Lichte hoofdpijn bij Williams vanwege nieuwe neus

Het team van Williams heeft als eerste een impressie van de auto voor 2015 getoond. Wat opvalt is dat er aan de neus nog steeds een klein bobbeltje zit. De verwachting was dat de nieuwe reglementen een einde zouden maken aan dat soort uitwassen. De neus van de FW37 is dan ook niet zonder slag of stoot tot stand gekomen, legt technisch directeur Pat Symonds uit.

"De nieuwe regels met betrekking tot de neus bezorgden ons lichte hoofdpijn. De verandering van de punt en de geometrie van de neus had een grotere impact dan geanticipeerd. Het effect op de aerodynamica was aanzienlijk. Het team heeft hard gewerkt om het verlies aan downforce door deze reglementen te compenseren en dat is gelukt", aldus Symonds.

"Met de FW36 stuitten we vorig jaar op barrières en die hebben we in het nieuwe ontwerp proberen te slechten. De FW36 droeg redelijk veel ballastgewicht met zich mee en daardoor konden we relatief gemakkelijk een aantal wijzigingen doorvoeren. Door onze wens om Ferrari te verslaan zijn we vorig jaar lang door gegaan met de ontwikkeling van de auto, maar onze organisatie heeft de omvang om dat op te vangen en dat bewijzen we met de FW37."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • dodioflow no nosejob :)
    http://youtuPUNTbe/ujUAI1WXYmA

    • + 0
    • 21 jan 2015 - 14:13
    • Doe mij maar een blowjob....:-)

      • + 0
      • 21 jan 2015 - 17:16
  • De voorkant heeft veel weg van de Mercedes.

    • + 0
    • 21 jan 2015 - 14:26
  • Wat een flutfotoootje dit. Zelfs op NU staat er een mooie en op de website van Williams staat er een vanaf de zijkant. Echt een mooie auto geworden, F1 waardig!

    • + 0
    • 21 jan 2015 - 15:18
    • Ik las de topics van boven naar beneden, had de andere Williams gerelateerde artikelen nog niet gelezen. Blijf het een mooie auto vinden.

      • + 0
      • 21 jan 2015 - 15:24
  • Fraaie wagen. Ziet er weer goed uit. Neus heeft veel invloeden van de Mercedes GP van vorig jaar, patter en breder (minder rond). Door middel van de druppel kunnen ze neus nog relatief hoog houden voor de onderstroom van lucht.

    • + 0
    • 21 jan 2015 - 18:01

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar