Max Verstappen: "Weer een zeer positieve dag"

Mag het ook een Famous Grouse zijn?

Doe mij ook maar 1, 2 mag ook.

Dan schenk ik hier een Ardbeg in :D

Uh voda redbull ;)

Max heeft een pintje verdiend, daar kun je vergif op innemen! Oh wacht, een Warsteiner dan

Alles goed, zo lang het maar geen Duits bier met landbouwgif is. ;-)

Bijna goed, de eerste dag is bijna iedereen begonnen op wet en daarna over op intermediates. Maar desalniettemin een goede prestatie.

Is er overigens iemand die een overzicht heeft van de snelste tijden op de medium banden?

Sterker nog, ik denk dat ze zelfs in het midden van de top 10 kunnen staan in het begin. Volgende week B-spec auto. Met het goede chasis dat ze kunnen maken i.c.m. de Ferrari motor is er zeker wat mogelijk.

En je mag het niet vergelijken ik weet het, maar het is toch leuk om nog even de Q3 tijden van de GP Barcelona erbij te zetten. (ook op medium)

1 NICO ROSBERG MERCEDES 1:24.681
2 LEWIS HAMILTON MERCEDES 1:24.948
3 SEBASTIAN VETTEL FERRARI 1:25.458
4 VALTTERI BOTTAS WILLIAMS 1:25.694
5 CARLOS SAINZ TORO ROSSO 1:26.136
6 MAX VERSTAPPEN TORO ROSSO 1:26.249

Dan zou Mercedes dus langzamer zijn geworden, zegt dus helemaal noppes :p

Ik lees net dat dit wel degelijk de 2016 wagen is maar dat er nog wel wat snelheidsgerelateerde updates bij komen.

Ik lees net dat dit wel degelijk de 2016 wagen is maar dat er nog wel wat snelheidsgerelateerde updates bij komen.

En als deze reactie niet door dat *** filter komt dan geef ik het op.

chassis grotendeels 2016 met wat aanpassingen in aantocht. wielophanging krijgt nog een update, aero pakket is gissen maar waarschijnlijk compleet anders op de B-spec. , en dan is er nog een geheime mechanische update waar men nogal trots op is. het zal blijken wat dat is.

Momenteel rijdt met dus met de motor en bak op het chassis dat grotendeels 2016 is...noem het pre 2016 maar wel ontwikkeld voor de motor.

STR heeft nog een gigantisch pakket aan updates voor dinsdag liggen. Met wat we nu weten en gezien hebben kun je louter positief zijn over wat ze bereikt hebben, en waar ze naar toe lijken te gaan.

Vergeet niet dat mensen ter plaatse reeds hebben vastgesteld dat de STR in bocht 1,2 & 3 tot de beste auto's behoorde. bochtensnelheid en uitaccelereren. Tevens kun je vaststellen dat dit chassis de banden niet overmatig belast. (25 ronden op mediums voor degradatie) en zo kunnen we nog even doorgaan. Zelfs als je sceptisch wilt wezen dan kun je zeker niet uitsluiten dat dit zo maar eens het 3e teams kon worden. (al dan niet gedeeld met FI en Wil) Tel daarbij op dat het met de power van de 2015 Ferrari motor wel in orde zit en dan heb je een prima uitgangspakket om mee aan start te staan in Melbourne. Het is vanaf daar zaak aan Motorbouwers en teams om zich dan te distantiëren met STR.

Laten we eens positief zijn....als alles verloopt zoals met zegt dan is top 8 in Melbourne zo gek nog niet. :-)

@Carrinthe, de Ferrarimotor kon ook niet in het '15 chassis, maar er zijn gewoon ook nog oude onderdelen opgeplakt.

Volgende week gaan we een indicatie krijgen wat de wagen echt een beetje kan met meer '16 onderdelen, maar mogelijk zien we het volledige potentieel pas in Australië. We weten nu alleen dat de basis van het chassis wel goed lijkt te zijn en dat betrouwbaarheid in orde is (inclusief de nieuwe versnellingsbak).

Ze zullen eerst ook nog wel bezig moeten met afstellen volgende week voordat we eindelijk een redelijk beeld hebben, dus dag 3 en 4 zal de meeste duidelijkheid gaan geven.

@turbo, als Max de eerst race in de top 5 rijdt, tracteer ik op een biertje.

@turbo1968: ben het met je eens, denk met een goede setup en wat geluk p6 mogelijk in Melbourne voor TR (hopelijk Max dan he!)'.
Maar de voortekenen zijn absoluut positief: betrouwbaarheid top, versnellingsbak ok (zelf gebouwd zoals bekend), racepace zo te zien goed en de degradatie ook prima onder controle.
Vind het er erg strak uitzien momenteel!

P6 behoort zeker tot de mogelijkheden, P5 ook als Kimi weer loopt te kloten zoals hij vorig jaar regelmatig deed. Alles daarboven moet je het geluk aan je zijde hebben.

haha...lees je reactie nog eens. 6 tiende! Supersoft VS Medium. Je praat over een band die rond de 1 seconde verschil maakt. ;-)

Sorry haha wilde plusje geven werd per ongeluk minnetjes.....volg de testen de hele dag......ziet er top uit, krijg steeds meer het idee dat Key langzaam aan een echte top ontwerper aan het worden is!!! Samen met Max ga ik er weer voor zitten de 20 ste kan niet wachten

Ik denk dat Alonso niet heel erg tevreden was vandaag, dus lijkt mij sterk dat die zal zeggen dat het een goede test dag is geweest.

Je vind het zeker jammer dat ze niet op alcohol rijden ? :)

2015 bedoel je? Da's inderdaad niet echt leuk om te horen lijkt me, lol.

Lullige verspreking, maar die kun je gelijk wegstrepen tegen Kimi zijn interview. Zat hem net te kijken. De moed zakt je bijna in de schoenen zeg. De vraag aan Kimi... is de SF16-H de beste auto / beter ... antwoord; geen idee. lijkt soms wel zo maar hij weet het niet. Haha. ehm...wellicht goudeerlijk van Kimi, maar niet erg opbeurend na al het werk dat Ferrari verzet heeft, en met de strijd die ze voor de boeg hebben.

Dat is waar. laten we er vanuit gaan dat die nog zichzelf 4-tiende weet te verbeteren. Dan is de FI dus in theorie net zo snel als de STR. (dit vergelijk slaat nergens op natuurlijk maar, dit zijn de cijfers die we kennen en impliceren aan de stelling)

We weten dat FI op medium een 1:25.1 heeft gereden en op super-soft een 1:23.1. Zoals de zeken nu staan zijn FI en TR erg aan elkaar gewaagd en ik vraag me af of Williams genoeg gedaan heeft deze winter om deze 2 teams voor te blijven aangezien het duidelijk is dat deze 2 teams stappen gezet hebben. Misschien dat ze al resources sparen voor de overgang naar 2017?

maar het was niet de 1e keer in een F1 wagen, hij testte in december al voor Force India(65 ronden tijdens de test in Abu Dhabi)