdracht om te pushen en ik haalde hem in."

"Toen kwam ik achter de Williams van Valtteri Bottas terecht en zij vlogen over de rechte stukken. Ik heb acht of tien auto's ingehaald, daar lag het dus niet aan, maar soms is het lastig om iemand voorbij te gaan. Albert Park is ook geen circuit waarop je makkelijk passeert. Max tikte me nog een keertje aan en ik zag hem spinnen in mijn spiegels. Het was een race op het randje, zoals de Formule 1 hoort te zijn."

Reacties (70)

Login om te reageren
  • Prima analyse, niks mis mee.

    Treintje achter de Renault

    MV: Can I give it a try?
    Team: Yes you can.
    (waar ik zelf dus dacht een try om CS aan te vallen, niet de Renault ervoor)

    Team CS: Carlos push or we need to swop places
    CS: I'm pushing, I'm pusing

    Op naar de volgende race

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 09:15
    • Camber

      Posts: 334

      Helemaal mee een over en sluiten op naar de volgende race.

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:17
    • ik wil graag nog even doorgaan...

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:50
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Sainz heeft deze ronde op TKO gewonnen. Eerst door Max alle hoeken van het veld gezien, afgebluft in de kwali, op afstand gereden in de race, maar dan uit het niets Max vol in de noten getikt door ondanks slechte rijkwaliteiten (blokkerende bandjes in bijna elke bocht) af te dwingen eerder binnen te komen, daardoor voor Max te eindigen en Max met zijn zijn broek op de enkels achter hem aan te laten pinguinen...

      Natuurlijk is Max de snellere en cpompletere coureur maar Sainz heeft laten zien uit het juiste rattenhout gesneden te zijn als f1 coureur, helaas voor hem de neige kwaliteit waar hij nu op wint. Kan nog lachuh worden met dit dynamisch duo.

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 11:49
    • @MAXIPLUS: "afgebluft in de kwali"? Ik weet niet naar welke kwalificatie jij hebt zitten kijken, maar Max stond echt twee plekken vóór Carlos. Dus wie heeft nou eigenlijk wie afgebluft?

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 12:11
    • beerkuh

      Posts: 2.354

      @Nothingbutthetruth! lezen is een kunst ;) hij zegt dat max CS heeft afgebluft!!

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 13:15
    • Je hebt gelijk. Hij heeft het alleen een beetje ongelukkig opgeschreven. ;-)

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 13:35
    • manuel

      Posts: 2.969

      Het is gewoon een blamage, of je het voor Sainz opneemt of voor Max. Ik weet wel dat Sainz Max niet een betere dienst kan geven dan dit. Max is nu getergd en ik hoop dat hij dat nu in goede banen kan leiden. En hem de rest van het seizoen het snot voor de ogen rijd.

      • + 3
      • 22 maa 2016 - 13:44
    • Wie de bal kaatst.................. Sainz denkt Max aan te kunnen met zijn race ervaring in verschillende klassen. Ik denk dat als het aankomt om een team maat te naaien, Max ook nog wel en nodige in huis heeft. In de kartwereld gaat het er soms nog veel harder aan toe.

      • + 0
      • 23 maa 2016 - 12:01
  • Droopy

    Posts: 630

    Nou is er wel genoeg over gezegd en geschreven. Binnenskamers uitpraten en op naar Bahrein!

    • + 5
    • 22 maa 2016 - 09:16
    • Groot gelijk Droopy. Dit kleine accefietje dient niet opgeblazen te blazen.
      Moraal van het verhaal :
      Torro Rosso is er met de Ferrari motot duidelijk op vooruit gegaan en kan zich (bijna) gaan meten met de topteams.

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 12:18
  • l3x1c0n

    Posts: 338

    Toch heb ik het idee dat de "ruzie" meer in de media is dan daadwerkelijk iets is.

    • + 3
    • 22 maa 2016 - 09:24
    • Zeker. Lewis en Rosberg knuffelen elkaar na een kleine touché. Mercedes heeft weer een 1-2. Er moet toch iets sappigs geschreven worden.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 09:32
  • Het is allemaal wel heer erg opgeblazen... Denk dat vooral de boordradio's van Max daar de grootste rol in hebben gespeeld...
    Kan een team bijvoorbeeld geen toestemming geven om die radio's niet op tv af te laten spelen? Door die radio's vond ik dat Max zeer negatief naar voren kwam, en dat hij vooral bezig was met eigenbelang dan teambelang...

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 09:25
    • NicoS

      Posts: 12.730

      Volgens mij wil je zo hoog mogelijk eindigen...dat is ook in het belang van het team, dacht ik zo.
      Dat heet winnaars mentaliteit, je er nooit bij neerleggen dat iets niet lukt.
      Kijk naar Hulkenberg, die rijd meer dan de halve race achter Grosjean, en onderneemt geen enkele poging om er voorbij te komen. Dat is de reden dat hij niet wordt opgepikt door een top team, hij mist net dat stukje extra.

      • + 3
      • 22 maa 2016 - 10:21
    • korda

      Posts: 32

      tuurlijk joh, lekker censureren als je favo rijder zijn negatieve kant laat zien.

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 11:41
    • Axel

      Posts: 2.238

      Het is groter gemaakt dan het in het werkelijk is geweest, de media moet toch wat te schrijven hebben.

      Op naar de volgende race.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 11:41
  • FastCar

    Posts: 23

    Ben benieuwd hoe zich dit ontwikkeld. Veel zal van de volgende races afhangen.

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 09:25
  • Plan B, dit hele gezeik snel vergeten... Carlos en Max shake hands, en Toro Rosso moet zich maar eens heel snel gaan voorbereiden op het feit ze nu voorin mee gaan doen, en dat ieder foutje dan veel harder afgestraft wordt dan in het middenveld. Dit soort domme fouten mag Überhaupt niet voorkomen op dit niveau. Het kost STR bakken met punten en geld, dus werk hieraan.

    Op na Bahrein ... wederom beide zo'n kwalificatie rijden, en nu knallen in de race. Komt er weer een rode vlag, dan nu van profiteren i.p.v. je laten inpakken.

    • + 0
    • 22 maa 2016 - 09:27
  • Maar hoe zat het met die bandenwissel dan? Was vantevoren al afgesproken dat Max eerst naar binnen zou komen of wordt dat gaandeweg de race bepaald? Denk dat hier toch ook vooraf enige strategie wordt opgesteld, zeker nu het radioverkeer minder is.

    • + 0
    • 22 maa 2016 - 09:44
    • Er zijn meer factoren die het tijdstip van een bandenwissel bepalen. Bijvoorbeeld het verkeer in de positie waar je theoretisch uitkomt bij een succesvolle stop.

      Dit zijn zaken waar een coureur geen zicht op heeft.

      Ik zeg niet dat dit de reden geweest heeft maar het is niet allemaal zo zwart/wit als gesteld wordt.

      Stel dat Max vóór een stop nog steeds sneller is dan een groepje waar hij in terecht zou komen dan is het verstandig om hem buiten te houden, ongeacht de positie van Carlos.

      Dit zijn zaken die teams wel kunnen zien maar wij niet.

      Voor een top 5 klassering had alles goed moeten gaan, er waren echter meerdere dingen die niet goed gingen (bijvoorbeeld een rode vlag als je nog vers rubber hebt). Carlos was slechts één factor maar wel een makkelijk mikpunt om de frustratie op los te laten.

      Op naar Bahrein!

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 09:59
  • De manier van reageren van Max over de boordradio is natuurlijk directe aanleiding voor de media om het vuurtje extra aan te wakkeren zodat de rivaliteit nog ff wat heftiger wordt, Max moet hier gewoon lering uit trekken en volgende race weer op een rustige manier benaderen net zoals alle andere gp's vorig seizoen dan komt het wel weer goed, dan ebt het gedoe in de media automatisch weer weg.
    Sainz heeft nu toch wel een licht tikje uitgedeeld door Verstappen zo uit de tent te lokken en zelf naderhand in de media heel koeltjes je verhaal te doen terwijl je teammaat zo staat te stomen, dat moet ik eerlijk toegeven.

    • + 4
    • 22 maa 2016 - 09:48
    • Is de juiste aanpak van Sainz geweest, ik vind het bijzonder slim hoe hij dat deed en hij laat zich niet piepelen door en boze Verstappen. Prima toch, inderdaad Verstappen,
      Laa je nie gek makuh jonguh!

