user icon

Grosjean neemt risico met transfer naar Haas F1

  • Gepubliceerd op 17 dec 2015 09:41
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

Romain Grosjean duikt volgend jaar in het diepe met nieuwkomer Haas F1 Team. De Fransman had ook zijn contract bij Lotus kunnen verlengen en dan had hij in 2016 geracet voor het nieuwe fabrieksteam van Renault. Maar het duurde hem allemaal te lang en hij had geen zin meer om te wachten, dus koos hij voor het avontuur bij Haas.

Grosjean legt aan Autosport uit: "Natuurlijk houdt dat een risico in. Je gaat van een situatie waarin je weet wat je hebt naar een situatie waarin je niet weet wat je krijgt. Maar zo gaat dat in het leven, verandering gaat gepaard met onzekerheid. Het is geen wilde gok, ik heb de informatie die ik wil en ik ben honderd procent overtuigd van het project van Haas."

"Ik verhuis niet naar Haas omdat ik naar Ferrari wil gaan. Het klopt dat Ferrari nu mijn data in kan zien en dat ik hierdoor dichter bij Ferrari kom dan dat ik was. Ik wilde naar Haas omdat het project mij bevalt, ik vind het leuk dat het een Amerikaans team is en ik kan goed opschieten met Gene Haas en Gunther Steiner. Stel je voor dat we straks in Australië Q3 weten te halen, dat zou geweldig zijn! Daar wil ik onderdeel van uitmaken en mijn bijdrage aan leveren."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Op een andere site vinden mensen massaa de stap van Alonso naar Mclaren een betere dan die van Vettel maar Ferrari.. vanuit dat perspectief kunnen we Grosjean zijn tranfer nu al als de juiste omschrijven..

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 09:47
  • No guts no glory!

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 09:49
    • Mee eens. Grosjean zit al een eeuwigheid bij Renault en Lotus, dus ik vind het verstandig dat hij overstapt. Ik ben ook wel benieuwd wat hij kan laten zien in die Haas wagen. En wanneer hij komend seizoen wat mooie dingen kan laten zien, dan zou dat wel eens positief kunnen zijn voor zijn carriere. Misschien niet direct bij Ferrari, maar bijvoorbeeld bij Force India of McLaren. Stoffel en Romain bijvoorberld i.p.v. Alonso en Button.

      • + 1
      • 17 dec 2015 - 12:39
  • Het is allemaal wachten op 2017 vooraleer we iets gaan zien qua machtswisseling. Volgend jaar zal gewoon de verlenging van dit jaar zijn, maw de Benzjes vooraan en "the best of the rest" voor FER vermoed ik

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 09:58
  • Ik denk dat het een groter risico was om bij Lotus te blijven, zeker op het moment dat hij het besluit nam om naar Haas te verhuizen. Ik hoop echt voor Grote Jan dat het goed uitpakt en er benieuwd hoe Haas het erin 2016 vanaf gaat brengen. Ene kant verwacht ik dat ze er redelijk snel kunnen staan, maar het kan natuurlijk ook tegen gaan vallen.

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 10:05
    • Ja, in sé hebben ze een uitstekend pakket bij elkaar maar vrees dat de praktijk ervaring hun wat parten zullen spelen het eerste seizoenshelft, en hun 2de piloot Gutierrez is ook niet meteen een topper...

      • + 1
      • 17 dec 2015 - 10:38
    • In sé? Wat betekent dat?

      • + 0
      • 17 dec 2015 - 11:23
    • Patrace

      Posts: 2.427

      Inderdaad, hij ging helemaal niet van een situatie waarin hij wist wat hij had naar Haas. Hij wist namelijk absoluut niet wat de situatie bij Lotus zou gaan worden. Er waren op dat moment gesprekken met Renault, maar zeker geen zekerheid. Uiteindelijk heeft hij gekozen voor de zekerheid van een zitje. Wel bij een team dat potentie heeft, maar ik verwacht ze nog niet voor Renault komend jaar.

      • + 0
      • 17 dec 2015 - 11:36
    • @NBTT, in sé betekent in principe, in wezen

      • + 1
      • 17 dec 2015 - 18:59
    • Ik wis het ook niet.
      Thx Cool Cat.

      • + 0
      • 17 dec 2015 - 23:31
  • LimboF1

    Posts: 4.663

    IK denk dat Grosjean het juist goed heeft gedaan, denk ook niet dat het een risico is. Ze hebben een goede motor en Dallara weet hoe ze een chassis moeten bouwen. Daarbij is Haas ook niet zomaar een nieuwkomer, als dit soort zaken zijn voor mij reden om ze hoog in te schatten.

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 12:25
  • Alle begin is moeilijk. Daar komt Haas ook nog wel achter. Het zou mij verbazen als zij al kans zagen rond de top 10 te rijden.

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 12:39
    • Nee verwacht ik ook niet en volgens mij niemand eigenlijk, omdat we elke keer weer zagen hoe mooi het op papier leek en hoe zwaar t in de praktijk bleek.
      Neemt niet weg dat we t allemaal prachtig zouden vinden als zij direct al niet achter staan, laat staan top 10.
      Die gunfactor die is er wel.

      • + 0
      • 17 dec 2015 - 12:46
  • Insure

    Posts: 1.236

    Grosjean slaat natuurlijk complete onzin uit in de laatste alinea. Hij ging om twee redenen naar Haas F1. Ten eerste omdat het hem de sleutel in handen gaf voor Ferrari. Grosjean wil in 2016 heel goed presteren en daardoor in 2017 bij Ferrari belanden. En ten tweede omdat de toekomst van Lotus/Renault heel lang onzeker bleef.

    Grosjean heeft in 2015 een van zijn beste seizoenen ooit gereden. Ik geloof dat alleen 2013 beter was. Lotus was bijna failliet en toch weet Grosjean nog naar een derde plek in Spa te rijden. Heel erg knap. Dat krijg niemand in Nederland echter over zijn lippen. Omdat hij die crash had met Max.

    Als je overigens wat op Youtube zoekt dan zie je dat Grosjean en Max prima met elkaar overweg kunnen. Vooral bij de rijders parade in Abu Dhabi. Respect voor Grosjean. Dat komt hem toe vind ik.

    • + 0
    • 17 dec 2015 - 14:41

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 155
  • Podiums 1
  • Grand Prix 117
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar