Williams in Canada terug in actie met nieuwe voorvleugels

<< Naar nieuwsoverzicht

Williams in Canada terug in actie met nieuwe voorvleugels

Gepubliceerd op 01 jun 2010 19:02
10
Door: Robin Smeets

Technisch directeur Sam Michael heeft vandaag bevestigd dat Williams tijdens de Grand Prix van Canada opnieuw met de nieuwe voorvleugels zal gaan rijden. Het team gebruikte deze nieuwe vleugel al in Monaco, maar moest in Turkije teruggrijpen naar de oudere versie vanwege de crashes in Monte Carlo van Rubens Barrichello en Nico Hülkenberg.

"We verloren in Turkije ongeveer een tiende per ronde omdat we met de oudere vleugel reden. Het leverde echter wel voordeel op in de snelle bochten", vertelde Michael. "Volgende week zullen de nieuwe vleugels echter weer op beide auto's zitten."

Meer over Williams

Sainz onthult opvallend detail uit Red Bull-contract Verstappen

22 jun

'Sainz heeft genoeg van Williams: Vader dringt aan op Audi-transfer'

22 jun

Verder vertelde Michael dat er een onderzoek zal worden gestart naar de versnellingsbakproblemen bij de auto van Barrichello.

F1 Nieuws Nico Hülkenberg Williams

Reacties (10)

Dennoow

Posts: 962
een tiende.. Ze hebben een volle seconde nodig om mee te kunnen doen zo ongeveer!
- + 0
- 1 jun 2010 - 20:25
- Fusy
  
  Posts: 2.181
  Er moet veel gebeuren bij dat team...
  + 0
  
  1 jun 2010 - 23:33
Dhr. Bernie Ecclestone

Posts: 412
Tegen de tijd dat Williams weer tot de top behoor ben ik allang in een bejaarde te huis of onder de grond.
Pff...
- + 0
- 1 jun 2010 - 21:04
F1follower

Posts: 546
Yup ze hebben nog een lange weg te gaan maar alle kleine beetjes helpen ( hoop ik )
- + 0
- 1 jun 2010 - 21:44
F1-2009

Posts: 562
Ik vindt het nogal apart dat ze zeggen dat ze met de oude vleugel het beter doen in de snelle bochten dan met de nieuwe...haalt die nieuwe zoveel voordeel in de langzame bochten/rechte stukken dan? Of zit er daar iets goed fout?
- + 0
- 1 jun 2010 - 22:52
- Dennoow
  
  Posts: 962
  Hülkenberg en Barrichello hebben beiden aangegeven dat de nieuwe vleugel veel meer grip geeft. Dat helpt in trage bochten wel, snelle bochten maakt het niet heel veel verschil. Dat is waarom RBR ook niet zoveel voordeel had in Turkije in tegenstelling tot Monaco. Die auto ligt gewoon veel beter dan de rest. Vandaar denk ik :)
  + 0
  
  2 jun 2010 - 21:58
Fusy

Posts: 2.181
En ze moeten oppassen dat sauber hen niet voorbij gaat,en istambul was het geval..
- + 0
- 1 jun 2010 - 23:49
- felix50
  
  Posts: 5.792
  ze moeten oppassen dat ze niet oor Lotus ingehaald gaan worden want die mogelijk komt.Williams zakt altijd weer verder naar achteren na 4 a5 races
  + 0
  
  2 jun 2010 - 07:17
Dhr. Bernie Ecclestone

Posts: 412
Ik snap niet dat Williams voor een Cosw. motor heeft gekozen. Volgens mij licht het ook aan Sam Michel (of hoe je zijn achernaam ook spelt) nee , williams moet eens hervormingen invoeren in dit team anders blijft het maar vergaande glorie,,
- + 0
- 2 jun 2010 - 09:40
Rayden

Posts: 439
Jammer vind Williams een schim van wat het ooit was, volgens mij redt je het als prive team niet meer in het huidige klimaat...
- + 0
- 2 jun 2010 - 11:45

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00