Statistieken: Snelste raceronden Grand Prix van Italie

<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Statistieken: </b>Snelste raceronden Grand Prix van Italie

Gepubliceerd op 06 sep 2015 16:22
16
Door: Danny Sosef

De snelste rondetijden tijdens de race van de Grand Prix van Italië zijn bekend. De top drie bestaat uit Lewis Hamilton, Nico Rosberg en Sebastian Vettel. De vierde snelste ronde is echter gereden door Max Verstappen, terwijl teamgenoot Carlos Sainz de vijfde snelste ronde heeft gereden.

Klik hier om alle snelste ronden te bekijken in de tabel.

Meer over Max Verstappen

Team van Verstappen neemt ingrijpend besluit en trekt zich terug

14 maa

'Formule 1 luistert naar Verstappen en overweegt regelwijzigingen'

9 maa

Peter

Posts: 984

Vergeet niet dat Max en Carlos verse Softs hadden voor het laatste deel.

2
6 sep 2015 - 16:45

F1 Nieuws Max Verstappen Lewis Hamilton Nico Rosberg Sebastian Vettel

Reacties (16)

mario

Posts: 15.207
Hier zit Max er ook wel weer goed bij.... Echt een man voor de toekomst!!!!
- + 1
- 6 sep 2015 - 16:24
- Peter
  
  Posts: 984
  Vergeet niet dat Max en Carlos verse Softs hadden voor het laatste deel.
  + 2
  
  6 sep 2015 - 16:45
- ToTheMax
  
  Posts: 435
  Iedereen heeft op een gegeven moment verse softs gehad.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 17:59
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  @tothemax, ja dat klopt maar in het begin van de race ben je natuurlijk veel zwaarder dus daar zit een groot verschil hè.
  + 1
  
  6 sep 2015 - 19:41
Kevin

Posts: 5.394
McLaren 2 seconden trager dan de snelste Renault-aangedreven auto! Jezus..

Mijn vertrouwen in Honda neemt iedere race meer af. Waar ik aan het begin van het seizoen nog hoopvol was dat de aansluiting zou worden gevonden naarmate het seizoen vorderde, ben ik nu bang dat het volgend seizoen net zo knudde zal zijn. Er is geen enkele progressie.. Net als in Canada worden ze voorbijgereden alsof ze stilstaan.
- + 1
- 6 sep 2015 - 16:27
- Black Book
  
  Posts: 1.825
  Ik kan echter wel in hun argumenten meegaan dat ze meer willen testen. Het blijft elke keer hetzelfde liedje, dezelfde startplaatsen etc.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 16:30
- Peter
  
  Posts: 984
  Het is nog erger dan dat Kevin, Als ze bij Manor de 2015 PU konden betalen hadden die er ook voorfgereden.
  + 1
  
  6 sep 2015 - 16:47
- Kevin
  
  Posts: 5.394
  Het erge is dat je daar best eens gelijk in kan hebben, Peter. Het verschil tussen de Ferrari-motor van vorig seizoen en dit seizoen is gigantisch..
  
  Het zal best zijn dat Honda beter voor de dag zou komen als het meer zou kunnen testen. Maar dat zou voor de concurrentie ook gelden. Daarnaast, ze konden de motor vorig seizoen ongelimiteerd testen, dat hebben ze niet gedaan. Ze hebben het hele F1-project gewoon gigantisch onderschat.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 17:12
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  en Honda maar vertellen dat ze meer PK's hadden dan Renault.
  
  dat was dus gewoon een glasharde leugen.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 17:29
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Helaas kan ik je daarin alleen maar gelijk geven MICHEL.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 17:54
- Alfie
  
  Posts: 1.052
  @MV
  Misschien was het geen leugen, want Alonso heeft gezegd dat ze het volle potentieel van de motor nog niet mogen gebruiken.
  Je kan je afvragen of het dan zin heeft te melden dat je meer pk hebt, als het nog niet beschikbaar is, maar dan nog was het dus geen leugen.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 18:02
- Kevin
  
  Posts: 5.394
  Het schijnt dat Arai daarmee alleen doelde op de verbrandingsmotor, en niet het totaalpakket (dus incl ERS). Maar dat vind ik ook zoiets achterlijks.. Die man spreekt continu maar over de verbrandingsmotor alsof de energieherbruikende systemen er niet toedoen.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 19:54
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Twee Toro Rosso's met van die toch niet al te best bekend staande Renault-motoren in de top 5! Hoe is dat nou mogelijk?
- + 0
- 6 sep 2015 - 17:53
- ToTheMax
  
  Posts: 435
  Een Rete Goede Auto
  + 0
  
  6 sep 2015 - 18:00
ToTheMax

Posts: 435
2 STR in de top 5, Max op 14 honderdste van Vettel op een cirquit waar motorvermogen een grote rol speelt, enige verklaring is dat de STR10 inderdaad de tweede beste chassis op de grid is zoals Max eens beweerde..
Stel je voor als er een Ferrari 2015 motor in had gelegen...
- + 0
- 6 sep 2015 - 18:46
- Rimmer
  
  Posts: 13.193
  Nou ik denk dat het vooral de nieuwe softs waren icm een leger wordende auto. Laten we nu niet gelijk halleluja roepen. Hij was wel structureel een tiende of twee à drie sneller dan Sainz. Dat was het doel dit jaar. 20-30 punten pakken en teamgenoot verslaan. Hij heeft er nu 26 en Sainz houdt het niet meer bij.
  + 0
  
  6 sep 2015 - 20:17