      • + 5
      • 22 maa 2016 - 10:33
    • ja een echte sneaky f..cker die Saintz :-) Ook zonder oranje fanbril vind ik Verstappen een veel leukere coureur om te zien met zn pitbull rijstijl, Sainz kan het aardig maar is meer 13 in 1 dozijn, daarom moet Max het ook niet op het mentale vlak verliezen dat zou zonde zijn, want afgelopen gp toen het stoom uit zn oren kwam ging hij er behoorlijk slordig door rijden (al vond ik die 250km/u drift best gaaf)
      Laat je niet gek makuh Max! (neem een voorbeeld aan Jos.....hoe het dus niet moet ;-)

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 10:45
    • Precies, is zo zonde om het door emotie te vergooien. Als iemand dat kan leren is Max het wel denk ik. Is eeen verstandig joch, dus dat komt heus wel goed. Zen jonguh!

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 12:02
  • kijk dit zijn pas volwassen antwoorden daar kan max nog veel van leren.

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 09:50
    • Ach, als max over een paar jaar net zo oud is als sainz nu is, is max vast veel volwassener :-)

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 09:57
    • Reutel

      Posts: 695

      Chili is wederom zichzelf aan het verdedigen. Het feit dat hij een opdracht van het team nodig heeft om Palmer in te halen zegt al genoeg. Die gast gaat het niet redden in de Formule 1. Gelukkig is Max volwassen genoeg om wel te laten zien wat een winnaarsmentaliteit is. Kan Chili nog veel van leren!

      • + 4
      • 22 maa 2016 - 10:00
    • Axel

      Posts: 2.238

      Goede mediatraining gehad.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 11:39
  • Laten we er maar even over ophouden.
    Max laat volgende race zijn voet spreken en dan gaat het gewoon weer over zijn inhaalacties en rijd Carlos een kleurloos rondje op plaats 9

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 09:57
  • Probleem is dat Max flink wat olie op het vuur heeft gegooid met zijn quotes na de race:

    Toen ik binnenkwam stonden er geen banden klaar.” Hierdoor verloor de Nederlander vele kostbare seconden en kwam hij klem te zitten achter zijn teamgenoot. Toro Rosso gaf Sainz de opdracht om plaats te maken voor Max, maar Sainz negeerde die call: “Maar dat gebeurde natuurlijk niet. Ik was veel sneller dan Carlos vandaag. Maar we hadden een slechte stop waardoor ik achter hem kwam te rijden. Normaal rijd ik mijlenver voor hem en hebben we dit probleem dus niet.” deelt de Nederlander een sneer uit aan zijn teamgenoot.

    Max Verstappen zegt zich niet druk te maken om zijn teamgenoot. “Ik heb er geen problemen mee met hoe het nu gaat. Voor mijn gevoel heb ik alles onder controle en ik voel geen druk van Carlos. Ik focus me op wat er voor me gebeurt want daar rijden mijn concurrenten.” De aanwezige journalisten vragen of Toro Rosso in de toekomst nog teamorders uit moeten delen want Sainz en Verstappen negeren die te pas en te onpas. “Ik heb geen idee. Het maakt me niets uit, want normaal gesproken rij ik mijlenver voor Carlos, dus dan was er geen probleem geweest.”

    Dit bericht is als een lopend vuurtje over het internet gegaan de afgelopen 24 uur en heeft veel reacties losgemaakt op de diverse internationale forums en websites. En niet in positieve zin. Had beter gewoon zijn mond kunnen houden en de volgende race laten zien dat Sainz echt geen partij voor hem is. Actions speak louder then words..

    • + 6
    • 22 maa 2016 - 10:01
    • Ik zie het probleem niet.
      Max heeft vorig jaar sainz al de vernieling in gereden. Sainz vecht voor zijn laatste kansen in de f1. Een kat in het nauw maakt rare sprongen. Zo ook sainz die rare spelletjes nodig heeft om iets tegen max te proberen.

      In australie was max sainz wederom de baas tot alles mis ging na de rode vlag. Max heeft zijn resultaten al laten spreken. Komende races zal max inderdaad weer mijlen ver voor op sainz liggen en zijn woorden rechtvaardigen.

      • + 4
      • 22 maa 2016 - 10:13
    • Reutel

      Posts: 695

      Ach ja, dit is toch wat we allemaal willen zien? Smeuige opmerkingen via de pers en felle gevechten op de baan! Eindelijk weer vuurwerk in de Formule 1. Het saaie treintje rijden op de baan en het geknuffel van coureurs na de races moet maar eens afgelopen zijn.

      Hoop dat Max hem over twee weken het snot voor zijn ogen rijdt!

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:13
    • 7okai

      Posts: 65

      Inderdaad Reutel! Eindelijk weer eens een Coureur die vanuit zijn gevoel reageert...en niet altijd politiek correct is (al kan hij dat ook prima zijn).....ik zeg niet dat alles wat hij zegt ook goed is, maar dit geeft wel meer kleur hoor! Volgende keer weer gassen...iig weet iedereen weer wie Verstappen is in het buitenland hahaha

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 10:24
    • Dan zou ik even de reacties gaan lezen J.Villeneuve:-)

      Het gaat er niet om of zijn uitspraken legitiem zijn, het gaat erom dat hij dit soort uitspraken doet en wat hij hiermee van zichzelf laat zien.

      En het doet totaal geen recht aan Sainz, die door velen ook erkend word als groot talent. Niet zo groot als Max, maar in de citaten word hij weggezet als Taki Inoue en daarnaast doet Max alsof hij vooraan de grid rijd. Mijlenver voor Sainz betekent namelijk ook mijlenver voor de rest van het veld:P

      • + 3
      • 22 maa 2016 - 10:26
    • ...iig weet iedereen weer wie Verstappen is in het buitenland hahaha

      De Justin Bieber of F1 word hij al genoemd;-)

      • + 3
      • 22 maa 2016 - 10:27
    • Die Justin Bieber opmerking komt van 1 iemand op Reddit. Ik heb Rosberg hier recent een pussy genoemd, gaat nu de wereld rond dat turbo1968 from f1today Rosberg een pussy noemt? Gij bent nog beter in dingen uit zijn context trekken dan de media zelf. ;-)

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:32
    • pannacotta

      Posts: 94

      Ik denk dat de media dit stuk totaal uit verband heeft gerukt. Met 'mijlen ver' voor op Sainz doelde Max mijns inziens op de betreffende race en was het geen opmerking in algemene zin. Hij had een grote voorsprong op Sainz voor de rode vlag. Dus normaal gesproken had die situatie in de betreffende race niet ontstaan...

      Het is overigens bizar om te zien hoeveel aandacht Max van de media krijgt. De hele wereld valt over hem heen. Ik vind het stoer van een kereltje van 18! Vechtlust tot op het bot!

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:42
    • Turbo, Max zijn moeder is ermee begonnen hé;-)

      "Onwerkelijk noemt ze het om van dichtbij de enorme h#pe rond haar zoon mee te maken. Sophie Kumpen, de moeder van Max Verstappen, noemt hem wel eens gekscherend de Nederlandse Justin Bieber."

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 11:03
    • @BRracing:
      De reacties heb ik gelezen op internationale fora. Maar dan nog is er geen probleem. Er wordt een probleem van gemaakt door de criticasters die hebben zitten wachten op een kans om die 18jarige af te branden.

      Vorig jaar hebben ze daar nagenoeg geen kans voor gehad. Alleen na monaco hoorde je wat lama's schijten.

      Punt is dat max zijn uitspraken reeds gerechtvaardigd zijn door zijn prestaties. Alleen zijn de mensen met een selectief geheugen dit alweer vergeten.

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 11:36
    • Kevin

      Posts: 4.946

      Dit soort reacties zijn toch vrij sneu. Moeilijk te verdedigen lijkt mij, maar knap dat mensen hier zich er toch aan wagen. 18 jaar en nu al over het paard getild, wil niet weten wat voor uitspraken hij over 5 jaar doet. Hamilton is er nu al niets meer bij. Jammer, mag hopen dat dit gauw de kop in wordt gedrukt.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 15:07
    • Deze storm gaat wel weer liggen.
      Reken er maar op dat Max zelf inmiddels heel goed weet wat hij verkeerd heeft gedaan.
      Hij neemt deze ervaring weer mee en zijn rugzak wordt zo steeds voller, waardoor hij nog sterker zal worden.
      Want Max is bovenal een slimme rijder, hoewel hij dat zondag even niet was, dat moeten we toegeven.
      Carlos heeft echter niks geleerd van zondag en zal dus niet sterker worden en nog harder door de mand gaan vallen als zijn racepace slechter is als dat van Max.

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 20:27
  • "Ik weet alleen dat ik achter Jolyon Palmer zat. Het team gaf me de opdracht om te pushen en ik haalde hem in."

    Slecht verhaal dit.
    Dat hem team opdracht moet geven om in te halen voordat je actie onderneemt. Hoe verzin je het...
    Carlos vond het zelf dus blijkbaar wel prima om op p10 achter palmer aan te hobbelen.

    Er schiet mij een quote te binnen:
    "If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver"

    • + 4
    • 22 maa 2016 - 10:06
    • Reutel

      Posts: 695

      +1

      En hij ziet het volgens mij zelf echt niet in, want deze fout maakt hij keer op keer!

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 10:15
    • Inhalen is 1, inhalen en tegelijkertijd verdedigen omdat je pitbull teammaatje achter je ieder moment dat er een gaatje is een aanval kan plaatsen is een heel ander spelletje. Beetje makkelijk gedacht.

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:35
    • Makkelijk scoren heet dit

      Je haalt alleen de laatste zin eruit en plaatst het buiten de context van de gehele alinea.

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:51
    • @Brracing:
      Welke stuk uit de alinea zorgt dan voor de juiste context?
      Hoe ik het ook wend of keer, ik kan met geen mogelijkheid een positieve draai geven aan zijn uitspraak.

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 11:41
    • He pushed, he passed...

      Zo lees ik het in de juiste context. Hij kreeg de opdracht van het team te pushen ... en uiteindelijk lukte het om Palmer voorbij te komen.

      Wat jij ervan maakt, is dat Sainz pas actie ondernam nadat hij over de boardradio gemaand werd te pushen.

      "Ok, Carlos, push" --> Carlos: "I am pushing, I am pushing, don't tell me to push."

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 12:43
    • Klapband

      Posts: 366

      @BrRacing, dat was in Monza precies hetzelfde toen Carlos maar achter Button bleef hangen (hij duwde Button daarna wel grof van de baan).

      Max kreeg bij de z'n Chinese GP trouwens ook de opdracht om te pushen (inhaal Ericsson).

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 17:53
    • Ik heb ook ergens gelezen dat Carlos wel 10 auto's had ingehaald, maar volgens mij heeft hij het dan over auto's van de Marchels die langs de kant stonden achter boarding.
      10 auto's hij wel, ja die blauwe Ikea autos en die ene van Hary die kan je wel 4 keer inhalen in 1 race.
      Weet Carlos wel wat pushen is?
      Max weet het wel, die pushte, echter iets te veel, we weten hoe dat afliep....

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 21:31
  • basgee

    Posts: 178

    Te triest voor woorden om je teamgenoot expres op te houden! Dit zien andere teams ook, onbetrouwbare gast is dit. Hij weet gewoon dat ie de mindere is van de twee en dat frustreert hem!

    • + 3
    • 22 maa 2016 - 10:15
  • NicoS

    Posts: 12.730

    "Het team gaf me opdracht om te pushen, en ik haalde hem in" ????
    Beste Carlos, waarom moet het team jou vertellen om Palmer in te halen, kun je dat niet zelf bedenken?

    • + 4
    • 22 maa 2016 - 10:17
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Waarom moet Max het team vragen om Sainz te passeren, heeft hij daar hulp bij nodig? 20 rondjes achter Sainz en het enige wat hij voor elkaar kreeg was tegen Carlos aan te rijden. Touche!:-)

      • + 2
      • 22 maa 2016 - 10:34
    • NicoS

      Posts: 12.730

      Beste Frijns,

      Ik weet dat jij geen fan bent van max, dus denk ik dat jij hier weer lekker van slaapt.
      Maar hoe kan het zijn dat iemand met een snellere auto, meer pk's, DRS en nieuwe banden 10 ronden nodig heeft om in te halen. Pas als het team verteld dat het nu toch wel een keertje tijd wordt, gaat hij er eindelijk voorbij.
      Sainz verdedigde met alles om Max er niet voorbij te laten, dat was wel duidelijk, dus ga je ook niet alle risico's nemen om er dan samen af vliegen.

      • + 4
      • 22 maa 2016 - 10:50
    • Ik denk dat Frijns (de echte) hem er gewoon af had gebeukt. Net zoals bij bianchi in de FR3.5 ;-)

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 11:44
    • Ja, vergeleken met Frijns is Max nog een doetje. Die had ook niet eens de boardradio raad gepleegd, maar hem er eigenhandig bij de eerste de beste kans naast gezet.

      Onder het mom, van positie ruilen of huilen

      • + 0
      • 22 maa 2016 - 12:21
  • Ti2

    Posts: 237

    "Het team gaf me de opdracht om te pushen en ik haalde Palmer in."

    Goede mentaliteit! *uck me....

    Je wilde Max "gewoon" even op z'n plek zetten na Singapore vorig jaar. Wees een vent en geef het toe... alsjeblieft zeg.

    Desalniettemin, met een P4 en deze aandacht voor RB ipv de Taxi's denkik dat RB wel blij is.

    Ook omdat ze het leeuwendeel van de race in beeld waren :)

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 10:23
    • zo inderdaad ja, die Torro Rosso's komen tegenwoordig vaker in beeld dan elk ander team, beste reclame ja!

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 10:53
    • Dat heeft hij ook al gezegd hoor, dat singapore een beetje een rol speelde...Maar goed, met die opmerking en dat van het inhalen is hij voor mij echt door de mand gevallen...

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 11:05
  • Het team gaf me de opdracht om te pushen en ik haalde hem in."

    Dat je hier op moet wachten.

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 10:31
  • pcbeem

    Posts: 682

    Weet niet of Max daar ook zo over denkt Carlos :).

    Maar goed nu boek (voorlopig) afsluiten en doorgaan!!

    • + 0
    • 22 maa 2016 - 11:01
  • - Doordat het team mij de opdracht gaf te pushen, haalde ik hem in:D

    - Max tikte me nog een keertje en toen hoorde ik via mijn spiegels dat Max spinde.

    - Toen kwam ik achter de Williams van Bottas terecht en volgens de boardradio vlogen zij over het rechte stuk heen.

    - Het was een race op het randje en volgens mijn team hoort F1 zo te zijn.

    We hebben een nieuwe rubriek in de maak: Woordspelletjes met Carlos!

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 11:26
  • Axel

    Posts: 2.238

    Het gezeur over het zogenaamde geklaag van een coureur, hou toch op.
    Waarom zou dat niet mogen?

    Kijk naar het voetbal: op het voetbalveld wordt voortdurend geklaagd door spelers, plus dat er een stel matennaaiers tussen zitten.

    • + 1
    • 22 maa 2016 - 12:13
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Carlos 'Pontius Pilates' Sainz: I know nothing, what happened??
    Hij wast zijn handen in onschuld, maar ik geloof er helemaal niets van.
    Max zal nu alleen maar vol gas gaan om Sainz achter zich te houden, dus de tactiek van CS pakt precies verkeerd uit voor hem. Go Max!

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 12:14
    • Axel

      Posts: 2.238

      Manuel uit Fawlty Towers: I know nothing, I'm from Barcelona…

      • + 1
      • 22 maa 2016 - 13:13
  • Ik zeg de psychologische spelletjes zijn begonnen en Sainz heeft Hamilton als voorbeeld gebruikt. De vraag is nu, Is Max volwassen genoeg en psychisch getraind genoeg hierboven te staan en zijn eigen koers te varen?

    • + -1
    • 22 maa 2016 - 13:20
    • Echt wel, Max leert zeer snel.

      • + 4
      • 22 maa 2016 - 15:41
  • kajin

    Posts: 193

    Het mooie van alles is dat Max toch weer alle media naar zich toe trekt negatief is ook vaak positief en wat brundle en hill zeggen boeit toch niet maar dat wij het erover hebben zegt alweer genoeg want hij blijft onderwerp van gesprek en daar houd de media van en dus ook de sponsors,wat hebben we aan die f**ck neutrale rijders waar geen reuk of smaak aanzit......we willen actie en realiteit zien alleen wel op een eerlijke manier en niet op de manier zoals sainz want dat was iemand een oor aannaaien.

    • + 2
    • 22 maa 2016 - 16:12
  • Laten we het seizoen eerst eens afwachten!

    • + 0
    • 23 maa 2016 - 17:13
  • Hopelijk voor het ganse seizoen

    • + 0
    • 24 maa 2016 - 16:41

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar