user icon

Ecclestone: "Budgetten nieuwe teams onvoldoende om competitief te zijn"

  • Gepubliceerd op 11 maa 2010 12:42
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone denkt dat de dit jaar debuterende teams Hispania Racing, Lotus F1 Racing en Virgin Racing zich niet aan de achterhoede weten te onttrekken. De nieuwkomers hebben gewoonweg niet genoeg geld om de competitie met de gevestigde orde aan te gaan.

Ten tijde van de inschrijving van Virgin Racing en Hispania Racing werd er nog gesproken over een mogelijk budgetlimiet van 40 miljoen pond. Dat is ook ongeveer het bedrag dat de nieuwe teams te besteden hebben. Niet genoeg, zo meent Ecclestone. "Met een budgetlimiet zouden ze nog een kans maken. Ik heb altijd gewaarschuwd dat een budgetlimiet niet zou werken. Nu zullen de nieuwe teams merken dat hun budgetten niet afdoende zijn om competitief voor de dag te komen."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ja en die limit moet ook niet komen!

    • + 0
    • 11 maa 2010 - 12:45
    • Die limiet komt er wel. Dat is al afgesproken.

      Ecclestone gaat daar ook even aan voorbij, maar als iedereen het gewoon met 45 tot 100 miljoen moet doen dan is er geen enkel probleem met de competitie. Dan gaan de auto\'s nog steeds even hard, hebben we meer competatieve deelnemers (meer teams, meer rijders en toch een meer gelijk veld) en dus een betere show.

      • + 0
      • 11 maa 2010 - 13:27
  • Wally

    Posts: 39

    Een beetje vreemd dat je dit gaat roepen terwijl je een team wat wel een competitief budget heeft niet toe laat (Stefan GP).

    Aan de andere kant hoop ik dan weer dat de nieuwe teams de huidige achterhoede op hun dak geven en laten zien dat ze wel mee kunnen doen.

    • + 0
    • 11 maa 2010 - 12:58
    • Maximo

      Posts: 6.753

      FF opletten Wally!

      Bernie stond wel achter Stefan GP, de FIA echter niet.

      • + 0
      • 11 maa 2010 - 13:22
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Over zomaar wat roepen gesproken man!
      Het is niet Ecclestone geweest die StefanGP niet heeft toegelaten, maar de FIA.
      Ecclestone is juist een groot voorstander geweest van StefanGP als potentieel vervanger van US F1 of Campos.
      Helaas heeft hij nou ook weer niet zoveel te zeggen dat hij StefanGP aan een startbewijs kan helpen, die macht ligt nog steeds bij de FIa en niet bij meneer Ecclestone.

      • + 0
      • 11 maa 2010 - 13:46
  • Dat de FIA Stefan GP niet toeliet, zal ongetwijfeld te maken hebben met het feit dat de bron van inkomsten van die toko (plus bovenliggende partij) compleet onduidelijk is. Ze schijnen naar eigen zeggen ook allerlei deals te hebben, waar andere partijen dan niets vanaf weten.

    Dat Ecclestone dit allemaal prima vindt, verbaast mij niets. Die Ecclestone is ook niet vies van wat \"dirty money\" denk ik...

    • + 0
    • 11 maa 2010 - 13:50
  • Ja als nieuw team is 40 miljoen niks gezien je alles from scratch moet doen en als je de know how al in huis hebt is in de f1 40 miljoen nog niets......

    • + 0
    • 11 maa 2010 - 15:03
  • Ben ik nou gek? (zeg geen ja)
    Het verschil in snelheid tussen de teams is er toch juist doordat er (op dit moment) géén budgetlimiet is! Er zijn dus enorme verschillen in de budgetten. Dan kun je willen dat kleine teams meer uitgeven (wat niet zal lukken) of je wilt dat grote teams minder uitgeven, waarmee je teams wat meer gelijk trekt en er bovendien voor zorgt dat iedereen/de F1 een crisistijd waar teams per definitie minder sponsorgelden binnenkrijgen, kan doorstaan.

    • + 0
    • 11 maa 2010 - 23:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    Eccel zegd op een andere site dat de schuld dat Stefan GP niet kon toetreden aan USF1 ligt die hebben de zaak gerekt en gerekt.Het belachelijk eigenlijk want USF1 dacht wij niet een ander ook niet en die willen volgend weer mee doen ,krijgen we dit weer

    • + 0
    • 12 maa 2010 - 09:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar