Monaco vormt een week na Barcelona het strijdtoneel voor de zesde Grand Prix van het seizoen. De race in de straten van het prinsdom is vanwege de unieke setting een van de hoogtepunten van de jaargang. Jenson Button van McLaren voert na de Grand Prix van Spanje nog steeds het kampioenschap, al slonk zijn voorsprong naar drie punten. Fernando Alonso heeft de tweede plek overgenomen van Nico Rosberg, die na zijn nulscore in Barcelona zakte naar de vijfde positie.
Het parkoers door de straten van Monaco 3.340 meter lang en daarmee het kortste circuit op de kalender. De baan telt negentien bochten, waarvan twaalf naar rechts. De race op zondag telt 78 ronden. De kwalificatie en de race beginnen op voor Europese races gebruikelijke tijdstip van 14.00 uur. De uitzendingen van RTL GP beginnen op zaterdag om 13.55 uur en op zondag om 13.00 uur.
Monaco is een circuit met prachtige bochtennamen, zoals Saint Devote, Mirabeau en La Rascasse. De baan heeft ook de langzaamste bocht van het seizoen, namelijk Loews of Grand Hotel. De coureurs gaan in die bocht niet sneller dan vijftig kilometer per uur. Toyota-rijder Jarno Trulli haalde daar in 2005 op prachtige wijze Giancarlo Fisichella in, alleen overleefde zijn auto de inhaalactie over de stoeprand niet.
De kanshebbers Red Bull Racing is de gedoodverfde favoriet voor de zege in Monaco. De Oostenrijkse renstal pakte in Spanje overtuigend de pole position. Red Bull Racing verzekerde zich in elke race van 2010 van de eerste startplek en dat is vooral in Monaco, waar inhalen vrijwel onmogelijk is, handig.
McLaren, Ferrari en Mercedes GP leggen zich niet bij voorbaat neer bij een nederlaag. Vooral McLaren en Ferrari lijken Red Bull Racing in de race wel van repliek te kunnen dienen. Mercedes GP blijft ook na de upgrade in Barcelona enigszins achter.
Voor de resterende puntenposities zijn Force India, Renault, Williams en Scuderia Toro Rosso gegadigden. Die teams scoorden ook in Barcelona punten. Sauber lijkt zich bij dat rijtje te voegen na de top tien kwalificatie in Spanje, maar de Zwitserse renstal koestert weinig hoop voor Monaco.
Verkeer
Verkeer is het meest gehoorde woord in de aanloop naar de Grand Prix van Monaco. Veel teams en coureurs vrezen vooral Q1 op zaterdag, wanneer 24 rijders gaan proberen om de best mogelijke tijd te noteren. Op het korte stratencircuit in Monaco kom je dan al gauw iemand tegen die je ronde kan verpesten. Er gingen stemmen op om het eerste kwalificatiedeel op te splitsen, maar daarover bereikten de teams geen overeenkomst.
Trainingen op donderdag
De Grand Prix van Monaco is de enige race op de Formule 1-kalender waarbij de eerste twee vrije trainingen op donderdag, in plaats van op vrijdag wat gebruikelijk is, plaatsvinden. De meest gehoorde aanleiding voor die afwijkende indeling is dat ze de binnenstad van Monaco niet voor drie opeenvolgende dagen af willen sluiten, op deze manier kunnen de wegen op vrijdag nog open.
Het weer
Het lijkt vaste prik te worden bij de Grands Prix in 2010, regen in de weersvoorspelling. Alleen bij Bahrein was de kans op neerslag al vooraf uitgesloten. Ook in Monaco kan regen vallen. Voor alle dagen, met name donderdag en zaterdag, bestaat de mogelijkheid op buien. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 18 graden.
Van mij mogen ze deze Mickey Mouse baan schrappen van de kalender... Wat valt er te racen? Inhalen is 0 hier. Het is alleen vet om te zien hoe ze langs die vangrails vliegen met behoorlijke snelheid. Qua aanzien hoort deze race WEL op de kalender... Sinds 1950 staat ie al op de kalender, dus hij hoort er dan ook zeker op. Alleen als het om het racen hoort te gaan, dan zeg ik, schrappen..
ik zeg maar zo.. het kan een hele mooie race worden, maar et kan ook een hele saaie race worden.
Waarom?.. je raad et zelf al denk ik, inhalen hier gaat bijna nergens.. dus het komt puur aan op bochten, mocht het gaan regenen kan je wel een leuke race te zien krijgen, ben heel benieuwd naar de langzamere teams.. wat we daar te zien gaan krijgen ivm de anti race pace!
Ik ben vorige week nog een stukje over het circuit gereden met m\'n ouders, de startgrid en dan rechts omhoog, hellaas moesten we bovenaan een andere richting op vanwege het asfalteren.
echt steil is dat stuk op tv zie je het niet maar echt niet normaal.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerengermain
Posts: 1.748
Kan niet wachten op deze prachtige grand prix. Voor mij persoonlijk het hoogtepunt van het jaar :)
Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Van mij mogen ze deze Mickey Mouse baan schrappen van de kalender... Wat valt er te racen? Inhalen is 0 hier. Het is alleen vet om te zien hoe ze langs die vangrails vliegen met behoorlijke snelheid. Qua aanzien hoort deze race WEL op de kalender... Sinds 1950 staat ie al op de kalender, dus hij hoort er dan ook zeker op. Alleen als het om het racen hoort te gaan, dan zeg ik, schrappen..
Stopstrikker
Posts: 233
ik zeg maar zo.. het kan een hele mooie race worden, maar et kan ook een hele saaie race worden.
Waarom?.. je raad et zelf al denk ik, inhalen hier gaat bijna nergens.. dus het komt puur aan op bochten, mocht het gaan regenen kan je wel een leuke race te zien krijgen, ben heel benieuwd naar de langzamere teams.. wat we daar te zien gaan krijgen ivm de anti race pace!
Martijn01
Posts: 287
Ik ben vorige week nog een stukje over het circuit gereden met m\'n ouders, de startgrid en dan rechts omhoog, hellaas moesten we bovenaan een andere richting op vanwege het asfalteren.
echt steil is dat stuk op tv zie je het niet maar echt niet normaal.