user icon

'Vettel weg bij Red Bull Racing betekent promotie Kvyat'

  • Gepubliceerd op 26 aug 2014 09:06
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Voormalig teambaas Gian Carlo Minardi heeft zijn bedenkingen bij de line-up van Scuderia Toro Rosso voor 2015. Niet dat de Italiaan het onverstandig vindt om de jonge Max Verstappen al in de Formule 1 te laten debuteren, maar hij heeft twijfels over diens teamgenoot bij Scuderia Toro Rosso. Er staat nog veel meer te gebeuren op de rijdersmarkt, is zijn gevoel.

Volgens het officiële persbericht koppelt Red Bull de jeugdige Verstappen bij het tweede team aan Daniil Kvyat, al is Minardi daar niet zeker van. De Italiaan denkt dat Sebastian Vettel nog vertrekt bij Red Bull Racing. Honda jaagt op een grote naam voor McLaren. Vettel is daar een kandidaat voor, evenals Lewis Hamilton. Bij een transfer van laatstgenoemde is Vettel in beeld om de Brit op te volgen bij Mercedes. En dan schuift Kvyat door naar Red Bull Racing.

Minardi: "Na significante investeringen bij McLaren is Honda op zoek naar een topper. Fernando Alonso heeft zich loyaal verklaard aan Ferrari, waardoor er twee mogelijkheden resteren, te weten Vettel en Hamilton. Vanuit Japan is gesuggereerd dat McLaren hoopt de combinatie Newey-Vettel in te lijven. In dat geval zou een promotie van Kvyat naar Red Bull Racing logisch zijn, met dan Carlos Sainz junior in zijn plaats naast Verstappen bij Toro Rosso."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Toch opmerkelijk, bij de BBC vertelde men dat Alonso openlijk gesproken heeft met Red Bull. Alonso dus i.p.v. Vettel?

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 09:16
    • neor2

      Posts: 1.524

      Ik heb bij het F1 wereldje altijd het idee; als het serieus is vindt het achter gesloten deuren plaats en als het niet serieus is gaan ze openlijk een bakje koffie drinken om druk te zetten op het huidige team/coureurs.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 09:27
    • ives

      Posts: 1.236

      Het lijkt me dat als Ron Dennis kan kiezen tussen Hamilton en Vettel, dat hij sowieso voor de eerste kiest. Hij kent Hamilton zijn snelheid, weet dat die in het team past. En Vettel is voorlopig toch nog even wat een wild card met de nieuwe turbo motoren waar hij duidelijk nog niet helemaal aan gewend is. Als ben ik er 200% zeker van dat ie er volgend jaar weer staat.

      Een powermove waarbij McLaren Hamilton weer binnenhaalt, Vettel naar Mercedes vertrekt voor een volledig Duitse line-up en Alonso die in de laatste Newey car met een sterk verbeterde Renault motor aan de slag gaat, het zou wel stoer zijn!

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 09:50
  • Zeer betrouwbaar altijd die Gian Carlo.
    Net als vorig jaar toen RB in alle toonaarden ontkende dat ze met traction control reden in Singapore,maar dankzij Minardi weten wij wel beter.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 09:35
    • Dit is dus waarom Minardi niet serieus wordt genomen, hij riep iets wat totaal niet onderbouwt kon worden. RBR heeft gewoon geen traction control gehad, het is gewoon onmogelijk. Dit omdat de ECU dit altijd zou vinden!

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 10:22
    • Er zat ook een licht cynische ondertoon in @LS

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 10:46
  • Een transfer van Vettel naar Mercedes zou nog niet eens zo gek zijn gezien de explosieve situatie aldaar, als dit zo doorgaat zou ik niet eens vreemd opkijken als Lewis einde jaar z'n biezen pakt en terugkeert naar McLaren, zullen ze bij MB wel weer even flink in de buidel moeten tasten om het contract van Vettel (2016 meen ik) af te kopen maar dat mag geen probleem zijn, ik dacht dat Lauda en Vettel al een goede verstandhouding hebben

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 09:40
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Misschien klinkt het gek, maar ik denk dat als bekend is dat Lewis naar Mclaren gaat, nog geen minuut later Alonso zijn heil in Duitsland gaat zoeken ;) De basen bij Mercedes waren toch erg van hem gevleid. Ik zie dat ook nog wel gebeuren.

      En Vettel? Die kan mooi naar Ferrari! ;)

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 11:40
  • Ik hoop dat Vettel nog niet weg gaat. Als hij nog blijft kan Max laten zien hoe goed hij is. Max is vast beter dan die Rus en dan kan Max naar Red Bull.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 10:15
    • Zo Gert heb je toch eieren voor je geld gekozen en kan je nu ineens wel een normale reactie geven?
      Zo zien wij allen het veel liever.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 17:52
  • Hahahah ik had het hier gisteren nog met een collega over, dat Vettel misschien wel eens kon vertrekken naar Mercedes en Alonso naar RBR. Ik zie Hamilton na dit jaar wel vertrekken bij Mercedes en dan gaat er een stoelendans plaatsvinden. Ik denk dat Hamilton naar McLaren terugkeert. Het is puur een gevoel wat ik heb, Maar vindt de redenatie deze keer niet vreemd van Minardi. Hij heeft ook al vaker regelrechte onzin geroepen.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 10:15
  • Rosberg & Hamilton liggen in de clinch, maar alsof Rosberg & Vettel wel door 1 deur kunnen?? Vettel is ook niet de meest makkelijke, dat hebben we met Webber gezien. Als die 2 elkaar voor de voeten rijden kun je ook opgefokte situaties krijgen.

    Hamilton terug bij McLaren lijkt me overigens heel gaaf en ik denk dat Kwyat goed genoeg is om nu al voor Red Bull te rijden!

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 10:16
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Het silly season is weer volop losgebarsten, maar ik heb het idee dat ze vooral over 2016 onderhandelen en er komend seizoen niet superveel verandert. Mijn voorspelling:

    Mercedes: Hamilton en Rosberg
    Red Bull: Ricciardo en Vettel
    Ferrari: Alonso en Kimi
    Williams: Bottas en Massa
    McLaren: Button en Magnussen (tussenoplossing in aanloop naar 2016)
    Force India: Hulk en Pérez
    Toro Rosso: Kvyat en Verstappen
    Sauber: Bianchi en Van der Garde
    Caterham: Sainz Jr. en ?
    Marussia: ? en ?

    En hebben we nu volgend seizoen al een nieuw team op de grid? Heb dat niet goed gevolgd...

    In 2016 krijgen we dan een enorme carrousel: Vettel en Bianchi bij Ferrari, Hamilton naar McLaren, Alonso naar Mercedes, Kvyat of Verstappen naar (de inmiddels middenmoter) Red Bull, Kimi en Button met pensioen, etc.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 10:26
    • @RUDI84

      Waarom zou RBR in 2016 ineens middenmotor zijn geworden?
      RBR heeft de laatste GP's toch een flinke stap voorwaarts gemaakt.
      Niet dat ze nu ineens zo snel als Mercedes,maar zeker niet langzamer dan Ferrari en Williams.
      Daarom is het ook vreemd om te zeggen dat RBR in 2016 afglijdt naar de middenmoot.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 10:51
    • Hessel

      Posts: 437

      Tot de vorige race, had ik niet gedacht dat ik dit zou zeggen .
      Ik zie Hamilton volgend jaar gewoon terugkeren bij McLaren, aangezien de omstandigheden bij zijn huidige werkgever 'onwerkbaar' zijn geworden.
      En McLaren heeft iemand als Hamilton nodig om te kunnen ontwikkelen.
      En als dat het geval is, dan denk ik dat McLaren ook trouw blijft aan Button. En Magnussen kan verkassen.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 10:59
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @DS: Middenmoter hè, dat is iets heel anders dan een middenmotor. ;-)

      Maar ik denk dat ze al snel het Newey-effect plus de andere vertrekkende vaste waarden zullen voelen. Het is toch weer vanwege Newey die dit jaar zo'n aerodynamisch geweldige auto heeft ontworpen dat ze meedoen om de prijzen.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 11:04
    • Ik denk dat als Hamilton vertrekt bij Mercedes er misschien ook wel gedacht wordt aan Ocon. Ze zien hoeveel publiciteit Max heeft gegenereerd en bovendien zijn ze van de divastrijd af.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 11:20
    • neor2

      Posts: 1.524

      "McLaren: Button en Magnussen (tussenoplossing in aanloop naar 2016)"

      Vooral dit zie ik niet gebeuren.

      2013 was een "overgangsjaar" naar de nieuwe regelgeving waarna in 2014 een gooi naar de titel mogelijk moest zijn.
      2014 is inmiddels een overgangsjaar geworden naar de Honda motor.

      Ze gaan echt niet weer een jaar aanmodderen met het oog op het volgende seizoen, daarnaast wil Honda goed uit de startblokken komen dus ik heb het idee dat ze betalen wat nodig is om een topcoureur aan te trekken.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 12:12
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Tja, maar als in 2015 niemand beschikbaar is...

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 12:16
    • neor2

      Posts: 1.524

      Volgens mij is iedereen beschikbaar, mits je de juiste bedragen bereid bent uit te geven ;).

      Dus als er niemand hapt, verhoogt Honda het salaris totdat er wel iemand hapt. Ik geloof niet dat Alonso, Vettel en Hamilton nu 100% happy zijn met hun team of auto dus er moeten toch wel kansen liggen voor Honda om één van deze mannen aan te trekken?

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 13:16
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      PS. Vergeten Lotus te benoemen, maar die zijn er in 2015 niet meer bij, verwacht ik. Grosjean piest net naast de pot: last minute niet naar McLaren omdat zij Hamilton aantrekken voor 2016 en buiten de boot omdat Lotus zich pas heel laat terugtrekt.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 13:30
  • buran

    Posts: 250

    Waarom zou Lewis Hamilton terug gaan naar McLaren? Hij wilde weg omdat, 1. McLaren niet aan zijn salariseisen wilde voldoen, 2. hij mocht de bekers/trofeeën niet zelf houden, 3. hij vond dat hij teveel reclame activiteiten moest doen.
    Verder zie ik hem niet snel weer van team veranderen en gokken op een middenmoter, bij Mercedes pakte het destijds goed uit maar ik zie McLaren volgend jaar geen winnende auto hebben.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 11:52
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Toen Hamilton z'n overstap naar Mercedes aankondigde zei hij al dat het een tijdelijk uitstapje zou zijn en hij daarna weer "naar huis" terug zou keren, dus het is vooral de vraag wannéér hij weer naar McLaren gaat.

      Punt 1 klopt trouwens niet, McLaren was bereid Mercedes' loon te evenaren.

      • + 0
      • 26 aug 2014 - 12:05
  • Als je bij weerstand direct je toevlucht neemt tot een ander team, wat voor een karakter heb je dan?? Ik hoop echt dat Hamilton blijft bij Mercedes.

    Dan Mclaren: Wie zegt dat er volgend jaar met de Honda motor direct een goede auto staat. Kijk maar naar de Mercedes aangedreven teams. Ondanks dat ze met een Mercedes motor rijden zijn er toch aanzienlijke verschillen.

    Het nieuwe McLaren gaat volgens mij niet direct het verschil maken. Mocht dat toch zo zijn, dan is dat erg knap.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 12:45
  • Dat is wat ik allang heb gepost Offtopic, paar dagen terug.

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 15:01
  • rik1995

    Posts: 33

    ik wacht gewoon rustig af. de ene gerucht is de wereld nog niet uit of de volgende is er al weer

    • + 0
    • 26 aug 2014 - 17:50

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar