Barcelona dag 1: Voortvarende start voor Ferrari

  • Gepubliceerd op 22 feb 2016 18:01
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

De beste tijd op de eerste dag van de eerste wintertest in Barcelona is ten prooi gevallen aan Ferrari-coureur Sebastian Vettel. De Duitser reed voor de lunchpauze een 1:24.939 en dat bleek genoeg voor de eerste plek aan het einde van de dag. Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton eindigde als tweede, maar reed wel een indrukwekkend aantal ronden.

Op een dag met presentaties van Red Bull Racing, Haas F1 Team, Mercedes, Force India, Renault en Manor Racing lukte het Mercedes namelijk om 156 rondjes af te leggen. Daar komt geen enkel ander team bij in de buurt. Jolyon Palmer was hekkensluiter. De Brit deed ook maar 37 rondjes, dus het was een stroeve start voor het nieuwe fabrieksteam van Renault.

Scuderia Toro Rosso moest het programma voortijdig afbreken wegens een probleem in het oliesysteem voor de versnellingsbak. De enige rode vlag van de dag kwam op naam van Haas F1 Team. Romain Grosjean scheurde nietsvermoedend over het rechte stuk toen plots zijn voorvleugel afbrak. Haas F1 monteert morgen verstevigingen voor de bevestiging van de voorvleugel.

ES Circuit de Catalunya - 22 februari 2016

Caramba

Posts: 5.786

Eigenlijk het nieuws van de dag vind ik dat Ecclestone helemaal leegloopt op F1: je bent gek als je daar nog een kaartje voor koopt, kartelvorming, Strategy groep heeft een langetermijnvisie van maximaal 3 races, de winnaar staat bij voorbaat vast, Todt is eigenlijk een flapdrol, enzovoort

  • 5
  • 22 feb 2016 - 18:10
Foto's Barcelona, 22 februari 2016

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Booooom!!!!

    • + 2
    • 22 feb 2016 - 18:04
    • Wordt een saai seizoen..

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:09
    • Waarom?

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:24
    • Ach was vorig jaar precies hetzelfde.
      En daarna gaf Mercedes gas en weg waren ze.
      When the flag drops the bullshit stops :)

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 21:30
    • Het zou betekenen dat Ferrari ruim 1,2 sec. heeft gevonden....not in your wildest dreams.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 21:33
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Alvast van harte Eddy met de titel! Ik weet hoeveel het voor je betekend na al die jaren...

      Hopelijk redt Nico de eer voor Mercedes met 1 overwinning nog dit seizoen. Lewis lijkt me uitgeblust. Nogmaals gefeliciteerd Eddy!

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 22:08
    • Senx Arie, we verdienen het ook! xx

      • + 0
      • 23 feb 2016 - 08:41
  • ik hoop zo zo erg dat Ferrari de hegemonie van Mercedes kan doorbreken en dat het een spannend gevecht word voor beide kampioenschappen. Natuurlijk hoop ik wel dat Vettel dan degene is die aan het langste eind trekt uiteindelijk :) maar ik hoop hoe dan ook dat het spannend word!

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:04
    • mario

      Posts: 11.946

      Ik vind het wel een beetje overdreven hoor..... Ik hou natuurlijk ook van de gevechten voorin en ik hoop ook dat er meerdere teams voor de overwinningen en uiteindelijk het kampioenschap kunnen strijden....
      Maarrrrr er wordt nu zo vaak gesteld alsof Mercedes al tiental jaren de lakens uitdeelt. Die vier jaren dat Red Bull kampioen werd wist je het ook al op voorhand dat ze de bekers zouden binnenhalen. Wellicht waren de verschillen wel wat minder dan het laatste jaar van Mercedes, maar je wist wel op voorhand dat RB de kampioenschappen gingen binnen hengelen.
      Nu is Mercedes de top met ook nog eens één van de beste coureurs van het huidige veld. Je kunt hun niets kwalijk nemen, zij hebben hun huiswerk gewoon erg goed gedaan. Nu aan de anderen om aan te haken of er voorbij te streven.... Ferrari was vorig jaar al goed bezig en ik hoop dat McLaren en Renault die aansluiting ook kunnen vinden. Zo niet, dan is Mercedes gewoon nog steeds de beste en hebben ze het beste materiaal, mensen en coureurs.... Deal with it!!!
      In het middenveld is ook nog heel veel leuks te zien :)

      • + 1
      • 22 feb 2016 - 18:25
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Mario.
      Twee van de vier kampionschappen werden in de laatste races beslist. Daarnaast was die wagen van Red Bull, met uitzondering van 2013, niet zo belachelijk snel als die wagen van Mercedes. Tevens wisten andere rijders waaronder Lewis ook de polepositie te veroveren. Op de zaterdagen weet je dat het Lewis of Nico wordt. Zodra die wagens van Mercedes vanaf de eerste startrij vertrekken zie je ze bijde finish terug. Ik herinner mij zat races, waarbij Vettle van pole vertrok en in de races werd afgetroefd door Alonso of Hamilton. Kortom: de dominantie van Mercedes is niet te vergelijken met die van Red Bull. James Allen heeft op zijn site een artikel hierover geschreven. Daarin laat hij jou ook zien dat de dominantie van Mercedes vele malen erger is dan die van Red Bull. O, en de mensen komen om de grote jongens voorin met elkaar te zien strijden en niet om (met alle respect) een Force India met een Toro Rosso met lekaar te zien vechten om plek zes of zeven!

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:38
    • Niiek

      Posts: 675

      2011 zeker vergeten Marcio, alleen 2010 was redelijk spannend, Vettel won door geblunder bij Webber en Alonso die niet voorbij Petrov kwam, en had zelf een goede race.
      2012 won hij ook 4 races achter elkaar. Ben het gewoon met Mario eens, 4 jaren RB en 2 jaar MB maken voor mij echt geen verschil, alleen dat er wat vaker iemand anders op pole stond, maar wat heb je daar nou aan?

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:52
    • @niiek, 2012 spinde Vettel anders wel in de laatste race, dat maakte het wel spannend vond ik. en ik denk zelf ook dat Mercedes toch wel een stuk dominanter is dan Red Bull toen.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 19:01
    • Mercedes is zelfs met cijfers bewezen veel dominanter. Red Bull had in 2010 nog veel kuren, in 2012 hadden we in de eerste 7 races 7 verschillende winnaars.

      • + 1
      • 22 feb 2016 - 19:10
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Niiek:
      Ik 2011 zeker niet vergeten! In dat jaar won Vettel maar liefst 11 van de 19 races. In mijn optiek kan je dat seizoen ook als dominant en saai kwalificeren. Enig verschil is wel dat vier verschillende rijders de overige 8 races wisten te winnen. Iets wat op dit moment haast ondenkbaar is. In 2012 won Vettel vijf races, Alonso drie, Button drie, Hamilton vier, Rosberg één, Maldonado één, Webber twee en Raikkonen één. Het jaar 2012 behoort samen met 2010 tot één van de spannendste seizoenen. Indien Hamilton al zijn kampioenschappen zo binnensleepte had ik er vrede mee gehad. De wijze zoals het nu gaat is alles behalve leuk te noemen!!

      • + 1
      • 22 feb 2016 - 19:13
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Eens met Marcio. De dominantie van een team was niet zo groot als nu met Mercedes, behalve 2e deel van 2013, toen vanaf de GP van GB de banden werden veranderd en RBR (Vettel) oppermachtig was. Zoals Marcio al zei werden twee andere kampioenschappen ('10 en '12 meen ik) in de laatste race beslist. Eén eigenlijk verknalt door de strategie van Ferrari en de ander had ie zelf bijna verpest door die spin waarna hij op miraculeuze zonder schade door kon rijden en net genoeg had aan een 6e plaats.

      Behalve het 2e deel van 2013 kon je bij voorbaat niet zo hard stellen dat er toch wel een RBR ging winnen zoals we dat zeker afgelopen jaar bij Mercedes wel konden (op 3 van de 19 races na)

      Ben het wel eens dat we het ook niet moeten overdrijven, wie weet wordt het dit jaar wel spannend en dan valt het allemaal wel weer mee. :)

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 19:14
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      miraculeuze wijze... (mist nog steeds een edit functie...)

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 19:20
    • Niiek

      Posts: 675

      Snap ik, maar dominatie blijft wat mij betreft dominantie, of dat nou een Red Bull is of een Mercedes, en of ze nou met 2 tienden pole pakken of een halve seconde. Het blijft saai

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 19:47
    • LimboF1

      Posts: 6.197

      De overmacht wat Mercedes de laatste tweejaren had, dat heeft RBR nooit gehad. RBR had zeker een snelle auto en een voureur die er ook echt alles uithaalde. Nu heeft Mercedes twee goede coureurs, maar die maken genoeg fouten in races en winnen nog met gemak. Dus als ik dan de afweging maak tussen Mercedes en RBR, dan is de auto die Mercedes heeft toch een stuk machtiger. Ik denk zelfs dat Vettel in de Mercedes of Alonso nog makkelijker en sneller het kampioenschap hadden binnen gehaald dan Hamilton.

      • + -1
      • 22 feb 2016 - 22:14
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Toch liever meer ronden denk ik op zo'n dag dan de snelste tijd ... Mja, het is wel leuk

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:05
  • ToTheMax

    Posts: 433

    snelste tijd zegt niets, MB had vorig jaar in de eerste trainingen de 7e of 8e plaats geloof ik....

    • + 1
    • 22 feb 2016 - 18:08
    • en Sauber was verleden jaar vaak de snelste.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:17
    • race-eend

      Posts: 168

      Precies

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:28
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Al deed Sauber het wel héél opzichtig om sponsoren te vinden. Heeft Ferrari een stuk minder nodig, of wellicht beter gezegd, ik zie ze dat niet snel doen 'om maar even bovenaan te staan en de snelste te lijken'.

      Zou het mooi vinden als Ferrari dit jaar écht even vlot is als Mercedes. Vettel vs Hamilton kan dan een mooi duel opleveren.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 19:21
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Eigenlijk het nieuws van de dag vind ik dat Ecclestone helemaal leegloopt op F1: je bent gek als je daar nog een kaartje voor koopt, kartelvorming, Strategy groep heeft een langetermijnvisie van maximaal 3 races, de winnaar staat bij voorbaat vast, Todt is eigenlijk een flapdrol, enzovoort

    • + 5
    • 22 feb 2016 - 18:10
    • Mee eens. Maar we hiren Bernie de laatste 2 jaar al dit soort uitspraken doen. En grotendeels heeft hij gelijk. Overigens vergeet Bernie dat hij zelf ook bij heeft gedragen aan de crisis waarin F1 nu verkeerd.

      Maar wat me vooral op valt is dat hij niet meer de macht heeft om dingen tegen te gaan. Het blijft bij deze uitspraken, maar krijgt de sleutelfiguren niet meer achter zich om een vuist te maken.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:18
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Bernie heeft gelijk enige vooruitgang kan zijn dat je misschien een 2 strijd krijgt tussen Ferrari en Mercedes maar de rest rijd op een halve tot een ronde achterstand, Bernie wil meer grip om bij te sturen maar het wil maar niet lukken............

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:20
  • Voor wie deze vanmorgen nog gemist had. De Mercedes rolt even na buiten. Goeiedag zeg wat een geluid. www.youtube.com/watch?v=lzCWOilvo9E

    • + 2
    • 22 feb 2016 - 18:12
    • mario

      Posts: 11.946

      Straks nog horen als ze allemaal van start gaan, maar hier kan ik me wel in vinden.... :)

      • + 1
      • 22 feb 2016 - 18:35
    • En maar zeuren dat F1 naar niks klinkt :D

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 21:09
    • Begint weer ergens op te lijken :)

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 21:20
    • bruintje

      Posts: 272

      Heel mooi geluid. Een STUK beter dan vorig seizoen. Ze beginnen het te snappen. Vooral het optrekken, het schakelen naar hogere versnellingen klinkt echt mooi. Het terugschakelen klinkt eerder hol. Is niet zo mooi maar dat verschilt van motor tot motor. De Honda motor is bijvoorbeeld heel mooi van klank.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 21:20
    • Zodra ze weer met headsets op moeten lopen gaat het de goede kant op.

      • + 1
      • 22 feb 2016 - 21:44
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Sorry, het is en blijft ruk en zal nooit meer klinken zoals het zou moeten.
      http://youtu.be/gT36kC2pwAc

      • + -1
      • 22 feb 2016 - 23:32
  • Hamilton laat op een gegeven moment verschillende ronden in de 1.28 noteren.
    Hoe was dat vorig jaar?
    Snelste ronde tijden gp van Barcelona was 1,28.3

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:16
  • Halve seconde af van de pole van vorig jaar en dat na de eerste testdag. Qua snelheid zit het goed.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:20
    • Nog verwijderd bedoel ik.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:23
    • maar tijdens de 1e dag van testen in Barcelona verleden jaar was de snelste tijd 2 tiende langzamer.(als was dat ook wel de 2e test en reed men daarvoor al 4 dagen in Jerez)

      de tijd die Max toen reed was 1.27.9

      op de 1e dag van de 1e test in Jerez reed Sainz 46 ronden, 9 minder dan nu(op een iets korter circuit)

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:31
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Lekker aantal rondjes voor Mercedes weer. Woensdag komen ze trouwens met een nieuwe en nog extremere neus en er zitten naar eigen zeggen nog een aantal spectaculaire onderdelen in de pijplijn die op de auto gebracht zullen worden in aanloop naar Melbourne.

    Ik verwacht dat Mercedes wederom het te kloppen team zal zijn. Maar Ferrari zou er dichterbij moeten zitten dan vorig jaar. Ik ben benieuwd. Van mij zou het in ieder geval wat spannender mogen worden bovenin.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:21
  • Zal wel op de Eredivisie gaan lijken als ik deze tijden zo zie.
    McLaren vind ik bemoedigend eerlijk gezegd, veel ronden. Ik zie ze wel een sprong maken maar dat is ten opzichte van vorig seizoen ook makkelijker.

    Ik denk dan ook dat de volgorde van vandaag redelijk is wat we het hele jaar gaan zien, ik weet het, is vroeg om het te zeggen. TorroRosso en Renault zullen her en der nog wat gaan zwerven maar de rest klopt al aardig.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:21
  • NicoS

    Posts: 17.031

    156 ronden zonder problemen voor Mercedes....goeiedag.
    Zal weer een hele toer worden voor de andere teams om daar wat tegenin te brengen.
    Ferrari stond vorig jaar ook geregeld bovenaan, maar in Australië stonden ze weer met beide benen op de grond, tijden zeggen helaas nog niet veel.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:26
  • Jonson

    Posts: 83

    Mmmm het zal toch niet zo zijn dat de zelf ontworpen versnellingsbak van str de zwakke plek word he ?

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:29
    • er schijnt een probleem geweest te zijn met de oliedruk, dat moet niet zo moeilijk op te lossen zijn.

      kinderziektes heb je altijd met iets volledig nieuws en ze hebben nog 7 dagen om te testen.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:33
  • mario

    Posts: 11.946

    Meteen weer erg indrukwekkend wat Mercedes laat zien..... Voorbode voor het seizoen??? Wie zal het zeggen???
    McLaren toch ook wel een respectabel aantal ronden.... Ik hoop toch echt dat ze dit jaar weer mee kunnen doen om de prijzen....

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:30
  • vorig jaar zaten de tijden hoog in de 1.29 voor mercedes nu laag in de 1.28!!

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 18:33
  • Plusminus

    Posts: 256

    F1 Champion 2016 Lewis Hamilton

    Tweet

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 19:31
  • Haas levert gewoon mooi werk....
    Veel ronden , goede tijden.
    Indrukwekkend.
    McLaren aardig wat rondjes.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 19:47
  • guidoF1

    Posts: 898

    beste 1ste test dag sinds jaren voor de teams behalve sauber dan..}

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 20:20
  • Goed begin voor Ferrari, maar wel weer een hoop rondjes van MB zeg.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 21:28
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Is er helemaal geen Ted's notebook meer? :(

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 23:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar