Scheurtjes in motorblok bij beide Ferrari-rijders

<< Naar nieuwsoverzicht

Scheurtjes in motorblok bij beide Ferrari-rijders

Gepubliceerd op 17 apr 2015 13:45
13
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari installeert waarschijnlijk gedurende het weekend in Bahrein de tweede motor van het jaar in de auto's van zowel Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen. Dat schrijft Auto Motor und Sport. Ferrari heeft in het eerste motorblok van beide rijders scheurtjes aangetroffen.

Mercedes wil nog met de eerste motor van 2015 het vierde Grand Prix-weekend van dit seizoen voltooien om in Spanje met een verse krachtbron aan de start te staan. Nico Hülkenberg van Mercedes-klant Force India viel in China uit met een gebroken krukas.

Meer over Ferrari

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

Ferrari geeft toe: "We hebben het met Hamilton onderschat"

14 dec

De motoren zijn kwetsbaarder dan in 2014. De leveranciers proberen meer vermogen uit de aandrijflijn te persen terwijl de beperkingen voor het verbruik nog steeds gelden. Dat is vooral veeleisend voor de zuigers, cilinderwanden, cilinderkop-pakkingen en motorblokken.

yorkstar

Posts: 334

@Remedy als dat het geval zou zijn, zouden ze er het hele seizoen wel mee rijden.

1
17 apr 2015 - 15:05

F1 Nieuws Sebastian Vettel Nico Hülkenberg Force India Ferrari Mercedes

Reacties (13)

babyShumi

Posts: 406
Nou dat doen ze goed,hier hebben ze een groote kans te winnen dus nieuwe motor vergroot de kans vs mercedes

maar vind het wel erg snel gaan 9 motoren per jaar daat dat worden voor ferrari of ze moeten de oude blokken compleet reviseren.maar ik heb geen flauw idee hoe dat in de fabriek gaat
- + -1
- 17 apr 2015 - 14:33
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  3x9 is 27 races? En hoezo heb je met een nieuwe motor meer vermogen ik hoop toch dat dat over de levensduur van zo'n blok aardig gelijk is...
  + 0
  
  17 apr 2015 - 14:40
- yorkstar
  
  Posts: 334
  @Remedy als dat het geval zou zijn, zouden ze er het hele seizoen wel mee rijden.
  + 1
  
  17 apr 2015 - 15:05
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  @YORKSTAR nee de levensduur van de componenten zijn daar niet op berekend. Maar iets zal het blok afnemen maar echt significant verschil in prestatie tussen de eerste en laatste race van het blok zullen er niet zijn..
  + 0
  
  17 apr 2015 - 15:09
Sjaakafhaak

Posts: 666
Ik kan het originele artikel niet vinden maar dacht juist een gerucht gelezen te hebben dat de motor na de laatste test in Barcelona scheurtjes vertoonde en dat dat de reden is geweest waardoor Ferrari tot op heden heeft gereden met de conservatievere PU.
- + 0
- 17 apr 2015 - 14:37
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Wat heeft nou een PU voor invloed op een mechanische deel van de motorblok?
  + 0
  
  17 apr 2015 - 16:34
rf

Posts: 308
Ferrari scheurtjes in het blok, Mercedesmotor met gebroken krukas. Renault is dus geen apart geval blijkbaar...
- + 0
- 17 apr 2015 - 14:38
- Rimmer
  
  Posts: 13.077
  Jawel want de rest haalt er tenminste nog pk's uit en rijden de race uit. Klein verschilletje maar hoor, nauwelijks het vermelden waard.
  + 0
  
  17 apr 2015 - 15:40
floris

Posts: 800
ach, hoe luidt het spreekwoord ook al weer, 'de wal keert het schip'?
m.a.w. dit komt vanzelf op de pootjes terecht.
Men wil te veel in één keer.

Ik zie die ouwe gek nog gelijk krijgen met z'n V8 1000 pk wens.
- + 0
- 17 apr 2015 - 16:18
Sjaakafhaak

Posts: 666
http://wwwPUNTfiaPUNTcom/sites/default/files/17.04_-_technical_report_doc7_-_new_internal_combustion_enginePUNTpdf

Bevestiging nieuwe ICE voor Vet en Rai..
- + 1
- 17 apr 2015 - 16:23
tuinworm

Posts: 146
Niet alleen gaan de motoren zo naar de knoppen maar ook de gehele F1 is aan het barsten.Op naar de V12 terug
- + 0
- 17 apr 2015 - 16:50
- louc_
  
  Posts: 2.303
  lang leven de v12 hoe eerder hoe liever.
  + 0
  
  17 apr 2015 - 18:01
mediF1

Posts: 2.841
Denk dat we nog een leuke tweede gedeelte van het jaar krijgen .Ze hebben allemaal problemen met hun motoren alleen valt het bij het ene team meer op dan bij het andere.
- + 0
- 18 apr 2015 - 00:02