user icon

Gene Haas heeft zich verkeken op de Formule 1

  • Gepubliceerd op 03 maa 2016 08:36
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team heeft twee slechte dagen achter de rug. Dinsdag verloor de Amerikaanse nieuwkomer een groot deel van de middag door problemen met het brandstofsysteem en op woensdag reed Esteban Gutierrez maar één rondje omdat de turbo kuren vertoonde. Teameigenaar Gene Haas geeft toe dat hij de moeilijkheid van de Formule 1 wat heeft onderschat.

"De afgelopen dagen zijn frustrerend geweest", begint hij. "Het weer was perfect, de baan in goede conditie en wij willen rijden. We hadden vorige week een goede eerste test, maar deze week is het meer wat je van een debuterend team kan verwachten. Ik heb geen verklaring voor de problemen die we momenteel ervaren. Maar anderen hebben me op het hart gedrukt dat het normaal is dat je her en der een dag verliest door technische problemen."

"Ik moet bekennen dat ik me wel een beetje verkeken heb op de complexiteit van de auto's en de motoren, en wat we ermee moeten doen. Dat gaat verder dan ik ooit heb kunnen vermoeden. Het technische aspect van deze bolides is fascinerend, vooral voor de engineers. Het is een hele uitdaging om deze wagens te laten doen wat ze doen. Veel fans zullen niet weten hoe complex de auto's in elkaar zitten. Ik wist het ook niet, was een beetje naïef. Het is overweldigend, eerlijk gezegd."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • scheffers

    Posts: 160

    muuuuuurica f#ck yeahhhh

    • + -6
    • 3 maa 2016 - 08:37
  • PerryB

    Posts: 183

    Goede reactie. Van onze vriend Gene

    • + 6
    • 3 maa 2016 - 08:41
    • Ik vind dit ook wel een leuke reactie :). Beter dan het standaard geneuzel en het zoeken naar excuses.

      Ik ben nu al een heel klein beetje fan van dit team.

      • + 4
      • 3 maa 2016 - 08:53
    • +1 Ik ga sowieso een petje of shirt van dit team kopen.

      • + 1
      • 3 maa 2016 - 08:56
    • Verhelderend, ik was tot het lezen van dit bericht toch echt in de waan dat Amerikanen alles beter kunnen. Ik vond ze altijd net iets te opportunistisch en was vooral van mening dat zo'n eerste seizoen elke plek voor de laatste plek min of meer vergelijkbaar is met het scoren van een punt. Blij dat 'ie nu toch met z'n voeten op aarde staat en beseft dat de lat enorm hoog ligt in de formule 1. Hij zal bovendien ook wel enigszins balen van de afhankelijke positie t.o.v. Ferrari. In principe kan deze werkwijze super goed uitpakken, maar zelf doen is altijd beter. Afhankelijk zijn is nooit goed, niet in die mate. Ik vind het eigenlijk ook best merkwaardig dat een groot ondernemer als Haas kiest voor afhankelijkheid.

      • + 1
      • 3 maa 2016 - 10:57
  • Ai.. Begint dat nu al?

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 08:48
    • Het siert hem wel dat hij het toegeeft.

      • + 3
      • 3 maa 2016 - 09:22
    • @speedpuppet Dat sowieso!

      Ik vind het echter geen goed teken.. Ik heb dit in het verleden namelijk wel eens eerder gehoord ;)

      • + 1
      • 3 maa 2016 - 10:26
  • Totalia

    Posts: 906

    Jaja en zomin er weer iemand van zijn wolkje gevallen, tja het is dan ook geen indi of NASCAR , welkom in de werkelijkheid

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 08:48
  • Matn

    Posts: 947

    Sauber problemen, Haas problemen... bij Ferrari zitten ze in een stevige staat van ontkenning echter ook Ferrari draait hun rondjes een stuk minder makkelijk dan bijvoorbeeld Mercedes... en jawel TR.

    Ik zie liever goede competitie maar ben wel blij dat TR betrouwbaar hun rondjes draaien, bovendien op één na de meeste ronden en Sainz de meeste ronden op één dag.

    Een politiek correct antwoord van Gene Haas, uiteraard wist hij dat het niet gemakkelijk ging worden het eerste jaar.

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 08:54
    • Jenssie

      Posts: 736

      Tsja, aan de andere kant, er wordt wel eens gezegd dat het makkelijker is om een snelle motor betrouwbaar te maken dan een betrouwbare motor sneller te maken...

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 09:49
  • Ik riep gister al dat het me opviel dat er op eens veel minder hoogdravend geblaat van Haas kwam. geen Haas doet in zijn eerste seizoen mee aan de subtop. Vandaag dit bericht. Het lijkt mij een mooie stap naar realistisch opbrouwen van een team wat over een of meer seizoenen echt doet.

    • + -1
    • 3 maa 2016 - 08:54
  • waard500

    Posts: 483

    Zou onze Franse vrolijke vriend al spijt hebben?

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 09:06
    • nee

      • + 1
      • 3 maa 2016 - 10:21
    • Ja dat heeft hij wel, als je toch bij Renault kon blijven en je gaat voor een debutant ben je echt niet goed.

      • + 0
      • 3 maa 2016 - 23:55
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Dat mag dan zijn, maar de eerlijkheid en transparantie van Dhr Haas en zijn team maken me nu al fan!

    • + 4
    • 3 maa 2016 - 09:21
  • Algarve

    Posts: 522

    Tja Gene, wacht maar totdat je wordt blootgesteld aan de in-season development race en de daarbij behorende kosten. Dan zakt de moed je helemaal in de schoenen..

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 09:52
    • SF-1990

      Posts: 49

      Je weet wat ze zeggen over de F1. "Hoe wordt je in de F1-wereld Miljonair? Door als Miljardair in de F1-wereld te stappen"

      • + 0
      • 3 maa 2016 - 11:03
  • vjenne

    Posts: 561

    Begint dat nu al..... het wel bekende zinnetje..... je hebt verdomme meer dan voldoende tijd gehad om alles voor te bereiden..... daarnaast heb je Ferrari als partner........

    • + -1
    • 3 maa 2016 - 10:18
  • hotsirio

    Posts: 6

    Mooi hoor dat ruiterlijk toegeven maar wel vreselijk simpel.

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 10:47
    • Ja beter een ras optimist zijn als McLaren en het 10 jaar lang niet waar maken das beter zeker...

      • + 1
      • 3 maa 2016 - 23:56
  • k.w

    Posts: 691

    En er zullen nog vele problemen volgen.....dit is F1, de vraag is echter Gene...hoe groot is je pot geld ? ?... Problemen oplossen in de F1 kan je enkel met harde valuta ! en veel.. liefst heeeeel veel..

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 12:48
  • Eigenlijk zou de F1 'nieuwkomers' een extra testdag moeten gunnen...wat dit is meer dan logisch dat het Haas overkomt...

    • + 1
    • 3 maa 2016 - 14:00
  • Wat ik niet snap is dat er geen 2 wagens zijn die mogen rijden per team. Wel handig als beide wagens getest de baan op gaan zou ik zeggen.

    • + 0
    • 3 maa 2016 - 16:52
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Geen idee of dat niet mag. Maar ik kan mij voorstellen dat je bij tests je liever met zijn allen concentreert op één wagen?

      • + 0
      • 4 maa 2016 - 09:41

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 5 aug 1991 (29)
  • Geb. plaats Monterrey, Mexico (land)
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 55.834 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar