Nieuwe generatie Formule 1-wagens ligt Raikkonen niet

  • Gepubliceerd op 12 aug 2014 14:52
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
De rijstijl van Kimi Raikkonen is niet geschikt voor de huidige generatie Formule 1-bolides. Dat stelt Romain Grosjean, die een paar jaar aan de zijde van de Fin reed bij Lotus. Raikkonen is zijn tweede periode bij Ferrari niet voortvarend gestart en bezet momenteel de twaalfde plek in de tussenstand.

Grosjean over de problemen van zijn voormalig teamgenoot: "Ik weet waar hij een hekel aan heeft bij een auto en ik denk dat de nieuwe wagens hem niet liggen. Kimi heeft graag een scherpe en goede voorkant, dat gevoel geven de huidige bolides hem niet. Het is lastig uit te leggen, maar het kan funest zijn voor je zelfvertrouwen."

"Ik ken beide Ferrari-coureurs uit ervaring en weet dat ze allebei heel sterk zijn. Fernando Alonso haalde altijd de volle honderd procent uit zijn pakket. Raikkonen was snel, consistent en in staat om zijn weekend goed op te bouwen. Hij was alleen minder spraakzaam", lacht de Fransman. "Eerlijk gezegd kan ik geen onderscheid maken tussen Fernando en Kimi. Ze zijn allebei zeer goed."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • De journalist stelde nog een vraag:
    "Je hebt Alonso & Raikkonen als teamgenoten gehad, en nu ook Maldonado. Wat is het grote verschil met Maldonado?".

    Grosjean: "Maldonado ziet zichzelf als teamleider die de kar moet trekken. Hij komt bijzonder zelfverzekerd over en valt de bochten vaak ook met veel passie en agressie aan".

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 15:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja en Raikkonen zagen zichzelf niet als teamleiders, maar werden door anderen beschouwt als teamleider. :-) Dat is het kleine verschil hahaha

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 15:04
  • lars75

    Posts: 8.908

    Dat was mij nog niet opgevallen! In tegenstelling tot vorig jaar vind ik hem het juist veel beter doen. Vorig jaar speelde hij tot op zekere hoogte een rol van betekenis in het kampioenschap en nu totaal niet. Zal vast aan zijn motivatie liggen denk ik.

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 15:03
  • Cypher

    Posts: 2.191

    "Eerlijk gezegd kan ik geen onderscheid maken tussen Fernando en Kimi. Ze zijn allebei zeer goed."

    Leest u even mee meneer Hill? Dat van iemand die bij hem in het team gezeten heeft en dus weet waar hij over praat ;)

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 15:26
    • O ok Cypher. Dus als Grosjean dat zegt dan is dat natuurlijk 100% waar.

      Leest u het even dames en heren? Als Grosjean zegt dat Alonso & Raikkonen even goed zijn dan is dat gewoon zo! Geen discussie meer mogelijk. Onderwerp gesloten.

      Het punten verschil tussen Alonso & Raikkonen valt bij deze onder de noemer: "toeval".

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 16:14
    • Waar waar waar...

      Ik denk dat hij er meer kijk op heeft als wij DH, of hij dan ook de waarheid spreekt is natuurlijk weer iets anders. We weten allemaal dat Alonso lang niet zo goed is als Kimi :-)

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 16:28
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Nee, dat niet. Maar ik geloof liever een Grosjean dan een bejaarde Damon :D

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 18:23
    • Volgens mij lees je over de nuance heen die Grosjean maakt Cypher. Hij zegt n.l.:Ik weet waar hij een hekel aan heeft bij een auto en ik denk dat de nieuwe wagens hem niet liggen. Kimi heeft graag een scherpe en goede voorkant, dat gevoel geven de huidige bolides hem niet. Het is lastig uit te leggen, maar het kan funest zijn voor je.
      En verderop zegt hij:Alonso haalt ALTIJD de volle 100% uit zn pakket.
      Dat hij daarna zegt dat hij geen onderscheid kan maken is heel aardig van m maar hij heeft t verschil tussende twee daarvoor al kenbaar gemaakt. Wat hij zegt komt erop neer dat Kimi veel gevoeliger is voor de karakteristieke eigenschappen van de auto is dan Alonso. In de gelijke situatie met de mindere auto komt Alonso daar gewoon beter mee uit de voeten. Ik vind m daardoor veelzijdiger en dus ook beter.

