52
Mercedes en Ferrari zijn in een strijd om de diensten van Max Verstappen. De 18-jarige Nederlander heeft dit jaar geïmponeerd tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 en de topteams dingen nu naar zijn hand. Nog niet voor volgend jaar, maar eerder voor 2017. Mercedes en Ferrari hebben ieder hun eigen drijfveren om achter Verstappen aan te gaan, blijkt uit een analyse van Sky Sports.
Op dit moment is bij zowel Mercedes en Ferrari sprake van een status quo. Beide teams houden hun huidige line-up intact voor volgend seizoen. Nico Rosberg heeft dit jaar een deuk opgelopen, maar samen met Lewis Hamilton vormt hij een duo waarvan Mercedes denkt dat die sterk genoeg is om de coureurs van Ferrari te pareren. Voor 2017 ligt de noodzaak om de line-up te verversen op de loer.
Rosberg bezit een contract dat nog twee jaar doorloopt, maar als Hamilton in 2016 net zo de vloer met hem aanveegt als dit seizoen kan hij wel eens gedesillusioneerd zijn heil ergens anders zoeken. Bovendien beseft Mercedes dat Max Verstappen alle kenmerken vertoont van een uniek talent. Red Bull kaapte de Nederlander vorig jaar net voor de neus van Mercedes weg.
Dat zal de Duitse autofabrikant zich niet nogmaals willen laten gebeuren. Het verrassende is dat Mercedes met Red Bull niet gesproken heeft over motoren in ruil voor een optie op Verstappen. Een koppel met Hamilton en Verstappen levert gegarandeerd veel publiciteit op. Bovendien bindt Mercedes met Verstappen een jong publiek aan zich, wat voor Mercedes de reden was om in gesprek te gaan met Red Bull.
Voor Ferrari is het anders. De Scuderia maakt er geen gewoonte van om jonge coureurs aan te trekken. Felipe Massa was met zijn 24 jaar de jongste in de voorbije twintig jaar. Bovendien bouwt Ferrari momenteel een team rondom Sebastian Vettel. Dat is ook de reden dat het contract van Kimi Raikkonen is verlengd. De Fin scoort veel minder punten dan Vettel, maar hun vriendschap sprak voor 2016 nog in zijn voordeel.
Voor 2017 krijgt hij geen tweede kans meer. Raikkonen moet volgend jaar presteren, anders neemt Ferrari afscheid van hem. Verstappen staat hoog op het verlanglijstje, waarop verder ook Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas en Romain Grosjean prijken. Ferrari wil vooral zijn marktaandeel in Amerika vergroten, vandaar ook de link met Haas F1 Team.
Mercedes zal moeten beslissen of een duo met Verstappen naast Hamilton onweerstaanbaar is, terwijl Ferrari zal afwegen of het talent van de jonge Nederlander de andere belangen die voor de Scuderia spelen overstijgt. De tijd zal het leren. Volgend jaar racet Verstappen eerst nog een seizoen voor Scuderia Toro Rosso. Waarschijnlijk.
De startopstelling voor de Grand Prix van Miami is bekend. Op het Miami International Autodrome werd zojuist de pole ...
Max Verstappen was zojuist weer de snelste in de kwalificatie in Miami. De Nederlander kende een prima dag en hij lie...
Carlos Sainz reed vandaag een goede kwalificatie in Miami. De Spaanse Ferrari-coureur kwam niet slecht voor de dag en...
Charles Leclerc noteerde vandaag de tweede tijd in de kwalificatie in Miami. De Monegaskische Ferrari-coureur deed zi...
Veel coureurs rijden dit weekend in Miami met een speciaal helmdesign. Het raceweekend op het circuit rondom het Hard...
En daar gaan we weer... Ik heb het idee dat ik dit eerder heb gelezen. 100x eerder ongeveer. Maar goed, ik kijk nog altijd erg uit naar Max bij een topteam.
Name one driver... just one who did a succesfull overtake on Vettel in a race. Verstappen did it multiple times in a one-to-one battle. Smalle note, that is overtaking Vettel in a Ferrari with a TR. Verstappen vs Sainz... for the non believers, If we add the point for the positions when they dropped out of the race due to mechanical problems, then Verstappen would have had 59 vs Sainz 38. Verstappen wouldn't be ready at age age 17.... now some feel he would not be ready for a winning team. Verstappen has been in front of every leagua he competed, in F3 he did not win the championship but had more wins then Ocon, less points due to lots of failures. Put him next to Hamilton, Vettel or Alnso in a winning car would most certainly entertain the public, that's for sure
Name one driver... just one who did a succesfull overtake on Vettel in a race. Verstappen did it multiple times in a one-to-one battle. Smalle note, that is overtaking Vettel in a Ferrari with a TR. Verstappen vs Sainz... for the non believers, If we add the point for the positions when they dropped out of the race due to mechanical problems, then Verstappen would have had 59 vs Sainz 38. Verstappen wouldn't be ready at age age 17.... now some feel he would not be ready for a winning team. Verstappen has been in front of every leagua he competed, in F3 he did not win the championship but had more wins then Ocon, less points due to lots of failures. Put him next to Hamilton, Vettel or Alnso in a winning car would most certainly entertain the public, that's for sure
Ach, nog een jaartje Max zien knokken in het middenveld met leuke inhaalacties. Alleen maar voorop rijden ala Vettel en Hamilton gaat ook weer vervelen. Iedere keer dat Wilhelmus weer. ;)
Gewoon 2016 TR, 2017 RB, die zitten er dan ook wel weer goed bij. Even 2x WK worden en dan naar Ferrari of Mercedes.
Amen...
idd Vax, dat zou het mooiste zijn. Gewoon in een RB in de clash tegen Merc en Ferrari.
Dat wordt echt smullen!! Zijn er al Max pyjama's te koop?
Die shortlist van Ferrari is om te janken. Dat is geen concurrentie voor Verstappen, ja of hij moet het in 2016 niet goed gaan doen maar dat betwijfel ik.
Inderdaad. Ik las ook dat Grosjean graag naar Ferrari wil in 2017, vandaar de overstap nu naar Haas.
Maar Grosjean is toch geen top. Een leuke coureur, maar niet meer niet minder.
Precies wat Cool Cat zegt; wil Ferrari wel twee eerste rijders? De coureurs die ze nu bij Haas stallen kunnen beiden vergelijkbaar of beter presteren dan Kimi nu doet bij Ferrari zonder dat ze echt een bedreiging gaan vormen voor Vettel.
Ik zou Max het liefst naar Red Bull of Mercedes zien gaan tegen de tijd dat hij STR ontgroeid is. Ferrari is een prachtig team, maar daar moet je meteen als nummer 1 binnenkomen en zo lang Vettel daar zit gaat dat niet lukken.
Nou, Ferrari zal wel voor Grosjean gaan en dan mag Max in een taxi gaan rijden.
Dan ben je wel snel op de plaats van bestemming. Dat is zeker.
"groundhog day"
@Admin. Ga weg met jullie onzin man, Mercedes-Benz zit niet te wachten op Verstappen en STOP ermee. Medeces-Benz gaat voor Wehrlein dus zet 'Verstappen in een Mercedes'' uit jullie hoofd. Verstappen gaat sowieso niet beter presteren dan Rosberg.
Concalves... het moet niet persoonlijker worden, dit is een vertaling van een (deel van een) item op Sky-sport welke een analyse heeft gedaan en daar een zeer uitgebreid artikel aan gewijd heeft.
Feit blijft dat Mercedes Max had willen toevoegen aan hun opleidingsprogramma.
Bovendien maak jij speculaties die niet gefundeerd zijn.
Als Mercedes echt voor Wehrlein zou gaan, dan betaalden ze wel 10 miljoen Euro aan Manor voor een stoeltje zodat hij ervaring op kon doen, en aangezien dat ze dat niet willen, staat Wehrlein echt niet al te hoog op de ladder.
Rosberg wordt nu al aan alle kanten aangemoedigd om z'n vechtlust te behouden voor '16, en het blijft voor Mercedes afwachten hoe lang Hamilton uiteindelijk nog gemotiveerd blijft. Max zal zeker hongerig blijven en Mercedes zal verzekerd blijven van een goede rijder wanneer ze Max als vervanging van Rosberg naast Hamilton zetten, maar dat kan niet meer als hij bij Ferrari vastligt.
Mercedes zal ook niet graag tegen Verstappen en Vettel allebei te hoeven moeten strijden met alleen maar Hamilton als wapen.
@ Concalves. Eindelijk een bericht van je waarin je niet scheld en gewoon je mening geeft. Helaas is deze mening terecht door iedereen hier de grond in geboord. Misschien zou je je iets menselijker kunnen opstellen. Het is inmiddels de toon die de muziek maakt. Korte cursus integratie binnen het forum kan op zich voor jou geen kwaad. Hopelijk ben je snel terug maar dan met een menselijke tekst. Je liefde voor Hamilton en Mercedes loopt inmiddels tegen obsessieve vormen aan. Dat is niet goed voor je. Bekijk het eens van de andere kant en formuleer het anders. Tot die tijd zal je weinig 'homies' op het forum vinden die jou gaan respecteren.
Als hij toch mag kiezen, kan hij beter voor Mercedes kiezen. Ferrari wordt echt rondom Vettel gebouwd, dus daar zal hij wellicht als 2e rijder worden gezien. Maar eerst maar eens nog een goed jaar laten zien, anders raakt hij in de vergetelheid volgend jaar.
Dat vind ik dus gewoon onzin. Ik bedoel als Hamilton nu naar Ferrari gaat en hij volgens jij zich als 2de rijder moet gedragen hoe gaat het dan als hij zich elke keer weet te kwalificeren voor Vettel of in de race 9 van de 10 keer voor hem eindigt omdat hij gewoon sneller is.
Wil je wereldkampioen worden moet je gewoon eerst afrekenen met je teamgenoot of dat nu Hamilton, Vettel, Alonso of wie dan ook is.
En reken maar niet dat hij ook maar iets in zijn contact laat opnemen van dat hij tweede rijder is en dat hij ten alle tijde Vettel voorbij moet laten gaan als hij naar Ferrari gaat.
Ik hoop dat hij gewoon voor Red Bull rijdt in 2017. Dat is toch mooi, concurreren tegen zowel Ferrari als Mercedes.
Ja dat snap ik ook Jaap, maar ik zeg alleen dat die auto en het team rondom Vettel is gebouwd en dan valt het voor een "nieuweling" niet mee om je 9 van de 10 x voor Vettel te plaatsen en dus wordt je al snel gezien als 2e rijder. Hamilton is hierin niet te vergelijjken met Verstappen, die draait al iets langer mee en heeft 3 titels achter zijn naam staan, die zal door een team als Ferrari iets serieuzer genomen worden als Verstappen. Verstappen zal eerder gezien en klaargestoomd worden als de "opvolger" van Vettel. En of je dat nou wilt??
Ik denk dat Jaap hier gelijk heeft en dat Max zich niet zal laten gebruiken als tweede rijder en Vettel op de baan gewoon voorbij zal rijden bij de eerste de beste gelegenheid. Als hij dat meteen aan het begin gewoon twee keer doet krijgt hij vanzelf de steun van het team. Ik denk echter dat Ferrari ook weet, dat ze hem niet als tweede rijder in zullen kunnen zetten. Het kan van hun kant een overweging zijn om hem daarom niet te nemen, maar eerder een Grosjean of Bottas, die daar wel genoegen mee zullen nemen maar toch in staat zijn om bij de concurrentie punten weg te pakken en niet met Vettel zullen concurreren. Ik hoop het niet maar ik kan het me wel voorstellen, dat ze zo zouden denken. Mercedes is op dit moment goed en zal ook vooraan mee blijven doen, echter of ze dat in 2017, met alle nieuwe regels nog steeds voo®ligg€n is nog maar de vraag. Ferrari zit duidelijk in de lift... Wat dat betreft zie ik Max toch liever naar Ferrari gaan omdat ik het gevoel heb dat die in 2017 het team zullen zijn dat te verslaan is. Maar goed misschien heb ik het mis en is McLaren/Honda dan wel het team wat vooraan rijd..
Max heeft een driejarig contract bij Red Bull. Hij speelt nog niet mee in de stoelendans van 2017, behalve misschien als vervanger van Kvyat na 2016 bij RBR
Ferrari is conservatief wat betreft rijders, dus ik denk dat ze dan voor Bottas kiezen. Mercedes zal niks willen veranderen zolang Hamilton en Rosberg eerste en tweede worden. En Rosberg gaat hooguit zelf weg als hij de kans krijgt om voor Ferrari te rijden. Dat zie ik niet gebeuren.
Daarnaast heeft Verstappen inderdaad een contract bij RBR, wat waarschijnlijk zal betekenen dat het eerst afgekocht moet worden. Ik vind Verstappen bij RBR in 2017 dan ook een waarschijnlijker scenario.
Doen we elke discussie elke week over??
Vorige week soortgelijke items over Max (2x) en nu weer. Dezelfde argumenten komen weer naar voren.
Soortgelijk RBR wel of niet met Renault/Honda/Ferrari/Mercedes/Daf33 motor.
Gun Max echt een topteam en ben overtuigd dat het ook gaat gebeuren, maar elke week dezelfde discussie....
Bron: SkySports. Geen dank, ik vergeet ook wel eens wat.
Als Max kan kiezen tussen beide teams dan lijkt mij Mercedes de meest verstandige keuze. Toch net wat meer zekerheid dat je gelijke kansen krijgt naast Hamilton. Naast Vettel bij Ferrari heb ik zo mijn twijfels. Voor welk team Max ook zou kiezen. Hij moet ten alle tijden gelijke behandeling eisen in het contract en daarvoor tekenen.
Maar de grootste kans is dat Max gewoon in een Red Bull zit in 2017 denk ik.
Als het waar is dat Mercedes en Ferrari op Max asen, snap ik voor als nog niet dat RBR hem niet al voor 2016 plaatst in 1 van de RBR auto's.
Zo kunnen ze kamp Verstappen overtuigen om Max te laten blijven bij het Red Bull programma, i.p.v. ergens anders te tekenen voor 2017.
Max heeft dit jaar al overduidelijk bewezen dat hij een enorm stijle learningcurve heeft, uitzonderlijk getalenteerd is, en bovendien door zijn optreden dit jaar bij elk team gewild is.
Waarom zou je Max niet al na een jaar in de RBR zetten? Bij Kvyat deden ze dat ook al na een jaar, en die was in zijn eerste STR jaar goed, maar niet zo sensationeel als Max nu in zijn eerste STR jaar is.
Bovendien blijkt Kvyat grillig te zijn. Wat Max zijn sterke punt is, is een zwak punt bij Kvyat : omgang met druk.
Kvyat was het eerste deel van het seizoen duidelijk de mindere rijder, ook de pechgevallen buiten beschouwing gelaten. Pas in de 2de helft heeft hij zich herpakt, maar maakt nog te vaak onnodige foutjes (metde crash in Suzuka als uitsmijter). Waar Kvyat beter nog een jaar bij STR had kunnen blijven, lijkt Max nu al STR te zijn ontgroeit ...
Ik begrijp de voorzichtige houding van Red Bull best wel, maar tegelijkertijd nemen ze een risico. Er liggen grote kapers voor de kust, en het risico lijkt groter dat Max weggekaapt wordt door die teams, dan het risico dat Max niet klaar is voor een RBR zitje in 2016.
Max rijdt volgend jaar gewoon bij STR. Indien het ze lukt die Ferrari motor te strikken voor volgend jaar, kan het Wilhelmus wel eens eerder klinken dan verwacht. Persoonlijk denk ik dat Max volgend jaar ergens rond P5 gaat eindigen aan het eind van het seizoen.
idd Firtsrow, zo is dat.
iedereen wil op de trein meerijden die Max Verstappen heet.
Dat geld in ieder geval ook voor jullie.
Er komt vaak genoeg berichtgeving langs waar ik mijn wenkbrauwen van frons.
Recentelijk valt het weer mee, maar toch.
Zoals dit bericht ook.
Jullie vertellen niks nieuws, dit weet iedereen die het wereldje een beetje volgt.
Als F1 today de lezers graag vast wil houden, doe dan vooral moeite om met écht nieuws te komen.
Ik snap wat je bedoelt, maar bepaal jij wat mensen wel of niet lezen of wat "echt nieuws is".
F1today is gewoon een site die zoveel mogelijk nieuws probeert te vermelden.
Het is aan de lezer de keus wat deze wel of niet leest.
Persoonlijk lees ik bijna alles wat met de F1 te maken heeft en daar kan niet genoeg over geschreven worden.
Berichten over prive dingen van coureurs of bijvoorbeeld Formule E sla ik over, maar F1today mag dit gerust plaatsen van mij, ondanks dat ik dat geen "echt nieuws"vind.
Grand Prix van MiamiLokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Grand Prix van MiamiLokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
725.094 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
602.166 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Marcooooo
Posts: 499
En daar gaan we weer... Ik heb het idee dat ik dit eerder heb gelezen. 100x eerder ongeveer. Maar goed, ik kijk nog altijd erg uit naar Max bij een topteam.