Lotus en Force India boycotten de race niet

  • Gepubliceerd op 01 nov 2014 09:17
  • comments 14
  • Door: Johan van den Beld
De teams van Lotus en Force India hebben laten weten gewoon van start te gaan tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten aankomende zondag. Er gingen namelijk geruchten rond dat Sauber, Force India en Lotus de wedstrijd zouden boycotten om de scheve machtsverdeling in de Formule 1 aan de kaak te stellen.

De renstallen zijn namelijk woedend dat de rijkste en historisch grote teams de meeste inspraak hebben in de sport. Deputy teambaas Bob Fernley van Force India legt uit: "Twee teams hebben nu de sport verlaten, en Ecclestone lijkt comfortabel te zijn met het idee dat er volgend jaar slechts veertien auto's op de grid staan. De vraag is, als wij teams naar hun faillissement dwingen, waarom dit gebeurt? Wat is het doel daarvan?"

Vijay Mallya noemt de teams de het budgetplafond tegenwerken arrogant: "Er zijn veel fans die de kleinere teams steunen en zij moeten gerespecteerd worden. We kunnen de kleinere renstallen niet voor lief nemen."

Toch laat het Indiase team - net als het team van Lotus - weten zondag van start te gaan. De renstallen zullen hun mening geen kracht bijzetten door tijdens de race in de pits te blijven staan. Hierdoor blijft de startgrid voorlopig bestaan uit achttien auto's.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Eddie2609

    Posts: 25

    Zou dit juist wel een stoere actie vinden van deze drie teams. Gewoon eerst kwalificeren en zondag na de opwarmronde met z'n zessen de pits in rijden voor het oog van alle camera's. Daarna ook wel een duidelijk statement afgeven dat men onder deze omstandigheden niet wil racen. Wellicht opent het wat ogen....

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 09:30
    • Klinkt goed. Nog beter, alle zes terug laten zakken naar achteren en met gematigd tempo de race rijden. Op meer dan tien ronden finishen van de kop en het liefst alle zes tegelijk over de finishlijn naast elkaar.

      Pitstop maken van een minuut enz.

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 10:59
  • Als ze dit wel zouden doen zal de F1 nooit meer zijn gezicht kunnen laten zien in de VS.. man man man wat een kansloze dreiging die de sport alleen maar schaad in de VS.. en dan kan je wel zeggen dat er iets voor te zeggen valt, nou, dat vind ik niet. Dreig dan met staking voor de race in Brazilië.. die mensen daar kennen de F1 en kunnen jullie dreiging beter begrijpen en weten dat jullie uiteindelijk gewoon op de grid zullen staan en gaan racen

    Wat moeten de mensen in de VS wel niet denken man, dat was al niet best.. zij kennen de sport totaal niet, zien het ook grotendeels alleen maar van zijn slechte kant, lekkaahh bezig

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 09:37
    • Blijkbaar heb jij financieel nooit problemen gehad?

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 09:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou dat kan dan zijn dat 'hij' nooit geen financiële problemen heeft gehad. Ik heb die wel en al gaat hij mij nu voor de wind, ook ik zie een dergelijke actie in Amerika niet zitten!

      Na het debacle van Indy moet je dat niet nog een keer in Amerika willen!

      De grote teams moeten zich echt eens achter de oren krabben en in gaan zien dat het zo niet langer kan. En dus een budgetplafond of dan wel een gelijke verdeling van de inkomsten om als basis te dienen!

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 12:34
    • Want het is nooit eerder gebeurd dat een hoop wagens de pit ingingen in de VS.. Een jaar later zaten de tribunes gewoon weer vol. Waarom zouden ze in de VS trouwens die actie niet begrijpen? Dat vraag ik me af.. Denk je nu echt dat een niet-f1fan daar op de tribunes gaat zitten? Of dat mensen in de VS enkel en alleen naar Indycar kijken ofzo?

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 14:02
  • Mogelijk maar 14 wagens volgend jaar!?
    Tjonge jonge wat een blamage voor de sport zou dit dan zijn zeg!
    Alles lekker achter de decoder houden dan komt het allemaal wel goed met de F1.
    Echt ongelooflijk.

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 09:44
    • Dat komt niet door de decoder hoor...hahaha

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 11:05
    • Nee bal dat snap ik ook wel,maar mensen flink laten betalen om naar 14 wagens te gaan zitten kijken zal de sport echt goed doen.

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 11:54
  • Ik vond Gérard Lopez en Vijay Mallya goede opmerkingen hebben. Je zou het moeten zien.

    Zoals;
    Sommige teams spenderen meer dan 250.000 dollars om 6 seconden sneller te zijn dan GP2? En een GP2 kost 4 miljoen per jaar om te draaien. Én geld hoeft niet niet altijd meer op te leveren qua prestaties.

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 10:04
    • lars75

      Posts: 8.908

      Sterker nog, meer technologische vrijheid en minder geld zal meer opleveren dan meer geld en minder vrijheid!

      • + 0
      • 1 nov 2014 - 12:35
  • Ik denk dat ze wel starten maar snel per ongeluk uitvallen.

    Leuk voor Max om volgend jaar tegen 13 of 17 anderen te rijden. Top van de autosport? Nee, dat is het niet meer voor mij.

    De f1 is momenteel net als Schumacher. Hopelijk over een jaar of drie weer beter.

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 10:46
  • Sauber wordt niet genoemd in dit berichtje.

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 10:51
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Dat zou de genadeklap zijn voor F1 in de VS, net nu het weer populair aan het worden is. Na het debacle van 2005 (Michelin teams die niet meededen en dus 6 man aan de start), denk ik dat met slechts 12 man aan de start de VS F1 voor altijd vaarwel zeggen.

    • + 0
    • 1 nov 2014 - 12:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×