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 19:40
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Oh nee, dat had ik wel begrepen. En Alonso is zeker goed, en hij doet het idd beter dan Raikkonen duidelijk. En misschien overall is hij de betere coureur, maar ik ben er nog steeds van overtuigd PUUR OP SNELHEID, met een auto die hem goed ligt dat Raikkonen de snelste is. Als mensen mij dan voor gek verklaren vind ik niet erg

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:38
  • 'Kimi heeft graag een scherpe en goede voorkant' Kan iemand dat proberen uit te leggen?

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 15:41
    • fduct

      Posts: 414

      jazekers
      Wanneer je instuurt in een bocht, dan wil je geen onderstuur, je wilt gewoon dat de voorkant exact doet wat je wilt, en zo kun je de achterkant een beetje dmv overstuur laten sliden, dit is megasnel.
      Alonso daarintegen heeft liever een lossere voorkant, hij heeft liever dat de achterkant vastgenageld zit aan het asfalt, dit is ook megasnel.

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 15:48
    • Wat daarmee bedoelt wordt is dat hij een auto wil die hij heel precies kan insturen. Zeg maar dat je op nagenoeg de centimeter nauwkeurig weet waar je rechter voorwiel terecht komt als je een bocht naar rechts instuurt.

      Ik denk dat Kimi de bestuurbaarheid van een Audi TT (eerste generatie) gewend was en nu te maken heeft met een soort Volkswagen Passat (tweede generatie). Ik heb in beide auto's gereden. Raad eens wat ik lekkerste vind sturen? ;-)

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 15:54
    • Mwoah zo fantastisch stuurde de eerste generatie TT niet hoor. De 2e generatie voelt stukken fijner aan. Ik was er toen niet van onder de indruk. Jammer want de eerste generatie vind ik wel veruit de mooiste. Passat ken ik niet. Gek genoeg vond ik de golf4 gti stukken beter sturen dan de TT 1e generatie terwijl ze dezelfde voorwielophanging hebben. Vond de grotere audi's wat sturen betreft ook tekort komen op bijv een bmw en in wat mindere mate mercedes

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 19:46
  • Heb dit een week geleden al gelezen weet niet of het hier was.

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 16:00
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Erg vernieuwend is zijn mening niet, maar volgens mij slaat hij wel de spijker op de kop. Vooral die McLarens sneden als een warm mes door de boter door die bochten heen, daar was Kimi belachelijk snel mee.

    Je zag het ook in zijn comebackjaar, duurde heel wat races voordat hij vertrouwen had in die voorkant. Toen dat vertrouwen er eenmaal was ging hij als een raket.

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 17:28
    • Ik ben op het moment bezig met het kijken van verschillende oude season reviews (2007 kijkende as we speak) en ik moet ook zeggen dat ik totaal niet snap waarom mensen zeggen dat Alonso de betere rijder is. Kimi was belachelijk snel in die McLaren en bijvoorbeeld in 2005 won Alonso de WC puur en alleen op reliability.

      Ik zou zeggen dat als ze allebei met hun perfecte auto zouden rijden, Kimi toch net de edge over Alonso zou hebben.

      Daarom doet het des te meer pijn Kimi zo te zien strugglen dit seizoen :(

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 18:40
    • Zeer goed mogelijk wat je zegt Mitchell maar het probleem voor Kimi is dat zon situatie bijna niet voorkomt. Ook bij Renault vond ik m snel, maar hij overclasste Grosjean nu ook weer niet. Die acht ik net zo snel, maar beiden niet constant genoeg, Grosjean heeft zich wel meer ontwikkeld wat dat betreft trouwens. Raikkonen is een mooi type maar net ff te gevoelig voor omstandigheden denk ik. Zn laatste seizoen bij Ferrari was ook om te huilen trouwens.

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 20:02
    • Ja 2009 was een dramajaar. Los of hij nou als een nachtkaars uitgaat, of toch nog een laatste stuntjaar heeft, ik zal hem in ieder geval altijd herinneren aan de geweldige dingen die hij liet zien.

      De formule 1 betreden met 25 races ervaring, zeggen dat je in de top 10 wilt kwalificeren en het dan gewoon doen terwijl meerderen hem een gevaar vonden. Overal waar het maar kan inhalen, ik heb Raikkonen meerdere malen mensen zien inhalen op plekken waar het onmogelijk geacht was en natuurlijk de heerlijke interviews en items die hij af en toe deed!

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 20:10
    • Ja t was toen een behoorlijke sensatie :) ik vind het gewoon jammer dat er bij Ferrari geen mooie onderlinge strijd is nu. Jammer dat ie niet op zn gemak is met de Ferrari hoewel hij de laatste race best lekker bezig was.

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 21:09
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    "Eerlijk gezegd kan ik geen onderscheid maken tussen Fernando en Kimi. Ze zijn allebei zeer goed."

    Uhh, nee, Alonso is beter, simpelweg omdat hij tot nu toe heeft bewezen met wat voor een auto wel uit de voeten te kunnen. Kimi is gevoeliger, dat zegt Grosjean zelf, dus ben je minder goed in staat je eigen aan te passen om te maximaliseren, dan ben je als coureur totaal gezien gewoon minder compleet, dat is voor mij duidelijk.

    Vorig jaar was er bij Raikkonen toch ook zoiets toen ze de wielbasis veranderden van de Lotus, dat lag Raikkonen niet en terwijl Grosjean er wel beter mee reed, ging Kimi terug naar de oude (ik dacht langere) wielbasis.

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 17:45
    • Mag ik daaruit concluderen dat jij Ricciardo beter vindt dan Vettel?

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 18:02
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Dat is nog wat lastiger te oordelen, want beiden lopen nog niet zo lang mee in de F1 wat betreft verschillende teams en verschillende type auto's / regelgeving.

      Anderzijds wil ik je antwoord graag met een ja beantwoorden. ;)

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 22:08
  • Realistisch wat Grosjean zegt, hopelijk kan Kimi zich dit jaar nog wegwijs maken zodat hij in 2015 niet weer deze problemen heeft.

    Kimi heeft bij Lotus bewezen nog de pace te hebben en te kunnen winnen, ik zie dan ook niet in waarom hij dit nu kwijt zou zijn. Hopelijk zien we na de zomerstop de oude Kimi, en kan die in 2015 weer hele mooie dingen laten zien!

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 19:14
  • Het zou de meervoudig wereldkampioen Grootjan sieren als juist hij zich onthoudt van analyses van coureurs die al wel iets gepresteerd hebben....
    Ga eens gasgeven man!

    • + 0
    • 12 aug 2014 - 21:26
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Het zou Beemerdude sieren als hij zich onthoudt van commentaar op iemand die wél wat heeft gepresteerd in de racewereld.

      • + 0
      • 12 aug 2014 - 21:43
    • Kunnen we allemaal ons toetsenbord wel aan de wilgen hangen ;)

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 08:18
    • En weer iemand van het Tokkie niveau hoor! Welkom Beemerdude. Grosjean zegt helemaal niets verkeerd en rijdt al ruim een jaar puike races. Dus wat kom je dan doen?

      Journalist stelt vraag aan Grosjean, Grosjean geeft een net antwoord. Maar een Tokkie begrijpt dat natuurlijk niet of wil dat niet begrijpen.

      "Ga eens gasgeven man!"

      Vooral dat stoort. Toevallig niet mee gekregen dat Lotus dit jaar 1 van de langzamere auto's heeft?

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 10:47
    • ja mee eens, om het een tokkie te noemen, tja ach :) t is dat ie beemerdude heet dus blijkbaar van bmw's houdt (hoewel ik vrees dat dit wel de keuze bij uitstek van de gemiddelde plebejer is :) :))
      Maar dat gezeik op Grosjean is toch wel zo achterhaald. Grosjean is een zeer goede racer en heeft de zaken al een tijdje goed op een rij. De enige handicap die hij heeft is de auto waar hij in rijdt. Geef die gast een goede auto en hij behoort tot de snelsten van het veld, dat heeft hij al wel laten zien met zn podium finishes. is echt geen pannekoek

      • + 0
      • 13 aug 2014 - 11:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar