<< Naar nieuwsoverzicht

Ritme ontbrak bij Van Buuren na 'contractkwestie'

Gepubliceerd op 16 jun 2015 10:28
15
Door: Rob Veenstra

Meindert van Buuren beleefde een moeilijk weekend tijdens het bezoek van de World Series by Renault aan de Hungaroring bij Boedapest. De Formule Renault 3.5-coureur scoorde op zondag weliswaar een punt, maar hij kan daar niet tevreden over zijn. Een contractkwestie zorgde ervoor dat hij de vrije trainingen op vrijdag miste. Zo keek de Lotus-rijder de rest van het weekend tegen een achterstand aan.

De teleurstelling voor Van Buuren was groot toen hij hoorde dat hij vanwege een contractkwestie op vrijdag aan de kant zou blijven. Alexander Albon, Lotus-junior in de Formule 3, nam de honneurs in de vrije trainingen waar. "Als je die twee sessies mist, dan ontbreekt het je gewoon aan ritme", legt hij uit. "De eerste keer dat ik in de auto stapte, was tijdens de kwalificatie op zaterdagochtend. Die moest ik als een soort vrije training beschouwen. Dan doe ik toch nog een goeie job door op een seconde van de kop te rijden."

In de race van zaterdag ging Van Buuren goed van start. "Ik had een paar goede eerste ronden, zodat ik al snel tiende lag. Maar daarna ontwikkelde zich een remprobleem. Door de trillende remmen ben ik op een gegeven moment gespind, waardoor ik terugviel naar de 16de plaats. Het probleem hield aan tot aan de finish, dus ik kon ook niets meer goedmaken."

Het probleem was de volgende dag verholpen, maar de tweede kwalificatie verliep om andere redenen niet naar wens. "Het was dramatisch", vertelt de Nederlander. "Twee keer werd ik in mijn snelste ronde op nieuwe banden opgehouden. En omdat het veld zo competitief is in deze klasse, betekende dat de 14de startplaats."

Opnieuw maakte Van Buuren veel goed bij de start, inmiddels bijna zijn handelsmerk. "Ja, de start was weer goed, daarmee won ik al een paar plaatsen. De snelle pitstop van het Lotus-team hielp me ook nog een plekje vooruit. En vlak na de bandenwissel kon ik ook nog Orudzhev pakken, die wijd ging in de eerste bocht. Daarna zat ik vast achter Nyck de Vries. Die was langzamer, maar het is zó moeilijk inhalen op dit circuit. Aan het eind waren mijn banden op doordat ik zo lang vlak achter Nyck reed, dus toen heb ik genoegen genomen met de tiende plaats."

Hunt James

Posts: 2.013

Dat is misschien wel zo Lars, maar ik had het niet specifiek alleen over de race in Boedapest.
Meindert rijdt nu toch al een tweede seizoen in de World Series 3.5.
Vorig jaar heeft hij vanaf het begin iedere race Mogen meedoen en was pas 19de in de eindstand. Weleenswaar in geen topteam.
Maar dit... [Lees verder]

1
16 jun 2015 - 14:38

F1 Nieuws Renault Lotus F1

Reacties (15)

StevenQ

Posts: 9.233
wat een onzin: Alex Albon, die nog nooit in die auto gereden had stond op vrijdag gewoon in de top 5.

had die dan wel ritme?
- + 0
- 16 jun 2015 - 11:13
- Jacko
  
  Posts: 94
  Bij de meeste coureurs ligt het nooit aan henzelf als het misgaat.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 12:25
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Dan ken ik heel veel mensen die uitermate geschikt zijn om coureur te worden. ;-)
  + 0
  
  16 jun 2015 - 12:28
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  @ StevenQ toen zaten ze allemaal de eerste dag in de auto en moesten nog ritme opdoen. Nu moest hij instappe op het moment, dat de anderen al twee trainingen ritme hadden opgedaan. Dat is logisch dat je dan tijd verliest.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 12:35
- StevenQ
  
  Posts: 9.233
  Maar Albon had nog nooit in die auto gereden en stond meteen 4e
  
  dat van "ritme" is gewoon een smoes, Van Buren stond gewoon waar hij meestal staat: in het middenveld.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 14:33
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  Daar is weinig tegen in te brengen wat Steven zegt.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 16:17
Hunt James

Posts: 2.013
Spijtig om te zeggen maar Van Buuren is geen topper.
- + 0
- 16 jun 2015 - 12:30
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Hij zat er in het begin er goed bij, dus ik vind ook wel weer dat men hem te snel afschrijft.
  + -2
  
  16 jun 2015 - 14:13
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.466
  Van Buuren kon goed overweg met de low downforce wing, daarom was ie in Aragon zo goed bezig, maar met de gewone vleugel is hij maar middelmatig. Albon heeft nog geen meter gereden met die auto en was meteen snel, zit trouwens ook niet voor niks in het Gravity programma van Lotus.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 16:04
lars75

Posts: 8.908
Wanneer je tijdens de kwalificatie voor de eerste keer in de auto zit, lijkt mij dat niet optimaal als je collegae er al talloze ronden op hebben zitten. Iedereen die anders beweerd is mijn inziens niet doordrongen van het belang van dergelijke vrije trainingen.

Dat is het zelfde als Contador voor de tijdrit in de tour zonder parcour kennis en warming up op de fiets zetten en aannemen dat hij maar even in de top van het klassement fietst.
- + -1
- 16 jun 2015 - 14:16
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Dat is misschien wel zo Lars, maar ik had het niet specifiek alleen over de race in Boedapest.
  Meindert rijdt nu toch al een tweede seizoen in de World Series 3.5.
  Vorig jaar heeft hij vanaf het begin iedere race Mogen meedoen en was pas 19de in de eindstand. Weleenswaar in geen topteam.
  Maar dit jaar in een beter team-dat momenteel goed draait- is zijn beste resultaat een 5de plaats.
  Als je ziet wat zijn teamgenoot Vaxivière met dezelfde wagen presteert, kan je zijn resultaten toch moeilijk TOP noemen.
  Ook in 2013 in de Auto GP waar zijn rivalen geen kleppers waren, heeft Van Buuren slechts matig gepresteerd.
  Als je hem bv vergelijkt met Nick De Vries, is laatstgenoemde toch van een ander niveau.
  + 1
  
  16 jun 2015 - 14:38
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Zeg ook niet dat het het grootste wonder op wielen is. Maar hij is wel beter dan de Jong en inderdaad minder dan de Vries, Melker en vd Zande.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 20:39
Erwinnaar

Posts: 4.925
Laat Nigel Melker maar eens proberen, net iets beter denk ik.

De Vries tot nog toe matig, maar die komt nog wel op stoom.
- + 1
- 16 jun 2015 - 17:06
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Het is de Vries zijn eerste jaar en al zit hij bij een topteam, je kan zijn prestaties nu niet vergelijken met die van Frijns en Vandoorne. Dit jaar met die nieuwe verplichte vleugels en ook de DRS is het toch wel een beetje anders geworden qua rijden. Vind het overigens ook vreemde regels, maar dat ter zijde die zijn wel voor allen gelijk.
  De setting van de 2e race lijkt de Vries gewoon beter te liggen dan de eerste en lijkt beter bij zijn rijstijl aan te sluiten. Ik zag Rowland toch ook een paar lelijke misstappen maken afgelopen race. En dat is toch een coureur die ik heel erg hoog heb zitten. Maar wat hem in de laatste bocht in Hongarije overkwam was misschien nog wel slechter dan de verloren overwinning van de Vries.
  + 1
  
  16 jun 2015 - 20:42
Ben Dover

Posts: 2.105
Toch frappant... What's in a name? By Armin van Buuren ontbreekt het nooit aan ritme ;)
- + 0
- 16 jun 2015 - 22:46