Renault gooit hoge ogen met topsnelheid op Spa

<< Naar nieuwsoverzicht

Renault gooit hoge ogen met topsnelheid op Spa

Gepubliceerd op 24 aug 2015 15:15
28
Door: Rob Veenstra

Over het vermogen van de Renault V6 is dit seizoen veel te doen, maar de statistieken van de Belgische Grand Prix wijzen uit dat met de motor van Franse makelij ook hoge topsnelheden te behalen zijn. Red Bull Racing-coureur Daniil Kvyat noteerde de hoogste topsnelheid, zowel in de speed trap bovenaan Eau Rouge als aan het einde van het rechte stuk richting Les Combes.

De Rus bereikte met 317,5 kilometer per uur de top van de heuvel bij Raidillon en tikte op het daaropvolgende rechte stuk een snelheid van 345 kilometer per uur aan. Opvallend is ook de hoge klassering van Max Verstappen op dat punt, met 343,6 kilometer per uur. Dat is even hard als Williams-coureur Felipe Massa. Alleen Kvyat raasde met meer snelheid over dat stuk.

Verstappen viel ook een top drie-notering bij het meetpunt voor sector twee, gelegen in Stavelot, ten deel. De jonge Nederlander ging daar met 192,2 kilometer per uur doorheen. Massa en Felipe Nasr waren sneller met respectievelijk 195 en 192,9 kilometer per uur. Over de start- en finishlijn reed Fernando Alonso het hardst met 221,3 kilometer per uur.

Sarkis

Posts: 87

Lijkt me vrij weinig met de motoren te maken hebben, en meer met dat zowel Kvyat als Max aan het einde van de race:
* Toen de auto's weinig brandstof aan boord hadden
* Ze op verse Softs reden
* Auto's voor hen inhaalden mbv DRS tussen Eau Rouge en Les Combes.

3
24 aug 2015 - 15:25

F1 Nieuws Max Verstappen Fernando Alonso Felipe Massa Daniil Kvyat Felipe Nasr Williams Red Bull Racing Renault

Reacties (28)

Mitchell7x

Posts: 599
Misschien niet eens zo'n heel gek idee, wat downforce inleveren voor hogere topsnelheden!
- + 1
- 24 aug 2015 - 15:18
Sarkis

Posts: 87
Lijkt me vrij weinig met de motoren te maken hebben, en meer met dat zowel Kvyat als Max aan het einde van de race:
* Toen de auto's weinig brandstof aan boord hadden
* Ze op verse Softs reden
* Auto's voor hen inhaalden mbv DRS tussen Eau Rouge en Les Combes.
- + 3
- 24 aug 2015 - 15:25
- Tommieeee
  
  Posts: 774
  100% met je eens.
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:27
- Prometheus
  
  Posts: 1.412
  En een beter werkende ERS systeem...
  + 0
  
  24 aug 2015 - 16:03
- Ramon
  
  Posts: 310
  Ik mis in dit rijtje en artikel dat RedBull en TR in een soort Monza spec reden, m.a.w. heel weinig vleugel.
  Redbull en Toro Rosso verdienen een pluim dat ze een auto hebben gebouwd die nog steeds hard door de bochten gaan met weinig vleugel.
  + 0
  
  24 aug 2015 - 21:58
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Logische redenering
  + 0
  
  25 aug 2015 - 12:03
Tommieeee

Posts: 774
Sinds wanneer is Daniel Ricciardo een Rus?
- + 0
- 24 aug 2015 - 15:25
- complicated
  
  Posts: 1.422
  Red Bull zal het hem wel gevraagd hebben om zijn nationaliteit te veranderen omdat Rusland een interessante markt is voor het merk.
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:28
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Ja dat was ook mijn eerste reactive. Ze slaan beiden Red Bull piloten door mekaar!
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:28
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Och... Eddie Jordan plaatste gisteren in de nabeschouwing ook een Renault motor in de Lotus... Dus als F1today dan 2 Russen in de RBR plaatst...
  + 0
  
  24 aug 2015 - 16:02
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  En op La Deux hebben ze geregeld over 'Jos' Verstappen in de Torro Rosso !
  + 0
  
  25 aug 2015 - 12:20
Wouter666

Posts: 2.267
17 Jaar, 343,6 km per uur. Het blijft bizar. :)
- + 2
- 24 aug 2015 - 15:32
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Op Monza zou het in theorie nog iets sneller moeten kunnen.
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:40
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.262
  De grote droom van meerdere 17 jarige jongens.:)
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:40
- Distortion
  
  Posts: 1.529
  Nou niet alleen van 17 jarigen hoor. Ik mag dan bijna 2x zo oud zijn als Max. Ik wil ook best een paar rondjes in zo'n auto rijden. :)
  + 0
  
  24 aug 2015 - 16:22
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.262
  :) :)
  + 0
  
  24 aug 2015 - 16:40
- Moppersmurf
  
  Posts: 632
  Dat is 20,21 km/u/jaar
  + 1
  
  24 aug 2015 - 17:25
- TheBoss1998
  
  Posts: 693
  Hoop dat hij nog lang mag doorgaan
  + 0
  
  24 aug 2015 - 18:32
rf

Posts: 308
Volgens mij hebben veel mensen wat tegen Renault. Voorbeeld: Op Nu en Formule 1 lees je aan het einde van zowat elk stukje dat de motoren van Renault al het hele jaar met problemen kampen. Lijkt me na een paar berichtgevingen wel voldoende. Op TV1 hadden ze het regelmatig over de "povere Renault krachtbron". Ik hoorde niets over de Mercedes krachtbron van Hulkenberg. Idem over de Lotus van Maldonado. Af en toe wordt ook iets gezegd over de "mindere Honda krachtbron". Bij het uitvallen van Ricciardo werd meteen naar de motor verwezen. Terwijl het op dat moment totaal niet duidelijk is.
Ik zit sinds kort op dit forum en het valt mij op dat e.e.a. een beetje met de voetballerij te vergelijken valt. Het is bagger die motor, op de brandstapel ermee. Ik las zelfs iemand die overwoog om naar iedere Renault personenauto z'n vinger op te steken.....
Tja.
We zijn allemaal Formule 1 liefhebbers en ik volg het al sinds de jaren 70. Het ene jaar domineert Ferrari en een paar jaar later weer Maclaren. Die jongens van Renault zie ik wel terugkomen. En ja, ik ben F1 fan, en niet specifiek voor een team.
- + 1
- 24 aug 2015 - 15:36
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.262
  RF: "Lijkt me na een paar berichtgevingen wel voldoende"
  .
  Moet je er dan maar niets meer over zeggen? Ze beloven van alles en dat duurt al 1 1/2 jaar.
  De ergernis wordt dan toch steeds groter?
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:47
- Prometheus
  
  Posts: 1.412
  Het grote probleem is dat 9/10 van presteren (bron: blog sky sports) van motoren afhankelijk is geworden, dit itt een paar jaar terug je met het chassis een groot stuk kon compenseren (zie RBR)...daarom is RBR wat fanatieker dan voorheen in het wijzen naar Renault. Op zich moet Singapore prima te doen zijn, en ben benieuwd naar de update in Rusland.
  Overigens ben ik het wel met RF eens dat Renault onder een vergrootglas ligt, maar je moet als fabrikant meer dan voorheen alles tot in perfectie voor elkaar hebben, je kunt niet meer continue testen, om zo alsnog na een paar grand prix's weer goed voor de dag te komen, met de tokenregel is dat onmogelijk geworden. Ofwel als Renault zijn zaakjes na de volgende update niet goed voor elkaar heeft, dan weet je al bijna zeker hoe volgend jaar gaat verlopen....
  + 0
  
  24 aug 2015 - 16:17
brommer

Posts: 408
heeft de redactie gezien met wat voor vleugel RB reed?..... Vooral vergeleken met Mercedes en williams was het verschil enorm
- + 0
- 24 aug 2015 - 15:50
rf

Posts: 308
Ik denk dat F1 lezend Nederland inmiddels wel weet dat de Renault minder vermogen heeft. Als je dat ter afsluiting bij zowat elk stukje gaat neerzetten, krijg ik het idee dat er een voorkeur is. Zoiets als Autoweek duidelijk Duits-minded is.
- + 1
- 24 aug 2015 - 15:52
- Martin 42
  
  Posts: 18
  Mee eens RF. Temeer omdat Renault nooit heeft uitgeblonken in topsneldheid. Dat was al zo in de dagen dat Vettel de ene win na de andere binnen haalde voor RedBull en Renault. Ik denk dat de reactie van Ricciardo nog het beste bij de situatie past. Hij gaf aan dat het niet alleen aan de motor lag maar dat ook het chassis niet helemaal goed is. Ik krijg het gevoeld dat zowel RedBull als Renault op zoek zijn naar een goed excuus om na dit jaar afscheid van elkaar te kunnen nemen.
  + 0
  
  24 aug 2015 - 15:58
Cuip

Posts: 53
Beste RF:
Na een slecht jaar voor Renault in 2014, werd er door Renault van de daken geschreeuwd dat in 2015 de verschillen met Mercedes zouden zijn verdwenen. Wat denk je bij de eerste wintertest hadden ze nog de motor van 2014 !?!?!. En weer werd er van de daken geschreeuwd de volgende test ging het beter worden enz. enz. En dat euforische geschreeuw en de beloftes van Renault gingen maar door na elke test en daarna na elke race. En dat is waar men zich aan stoort RF. En "iedereen" weet dat een F1 motor van Renault niets met de straatauto's heeft te maken. Maar ergernis om loze Franse(slag) beloftes zijn er des te meer.
- + 0
- 24 aug 2015 - 16:06
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  inderdaad, in 2014 won Renault tenminste nog 3 races, dat gaat dit jaar niet gebeuren.
  
  de motor lijkt eerder slechter dan beter te zijn geworden.
  + 0
  
  24 aug 2015 - 17:47
aruba24

Posts: 640
Het lijkt toch dat Renault wat in vermogen heeft gewonnen , zins hongarije waren al geruchten en niet vergeten dat renault nog steeds met 250 bar inspuitdruk werkt dat is knap terwijl Ferrari Mercedes en Honda alle drie met 500 bar inspuitdruk werken met hun motoren.
- + 0
- 24 aug 2015 - 17:32
j1n0

Posts: 464
Helaas moeten ze hierdoor wel veel tijd inleveren op de andere stukken. Met een mercedes motor waren de RedBull en Torro Rosso fantastisch geweest.
- + 0
- 25 aug 2015 - 00:05

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

L. Norris

1:24.485

Vrije training 3

11:30 - 12:30

G. Russell

1:23.334

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

L. Norris

1:23.083

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00