Massa knap vierde, Bottas strandt in zicht van de haven

  • Gepubliceerd op 11 okt 2015 19:49
  • comments 25
  • Door: Mathijs Carolus

Williams zat er het hele weekend goed bij op het Sochi Autodrom. Felipe Massa stelde in de kwalificatie echter hevig teleur met een vijftiende tijd, terwijl Valtteri Bottas als derde mocht beginnen. Massa reed een sterke inhaalrace die hem een mooie vierde plaats opleverde, Valtteri Bottas leek derde te worden maar strandde in de laatste ronde na een aanrijding met zijn landgenoot Kimi Raikkonen. 

Massa over zijn race: "Een mooi resultaat, zeker na de teleurstelling in de kwalificatie gisteren. In het begin van de race verloor ik wat tijd achter langzamere auto's. We startten op de hardere band, terwijl de meeste anderen op de zachte begonnen. Aan het einde reed ik op de zachte band en dat zorgde ervoor dat we naar voren konden rijden. Het is jammer dat we niet met twee wagens in de punten zijn geëindigd, gelukkig heb ik een mooi aantal punten kunnen behalen voor het team."

Vallteri Bottas is uiteraard teleurgesteld het bijna zekere podium te verliezen in het zicht van de haven. De Fin is van mening dat hem geen blaam treft in het incident met Kimi Raikkonen: "Als je mij vraagt was dit niet een raceincident. Ik zag niemand in mijn spiegels en plots werd ik in de bocht geraakt. Ik ben teleurgesteld, zeker wanneer je als derde de laatste ronde in gaat en uiteindelijk met nul punten het vliegtuig in stapt."

@mustfeed, ik raad je aan het seizoen is opnieuw te bekijken.

  • 5
  • 11 okt 2015 - 23:40

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Nou sorry Vallteri, dit had je moeten weten! De deur stond wagenwijd open, Kimi was gek geweest als hij het niet had geprobeerd. Had de bocht iets meer geknepen en Kimi had het niet geprobeerd. Massa was knap naar P6 gereden en door deze aktie nog twee plaatsjes erbij. Mooi resultaat voor hem.

    • + -1
    • 11 okt 2015 - 19:59
    • JV fan

      Posts: 2.565

      Raikkonen kwam wel van heel ver weg, en Bottas reed de hele tijd op de race lijn

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 20:06
    • Raikonnen had de bocht ook nooit meer gehaald, hij ging er veel te snel in

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 20:07
    • @ Beide,

      dat weet ik, het gat lag ook zo wijd open dat het een absolute uitnodiging was. Iets knijpen en dat was weg geweest.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 20:11
    • d07

      Posts: 2.433

      Vanaf de onboard van Kimi kon ik me ook wel voorstellen dat ie het probeerde, er was een gat en hij probeerde het gewoon. Vanuit de lucht zag het er inderdaad lomper uit.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 20:14
    • Zelfs vanuit de onboard was het gewoon van veel te ver weg. Weet niet wat Kimi gedronken heeft vanmorgen, maar was echt een belabberde race van hem.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 22:07
    • d07

      Posts: 2.433

      Kimi was juist lekker aan het rijden, mooi gevecht met Bottas na de pitstops. Alleen die laatste actie... tja, hij probeert het tenminste, net als een aantal andere coureurs ook doen.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 22:17
    • Lekker aan het rijden? Houdt Vettel een tiental ronden op, verliest onmiddellijk twee seconden op Vettel als die hem voorbij rijdt, terwijl hij zijn eigen teammaat het ook alles behalve makkelijk maakte, is minstens 4x buiten de baan gaan rijden (ook zijn duel met Ricciardo leek nergens op) en knalt dan Bottas nog van de baan. Als dat lekker rijden is, dan hebben de eerste drie echt een wereldgp gereden.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 23:31
    • LimboF1

      Posts: 6.197

      Dat hij het probeerde ok, maar hij faalde en had gewoon de schuld op zich moeten nemen. 30 sec vindt ik wel iets ongepast, ik zou hem eerder 5 plaatsen straf in de komende race hebben gegeven.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 07:40
    • Tot het moment met Bottas reed Kimi best een aardige race, oké soms wat op het randje maar daar houd ik wel van. Die actie op Bottas sloeg nergens op natuurlijk, daar had Kimi beter moeten weten, maar zoals ErikFW34 zegt, Bottas laat af en toe teveel ruimte, elkaar laten leven is goed maar Bottas vind ik verdedigend niet de beste coureur van het veld zeg maar. Ik vond het al zuur voor Perez dat hij de overduidelijk snellere Bottas niet achter zich kon houden en zn podium in rook op zag gaan, maar een paar bochten verder werd het al recht gezet, geen punt een mooie p3 voor FI

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 08:09
  • 'What the f#ck was he doing..'
    Als ik Fin was geweest had ik iets in het Fins geroepen in de radio.
    Coole reactie op een gigantische miskleun die bol stond van zelfoverschatting van Kimi.

    • + 2
    • 11 okt 2015 - 20:06
  • Matn

    Posts: 964

    Ik begrijp domweg niet dat de ene rijder een gridstraf krijgt waar de ander in een veel duidelijker ongeval sechts een milde tijdstraf.

    De actie van Verstappen in Monaco riep heel veel internationale discussie op, toedracht bleef een kwestie van verschil van meningen terwijl de sancitie enorm was. Beide reden op het randje van punten.

    Ook de clash tussen massa en Hulkenberg op Singapore was eentje van verschil van inzichten... Hulkenberg werd gestraft, weliswaar iets milder dan Verstappen. beide net in de top 10...

    Komen we tot de actie van Raikonen, zeer duidelijk een veel te aggresieve move die gedoemd was te mislukken... Nagenoeg iedereen is het daarover eens. Dit levert slechts een kleine tijdstraf op. Podiumplek at stake...

    • + 2
    • 11 okt 2015 - 20:18
    • Dat heeft er mee te maken dat Raikkonen nog een straf voor deze race kan krijgen. Verstappen en Hulkenberg waren al uitgevallen. Van de afzonderlijke gevallen vind ik dat Verstappen en Hulkenberg geen straf verdienden omdat het voor mij echte race incidenten zijn waarbij omstandigheden van grote invloed waren.

      Wat Raikkonen deze race deed zou ik niet als een race incident af doen. Wat misschien nog wel erger is is dat het gaat om een 4e plek in het kampioenschap. Nu loopt Raikkonen alsnog 4 punten uit op Bottas, terwijl anders Bottas 3 punten was ingelopen.
      Zou wat mij betreft dan ook eerlijker zijn om Raikonnen te schrappen uit de uitslag.

      Overigens vind ik nooit dat een coureur een straf moet krijgen voor een volgende race. Tenzij er opzettelijk regels ernstig overtreden worden.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 21:29
    • Massa moet met pensioen :-)

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 02:18
  • sailor

    Posts: 11.131

    Bottas dacht zeker : die Kimi is lomp bezig dit jaar , maar zo lomp zal toch niet zijn...

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 20:24
  • Zalig weekend nog voor Massa, Bottas mag ook is pech hebbben.

    • + 4
    • 11 okt 2015 - 21:44
    • Volgens mij heeft Bottas toch al behoorlijk wat races pech gehad dit seizoen. Bij elkaar toch wel wat meer dan Massa.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 23:20
    • @mustfeed, ik raad je aan het seizoen is opnieuw te bekijken.

      • + 5
      • 11 okt 2015 - 23:40
    • Idd, qua "pech" kan Bottas al 2 jaar niet tippen aan Massa! Was gisteren ook blij om te zien dat Massa een keer geluk had en weer wat dichter bij Bottas is gekomen in het kampioenschap. Niet dat ik Bottas het ongeluk toe wens zoals Headshooter suggereert in zijn post ;-)

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 09:50
    • @flb, ik wens Bottas ook geen pech, zo komt het wel over I know.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 13:04
    • @headshooter
      Wel beginnen bij race 1 dan, niet alleen Singapore en Japan (waar Massa overigens een groot aandeel had in zijn eigen pech). Komt ook bij dat Massa naast pech ook gewoon een aantal keer heel veel geluk heeft gehad. Maar goed zullen we het wel nooit met elkaar over eens worden.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 18:23
    • @Mustfeed. Daar gaat de objectiviteit al; pech bij Massa is blijkbaar zijn eigen schuld.
      Als we zo gaan beginnen, be my guest:

      1. Bottas kon niet starten in Melbourne. Dat is dan blijkbaar wel pech, niet zijn eigen schuld. Iemand anders reed namelijk over de kerbs waardoor Bottas zijn rug blesseerde.
      2. Massa kon niet starten in Bahrein; dat is dan zijn eigen schuld omdat zijn monteurs de wagen niet aan de praat konden krijgen. Vervolgens ook zijn eigen schuld dat Maldonado de diffusor van Massa aan gort reed. Ik denk namelijk dat Massa buit het zicht van de camera's stiekem keihard achteruit tegen Maldonado aan reed.

      Zullen we zo even een rijtje gaan opsommen? Dat zal inderdaad een goed beeld geven van de situatie.

      • + 0
      • 13 okt 2015 - 07:49
    • @Flb
      Zo zijn "we" niet begonnen. Daar begin jij mee. Weet je wat een stropopredenering is?

      Massa rijdt tegen Ricciardo in Japan, race incident maar wel meer de schuld van Massa. Hulkenberg rijdt tegen Massa in Singapore, race incident meer de schuld van Hulkenberg, maar wel dom van Massa dat hij vanuit die kansloze positie zijn wagen zo in die bocht zet. Niks te winnen en heel veel te verliezen en dan roep je het inderdaad over jezelf af.
      Niet vergelijkbare pech als Bottas die de eerste race moest missen en afgelopen race door Raikkonen uit de race gebeukt wordt.

      • + 0
      • 13 okt 2015 - 10:47
    • moest natuurlijk @fbw zijn

      • + 0
      • 13 okt 2015 - 10:48
    • Hoe kom je er nou bij dat Massa in Singapore in compleet kansloze positie zijn wagen dom naast Hulkenberg parkeert. Hij reed daar toch gewoon. Hij streed met Hulkenberg om die positie en stond in zijn recht en zo zagen de stewards het gelukkig ook (los daarvan had Massa die race alsnog pech met een kapotte versnellingsbak :P).

      Bottas had het missen van die eerste race toch echt aan zichzelf te danken en zondag liet hij wel opzichtig de deur open staan. Dan roep je het toch ook over jezelf af?

      Ik wil nog wel even doorgaan met bediscussiëren van alle pechgevallen, maar laten we daar aub niet aan beginnen, ik moet namelijk weer aan het werk! Door het jaar heen heeft iedere coureur zijn pech/geluksmomenten. Toch denk ik niet dat we Massa als één van de geluksvogels van het veld kunnen beschouwen, anders had hij die veer in 2009 ook wel gewoon weggekopt en daarna pole gepakt ;-)

      • + 0
      • 13 okt 2015 - 11:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 190
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×