Force India plant upgrades in Bahrein en Spanje

  • Gepubliceerd op 11 maa 2016 09:28
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Force India heeft niets te klagen over de voorbereiding op het seizoen 2016 en is van plan om in de eerste fase van de nieuwe jaargang door te pakken. De Indiase renstal heeft nieuwe onderdelen in de pijplijn voor de tweede Grand Prix van het jaar en ook voor de vijfde race is een pakket vernieuwingen in aantocht.

Force India-directeur Otmar Szafnauer vertelde aan Autosport: "Het testseizoen is uitermate solide verlopen voor ons. We hebben wat onderdelen geïntroduceerd tijdens de tweede testweek en daar waardevolle data over vergaard. We ontwikkelen ze nu verder voor Bahrein en Spanje. Eerst komen we in Bahrein met wat aero upgrades en in Spanje zullen we updates voor zowel de wielophanging als de aerodynamica hebben."

"Er zijn meer onderdelen op komst. Aan de hand van waar we staan ten opzichte van de rest zullen we bepalen wanneer we de focus naar 2017 verschuiven. Qua racetempo bevinden we ons in dezelfde positie als eind vorig jaar. Dat betekent dat we de ene race sneller zijn dan Williams en de andere race is het andersom. We vormen een groepje met Toro Rosso en Red Bull Racing, die teams ontlopen elkaar niet veel."

Calvinh

Posts: 2.263

Als je het afgelopen seizoen daadwerkelijk gevolgd had had je geweten dat ze er tegen het einde er wel degelijk "dichtbij" zaten en dat het tegenvallende eindresultaat met name veroorzaakt is door een tegenvallende eerste helft.

  • 2
  • 11 maa 2016 - 12:27

Reacties (9)

Login om te reageren
  • "Qua racetempo bevinden we ons in dezelfde positie als eind vorig jaar. Dat betekent dat we de ene race sneller zijn dan Williams en de andere race is het andersom. We vormen een groepje met Toro Rosso en Red Bull Racing, die teams ontlopen elkaar niet veel."

    Ik hoop vooral dat het aan de top spannender wordt dan vorig jaar, maar met het gevecht in het middenveld gaat het wel goedkomen denk ik. Inderdaad zitten deze vier dicht bij elkaar, en wie weet of McLaren Honda nog een stap kan maken om zich te mengen in het gevecht om de kruimels.

    • + 0
    • 11 maa 2016 - 09:32
  • Ik weet niet welke bril vriend Otmar op had tijdens afgelopen seizoen, maar "soms zijn wij sneller" is ook wel echt de meest uitgemolken definitie van het woord 'soms' ...

    ti's ook niet zo dat je kunt zeggen, goh...ze zaten er dichtbij. Williams heeft zijn niveau op compleet ander niveau beleefd. Nogal vreemde uitspraak, zeker als je kijkt naar de punten.

    Williams - 257pt.
    Force India - 136pt.

    (bijna een factor 2 voor Williams.)

    • + -3
    • 11 maa 2016 - 10:01
    • Je moet zelf even de statistieken google'n zie ik, want mijn link is verwijdert.
      Zoek even op "williams f1 vs force india statistics 2015" 3e of 4e hit.

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 10:12
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Als je het afgelopen seizoen daadwerkelijk gevolgd had had je geweten dat ze er tegen het einde er wel degelijk "dichtbij" zaten en dat het tegenvallende eindresultaat met name veroorzaakt is door een tegenvallende eerste helft.

      • + 2
      • 11 maa 2016 - 12:27
    • Geen idee waar jij het over hebt, maar ik zal mijn stelling even onderbouwen.

      www.f1today.net/nl(...)dings/f1/races/2015

      • + 0
      • 11 maa 2016 - 13:27
  • Fittipaldi

    Posts: 30

    Grappig te lezen over het optimisme van de Force India team tijdens de testdagen.
    Force India heeft dat knap weten te verbergen. Slecht 3% van de lezers hier was onder de indruk. Iets mis met media exposure of toch anders?
    Ruim 1sec langzamer op mediums en 0.6sec op supersoft dan STR dan rijden ze gewoon onderaan de middenmoot.

    • + 1
    • 11 maa 2016 - 10:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×