user icon

Niet Fernando Alonso maar Stoffel Vandoorne reservecoureur van McLaren

  • Gepubliceerd op 03 aug 2020 16:48
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso kijkt vanuit zijn luie stoel toe hoe de Formule 1 is begonnen aan het seizoen 2020. De Spanjaard keert volgend jaar na twee seizoen afwezig te zijn geweest, terug in de koningsklasse bij het team waar hij zijn succes behaalde; Renault. De Franse autofabrikant haalt Alonso terug om te investeren in haar project, maar ongetwijfeld ook als marketinginstrument, in de hoop meer auto's te verkopen in Spanje.

Op dit moment kan Alonso gaan en staan waar hij wil, al is hij deels verbonden aan McLaren vanwege de Indy 500. Het Britse team heeft geruchten ontkend dat Fernando Alonso in wordt gezet als reservecoureur mocht één van de reguliere coureurs besmet raken met het coronavirus.

Die speculatie kwam op gang nadat Nico Hulkenberg afgelopen weekend bij Racing Point Sergio Perez moest vervangen, aangezien de Mexicaan positief testte op corona.

Tegenover de Spaanse krant Marca zei McLaren-teambaas Seidl: ""Nee, Fernando wordt geen reservecoureur voor ons team. Ik denk dat hij het ook vrij druk krijgt de komende tijd aangezien zijn Indy 500-programma nu begint."

Indy 500 lastig vanwege corona

McLaren directeur Zak Brown legt uit dat het nog behoorlijk lastig was om alles voor de Indy 500 rond te krijgen voor Alonso: "Je kunt je voorstellen dat het in Amerika nu behoorlijk chaotisch is met de corona-situatie. Het kostte wat moeite om alle formaliteiten in te voltooien, maar Fernando heeft nu alles wat hij nodig heeft om naar Amerika te komen."

Brown zei zelfs dat Alonso de Indy 500 in 2021 opnieuw met McLaren kon doen, ondanks zijn contract bij Renault. Brown: "De races overlappen elkaar volgend jaar niet, dus als we een vrije plaats hebben en Fernando wil dat, zou ik het helemaal niet erg vinden", zei hij.

Vandoorne of Gutierrez reserve bij McLaren

Wat betreft de 'corona-reserve' van McLaren in 2020 zei Seidl dat als McLaren Lando Norris of Carlos Sainz moet vervangen, ze gebruik zullen maken van de reservecoureurs van Mercedes. Zo is niet Fernando Alonso maar zijn voormalig teamgenoot Stoffel Vandoorne de eerste optie met Esteban Gutierrez als tweede keus.

Seidl: "Beide coureurs hebben plaatsgenomen in onze simulator en een korte sessie gedaan. We zullen één van hun oproepen als dat nodig is."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Kan RB die Stoffel niet lospeuteren? en dan niet voor een stoeltje maar puur voor in de sim. hij lijkt me wel rustig en kan alles uitleggen, In een race vind ik hem niet denderend. Hij mist dat ´vuur´ vind ik. Aardige gozer maar hij lijkt me te lief. soms moet je een klootzak zijn.

    • + 1
    • 3 aug 2020 - 16:50
    • wibi

      Posts: 4.514

      Ja doe maar! Dan zijn al die Belgen hier op het forum ook blij...die hebben al geen Ickx of Boutsen meer en veel willen per se NEDERLANDSE Verstappen als Belg...en dat hoeft dan niet meer;-)

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 20:34
    • @ROYALERE

      Waarom zou Stoffel dat nou weer willen?
      Hij zit bij Mercedes FE, is dit seizoen reserverijder bij Mclaren en Racing point.
      Bij Mclaren durfde ze het begin van het seizoen zelfs niet eens toegeven aan de Britse media.

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 20:53
    • Waarom dat willen? Hij gaat waarschijnlijk nooit echt hoge ogen gooien, Maar hij kan in andere dingen wel heel waardevol zijn. Je hoeft niet perse rijder te zijn om je hogerop te geraken.

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 21:04
    • Stoffel laat gewoon zijn ogen op de juiste plek zitten.
      Ze zitten echt wel hoog genoeg. zelfs zonder gooien :-)

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 21:19
    • Stoffel terug bij McLaren? Na wat ze hem geflikt hebben? Ik zou ze een dikke middelvinger geven als ze het zouden vragen

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 23:06
    • @ Rogier hier

      Mercedes heeft hem daar alleen als reserverijder voor dit seizoen geposteerd.
      Je hebt duidelijk nooit stoffel zijn tweet gelezen hé. ;-)

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 23:17
    • Audi

      Posts: 340

      Je snapt dat Stoffel een coureur is die op het veld wilt race?

      Het domste wat hij kan doen is van het beeld verdwijnen en ergens in een hok in een sim achter de schermen testen doen. Leuk als je niet meer in het echt kan racen of als tijdelijke oplossing omdat je nieuwe contract (voor het echte race) al klaar ligt voor het jaar erop.

      Maar wat jij schetst = einde oefening voor een coureur.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 05:02
  • Maximo

    Posts: 6.858

    Seidle heeft na zijn anatreden er op aangestuurd dat Alonso zijn geest niet langer rond kon waaien bij McLaren.

    Dat gaat nog wat worden met Alonso naast Ocon bij Renault.... ik kijk er nu al naar uit! ;)

    • + 0
    • 3 aug 2020 - 16:50
    • Alonso kennende zet hij het hele zooitje gewoon weer naar zijn hand. Als je een snelle wagen hebt is dat goed . Maar rijdt je in het middenveld dan is dat minder.

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 16:53
    • Maximo

      Posts: 6.858

      Maar Ocon is een Fransoos en die heeft wel wat meer ruimte bij een Frans team dan Stoffel had bij McLaren.

      Alonso zal het op de baan moeten laten zien dat ie echt de betere is, met politiek achter de schermen gaat ie het niet redden om 1e coureur te worden deze keer.

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 17:03
    • Maximo... Ocon krijgt t al niet voor elkaar naast Riccardo die super vriendelijk en behulpzaam is... Moet je na gaan als zo'n gast als Alonso de hele tijd aan je stoelpoten zit te zagen... of die het dan wel voor elkaar krijgt om Renault achter zich te krijgen... Frans of niet... Ocon zakt door het ijs in mijn beleving onder de noemer "Net zo'n supertalent als" en krijgt van mij de stempel "niveau Perez"

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 17:23
    • nr 76

      Posts: 2.568

      Ok denk eerlijk gezegd dat het terughalen van Alonso een domme keus van Renault, en een domme keus van Alonso is. Aan de andere kant, Alonso verkoopt natuurlink meer petjes dan Zhou.
      Bij deze is het talentenprogramma van Renault net zo beroerd als dat van Mercedes

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 17:31
    • @Nr76,
      Niet mee eens. Bij Racing Point (dus Mercedes 2019) merk je gewoon dat ze een goede coureur missen. Perez is een prima middenmoter en Stroll is gewoon matig op een enkel weekend na (ja... Hongarije was goed maar afgelopen weekend was prut).
      Had Alonso in die Racing Point gezeten, dan had je veel betere resultaten gezien. Ik hoef je niet uit te leggen dat Alonso een klap beter is dan Perez & Stroll.

      Wil Renault scoren, dan hebben ze naast Ocon dus echt een goede coureur nodig.

      Ricciardo maakt tot nu toe gehakt van Ocon... en dat is voor mij wel een teken dat Ocon niet het nieuwe wonderkind is. Slecht issie niet, maar "niveau Perez" zoals al wordt opgemerkt klopt misschien wel. Prima middenmoot dus. Een 7. Maar een 7 is geen 8 of 9.

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 17:49
    • Stitch

      Posts: 5.696

      Tylahunter: Zelfs Perez was over de gehele tijd bezien Ocon de baas, dus je moet nog lager gaan ;-)

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 19:36
    • Zonder alle toestanden bij FI was Ocon sneller dan Perez. Toen het geouwehoer begon en Perez zijn positie binnen het team wist te verstevigen was het gedaan met Ocon.
      Dat soort zaken en dus ook politiek zijn van invloed.
      Ricciardo is een mooie graadmeter.
      Als Ocon die niet weet te verslaan zal het met Alonso helemaal moeilijk worden, Fransman of niet.
      En wat betreft invloed binnen het team, Alonso is gewoon de ervaren man, en daar luistert men doorgaans eerder naar ook al is dat een Spanjaard, dan een Franse halve rookie.
      Verder lopen er ook geen echte zwaargewichten daar behalve Bob Bell enigszins, en dat is een oude bekende van ...... Alonso.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 00:57
    • Audi

      Posts: 340

      @nr 76 dat is van toepassing op elk team tegenwoordig. Niemand heeft meer zeer goede coureurs klaar staan. Ik denk dat het huidige veld op GIO na leuk genoeg is. Het enige waardoor dat misschien niet zo lijkt is doordat ze in het middenveld race.
      Er is natuurlijk altijd een klein midden en achterveld geweest. Maar vooraan had je ook vrijwel altijd meerdere teams.
      Nu heb je Mercedes -> gat -> RBR -> gat -> en de rest. Dan is het lastig voor alle goede coureurs achter rbr om podiums te pakken.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 05:27
  • Wil die Stoffel Vandoorne nu nog wel eens zien in die Mclaren al gun je natuurlijk niet iemand een besmetting met corona

    • + 2
    • 3 aug 2020 - 16:56
    • Ik had hem doodgraag eens zien rijden in de roze mercedes .. :-(

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 17:07
    • Sainz of Norris kan natuurlijk ook eens iets heel simpels krijgen zoals aambeitjes toch?

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 17:36
    • Covid-besmetting is ook niet de enige reden om een rijder te vervangen hé.
      Stoffel heeft Alonso al een keer vervangen, nog voor ie zijn eerste seizoen begon.

      • + 0
      • 3 aug 2020 - 17:44
  • nr 76

    Posts: 2.568

    Die rol van Gutierrez is nog steeds dubieus. Is zijn superlicentie nog wel geldig eigenlijk?

    • + 0
    • 3 aug 2020 - 17:29
  • k.w

    Posts: 757

    Ik had stoffel graag bij Renault gezien , met Ocon een mooi duo voor de toekomst. En daar had hij kunnen laten zien dat het bij McL niet was tegenover wat hij kan.

    • + 0
    • 3 aug 2020 - 18:15
    • Nou prachtig joh... Ocon wordt compleet zoek gereden door Ricciardo. En Stoffel was ook geen mega talent. Dan had je dus 2 "redelijke" coureurs gehad bij Renault. Wat is daar dan zo mooi aan?

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 18:24
  • meister

    Posts: 2.837

    Gewoon Jenson Button weer van stal halen als hij zijn S.licentie nog heeft natuurlijk.

    • + 0
    • 3 aug 2020 - 19:45
    • gp

      Posts: 4.442

      Die reed Stoffel al naar huis bij zijn eerste race toen hij Alonso moest vervangen. Dat is wat anders dan Hulkenberg . Ik zou toffel wel graag nog eens zien in een normale setting.

      • + 1
      • 3 aug 2020 - 22:10
    • Noem jij 0.06 sec in de Q en in de race 6 ronden vergelijkingsmateriaal tot de Honda er mee stopte al naar huis rijden?

      • + 1
      • 4 aug 2020 - 00:14
  • jd2000

    Posts: 5.207

    Zag afgelopen week nog Alonso zijn gedragingen in die spionagezaak bij McLaren. Het is gewoon een verschrikkelijke rat die overal z'n nest bevuilt.

    • + 0
    • 3 aug 2020 - 21:16
    • Dennis was een boef die zich niet aan z’n afspraken hield en heeft zich gewoon flink verslikt in Alonso. That cost him dearly.
      Alleen McLaren en Alonso is nooit een goede combi geweest.
      Voordat je over Ferrari begint (standaard bij de criticasters)
      Ferrari wilde m niet kwijt, wilde m voor 3 jaar vastleggen. Dat zag Alonso begrijpelijkerwijze niet echt zitten na het dramatisch eerste V6 hybrid seizoen, en wilde het eerst een jaar aankijken. Dat wilde Ferrari niet, Alonso met McLaren gaan praten omdat die hem een aanbod hadden gedaan wat hij waarschijnlijk als hefboom inzette, wat Marchionne niet beviel die op zijn beurt inmiddels Vettel achter de hand had als 2e keuze.
      Tot zover de nestbevuiling van een verschrikkelijke rat.

      • + 1
      • 4 aug 2020 - 01:08
  • tlbuis

    Posts: 241

    getrouwd?

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 06:52

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 211
  • Podiums 2
  • Grand Prix 183
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar