user icon

Ecclestone: "De motoren situatie bij Red Bull is opgelost"

  • Gepubliceerd op 09 okt 2015 15:05
  • comments 91
  • Door: Danny Sosef

De soap rond de motoren situatie van Red Bull lijkt op het einde te lopen. Waar de dag begon dat het team nog in gesprek was met Ferrari, kwamen al snel berichten naar buiten dat Ferrari heeft geweigerd motoren te leveren aan het Oostenrijkse team. Wel wil de Italiaanse fabrikant 2015-motoren leveren aan Scuderia Toro Rosso, zoals wij begin deze week wisten te melden.

Tijdens de tweede vrije training liet Bernie Ecclestone van zich horen: "Zowel Red Bull Racing als Ferrari willen het kampioenschap winnen. Het is ook uit eigen belang dat Ferrari geen motoren wil leveren aan Red Bull. Ik kan ervoor zorgen dat mensen met elkaar gaan praten maar niet forceren om dingen te doen."

"Uiteindelijk is alles duidelijk, ik zou me er niet meer druk om maken. Ik denk dat de situatie nu is opgelost omdat het duidelijk is, welke motor ze ook gaan gebruiken volgend jaar. Uiteindelijk is het positief als ze een motor hebben voor volgend jaar. Dietrich Mateschitz heeft zijn liefde voor de Formule 1 zeker niet verloren. Hij wil alleen in de positie zijn waarin hij competitief kan racen. Dat gaat nu ook gebeuren, hij is tevreden. Hij weet wat hij aan het doen was."

Red Bull-teambaas Christian Horner zegt echter dat Ecclestone te prematuur en optimistisch is: "Het fantastische aan Bernie is dat hij schijnbaar altijd meer informatie bezit dan alle anderen in de paddock. Als hij zegt dat het allemaal in orde is, dan zal dat wel zo zijn."

Reacties (91)

Login om te reageren
  • Hun?

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:09
    • ik wilde huh typen, maar ik blokkeerde.....
      Tijd voor een biertje. Veel plezier nog allemaal!

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 15:21
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Van bier ga je niet beter typen weet ik uit ervaring ... :)

      • + 3
      • 9 okt 2015 - 15:34
    • Nwoage, tad fint ic gonal weefalten. Tsoorp!

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 15:59
    • met voldoende bier op ben je op alle fronten gewoon een beter mens, FEIT!

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:16
    • @jean:

      Gij snapt het :)

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 17:32
    • Levano

      Posts: 802

      Ook achter het stuur, Jean?

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 17:51
    • @Jean Alesi:

      Denkt mevrouw Alesi er ook zo over, wanneer je met voldoende bier de echtelijke verplichtingen na wilt komen? Of geeft ze in dat geval toch de voorkeur aan een sobere Jean? :-P

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 22:52
  • vandeB

    Posts: 597

    Er is nog niets opgelost, begrijp ik uit dit stuk.

    • + 2
    • 9 okt 2015 - 15:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou wanneer ome Bernie paardenhoofden gaat uit lopen delen, gaan de betrokken partijen snel over stag.

      • + 2
      • 9 okt 2015 - 16:19
    • Are you talking to me?

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 17:22
  • Denk dat Bernie meer aan zijn aandelen denkt dan aan iets anders.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:10
  • joop

    Posts: 1.113

    mooi.....iedereen tevreden dus.................. ????

    Ik snap er niks meer van

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:11
  • Droopy

    Posts: 631

    Wordt nou toch wel heel erg nieuwsgierig. Wellicht met Renault motoren???

    • + 2
    • 9 okt 2015 - 15:11
  • roel2015

    Posts: 128

    We zullen het wel zien. ik maak me er niet meer druk om. ik ga Goede tijden Slechte tijden kijken

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:11
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Dat is tijdverspilling :)

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:40
    • roel2015

      Posts: 128

      Deze soap ook. Ik Word gek als de situatie is zoals die nu blijft. een hele hoop commotie om niets.

      • + 2
      • 9 okt 2015 - 15:42
  • Maced2

    Posts: 143

    moedeloos word van de berichten..wel geen motoren :(

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:12
  • Gigi

    Posts: 2.209

    LOL, die geruchten:

    Ecclestone: "De motorensituatie bij Red Bull is opgelost"

    versus

    Red Bull-teambaas Christian Horner zegt echter dat Ecclestone te prematuur en optimistisch is: "Het fantastische aan Bernie is dat hij schijnbaar altijd meer informatie bezit dan alle anderen in de paddock. Als hij zegt dat het allemaal in orde is, dan zal dat wel zo zijn."

    Erg komisch.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:12
  • pixel

    Posts: 630

    "Ik denk dat de situatie nu is opgelost (waarschijnlijk?) omdat het duidelijk is (oh, dus zekerheid?), welke motor ze ook gaan gebruiken volgend jaar (dus niet?)"

    wut?

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:14
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Zou Bernie een beetje dronken zijn? Of heeft de dementie toch toegeslagen?

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:16
  • Damn, wat worden er de laatste dagen hopen berichten geplaatst die elkaar tegenspreken. Keiharde koppen, die afgezwakt worden met de woorden : waarschijnlijk, misschien, lijkt etc.

    Feitelijk is er nog niks bevestigd door de betrokken teams. Er gaan alleen een hoop geruchten de ronde die men als feit wil presenteren, maar hey, whatever floats your boat.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:15
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Is in alle (F1-)media

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:16
    • Niet echt

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:20
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Echt wel. En zeker ook bij Sky.
      Ik vind het trouwens wel prettig om alle geruchten te vernemen.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:23
    • Tsja Maximiliaan; waar rook is, is vuur. Of toch niet? Pff....

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:00
  • Thuru

    Posts: 342

    Nog niets is zeker dus. Afwachten maar. Hopelijk heeft Max wel een zitje ergens, ook alzou RB stoppen. Maaja, Op de overige paar zitjes zitten wel meer dan 10 coureurs die dat graag zouden willen. Max heeft zijn talent. Maar de vraag is, zullen de andere teams voor een paydraijver gaan of voor Max. Max is zowieo geen paydriver, maar zal wel punten kunnen pakken.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:16
  • Renault dus.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:16
  • masf1

    Posts: 7.063

    RBR gaat gewoon door met Renault,let maar op.

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 15:17
  • Japiooo

    Posts: 414

    Mooi is opgelost maar toch niet.
    Was al bang dat de soap afgelopen was, maar gelukkig is er nog niets definitief.

    Btw; hoe werkt dat plus/min system nou? Ik kan niemand plussen?

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:20
    • CTRA

      Posts: 3.638

      Wachten tot je 150 reacties hebt en dan kan je plussen en minnen

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:22
    • Slaat ook nergens op dat + 'sen en 1 'nen. Gewoon even wat typen. Veel leuker.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:01
    • Japiooo

      Posts: 414

      Vind ik wel; zie tweakers.net. Systeem hier is wmb nog niet af, maar een systeem waarbij relevante antwoorden een andere kleur hebben of bovenaan staan obv gegeven waardering komt de leesbaarheid zeker ten geode.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:19
  • Volgens formel1.de gaat het richting ferrari 2015 voor TR en Renault voor RB. Kan interessant worden dan volgend jaar!

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:21
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Dus het is nu gelukkig wel/niet duidelijk dat Red Bull volgend jaar wel/niet blijft en dan wel/niet met Renault/Ferrari/Mercedes/Infiniti motoren rijdt.... toch? Thanks Bernie!

    • + 2
    • 9 okt 2015 - 15:21
    • CTRA

      Posts: 3.638

      Snap jij het niet?

      Sjongejonge

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:24
  • weer ergens anders las ik dat Red Bull met de grote bazen van Mercedes in Stuttgart zelf aan het onderhandelen was.

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 15:23
    • masf1

      Posts: 7.063

      Zal wel bij Renault blijven,nu nog een andere motor inbouwen kost teveel tijd.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:25
    • Algarve

      Posts: 522

      Dat was blijkbaar ook zo, heeft Martin Brundle vanochtend bevestigd in de SkyF1 uitzending. Dat verklaart ook die rare opmerking vd week van Horner dat Wolff (die altijd al tegen was) niet de eindbeslissing heeft. Blijkbaar hebben ze de Merc-board direct benaderd en nogmaals een dikke Nein van Zetsche gekregen.

      Ferrari heeft vervolgens aangegeven dat zij niet de puinruimer vd F1 zijn, al wil Ecclestone dat nog zo graag. Logistiek gezien kunnen ze, en belangrijker competitief gezien willen ze, RBR geen 2016-spec leveren.

      Er schijnt weldegelijk een Ferrari-voorstel te zijn voor een 2015-spec voor zowel RBR als STR, dus de keuze is dan aan Mateshitz om dat geheel of gedeeltelijk (enkel STR) te accepteren, danwel met hangende pootjes terug naar Renault..

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:39
  • Red Bull met Renault en Toro Rosso met Ferrari? Blijf nog even zitten, Max, anders wordt je volgend jaar door Carlos op het rechte stuk voorbij gereden..

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 15:23
  • Pffff..meer weet ik niet te zeggen.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:24
  • Maximo

    Posts: 6.830

    Wat die Bernie toch een koning!!!!!

    Mooie gast hoor, denk dat hij inderdaad al voor Horner eet met wat voor motoren RB gaat rijden.

    De "poppetear".

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:25
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Je bedoelt "puppeteer" denk ik ;-)

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 15:30
    • Ouwe trekpop bedoel je :)

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 16:19
    • Christian Horner weet altijd van niks, hij is slechts de marionet van Helmut Marko.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:22
  • Het mooie van de combi Renault voor RBR / 2015 Ferrari voor TR is dat Renault zijn uiterste best zal moeten doen om geen modderfiguur te slaan als Toro Rosso sneller blijkt dan Red Bull.
    Zeker als Lotus-Renault niet meedoet voor de punten, dan kan alleen RBR gezichtsverlies voor Renault voorkomen.

    En voor Ferrari zou het juist erg leuk zijn als Toro Rosso RBR verslaat.
    Dus beide motorenleveranciers hebben er belang bij dat ze het goed doen!

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:27
    • Als Toro Rosso inderdaad met Ferrari gaat rijden dan heeft Ferrari al 4 teams, dus dan kan er niks meer bij (al valt er vast wat aan te doen).
      Maar Ferrari wil niet.
      Mercedes zit ook al vol en wil niet.
      Honda wil sowieso niet.
      Renault heeft al een contract voor 2016 met RBR!

      Als RBR blijft wordt het dus Renault. Dat snapt Bernie en ik ook.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 15:32
    • Denk dat ome Dieter zowiezo bezig is met het verlaten van het F1 circus, maar na VW-gate, zijn er een paar kaarten van tafel gehaald. RB(R) haalt als team 2018 niet, alle beslissingen nu zijn gericht op damage control.

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 15:35
    • skicrack

      Posts: 270

      Ik denk, dat als Red Bull met Renault gaat rijden, Toro Rosso dat ook doet. 1. Renault zal Red Bull Tech. dan wel aan het contract houden, waarin allebei de teams worden bevoorraad met Renault motoren. en 2. Anders moet Toro Rosso zelf een versnellingsbak gaan ontwikkelen of kopen en ze moeten dan een eigen achterwielophanging gaan ontwikkelen of die van Ferrari kopen.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:31
  • Adjo83

    Posts: 904

    Ik heb nog nooit zoveel tegenstrijdige berichten gehoord als de laatste 48 uur...pfff

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 15:36
  • Toepasselijke foto ook.... uhm...

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 15:41
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Goede motor, slechte motor, nee Red Bull Racing spaart je niet...

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 15:46
    • De tijd van Red Bull racing is voorbij
      De f1 begint de lange weg naar onder
      Het publiek rent als een dolle weg
      Niet langer met f1 maar liever zonder

      Goede motor, slechte motor,
      nee Red Bull Racing spaart je niet
      Goede motor, slechte motor,
      motorgate leidt tot het eind

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 16:05
    • vandeB

      Posts: 597

      .. en een paar mineur akkoordjes eronder

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:08
    • F One

      Posts: 209

      Prachtige rijmelarij Jean... krijg de tranen in mijn ogen...

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:20
  • pcbeem

    Posts: 684

    Als Bernie zegt dat het opgelost is dan is het opgelost :). Enne Horner hoeft ook niets te weten zolang Bernie, Mateschitz en de leverancier het maar weten.

    Ik zie ineens meerdere berichten over Renault staan op autosport.com........

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 15:56
  • hoogie35

    Posts: 707

    Dietrich Mateschitz ?

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:02
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    JA, dus.............................???

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:07
  • MA1089

    Posts: 1

    Ze blijven bij Renault...........

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:12
  • Insure

    Posts: 1.238

    Ik neem aan dat Renault en Honda volgend jaar een "Ferrari'tje" krijgen. Die Ferrari V6 was in 2014 echt verschrikkelijk. Geen land mee te bezeilen. In 2015 zit hij opeens niet ver van de Mercedes af. Zo zal het met Honda en Renault in 2016 ook gaan. De belangen zijn veel te groot. Anders zullen Honda en Renault in 2017 of 2018 ook afhaken.

    Bovendien moet Red Bull toch zelf een motoren afdeling kunnen oprichten. Eventueel in samenwerking met Cosworth. Ik ben ervan overtuigd dat Red Bull dat kan laten werken. Het is ook mogelijk dat Mateschitz 2016 uitzit, om daarna zijn teams te verkopen.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:16
    • F One

      Posts: 209

      Kun jij je nog herrinneren hoe die Renault in 2014 was?

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:18
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ F One

      Die was verschrikkelijk inderdaad. Ik wil ook helemaal geen vergelijking maken tussen de verschillende motoren. Ik wil alleen zeggen dat om wille van de toekomst van de sport en van Renault en Honda er een soort "loophole" komt. Als alles normaal verloopt komen Renault en Honda er niet meer bij, maar ik denk dat ze geholpen gaan worden.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:28
    • F One

      Posts: 209

      Als RB goeie motoren krijgt gaan ze instemmen met het afschaffen van het ontwikkelverbod... weer een probleem opgelost... nog maar een stuk of 10 te gaan. :(

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:33
  • F One

    Posts: 209

    Eigenlijk zegt ie dus dat ie te oud is voor dit gez**k en dat ie gezegd heeft dat ze het moeten regelen anders fli**ert ie ze er allemaal uit!!!

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:17
  • vandeB

    Posts: 597

    Ik heb net gehoord, uit zeer betrouwbare bronnen ;-) dat RB volgend jaar met 2015 Renault motoren rijdt ...
    Yihaa!

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:24
    • F One

      Posts: 209

      Je hebt niet goed gelezen... er staat 2014...

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:31
    • CTRA

      Posts: 3.638

      Ik heb gehoord dat het chassis van 2016 ingezet word tijdens de Red Bull zeepkistenrace

      • + 2
      • 9 okt 2015 - 16:33
  • Insure

    Posts: 1.238

    Red Bull heeft compleet onderschat wat ze allemaal overhoop halen als ze dat contract met Renault vernietigen, want dat is gewoon nog niet gebeurd. Red Bull verliest hoofdsponsor Infiniti. Ze moeten toren hoge betalingen doen aan Ferrari of Mercedes voor motoren en dat zonder hoofdsponsor. Er uitstappen zal leiden tot contractbreuken en misschien zelf wel rechtszaken en vooral torenhoge boetes.

    De schade zal in de honderden miljoenen lopen en dan heb je het alleen nog over het geld. Geen enkel bedrijf doet dat graag. En dan ook nog wilde Mateschitz en Marko de boel terug trekken. Dat is al helemaal kapitaalvernietiging. Dan kan je het beter verkopen.

    Bij Red Bull begint langzaam het verstand te winnen. In 2016 die Renault motor er in en in 2017 misschien een andere motor en voor 2017 goed inspelen op de regels. Dan kunnen ze zomaar wereldkampioen worden. Het beste chassis op de grid is van Red Bull.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:36
    • F One

      Posts: 209

      Beste chassis is nu misschien wel RB maar in 2017 moet er een heel nieuw chassis komen...

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 16:38
  • Ik heb het interview met Bernie gezien en ik kan er niets anders van maken dan het beeld van een dictator die tot het besef is gekomen dat zijn machtsinvloed voorbij is en doet alsof de oorlog nog niet verloren is.

    Je ziet het vaak bij hele machtige mensen die hun macht kwijt raken, die raken in een fantasiewereld terecht, waar alles nog recht overeind staat en proberen ze voor het volk nog de schijn op te houden dat alles onder controle is.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:39
  • ToTheMax

    Posts: 426

    Speedweek: Red Bull: Max Verstappen Schlüssel zu Ferrari-Motor?

    ............In Sotschi wird herumerzählt: Rohdiamant Verstappen sei einer der Schlüssel zu einem Abkommen zwischen Ferrari und Red Bull – weil sich die Italiener den jungen Niederländer mittelfristig als Stallgefährte von Sebastian Vettel vorstellen können.
    Aus Sicht von Red Bull macht das freilich überhaupt keinen Sinn: Wieso sollte man einen jungen Löwen wie Max Verstappen aufbauen, um ihn dann als ausgebildeten Piloten Ferrari in die Hände zu legen?

    Interessant artikel, sluit hier bij aan

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 17:10
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Wat betekent dit: >>>weil sich die Italiener den jungen Niederländer mittelfristig als Stallgefährte von Sebastian Vettel vorstellen können.<<<

      Terwijl de Italianen de jonge Nederlander wel zien zitten als 2e rijder naast Sebastian Vettel"?

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 18:03
    • rubke

      Posts: 137

      Yep

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 18:59
  • franky

    Posts: 6

    heeft iemand al aan deze optie gedacht
    rb eigenaar koopt f1 stopt met rbr boete 400.000000 als eigenaar inkomsten 400.000000 f1 onder de streep 0 Ferrari koopt str (wand mercedes heeft manor als opleiding team kan ferrari niet achter blijven ) slaan ze gelijk een behoorlijke dubbelslag een beter chassis de no how twee jonge snelle coureurs een bij kimmi en een bij vettel .
    zo maar een gedachte

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 17:23
    • Misschien is een cursus nederlands en een cursus engels een aanrader? Als Nederlander in het buitenland kan ik er weinig soeps van maken.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 20:32
  • @ Iedereen die slecht kan lezen of geen zin heeft om de juiste naam te schrijven :)
    Beste vrienden, De eigenaar van Red Bull heet Dietrich Mateschitz. Kom hier vanallerlei namen tegen maar hij heet toch echt zo. Ik stoor me er persoonlijk niet aan, maar vind wel dat we moeten proberen hem bij zijn echte naam te noemen, Nu moet ik elke keer weer terug zoeken in de tekst wie Dieter, Ome Dieter, Didie, Matteschilz enzo is ;)
    Mijn dank is al vast groot !

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 17:25
    • CTRA

      Posts: 3.638

      Mattie vind het niet zo erg

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 17:36
  • Wat er ook gebeurd, ik koop geen Ferrari of Mercedes meer... tssss dan maar een Renault.. wat denken ze allemaal wel..

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 17:27
  • Gedaan met speculeren het zal een Honda worden

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 18:22
    • Gigi

      Posts: 2.209

      0% kans op.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 18:25
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Sky heeft een nieuw artikel over de situatie bij RBR: http://wwwPUNTskysportsPUNTcom/f1/news/12475/10023056/red-bulls-f1-future-uncertain-after-day-of-high-drama-in-sochi

    Samenvatting:
    "The situation is fluid, there is still a potential for a Ferrari deal and they are back in talks with Renault," reported Sky Sports News HQ's Craig Slater. "But there is also the possibility they will walk away from F1."

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 18:25
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ook Sky:

      ed Bull have held emergency talks with F1 supremo Bernie Ecclestone amid mounting uncertainty about the team's future in the sport.

      In a remarkable turn of events, a renewal of vows with Renault is now regarded as the most feasible means of the former world champions remaining on the grid in 2016 after Ferrari joined Mercedes in rejecting their request for a supply of engines.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 18:27
    • Het blijft spannend en gissen, hopelijk komt er snel duidelijkheid.
      Maar ik ben bang dat we echt tot eind oktober moeten wachten tot de officiële reactie van rbr

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 18:42
  • Insure

    Posts: 1.238

    @ BRRACING

    Ik maak er vooral uit op dat bij een eventueel terug trekken van Red Bull en STR er vier teams gaan zijn die een derde wagen gaan inzetten. Dan zal het wel Mercedes, Ferrari, Williams en waarschijnlijk McLaren worden. Ecclestone is vooral geïnteresseerd in zijn miljoenen en of de lege plekken van Red Bull en STR worden opgevangen. Dat is goed voor de televisie contracten en voor al de contracten die hij heeft afgesloten.

    Het is niet voor niets dat het vertrek van Red Bull en STR voor eind Oktober zal worden aangekondigd en dat er volgende maand meer duidelijkheid wordt over de komst van derde wagens.

    Die klacht van Force India en Sauber is ook precies op die manier gepland. De enige reden dat Fernley bezorgd is om Red Bull is omdat hij daarna zijn verhaaltje over gelijke tv gelden kan afsteken.

    Dat zal Red Bull ook waarschijnlijk gaan nekken. Mercedes en Ferrari vinden Red Bull gevaarlijk want concurrent. Manor, Force India en Sauber gaan zich financieel verbeteren als Red Bull en STR weg gaan. Lotus/Renault ziet weer een bak met geld naar zich toe komen. Dat zal Williams ook goed uitkomen. McLaren en Haas zal het aan hun reet roesten.

    In November zal het grote graaien gaan beginnen. Dan zullen de toppers van Red Bull en STR worden overgenomen. Als er inderdaad 22 coureurs in Melbourne op de startgrid staan en Max zit in een goede derde wagen dan zal niemand Red Bull missen.

    Ik zat in 2005 ook op een forum toen Minardi werd opgekocht en omgedoopt werd tot STR. De reacties waren laaiend en de "romantici" waren woedend. De F1 was kil, commercieel en kapot en dood. Dat zijn dus min of meer dezelfde mensen die bija 10 jaar later op de stoelen en banken staan toen Max bij dat zelfde team werd vastgelegd.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 18:40
    • Dank voor je uitgebreide reactie Insure, interessante theorie. Er speelt uiteraard veel meer op de achtergrond dan wij meekrijgen en er ligt vast al een back up plan op tafel mocht Red Bull werkelijk zich terugtrekken.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 18:57
  • manuel

    Posts: 2.972

    Relatie van RBR en Renault is officieel nog niet beeindigd. Ferrari wil RBR niet de motor leveren die RBR wil. Zou me niet verbazen dat het contract wat RBR en Renault hebben gewoon wordt uitgediend.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 18:43
  • liteon

    Posts: 95

    Raar bericht ... opgelost Hoe?
    Even door speculeren dan..
    RB gewoon door met Renault motoren.
    Renault neemt RB over en Renault laat Lotus vallen en Lotus falliet.
    Toren Rosso met Ferrari motor 2015.

    We zullen het gauw zat horen wat allemaal klopt en niet klopt!

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 20:56
  • Franz Tost heeft ook gereageerd. Tost zegt dat Red Bull niet van plan is met 1 team verder te gaan en dat wanneer ze besluiten de F1 te verlaten dit met twee teams zal gebeuren. Ook zegt hij dat er nog geen contract met Ferrari is ondertekend.

    Bron: Formule1de

    Dus zonder Red Bull geen Toro Rosso.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 21:56
  • platja

    Posts: 91

    Ben bang dat het toch over en sluiten voor redbull en toro rosso is.
    En dat max volgend jaar nog f1 coureur is moet ik nog zien.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 22:55
  • Hoe heeft het zover moeten komen?
    Twee goed draaiende teams straks weg omdat alles voor het eigen gewin gaat.
    Dat is een goed recht, maar de teams dragen ook een gezamenlijke verantwoordelijkheid.

    • + 0
    • 10 okt 2015 - 10:37

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar