user icon

'Alonso door clausule wellicht vrij om Ferrari te verlaten'

  • Gepubliceerd op 23 jul 2014 12:14
  • comments 50
  • Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso is mogelijk na dit jaar vrij om te gaan en staan waar hij wil. Dat melden Italiaanse media, waaronder Autosprint. De tot eind 2016 doorlopende verbintenis van Alonso bij de Scuderia zou namelijk een prestatieclausule bevatten.

Die clausule schrijft voor dat Ferrari minstens bij de beste drie constructeurs dient te finishen, anders heeft Alonso het recht om zijn heil ergens anders te zoeken. Door de opmars van Williams is Ferrari afgelopen weekend uit de top drie geduikeld.

Autosprint vernam van Duitse bronnen dat Alonso reeds contact heeft gelegd met Mercedes. Daar is Nico Rosberg zeker van zijn plek, terwijl rondom Lewis Hamilton wat borrelt. McLaren zou de Brit tot een terugkeer naar Woking willen verleiden.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Laat aub ook gaan...

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 12:21
  • groep1B

    Posts: 170

    wie wil er nou teamgenoot van een Duitser in een Duitse auto. Word je Hamilton 2

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 12:42
    • Andreshoi

      Posts: 13

      Ik persoonlijk denk van niet, omdat ik Alonso een stuk hoger inschat dan Lewis.
      Kijk maar naar Kimi, want Oh Oh wat was ie goed. Dit jaar rijd Alonso hem helemaal zoek in dezelfde auto. Mocht Alonso naar Mercedes gaan dan zal Rosberg het heel erg moeilijk gaan krijgen aangezien Alonso de meest constante rijder van het hele veld is.

      En ja ik weet dat Lewis 1x gewonnen heeft van Alonso bij Mclaren met 1 punt verschil.
      Maar Lewis was toen het vriendje van Dennis (wat duidelijk was toen) en dan is het knap om toch nog met 1 punt verschil het seizoen te beeindigen aangezien Alonso dat jaar niet goed in zijn vel zat.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:30
    • Lol, de complot theorieen weer. Nogmaals maar even de herinnering dat ze Alonso toen hebben laten winnen in Monaco. McLaren is daar zelfs maar net weg gekomen met een straf voor de team orders. Zo extreem was het.

      De animositeit tussen McLaren en Alonso kwam pas toen Alonso eiste dat hij 1e rijder was nadat hij tegen een steeds verder groeiende achterstand in het kampioenschap aan keek. Wat nog verergerde toen Alonso McLaren chanteerde dat hij zijn directe betrokkenheid bij het spionage schandaal (mailtjes met vragen over Ferrari) zou doorgeven aan de FIA.

      Alonso zat, zeker de eerste helft van dat seizoen, prima in zijn vel en hij legde het gewoon af tegen Hamilton.

      De reden dat het uiteindelijk maar 1 punt verschil was kwam meer door het incompetente optreden van McLaren aan het eind van het seizoen. Toen ze zich ineens overmatig gingen bemoeien met de strategie van Hamilton in een pogin om Alonso te verslaan.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:54
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @Andreshoi: Alonso zat niet misschien goed in zijn vel, maar hij heeft het er dat jaar zelf naar gemaakt. Daarnaast weeg je totaal niet mee dat Hamilton dat jaar een rookie was die het op moest nemen tegen een tweevoudig kampioen.

      De verschillen in de F1 zijn echt niet zo groot als je denkt. Rosberg lijkt jarenlang een kleurloze rijder; geef hem een goede auto en hij profileert zich als een goede coureur naast Hamilton. Vettel wordt 4x op rij kampioen in de Red Bull, krijgt nu Ricciardo als teamgenoot en ziet dat zijn teamgenoot meteen niet voor hem onderdoet, misschien zelfs de betere is.

      Op een aantal coureurs na rijden in de Formule 1 de beste coureurs. Ik ben ervan overtuigd dat, wanneer je Bottas/Hulkenberg/Kvyat naast één van de topcoureurs zet, zij er ook niet ver voor zullen onderdoen. Zo is Alonso ook niet een halve seconde per ronde sneller dan de rest van het veld, dat is simpelweg onmogelijk.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:54
    • Concalves

      Posts: 505

      @andreshoi, rot op met je onzin kerel. In 2007 was het alleen maar gelijk in punten omdat Hamilton in feite 2 DNF's had (China & Brazilie) en maar doen alsof Alonso alles is. Grappenmaker

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 16:17
    • Hooper

      Posts: 505

      Ah gut, iemand vindt Alonso beter dan glamour-boy. De hele Hamilton fanclub staat gelijk weer met tranen in de ogen, wat schattig zeg.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 17:14
    • Klinkt anders meer dat jij met traantjes in je ogen zit ... arm Hopje.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 17:25
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Wat geen complottheorie is dat Hamilton al veel ervaring had met de banden die Mclaren (dmv opstapklasses, tests) gebruikte terwijl Alonso moest overstappen van Michelins en zijn rijstijl (weer) moest aanpassen aan de banden.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 18:06
    • vvans

      Posts: 486

      Volgens mij hadden Alonso en Hamilton aan het eind van het seizoen hetzelfde aantal punten, dus geen verschil van 1 punt, dat was namelijk Raikkonen (110 punten van Raikkonen vs 109 van Alonso en Hamilton).

      En CONCALVES, Hamilton had inderdaad twee DNF's, maar die waren wel allebei zijn schuld. Dus inderdaad ja, Alonso kwam op gelijk aantal punten met Hamilton omdat hij twee keer het grind in reed.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 19:03
    • Lol. Concalves probeert het weer recht te lullen met leugens. In 2007 hadden Fernando en Lewis beide 1 DNF. Lewis zocht het grind op, Fernando spinde in de regen. Beide eigen schuld.

      Een fout knopje op het stuur drukken (Bra) noem ik niet een DNF maar een dmome fout van de rijder.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 21:08
    • gp

      Posts: 4.343

      Er zijn momenteel twee rijders die met kop en schouder beven de rest uitsteken. dat zijn die twe waar jullie nu over bezig zijn. Wie is de beste? Ik denk dat hamilton sneller is maar dat Alonso slimmer is. Met dezelfde auto? waarschijnijk het ene jaar Alonso en het andere Hamilton. En VVans die DNF in China was niet de fout van Hamilton maar van het team. Ze riepen hem veel te laat binnen waardoor de banden helemaal op waren. Als je de race gezien hebt moet je je dat nog herinneren. De tweede DNF bestaat alleen maar in julie verbeelding. Het was er maar eentje.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 23:57
    • Die eerste DNF was net volledig aan Hamilton te wijten. Versleten banden of niet, hem daar in de grindbak zetten was gewoon dom en had niets met die banden te maken. Mensen raken in die pitstraat met lekke banden, kapotte voorvleugels en meer. Dan moet Hamilton daar met een versleten band ingeraken. Mensen die dat geen fout van hem noemen, begrijpen inderdaad die race niet goed. Dat hij te lang buitenbleef klopt, maar dat was niet de reden van zijn opgave, een domme fout wel.

      • + 0
      • 24 jul 2014 - 00:01
    • gp

      Posts: 4.343

      Jaja, het zal wel.

      • + 0
      • 24 jul 2014 - 00:08
  • Mike001

    Posts: 338

    Als dat waar is staan er ons een paar interessante rijderswissels te wachten.

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 12:46
  • zjeeraar

    Posts: 125

    Buiten kijf staat dat Alonso een fantastische coureur is. Toch lijkt het huwelijk met Ferrari gewoon niet te werken. Wellicht dat Alonso toch niet de feedback kan geven over de auto die Ferrari nodig heeft? Misschien is het geen gek idee om Alonso te laten gaan en het met iemand anders te proberen. Misschien weer een Duitser?

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 14:09
    • "Wellicht dat Alonso toch niet de feedback kan geven over de auto die Ferrari nodig heeft?"

      Leg uit jongen.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:14
    • Hij sleept alles uit die trekker wat er in zit..

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:20
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Geen Duitser bij Ferrari, want de enige die in aanmerking komt is Vettel, en dat vingertje wil ik daar niet zien.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:41
    • Hij sleept er meer uit dan er in zit zelfs. Die gast is als Chuck Norris, de baan gaat aan de kant voor m als het nodig is. De enige man die geluk af kan dwingen als je een zekere DS mag geloven iig, want zo vaak geluk hebben kan niet, dan dwing je het gewoon af. Een meester in vasthoudendheid en maximaliseren zodra het enigzins mogelijk is. Lauda vergeleek m al met Ronnie Petterson, de beste coureur die er toen rondreed, alleen altijd net bij het verkeerde team. Ik hoop dat hij bij Ferrari blijft en dat Ferrari de zaken voor elkaar weet te krijgen. Meer dan ooit heeft het daar nu wel alle schijn van als ik zie wat er aan organisatie en personeel aan het veranderen is. Eindelijk de juiste mensen op de juiste plekken en een vereenvoudiging van de structuur.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:46
    • zjeeraar

      Posts: 125

      Ferrari heeft enorme bronnen (geld, techniek, engineers) en krijgt het elk jaar niet voor elkaar om een snelle auto te bouwen.

      Alonso haalt alles uit de auto wat er maar uit te halen valt (vandaar ook mijn opmerking dat hij een fantastische coureur is).

      Misschien werkt het huwelijk Ferrari/Alonso niet, en wordt het voor Alonso tijd om het elders te proberen en voor Ferrari tijd om het met iemand anders te proberen.

      Heb ik zo mijn persoonlijke mening verduidelijkt?

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:47
    • @Zjeeraar:
      Als de auto in de basis niet deugt kan je nog zoveel feedback geven als je wil. Als het niet met de auto mogelijk is houdt het gewoon op.
      Structureel gebrek aan mechanische grip, nu ook nog eens te weinig bruikbaar vermogen en ook de aero schijnt nog steeds niet goed te zijn. Dan kan je gaan rommelen met een setup, maar je kan alleen maar de minst slechte afstelling vinden in zo'n geval. en dat heeft Alonso wel gevonden en een manier van rijden gevonden waarmee de auto nog ietwat handelbaar is.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:50
    • en welke duitser dan Zjeeraar? Vettel heeft dit seizoen wel bewezen dat hij grote problemen heeft om zn eigen auto (die toch nog net ff beter in de basis is dan de Ferrari) voor elkaar te krijgen hoewel het de laatste races wel beter gaat. Hulkenberg dan, of Sutil? Of vergeet ik er nog een? Oh ja Rosberg :) Die gaat vast volgend jaar in een Ferrari zitten :)

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:53
    • Ik zie Alonso persoonlijk niet graag vertrekken bij Ferrari (zeker niet zonder tenminste 1 titel). Bovendien, waarom zou Vettel wel lukken wat Alonso afgelopen jaren niet lukte, alsof Vettel over meer kwaliteiten beschikt. Het is toch voor iedereen duidelijk dat het probleem gewoon materiaal gerelateerd is? Ik heb op zich geen problemen met Vettel bij Ferrari hoor.
      En een coureur die geluk af kan dwingen moet je zien te behouden, bovendien weet hij zijn teamgenoten zodanig te mindfucken dat die geen auto meer op de baan kunnen houden, kijk maar naar Kimi en Felipe.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 14:57
    • "bovendien weet hij zijn teamgenoten zodanig te mindfucken dat die geen auto meer op de baan kunnen houden"

      Haha, classic Alonso :)

      @Zjeeraar: Nee, totaal niet verduidelijkt, gewoon herhaald wat je eerder al zei, niets anders. Jij denkt dat Alonso geen goede feedback over een auto kan geven. Ik vroeg je om dat te verduidelijken, niet om je mening te herhalen. En als je gelijk hebt, werd de Renault dan zo goed door Trulli of Fisichella? En als het Trulli was, hoe komt dat dan?

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:29
    • Dat die Renault toen goed was kwam toch vooral door de massa dempers die later verboden werden. Ook doordat Michelin een tijdje een overwicht had op Bridgestone (en McLaren niet in staat was om een auto te bouwen die vaak genoeg de finish haalde).

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 16:16
  • vjenne

    Posts: 563

    Dit gaat niet gebeuren..... Raikkonen zie ik eerder na dit jaar vertrekken.

    Hamilton zou wel gek zijn om naar McLaren te gaan, dat team heeft eerst een paar jaar nodig om weer op niveau te komen.

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 14:19
    • Concalves

      Posts: 505

      @Vjenne, Mensen verklaarde Hamilton voor gek dat hij voor Mercedes-Benz koos. In 2013 2de in WCC en kijk dit jaar, gewoon top. McLaren mist een rijder die het team vooruit kan motiveren, Button is dat simpel weg niet. Ik geloof ook niet dat die McLaren een slechte auto is, had Hamilton in 2012 niet voor McLaren hebben gereden zouden mensen ook gezegd hebben dat die auto slecht is en we weten allemaal dat het niet zo is.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 16:21
    • Serieus, je gaat de auto waar Hamilton in 2012 in reed toch niet vergelijken met die van dit of van vorig jaar???

      Mag ik je er even aan herinneren dat Button in 2012 maar 2 punten minder had dan Hamilton? En dat hij diezelfde Hamilton in 2011 het licht uit de ogen reed?

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 21:11
    • gp

      Posts: 4.343

      Button vergelijken met Hamilton? het moet niet gekker worden!

      • + 0
      • 24 jul 2014 - 00:02
    • Doe ik dat? Ik probeer alleen de fanboy duidelijk te maken dat deze auto totaal niet te vergelijken is met die waar Hamilton in reed.

      • + 0
      • 24 jul 2014 - 08:47
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Als dit waar is, dan mag Alonso Kimi wel heel erg dankbaar zijn, want het is juist aan de Fin te danken dat Ferrai uit de constructeurs top-1 is geduikeld!

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 14:56
    • Nou is Kimi de laatste tijd ook wel erg onzeker geworden door dat onophoudelijke gebash van onze vriend DH, dat wil ik nog wel even ter Kimi's verdediging aanvoeren :P

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:02
    • Ja onze Damon neemt geen blad voor de mond! Arme Kimi, word al gemindfucked door Fernando, dan de grond in gebasht door Damon en vervolgens als ontsnappingsroute voor Alonso geduid door Gertje... Het zit hem bepaald niet mee!!

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:31
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Alonso bewijst elke race weer, dat het niet aan hem ligt. Massa was en Kimi is kansloos tot op dit moment.
    Als Ferrari het WCC wil winnen, moeten ze er alles aan doen om Alonso (de beste coureur van het huidige veld) te houden en Kimi is een perfecte tweede coureur.
    Als Kimi (hopelijk krijgt hij de kans van Ferrari in 2015) zijn draai gaat vinden, dan is het met Alonso een super sterk duo.

    Mercedes is sowieso geen optie, Rosberg heeft al een meerjarig contract en Hamilton zou inderdaad wel gek zijn om nu van team te wisselen.
    Vettel gaat ooit naar Ferrari en dan is Alonso te oud om daar nog in te stappen .. hij past ook niet bij het imago van dat Oostenrijkse team.
    McLaren met Honda .. tja, zou wel kunnen, maar hoe gaat Honda het doen in hun eerste jaar .. als ze ook een paar jaar nodig hebben om erin te komen, dan is dat ook geen optie voor Alonso.
    Williams .. die hebben Massa al en zitten echt niet te wachten op Alonso. (grapje)
    De andere teams zijn ook geen optie .. theoretisch is het altijd een achteruitgang t.o.v. Ferrari.

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 15:18
  • Nou zijn clausules complexe materie. Er mag wel in zo een contract staat dat Ferrari in de top 3 moet eindigen, maar zo zwart wit is het niet. Ferrari zou ontzettend stom zijn als ze alles zo zwart wit in een contract zetten. Ik heb in mijn contacten ook clasules staan, die zijn ook allemaal heel uitgebreid en had een advocaat nodig om het allemaal te begrijpen. Ik denk dat Alonso niet zo makkelijk kan vertrekken als men ons doet geloven. Ik denk dat als het hard tegen hard zou gaan en Ferrari Alonso wil laten uitdienen, dat hij gewoon zal moeten uitdienen. Ik denk dat op het moment dat Ferrari de schuldige is aan het niet behalen van de top 3, dat Alonso dan mag pas gaan en staan waar hij wil. De schuldige kan denkelijk niet worden aangewezen, dus zal hij moeten uitdienen.

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 15:21
    • waylon

      Posts: 2.258

      Zijn het contacten of contracten? Ik heb ook een contract wat ik zonder een advocaat niet kan ontbinden.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:32
    • Haha, ik denk dat Alonso een non-compete clausule in zijn contract heeft staan. Het jaar nadat hij bij Ferrari weg is mag hij geen soortgelijk beroep uitoefenen of voor een concurrent werkzaam zijn. Alonso was helaas brak toen hij het tekende ;)

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:33
    • waylon

      Posts: 2.258

      Snelle eddy wat was Alonso? Brak?

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:37
    • ja teveel sangria de avond ervoor

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 15:47
    • Mike001

      Posts: 338

      Neem van mij maar aan dat Alonso elk moment op kan stappen bij Ferrari, clausule of geen clausule Linke Soep.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 16:22
    • Mike, ik weet het zo net niet. Ik denk dat het niet makkelijk zal zijn als men denkt. De Ferrari is niet slecht, maar het is ook geen Mercedes aangedreven team? Daarbij zit de wereldkampioen RBR van de afgelopen jaren er tussen en zijn het twee Mercedes aangedreven teams die de dienst uitmaken. Daar komt ook nog eens bij dat Kimi niet naar wens presteert, dus is Ferrari dan de schuldige of is het een samenloop van omstandigheden waardoor Ferrari niet in de top 3 staat!? Ik denk het laatste en daar kan de clausule op stuklopen. Ik heb al wat zaken mbt clausules gezien en weet uit ervaring dat het echt niet zo simpel is.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 20:13
    • Mike001

      Posts: 338

      We hebben in het verleden al voorbeelden genoeg gezien hoe waardevol een contract kan zijn. En als een ander team Alonso graag wil hebben, dan komen ze er over het algemeen genomen wel aardig uit samen.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 22:51
  • Enya

    Posts: 182

    Oprotten met die zak hooi! Wat heeft hij nou gepresteerd? Arrogante kwal.

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 22:44
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Kijk dit zijn nog eens reacties met veel inhoud.

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 23:39
    • @Enya Alonso voetbalt bij Barcelona hoor, dit is een autosport website!

      • + 0
      • 24 jul 2014 - 08:12
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Enerzijds begrijp ik dat alonso het zat is bij ferrari en anderzijds waar moet hij anders heen?
    Bij de andere potentiele wk teams zitten al toppers. Maclaren zou kunnen, echter weinig garantie of ze het beter dien dan ferrari volgend jaar. Het moet toch zo langzamerhand een keertje raak moeten zijn bij ferrari. Touwens hij had al wk kunnen zijn, want het had niet veel gescheelt maar helaas door een blunder van het team, want hij zou dan in een mindere auto wk geworden zijn. Dat kunnen er niet veel zeggen.

    Als met al, Fernando verdient wk materiaal. Hij hoort in het rijtje exceptionele coureurs samen met lewis en daarna ricciardo en bottas op die moment.

    • + 0
    • 23 jul 2014 - 23:48
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Maclaren=mclaren
      Gescheelt=gescheeld

      • + 0
      • 23 jul 2014 - 23:50
    • Oef. Net op tijd. Stel je voor dat Gert het leest :-)

      • + 0
      • 24 jul 2014 - 09:10
  • terazino

    Posts: 612

    Ik zou me niet voor kunnen stellen dat Hamilton bij Mercedes weggaat. Hij heeft veel pech gehad, maar met die auto heeft hij potentieel WK materiaal in handen.

    • + 0
    • 24 jul 2014 - 10:19

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar