user icon

Haas F1 Team belegt persconferentie in Mexico

  • Gepubliceerd op 30 okt 2015 08:20
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team kondigt later vandaag de tweede coureur voor het debuutseizoen in de Formule 1 aan. De Amerikaanse renstal heeft een persconferentie belegd in de lobby van het Soumaya-museum in Mexico City. De presentatie begint om 18.30 uur lokale tijd, dat is 01.30 uur Nederlandse tijd.

De persconferentie is live te volgen via de website van Haas F1 Team, maar ook via de sites van Claro en Telmex. Niet geheel toevallig zijn dat sponsors van Esteban Gutierrez, de gedoodverfde favoriet om het stoeltje naast Romain Grosjean te gaan bemannen in 2016.

De Mexicaan sprak gisteren al zijn mond voorbij. "Volgend jaar zal ik voor Haas racen en daar ben ik heel blij om. Het betekent een nieuw avontuur voor mij en ik zal de lessen die ik bij Ferrari geleerd hebben in de praktijk brengen", vertelde Gutierrez bij een sponsorevenement.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • gp

    Posts: 4.369

    Ik vermoed dat tijden moeten omgedraaid worden. 18u30 Nederlandse tijd en 1u30 lokale tijd

    • + 1
    • 30 okt 2015 - 08:23
    • Nee hoor. Is gewoon juiste info!

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 08:53
    • Dat is onze tijd half twee s'nachts het is 7 uur vroeger in Mexico.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 09:04
    • Oke dan gaan we de race dus ook kijken om 7 uur smorgens kijken? Heb je enig idee hoe het tijdsveschil over de aarde heen werkt? Of hebben jullie dat op school niet gehad...

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:31
    • CTRA

      Posts: 3.640

      @REMEDY81

      Ik weet niet op wie van bovenstaande jij reageert,
      maar het artikel, Jan en Michel hebben het gewoon bij het rechte eind

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:38
    • CTRA

      Posts: 3.640

      @Remedy81

      Ik denk dat het artikel is aangepast, dus jij hebt gelijk.
      Nu is het verwarrend omdat de reactie van GP en artikel niet meer matchen

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:42
    • CTRA

      Posts: 3.640

      Verdorie nu loop ikzelf te klooien.
      Wat in het artikel staat klopt in ieder geval

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:44
    • gp

      Posts: 4.369

      Het was ook maar een seintje naar de redactie. op zich niet zo belangrijk.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:03
    • @Remedy81, ik ben ongeveer 13 keer in Mexico geweest ik weet echt de tijd wel daar en wat er in het artikel staat is gewoon goed en er is niets aangepast het is namelijk helemaal niet moeilijk het is daar 7 uur vroeger dus schrijf ik dat 01.30 half twee s'nachts bij ons is dus GP zit fout.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 13:10
    • Had het verkeerde lijntje maar het is in Mexico Cty 6 uur vroeger en 7 uur is Peurto Vallatra mijn vakantie bestemming.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 13:56
    • gp

      Posts: 4.369

      Mexico city is toch in Midden Amerika Volgens mij lopen ze daar 6 uur achter. De dag begint toch in het oosten. Als het hier 18 uur is moet je daar 7 uur aftrekken. Dus 18u30 hier is 11u30 in Mexico. Dus 18u30 lokale tijd is dus + 7 uur hier is gelijk aan... Oeps, ik zie mijn fout. Sorry jongens. Ik dacht 1u30 s'middags.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 14:44
  • Zelfs dat kan Gutierrez dus al niet, een dagje wachten. Echt een no-no coureur die helemaal niets zal toevoegen aan Haas, behalve dan een beter banksaldo. Grosjean krijgt een makkie, ik voorspel 20-1 in de kwalificaties komend jaar.

    • + 1
    • 30 okt 2015 - 08:24
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Je bent positief... dat Gutierrez er toch nog 1 betere kwalificatie uit weet te persen. ;-)

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 09:08
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Die ene betere kwalificatie zal in Mexico zijn voor eigen publiek. Als hij tegen die tijd al niet compleet depri is en het niet meer ziet zitten in de F1, zal hij daar dat beetje extra motivatie weten te vinden.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:25
  • bullshit

    Posts: 95

    Tja, ze hebben hem niet meer nodig bij Ferrari omdat het stoeltje voor 2017 al vergeven is, denk ik haha. Kan die zijn leven slijten bij Haas ergens op zijn hoogst in het middenveld.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 08:49
  • Hij kan best een beetje sturen.
    In 2008 was hij kampioen in de Formule BMW Europa, in 2010 kampioen in de GP3, in 2012 3e in de GP2.

    Maar dan de F1.
    In 2013 haalde Gutierrez maar 1 keer punten (6) terwijl zijn teamgenoot, Nico Hülkenberg, geregeld punten sprokkelde in de Sauber en op 51 punten uitkwam.
    In 2014 wist hij zijn teamgenoot qua punten te evenaren, want ook Sutil had er toen 0.

    Ik ben benieuwd welk konijn Haas uit de hoge hoed gaat toveren.
    Stiekem hoop ik toch op een ander :)

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 09:06
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Zoals men zegt:" in het verleden behaalde tesultaten, zijn geen garantie voor de toekomst"

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:26
  • Straffe toebak.
    Bijna iedereen wil Vandoorne volgend jaar al in de F1 en bijna niemand wil Gutierrez terug zien in deze hoogste autopsortklasse.
    En wat gebeurt er ? Net het omgekeerde natuurlijk.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:20
    • Ben benieuwd hoeveel Mexicanen jouw mening delen :)

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:32
    • Ik wil Frijns in de formule 1. Maar snap je punt ;)

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 10:57
    • Stoffel heeft spijtig geen grote sponsor achter zich anders had hij al een stoeltje vast zoveel is duidelijk. Maar België is op de wereldkaart een spelt groot en 90% van de wereldbevolking kent of weet België nog niet staan. De enige bigshot die evt. aangesproken kan worden is InBev, de fam. de Spoelbergh zal hier of daar nog wel een paar 100ton in een schuif hebben steken, maar je moet ze wel goed kennen hé...

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:12
  • We zijn het er inmiddels allemaal over eens dat Gene Haas geen koekenbakker is. Maar bij verschillende rijst de vraag : Waarom Grosjean en Guiterrez. Grosjean is te begrijpen, is ervaren, heeft titels en kan toch echt wel goed sturen!
    Guiterrez is een ander verhaal. Hij is belangrijk (mexicaan) voor de Amerikaanse markt, is een latijns-amerikaan en neemt centjes mee. Nu is dat niet het probleem van Haas, die financieel onafhankelijk is, maar het geeft hen meer ruimte om mee te spelen. Guiterrez is echt geen verkeerd coureur. Zal bij Ferrari volwassener geworden zijn, en neemt ontzettend veel kennis mee qua materiaal voor Haas. Dit is voor beide een win-win situatie. Verdient sowieso nog een kans om 1 jaar F1 te rijden. Mocht het dit jaar niets worden dan is het einde voor zijn carriere wel snel in zicht. Qua F1 dan.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 10:38
    • Money talks...

      Wat ik me afvroeg is of beide (grote) Mexicaanse sponsors zich ook langdurig aan Haas gaan verbinden en wellicht titelsponsor worden? Team Telmex Haas bijvoorbeeld?

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 11:43
    • Het probleem van Haas is vooral dat alle echt goede coureurs zijn vastgelegd en/of een naar verwachting beter stoeltje hebben. Een echte topper zal z'n vingers niet snel willen branden aan een nieuw project. Daar komt bij dat Haas, ik dacht, 100 miljoen uittrekt voor het eerste seizoen. Het kan natuurlijk allemaal raar lopen, maar met dat budget kom je in het huidige veld als het goed is niet ver. Haas heeft al z'n verbazing uitgesproken dat de ervaren rijders niet wilden. Romain was ook liever bij Lotus gebleven, maar vluchtte voor lijfsbehoud in de F1. Mocht Haas F1 het zeer behoorlijk gaan doen én meer budget kunnen genereren, dan zal de toekomst wellicht mooi worden. Ik denk echter dat Gene Haas, ondanks dat het geen pannenkoek is, er nog wel achter komt dat de F1 iets anders is dan NASCAR. Grosjean zal zsm vertrekken als 'ie kan en Guiterez gaat normaal gesproken niet de persoon zijn om successen te boeken. Hoewel men het team leuke kansen voorspelt in 2016, wil ik het eerst nog even zien. Op basis van bepaalde feiten voorspel ik voorlopig maximaal een achterhoedegevecht en acht ik punten alleen met heel veel geluk mogelijk. Hopelijk weten ze positief te verrassen. Nieuwkomers en Privateers zijn gewoon echt leuk en goed voor de sport, maar ik denk dat ze qua personeel, coureurs, budget én chassis tekort gaan schieten.

      • + 0
      • 30 okt 2015 - 13:54
  • beerkuh

    Posts: 2.453

    Tja jammer en een gemiste kans voor Haas als ze idd Gutierrez het stoeltje geven, persoonlijk hadden ze (mijn mening) idd meer gehad aan Stoffel, en of Magnusson. het zal denk ik nu meer een beslissing zijn op basis van inbreng coureur, jammer want op basis van kwaliteit was zowel Stoffel als Maghnusson beter geweest! helaas het draait om de pegels hede ten dage!

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 13:15
  • Sorry 7 uur verschil is Peurto Vallarta maar in Mexico City is het 6 uur.

    • + 0
    • 30 okt 2015 - 13:44

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar