user icon

Somber Sauber kan knop niet omzetten na crash Bianchi

  • Gepubliceerd op 09 okt 2014 12:09
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
De stemming bij Sauber is in Rusland niet al te best. Dit keer eens niet omdat de Zwitserse renstal een bedroevend seizoen draait, maar omdat het team met de gedachten vooral nog bij Jules Bianchi is. Het ernstige ongeval van de Marussia-coureur afgelopen zondag in Japan ligt nog te vers in het geheugen.

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn: "Iedereen van het team is in sombere stemming naar Rusland afgereisd omdat we ons allemaal zorgen maken om Jules. We zijn nog steeds in shock door hetgeen hem op Suzuka is overkomen. Het is gewoonweg onmogelijk om de knop in zo'n kort tijdsbestek om te zetten. Alles wat we doen lijkt opeens onbelangrijk. Onze gedachten zijn bij Bianchi en zijn familie. We wensen Jules sterkte."

De verslagenheid bij Sauber is zo groot dat ze af zijn geweken van hun gebruikelijke routine in het persbericht ter voorbeschouwing op de komende Grand Prix. Dit keer geen citaten van de coureurs, alleen Kaltenborn die het woord voert. Zo sneeuwt het aanstaande debuut van Sergey Sirotkin in de eerste vrije training in Sotsji aardig onder, maar dat is bijzaak. Alles staat deze dagen in het teken van Bianchi.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • netjes!

    • + 0
    • 9 okt 2014 - 12:19
  • Mja het is hard maar je moet gewoon door, met in het verleden blijven hangen is nog nooit iemand iets opgeschoten. Bianchi is er ook niet mee geholpen als iedereen zich heel beroerd voelt.

    • + 0
    • 9 okt 2014 - 12:21
    • Heb je gelijk in, en ik snap goed dat iedereen onder de indruk is, dat zal bij elk team zo zijn, maar ze moeten verder. Dat Sutil erg aangeslagen is en daar moeite mee heeft kan ik me wat meer bij voorstellen want die stond er met zn neus bovenop.

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 12:24
    • Juist, misschien had ik dat moeten zeggen of i.p.v. hier onder. Dat bedoel ik er ook mee.

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 12:26
    • Je moet gewoon door is de domste mantra die er gepredikt wordt. Wat gebeurt is, is gebeurt en veranderen doe je het toch niet. Wat hebben ingrijpende gebeurtenissen in het leven dan voor zin, wanneer je gewoon doorwandelt alsof er niets gebeurt is? Wat hebben dingen dan voor betekenis?

      Het juist goed om bij dit soort dingen stil te staan en er aandacht aan te besteden. Gewoon doorlopen alsof er niets aan de hand is, daar is volgens mij nog nooit iemand mee geholpen.

      In het geval van Bianchi, is het ook niet iets van vorige week, die jongen knokt nog steeds voor zijn leven en ik snap heel goed dat dit de gelederen bezighoudt en dit voor een sombere stemming zorgt. Vorige week liep Jules waarschijnlijk, in het gezelschap van zijn collega's, nog vrolijk door de paddock. En nu? Het zou gek zijn als ze niet met hun gedachten bij hun collega zouden zijn.

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 12:58
    • Brravo Brracing... top!

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 13:14
    • Ik sluit mij bij de Zeswieler aan.
      Comment van het jaar van BRRacing.

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 13:27
    • Vraag me nog steeds af of Sutil het wel zo goed gezien heeft. Hij verklaarde dat Jules een zelfde spin als hij gehad heeft en dat Jules zijdelings met die JCB in aanraking is gekomen. Die amateurbeelden van de andere kant tonen toch iets anders. Sutil heeft sindsdien geen commentaar meer.

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 13:29
    • Jenssie

      Posts: 736

      @ Pietje
      Kijk de beelden nog eens terug en let dan even op Sutil. Of hij de feitelijke crash heeft gezien is moeilijk te beoordelen, maar hij is wel als 1 van de eerste bij het wrak, loopt weg, komt weer terug en herhaalt nog een paar keer. Komt op mij over alsof hij iets ziet, er van schrikt, weg wil gaan, toch wat wil betekenen, niets kan doen, maar misschien toch, etc. Kortom, best heavy...

      Ik had ergens gelezen dat hij ook zag dat Jules zijn ogen dicht deed vlak na de crash, het moment dus dat hij out ging...maar misschien heb ik dat er bij verzonnen

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 13:52
    • Ik zeg ook niet dat je er niks mee moet doen. Je moet kijken wat de oorzaken zijn geweest en hoe dit in de toekomst is te voorkomen. En ja ik snap dat naasten van Bianchi hier erg mee zitten. Maar het feit blijft dat je gewoon door moet.

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 14:14
  • Nu, dat begrijp ik maar noem mij maar een l*l om te zeggen dat jullie als Sauber wel een bedrijf zijn. Ja, ik heb zowaar een traantje moeten slikken en door de beelden, maar wat kan Sauber doen of voor Bianchi doen. Met de PR daar bij Sauber zijn ze gewoon het beste en ze kunnen moeilijk zeggen "Ja, maar we moeten verder".

    • + 0
    • 9 okt 2014 - 12:25
  • Sorry hoor maar die Kaltenborn kan je niet meer als vertegenwoordiger naar de pers laten optreden. Het Sauber-team heeft het al moeilijk en als je dan zo een zwaarmoedigheid uit gaat zitten stralen dan help je Sauber daar echt niet mee.
    De F1 is een slangenkuil en waar zij zich om moet bekommeren in Sochi is het aanspreken van de Russisch elite die er ongetwijfeld rond zal lopen en die voor een voortbestaan van het bedrijf Sauber kunnen zorgen!
    Natuurlijk mag je je medeleven uiten naar Bianchi en zijn familie en moet je het ongeluk evalueren om te kijken wat er beter kan, maar hallo... dit is F1..... hier worden de jongens van de mannen onderscheiden.
    Het is een macho-sport en het gevaar is een van de aspecten.
    Hierbij ontstaan ook de emoties die erbij horen zoals na dit ongeval en dat is mooi, het laat de betrokkenheid van de fans zien.
    Als je het gevaar helemaal wil uitbannen moet je geen sport creëren waar ze met hoge snelheid wiel aan wiel vechten.

    • + 0
    • 9 okt 2014 - 16:16
    • medeleven is goed, dus dat is wel netjes van het team, maar inderdaad die zwaarmoedigheid /somberheid , grijs team en dito management, Peter Sauber vond ik al niet veel, maar onder Kaltenborn lijkt het nog erger geworden, die vrouw heeft de uitstraling van een pannenkoek, weg ermee, van het weekend een nieuwe markt waar ze zich kunnen etaleren, het roer moet echt om daar willen ze overleven

      • + 0
      • 9 okt 2014 - 20:32

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar