user icon

Rapport Brazilië 2015: Verstappen vermaakt

  • Gepubliceerd op 16 nov 2015 12:45
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit van Interlagos leverde in het verleden veel pareltjes van races op. De Braziliaanse Grand Prix van 2015 valt daar niet onder. Zonder Max Verstappen was er weinig te beleven geweest. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

6. Nico Rosberg, 1ste: 9,5

44. Lewis Hamilton, 2e: 8,0

Net als in Mexico was Rosberg dit weekend de sterkere van de twee. Is het zo dat de Duitser beter presteert omdat nu de druk van de ketel is? Of ondervond Hamilton nog hinder van zijn bewogen aanloop naar Brazilië? De Brit leefde de afgelopen weken niet echt voor zijn sport en betaalde daar een prijs voor. Hamilton was oververmoeid en ziekjes. In Sao Paulo plakte hij vrijwel de hele race als een schaduw aan Rosberg, maar hij kwam hem niet voorbij.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 11de: 7,5

26. Daniil Kvyat, 7de: 8,0

Aan Ricciardo de twijfelachtige eer om als eerste de verbeterde Renault-motor aan de tand te voelen. Echt heel vrolijk werd hij er niet van. De vernieuwde aandrijflijn was maar marginaal sneller dan zijn voorganger en door de grid penalty was Ricciardo al bij voorbaat kansloos. Kvyat moest de eer van Red Bull Racing hoog houden en dat deed hij met een zevende plaats.

Williams

19. Felipe Massa, gediskwalificeerd: 7,0

77. Valtteri Bottas, 5de: 8,5

Williams stelde in Brazilië de derde plek bij de constructeurs veilig. Over hoeveel punten de Britse renstal precies geschoord heeft, heerst nog veel onduidelijkheid. Massa is uit de uitslag geschrapt omdat de temperatuur van een van zijn banden veel te hoog was, maar Williams gaat daartegen in beroep. Een grid penalty vanwege inhalen onder rood op vrijdag deerde Bottas nauwelijks. De Fin behaalde het maximaal haalbare resultaat.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 3de: 9,0

7. Kimi Raikkonen, 4de: 8,5

Vettel was zo'n beetje de enige die enigszins in het spoor kon blijven van het Mercedes-duo. Dat was ook de reden dat Hamilton niet over mocht schakelen op een alternatieve strategie. Vettel stond op een twee stop-strategie, maar stapte tijdens de race over op drie stops. Raikkonen deed dat niet en het mondde uit in een saaie race voor de Fin. Niemand voor hem, niemand achter hem; eenzaam en alleen was hij bezig om zijn banden te sparen.

McLaren

14. Fernando Alonso, 15de: 7,0

22. Jenson Button, 14de: 7,5

Twee McLarens aan de finish, dat is voor de equipe uit Woking een heugelijk feit. Toch was het weer een weekend vol kopzorgen. Alonso had zijn auto op vrijdag al aan de kant moeten zetten en in de kwalificatie was het weer raak. In de race reden Alonso en Button als aangeschoten wild rond. "Het verschil in topsnelheid met de topteams is gewoon eng", zei Button. Nog één race en dan breekt een belangrijke winter aan voor McLaren.

Force India

11. Sergio Perez, 12de: 6,5

27. Nico Hülkenberg, 6de: 8,5

2015 is een historisch jaar voor Force India. Na de podiumplek van Perez in Rusland is de Indiase renstal nu zeker van de vijfde plaats in het kampioenschap voor constructeurs. Dat had het team in Brazilië te danken aan Hülkenberg, die een keurige zesde plek in de wacht sleepte. De verhoudingen binnen Force India fluctueren dit jaar nogal. Perez begon het seizoen sterker, daarna nam Hülkenberg het initiatief, gevolgd door een periode Perez en nu is het weer de beurt aan Hülkenberg.

Lotus

8. Romain Grosjean, 8ste: 8,0

13. Pastor Maldonado, 10de: 7,0

Lotus deed belangrijke zaken in de strijd met Scuderia Toro Rosso om de zesde plek bij de constructeurs. Grosjean werkte de hele race in de periferie van Verstappen af. De topsnelheid van zijn Lotus stelde hem in de gelegenheid om de Nederlander te passeren. Maldonado incasseerde weer een strafje voor een incident met Ericsson, maar door de diskwalificatie van Massa belandde hij nog wel in de punten.

Scuderia Toro Rosso

33. Max Verstappen, 9de: 8,5

55. Carlos Sainz, uitgevallen: 6,5

Overal ging het na afloop over de inhaalacties van Verstappen. De jonge Nederlander bracht zijn teambaas, het publiek ter plekke en de televisiekijkers in vervoering met zijn gewaagde manoeuvres. Vooral de wijze waarop hij Perez voorbij ging was adembenemend. Hoe anders verging het zijn teamgenoot. De pechduivel achtervolgt Sainz. Al op weg naar de startopstelling had hij problemen en na een start vanuit de pits viel hij al in de eerste ronde stil.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 16de: 6,5

12. Felipe Nasr, 12de: 7,5

Ericsson omschreef zijn start in Brazilië als zijn waarschijnlijk slechtste start ooit, met veel wielspin. De Zweed herpakte zich en kwam in zijn ritme, maar toen tikte Maldonado hem na een overijverige actie in de rondte. Dat kostte Ericsson veel tijd. Voor Nasr was het een speciaal weekend, zijn eerste thuisrace. Het resultaat was minder speciaal, de Braziliaan zakte na een voortvarende start weg naar een plek buiten de punten.

Manor F1 Team

28. Will Stevens, 17de: 7,5

53. Alexander Rossi, 18de: 7,0

Business as usual voor Manor F1 Team in Brazilië. De auto's van de Britse renstal zijn veruit de langzaamste wagens van het veld. Stevens en Rossi eindigden op vier ronden achterstand van de winnaar, dit keer met Stevens voor Rossi. Daarmee komt het dienstverband van Rossi bij Manor tot een voorlopig einde. De Amerikaan versloeg zijn teamgenoot in alle races op deze na. In Abu Dhabi keert Roberto Merhi terug achter het stuur.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Schumi81

    Posts: 621

    8,5 voor Max ? hij was dé smaakmaker van de race...

    • + 4
    • 16 nov 2015 - 12:47
    • CTRA

      Posts: 3.516

      Die 8,5 voor Max vind ik prima.
      Ik vind vaak andere cijfers te hoog, zoals Rosberg 9,5 en Vettel 9.
      Zij hebben prima gereden, maar ik heb niets bijzonders gezien.

      • + 0
      • 16 nov 2015 - 13:03
    • Cicero

      Posts: 800

      Wat CTRA zegt is wel waar, 8,5 is genoeg. Maar dan Rosberg ook maximaal een 8 ofzo.
      Echt, deze cijfers zijn gebaseerd op scorebord journalistiek. Denk dat de schrijver de race niet heeft kunnen volgen. Geen ziggo abonnement?

      • + 0
      • 16 nov 2015 - 13:34
    • Cicero

      Posts: 800

      ik mis een edit knop, maar ik snap het wel. Dit soort berichten plaatsen levert extra reacties op. Kunnen ze weer meer irritante advertenties verkopen. Jammer.

      • + 0
      • 16 nov 2015 - 13:43
    • maximist

      Posts: 998

      Welke irritante advertenties ? ABP !

      • + 2
      • 16 nov 2015 - 13:53
    • Dat er nog steeds mensen zijn die surfen zonder ABP... Ongelooflijk!

      • + 0
      • 16 nov 2015 - 15:03
    • Cicero

      Posts: 800

      op mijn telefoon en tablet wel ja. Op mijn desktop is het wel makkelijker, maar ik heb op mn tel een blokker gebruikt maar daar werd ik juist gek van.

      • + 0
      • 16 nov 2015 - 15:48
  • masf1

    Posts: 7.047

    8,5 voor Kimi????waarom....omdat hij een keertje deed wat hij altijd moet doen.

    • + 2
    • 16 nov 2015 - 13:04
    • CTRA

      Posts: 3.516

      idd, zelde geld voor Rosberg en Vettel

      • + 2
      • 16 nov 2015 - 13:06
    • masf1

      Posts: 7.047

      Volgens mij heeft Kimi de laatste tijd weinig laten zien,paar keer de zooi in de prak gereden.

      • + 1
      • 16 nov 2015 - 13:08
    • CTRA

      Posts: 3.516

      Ok, maar wel elke race los bekijken natuurlijk
      Ik vind dat je in een relatief goede auto te makkelijk tussen de 9 en 10 soort, zonder edcht iets bijzonders gedaan te hebben.
      Voorbeeld Rosberg en 9,5 en Hamilton een 8.
      Ik vond Rosberg echt niet 1,5 punt beter dan Hamilton afgelopen race, maar vond Vettel inderdaad wel meer dan 0,5 punt beter dan Kimi

      • + 0
      • 16 nov 2015 - 13:14
  • Een 8 voor een mannetje dat klaagt dat er niet kan worden ingehaald op deze baan en maar een half puntje meer voor een jonge vent die laat zien dat het wèl kan???

    • + 2
    • 16 nov 2015 - 13:08
  • Ik vind dat de meeste punten moeten gaan naar de rijder die het meest heeft moeten knokken voor zijn positie in de race. In dit geval was dat duidelijk Max met de zwakste motor van de top 13.

    • + 1
    • 16 nov 2015 - 13:11
  • Naar mijn idee is het eerlijker om de hoogste punten uit te delen aan de coureur die het hards voor zijn positie heeft moeten knokken. In dit specifieke geval was het Max, die met de zwakste motor van de top 13 toch een punt wist binnen te sprokkelen. Daarbij was hij van alle F1 coureurs duidelijk het meest in beeld.

    • + 2
    • 16 nov 2015 - 13:14
  • gp

    Posts: 4.159

    Max was niet alleen de smaakmaker, ik vond Grosjean ook erg goed. dat waren de twee enige die wat leven in de brouwerij brachten. De regie was ook wel verschrikkelijk. Elke keer dat het wat interessant werd brachten ze weer een onbelangrijk gevecht van Nasr of Massa in beeld en dat ging dan minutenlang door. Zij zijn eigenlijk de grootste boosdoeners die deze race saai maakten. Ik begrijp dat ze eigen rijders wat meer in beeld brengen maar dit was ronduit belachelijk.

    • + 2
    • 16 nov 2015 - 13:14
    • Schumi81

      Posts: 621

      Ja netzoals Max die een goede exit had in de laatste bocht en Nasr een mindere exit. Dan weet je gewoon, hij gaat het proberen, maar dan schakelde de regie over naar schreeuwende en bierdrinkende fans. Leuk dat ze er zijn... Maar ik wil graag de actie zien :)

      • + 3
      • 16 nov 2015 - 13:33
  • Raikkonen was bijna een halve seconde per ronde langzamer dan zijn teamgenoot op een kort rondje. Daarmee scoort hij volgens mij geen 8,5 bij zijn teambaas. Misschien nog net een zesje omdat hij geen punten heeft weggegeven.

    Massa was ook weer eens veel langzamer dan Bottas en dat kostte nu wel een aantal plekken. Diskwalificatie kan Massa niks aan doen, maar een belabberde race pace wel. Onvoldoende.

    • + 0
    • 16 nov 2015 - 13:22
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Cijfer is idd erg hoog, dat is bijna bij iedereen, maar Raikkonen reed ook met een oudere spec motor die tevens niet voluit kon kon door wederom problemen. Zijn nieuwe PU die in Mexico geïnstalleerd was gaf na de kwalificatie problemen, vandaar de wissel.

      • + 1
      • 16 nov 2015 - 13:41
    • Buxoq

      Posts: 174

      Raikonen stond ook op een 2 stop en Vettel op een 3. Ik denk dat, dat iets te maken kan hebben met het verschil in ronde tijden tussen de 2. Al weet ik niet wat het tijdverschil zou moeten zijn tussen een 2 en 3 stopper.

      • + 1
      • 16 nov 2015 - 13:49
    • Cypher

      Posts: 2.144

      Raikkonen reed met de oude gebruikte motor omdat na de kwali er een probleem was met de nieuwere versie.

      Vettel is +- 0,2 sneller per ronde, en dan nog eens ongeveer 0,2 voor de oudere motor, dat zou rond een halve seconde per ronde komen.

      Maar een 8,0 zou volstaan denk ik.

      • + 1
      • 16 nov 2015 - 14:45
    • Dat verklaart inderdaad voor een deel de pace van Raikkonen. In dat geval heeft hij gedaan wat hij moest doen en kan je hem ook nauwelijks beoordelen op het verschil met Vettel.

      • + 2
      • 16 nov 2015 - 18:23
  • Rimmer

    Posts: 8.061

    Nico: 10. Hele weekend het snelste, pole en zege. Meer kan je als coureur niet doen dus gewoon een 10. Sympathie doet er dan niet toe.
    Lewis: 6,5 Hele weekend in de schaduw, onsportief na afloop en toch een grote mond houden. Drievoudig wereldkampioen onwaardig.

    Seb: 10 Deed niks fout, maximale eruit gehaald. Waarom dan lager geven?
    Kimi: 8,5 Reed goed, had er mis iets meer uit kunnen halen, voelde niet als de maximale prestatie

    Valtteri: 9 Was gewoon heel goed bezig, lijkt zich wat te herpakken aan het eind van het seizoen. Had hij eerder moeten doen maar desalniettemin prima weekend!
    Flipje: 6,5 Kleurloos, reed thuis en kent het circuit en de auto van haver tot gort. Geen excuses.

    Daan K: 10 Heeft volgens mij ook gewoon het maximale eruit gehaald, meer kan de auto niet, is aan een sterke serie bezig wat het vermoeden doet bevestigen dat hij alles heeft gegeven. Begint Ricciardo onder te sneeuwen. Knap.
    Daan R: 7,5 Kansloze missie maar maakte er ook niet meer van dan dat. Max heeft laten zien dat achteraan in een trapauto nog steeds een goede race kan opleveren als je maar wil en alles geeft. Te matig mijn inziens.

    Nico: 8,5 Hij herpakt zich weer, pakt belangrijke punten. Te wisselvallig vaak waardoor nu niet zeker is of hij er wel alles uitgehaald heeft. Daarom kleine slag om de arm met als bij Kimi.
    Sergio: 6,5 Was echt te matig met zo'n auto. Te grillig, geen voordeel van de twijfel.

    Romain: 9 Haalde er dit keer bijna of misschien wel alles uit. Ben geen fan en dus keihard een puntje aftrek voor de kwali blunder.
    Pastor: 5 Presteerde ondermaats en kwam thuis met lege handen. Heeft het team dit weekend niks gebracht. Onvoldoende dus.

    Max: 10 Gaf gewoon weer alles, geen reden om aan te nemen dat dit niet zo was. Haalde ook het maximale eruit dus verdiend een 10.
    Carlos: 6 Pech pech pech. Kwam rest van het weekend echter ook al teveel tekort en had never nooit punten gescoord dit weekend. Gaat komende winter reflecteren en nadenken. Gelukkig maar.

    Marcus: 5 Het was weer ruim onvoldoende. Kan niet boven zichzelf of de auto uitstijgen. Bedankt je sponsor maar voor de centjes.
    Flipje 2: 7,5 Probeerde het voor zijm thuis publiek en team nog wel. Helaas.

    Fernando: 7 Voor de show in de kwali met het stoeltje en vrolijke gelach.
    Jenson: 7 Voor de poging de moed erin te houden.

    Manors; valt niet te beoordelen. Beide een 6 voor de moed in te stappen.

    • + 4
    • 16 nov 2015 - 13:56
  • Maximo

    Posts: 6.568

    Begrijp nooit zo goed waarom een betere positie bij de finish ook meer punten oplevert.

    Ik vond Max zeker en hoger cijfer dan Kimi verdienen bijvoorbeeld. En Lewis heeft nou ook niet bepaald geïmponeerd.

    • + 1
    • 16 nov 2015 - 15:16
  • dizzy

    Posts: 1.435

    Waarom zou Maldonado een hoger cijfer krijgen dan Perez. Zoveel slechter is de Lotus niet dan de FI. Perez reed voor wat hij waard was tot zijn bandjes aan gort waren. Maldonado idem, alleen zijn waarde op de grid is minder en hij had toch weer een roekeloze actie die gemakkelijk slechter had kunnen aflopen.

    Perez een 7 en Maldonado een 6-.

    • + 0
    • 16 nov 2015 - 15:22
  • Sky geeft rosberg en Vettel ook een 9! Daar in tegen krijgt max van Sky een 7..

    • + 0
    • 16 nov 2015 - 18:09
  • Raikkonen met een 8,5 zit veel te hoog, zeker als je de 8,5 van Max er tegenover zet. Van Mij krijgt Raikkonen een 6,5 maar dan alleen omdat hij dit keer niets kapot reed. Vettel houd ik op een 8,5 ook gezien het feit dat die Ferrari daar gewoon thuishoort op de 3e plek. Rosberg met een 9,5 vind ik ook te hoog. Met die auto hoor je namelijk altijd te winnen en hij kon in de race geen duidelijk afstand nemen van een 'zieke' Hamilton.

    • + -1
    • 16 nov 2015 - 19:51

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.162
  • Podiums 42
  • Grand Prix 119
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar