Jos Verstappen: "Niemand toont ware aard al"

  • Gepubliceerd op 24 feb 2016 08:41
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Jos Verstappen is deze week een van de aandachtige toeschouwers in Barcelona bij de eerste testweek van 2016. Zoon Max maakte gisteren kennis met de nieuwe auto van Scuderia Toro Rosso, de STR11. Dat verliep zonder grote problemen, hij legde 121 rondjes af. Hij eindigde wel onderaan het tijdenlijstje, maar daar is tijdens het testen weinig over te zeggen.

Dat weet Jos Verstappen ook. Aan Verstappen.nl vertelde hij: "Ze zeggen: een auto die er goed uitziet, die gaat ook meestal goed. Het ziet er goed uit, dat wel, maar je kunt pas conclusies trekken als je rondetijden ziet. Dus ik denk dat het te vroeg is om daar iets over te zeggen, we zullen moeten afwachten. Ik denk dat niemand hier het achterste van zijn tong laat zien, dat gebeurt pas tijdens de eerste race in Australië. Dan weet je pas echt waar je staat."

"Ik vind dat het team echt keihard gewerkt heeft om dit voor elkaar te krijgen in zo'n korte tijd. En daar is het team zelf ook van onder de indruk. Laten we hopen dat James Key (technisch directeur bij Toro Rosso, red.) gelijk krijgt met zijn stelling dat ze een seconde per ronde sneller zijn dan vorig jaar. Maar laten we niet vergeten: de andere teams zitten ook niet stil. Daar wordt ook vooruitgang geboekt, niet alleen bij Toro Rosso."

"Max moet gewoon op dezelfde basis doorgaan. Net zoals hij de afgelopen jaren bezig was. Dat verwacht ík van hem, maar dat verwacht hij zelf ook! Elke race is er één en die probeer je zo goed mogelijk te doen. Hij zal nog steeds beslissingen moeten nemen op het moment dat een situatie zich voordoet. Dat kun je van tevoren niet incalculeren. Sommige dingen moeten meezitten en sommige dingen zullen tegenzitten. Maar Max is goed voorbereid en hij heeft er zin in."

Gummy

Posts: 262

Lekker tot Melboure wachten is de enige optie om te weten waar iedereen staat. Max zijn programma laten draaien voor nu en vertrouwen hebben.

  • 2
  • 24 feb 2016 - 08:55

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Ik denk ook dat we gewoon geduld moeten hebben. Volgende test met de nieuwe spec. zal het voor het eerst iets duidelijker worden. In Melbourne dan nog een stukje meer en dan tijdens het seizoen. Het is en blijft spannend. En ja, de auto ziet er goed uit!

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 08:45
    • Heb jij de nieuwe auto al gezien dan? Rijden nog gewoon met de oude auto, alleen nieuwe motor, pu en versnellingsbak. Dus volgende week kan je dan echt zeggen dat de auto er goed uitziet

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 20:17
  • Reutel

    Posts: 695

    Amen

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 08:45
  • Gummy

    Posts: 262

    Lekker tot Melboure wachten is de enige optie om te weten waar iedereen staat. Max zijn programma laten draaien voor nu en vertrouwen hebben.

    • + 2
    • 24 feb 2016 - 08:55
  • fre0n

    Posts: 538

    "Hij eindigde wel onderaan het tijdenlijstje, maar daar is tijdens het testen weinig over te zeggen"

    Huh?? Vorig jaar waren tijden juist WEL belangrijk. Toen werd er over niets anders dan over de tijden gesproken en hoorde je niets over 'afwachten' en 'de auto ziet er goed uit'

    www.f1today.net/nl(...)tend-max-verstappen
    en
    www.f1today.net/nl(...)er-na-ochtendsessie

    • + 1
    • 24 feb 2016 - 09:04
    • Als je nu al weet dat je in de tweede testweek over de STR11 B-speck gaat beschikken waar de officiële achtervleugel, voorvleugel, vloer en side-pots en nog een paar nieuwigheden opzitten, dan ga je nu niet voor snelle tijden maar ge je checken of de basis van het chassis doet waarvoor het bedoeld is. Zo ook voor de motor en versnellingsbak. Je wilt als team dan eerst beschikken over de juiste data voordat je overgaat op het finetunen van motor en racesetting.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 11:24
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Mhah, spec met een k.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 12:07
    • fre0n

      Posts: 538

      Vorig jaar waren in de eerste testweek de tijden oh zo belangrijk voor iedereen.

      Zelf ben ik het er ook mee eens dat het aantal ronden veel meer zegt dan een snelle tijd hoor, maar op deze zelfde website was het voorig jaar alleen maar tijden, tijden, tijden. Nu die tijden ineens niet meer zo indrukwekkend zijn, gaat t juist niet meer om de tijden ... vreemd toch?

      • + 2
      • 24 feb 2016 - 13:10
    • Maximo

      Posts: 8.831

      @FREON, Je slaat de spijker op zijn kop.

      Er is hier sprake van veel fanboy gedrag. Veel fans zijn absoluut niet (meer) objectief hier op de site. Komt denk ik ook omdat er veel "nieuwe" F1 volgers bij zijn gekomen die voor Max zijn intrede nauwelijks de racesport of de F1 volgden. Veel zijn Max fan en zodra Max morgen er mee stopt zie je hen niet meer.
      Ik ben zelf al jaaaren een enthousiaste volger van Max, maar weiger niet meer objectief naar de sport te kunnen kijken.

      Heb er alle vertrouwen in dat Max een puik seizoen neer kan zetten, maar op dit moment onderbouwen de cijfers van gisteren niet dat het allemaal top gaat. Hopelijk veranderd dit snel.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 13:28
    • Cloffie

      Posts: 411

      Ik denk dat vorig jaar de tijden belangrijker waren omdat men er veel waarde aan hechtte hoe Max zich zou gaan bewijzen als 'onvolwassen' rookie. Ook Franz Tost lag hierbij erg onder druk en de hype rondom Max was toen op zijn hoogtepunt. Hij moest zich bewijzen tov zijn teamgenoot en de andere coureurs.

      Daarnaast was de ontwikkeling van de auto van vorig jaar al verder als dat TR nu, de nieuwe livery is niet voor niets nog niet bekend. Vergeet niet dat de TR nog iets achter ligt op schema, waar andere teams al verder zijn met de ontwikkeling(-en) van de auto en onderdelen. Enkele nieuwe onderdelen zijn momenteel gewoon nog niet klaar en worden volgende week pas geleverd. Ik denk dat TR tot de 1e VT op 18 maart nog alle zeilen moet bijzetten om achterstanden op het schema weg te werken!

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 13:48
    • @Maxino Ik ben zelf nieuw op F1today. Maar ik vold formule 1 fanatiek sinds 1995.

      Ik denk dat het wel goed gaat met TR. Ik vind het wel knap dat ze in z'n korte tijd het weer voor elkaar hebben. Ze moeten nu veel rijden om zo veel mogelijk data te verzamelen om de auto goed uit te kunnen stellen.

      Dit jaar draait het inderdaad om veel mogelijk KM te rijden.
      Ik ben ook sinds vorig jaar wel fan geworden van Max. Maar ik hoop ook dat Ferrari veel weerstand bied tegen Mercedes. En dat McLaren weer vooraan mee kunnen doen. Het is ook wel erg interesserend om alles te volgen. maar ik ben erg benieuwt naar de eerste race.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 14:09
    • Cloffie

      Posts: 411

      "Komende week worden flinke (aerodynamische) updates verwacht, naar verluidt met nieuwe vleugels en sidepods alsmede een andere vloer. En ook nadien zal de wagen verder worden gemodificeerd."

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 14:18
    • Brandon

      Posts: 510

      Ik denk dat ze een baseline willen zetten om de prestaties van de motor te vergelijken met vorig jaar.
      Volgende test sessie kunnen zien hoeveel ze op vooruit zijn gegaan qua aerodynamica

      • + 0
      • 25 feb 2016 - 07:46
  • Wintertest, leuk,, maar idd vreemd genoeg weinig houvast als voorspelling voor komend seizoen... Is altijd al zo geweest.... Vroeger ,of nog steeds?? werd er vaak gezegd , '' het seizoen begint pas in Europa''

    • + 1
    • 24 feb 2016 - 09:12
  • Tijden zeggen niks, hoor ik iedereen zeggen. Maar ik geloof niet dat mercedes en ferrari om de laatste plaats strijden dit jaar. Dus tijden zeggen wel degelijk wat.

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 09:12
    • joop

      Posts: 1.248

      maar Mercedes en Ferrari hebben hun auto "klaar"... en dat is bij een aantal andere teams (waaronder TR) niet het geval...... inderdaad... afwachten dus.........

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 09:50
  • Droopy

    Posts: 632

    Max heeft gisteren sowieso alleen op de medium gereden en de rest op soft en /of ultrasoft en daar zit best wel veel verschil in qua tijden.

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 09:12
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Carlos leek maandag wel lekkerder met de wagen om te kunnen gaan dan Max gisteren.

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 09:20
    • vandaar dat Max 6 tiende sneller was?

      • + 1
      • 24 feb 2016 - 09:27
    • Zoiets heet meer rubber op de baan MV. Maar hij gaat niet minder met de auto om. Echter zeggen tijden wel degelijk wat. Sommige teams laten inderdaad nog niet het achterste van de tong zien. En ik ga ervan uit dat TR daar een van is. Maar de hele snelle jongens gaan er echt al wel voor zitten. Heeft iemand de tijden van quali of race tijden van Catalunya

      • + 1
      • 24 feb 2016 - 09:42
    • Maximo

      Posts: 8.831

      En ook vandaag lijkt Carlos zich toch weer net ff beter te kunnen vinden in de nieuwe wagen dan Max gisteren.

      Tijden zeggen niets.... maar toen vorig jaar Max iedere dag na Carlos net wat sneller was was het wel het verhaal dat de wagen in het begin wat beter bij Max paste. Wellicht is dat dit jaar in deze fase nu andersom.

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 11:40
    • ik denk dat we dit seizoen de ware Carlos Sainz gaan zien....

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 12:48
  • Maakt voor Max ook niet veel uit, hij moet gewoon weer Sainz om de oren rijden en volgend jaar in de Red Bull gaan zitten.

    • + 1
    • 24 feb 2016 - 09:42
    • Niet als de TR beter is dan de RB!

      • + 0
      • 24 feb 2016 - 11:32
  • Tap

    Posts: 116

    Niemand toont ware aard en daarom stond Max gisteren onderaan !. Alle teams verbeteren nog maar dan is dit vooralsnog geen goed nieuws. Het zal allemaal best nog wat harder gaan met zachte banden en wellicht nieuwe onderdelen. Maar had hem toch graag gisteren al 1.25 laag zien rijden..

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 10:07
  • het is gewoon afwachten...........tijden zeggen nog niets......

    • + 1
    • 24 feb 2016 - 11:10
  • Is Toro Rosso niet het enige team die dit jaar met een 2015 motor rijdt? Als je die tijden van Ricciardo vergelijkt met die van TR.

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 13:04
  • Eind volgende week komt er wel een beetje meer duidelijkheid waarschijnlijk. Pas in Melbourne gaan alle remmen los.

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 18:52
  • Plusminus

    Posts: 256

    En "DiJos" zag dat het goed was !
    De vader, de zoon en de heilige geest, Amen

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 21:09
  • Het schijnt dat er vandaag een aantal nieuwe (b-spec) onderdelen op de auto zaten. Iemand een idee welke onderdelen dat betreft? Heb zelf niet zo 1-2-3 aan hand van foto's verschillen met gisteren kunnen ontdekken.

    • + 0
    • 24 feb 2016 - 23:05

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar