Pirelli en Lotus showen experimentele 18 inch velgen

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 09 jul 2014 10:41
25
Door: Rob Veenstra

Het is een bijzondere dag bij de test op Silverstone. Zoals aangekondigd testen Pirelli en Lotus vandaag met een groter formaat velgen. De bandenleverancier heeft in samenwerking met de Britse renstal 18 inch velgen in plaats van de traditionele 13 inch velgen gefabriceerd. Dat ziet er zo uit.

Compare and contrast: 18" vs 13". Does size matter? pic.twitter.com/evgN9yhqsL
— Lotus F1 Team (@Lotus_F1Team) ___Escaped_link_69d482e0e4a88___

Here's the first look at Pirelli's low-profile tyres pic.twitter.com/ve6s4ojeWQ
— ESPN F1 (@ESPNF1) ___Escaped_link_69d482e0e4a8a___

E22 with 18" rims - looks good @pirellisport #18rated pic.twitter.com/5wSKPouc86
— Lotus F1 Team (@Lotus_F1Team) 9 juli 2014

F1 Nieuws Lotus F1 Pirelli

Reacties (25)

M23

Posts: 714
Ziet er VEEL beter uit die 18" velgen. Kan niet snel genoeg ingevoerd worden.
- + 0
- 9 jul 2014 - 10:48
Priyantha Bleeker

Posts: 271
Hoe eerder hoe beter :) Dit ziet er een stuk cooler uit :9
Ook kan dit Michelin wel weer naar de F1 toe brengen, krijgen we weer een stukje extra competitie.
- + 0
- 9 jul 2014 - 10:50
JeroenF1

Posts: 672
En hoe vangen ze de demping op die de hogere band nog biedt? Daarnaast vindt ik het persoonlijk ook absoluut niet mooier staan.
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:06
- floris
  
  Posts: 800
  maar jij hebt er dan ook persoonlijk geen verstand van.
  + 0
  
  14 jul 2014 - 22:58
Jim Clark

Posts: 3.231
Tja, waar wachten we op, eindelijk een regel die ze van mij morgen mogen invoeren!
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:09
AlonsoGek

Posts: 146
Zou Ferrari vandaag niet met de dubbele uitlaat gaan testen?
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:10
Sil

Posts: 242
Voor de sport is het beter omdat Michellin eventueel weer zou terug kunnen komen naar de Formula 1, maar persoonlijk vindt ik het niet mooi ik vindt de 13 Inch banden mooier.
Het is misschien achterhaalt maar juist de banden is typisch F1.
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:14
F1osaurus

Posts: 3.304
Het zal me eerlijk gezegd een rotzorg zijn met wat voro velgmaat ze rijden, maar het ziet er inderdaad wel wat moderner uit.
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:36
Dominic Renting

Posts: 2.263
Persoonlijk vind ik het niet passen bij een Formule 1 auto. Alsof er wielen van een GT-auto onder liggen. Mooie was ook dat een deel van de vering in de band werd gedaan.
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:43
- Pietje2013
  
  Posts: 9.168
  Zolang je zelf voor de TV zit zal het toch een rotzorg zijn hoe de vering gebeurt.
  + 0
  
  9 jul 2014 - 12:11
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  zolang de vering van m'n luie stoel maar goed is
  + 0
  
  9 jul 2014 - 13:42
ives

Posts: 1.277
En dan is het wachten op die gepimpte chrome velgen onder Hamilton zijn auto...
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:52
- Pietje2013
  
  Posts: 9.168
  Zoiets?
  
  youtu.be/-BtfKsnDYK0
  + 0
  
  9 jul 2014 - 12:14
Shoarma

Posts: 75
Als je met dit soort banden serieus wilt rijden dan moet het hele ophanging vering en dempingsgedeelte compleet gewijzigd worden. Ik snap daarom wel dat het extra tijd benodigd is om in te voeren maar het moet toch wel mogelijk zijn om in 2015 met dit soort banden te rijden? Ik bedoel ze willen het FRIC systeem verbannen waar Mercedes bijvoorbeeld al 3 jaar op ontwikkeld en de hele auto om dat systeem heen heeft gebouwd. Dan moeten deze velgen en banden er ook wel meteen onder kunnnen.
- + 0
- 9 jul 2014 - 11:56
M Benz

Posts: 1.152
Is wel wat voor onze Homie Hammieton, spinners erin en gaan met die banaan!! haha, zie ze al rondrijden op de circuits! :)
- + 0
- 9 jul 2014 - 12:17
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Chrome spinners en een booming stereo voor MC Hammie..
  + 0
  
  9 jul 2014 - 13:36
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik denk ook dat MB van de W06 een soort speciale lowrider maken waar die wielen extra goed tot z'n recht komen
  + 0
  
  9 jul 2014 - 13:41
De Zeswieler

Posts: 7.343
hm, ik dacht dat ik het mooier zou vinden maar ik zie gewoon karrewielen. Het typische uiterlijk van een F1 wagen heeft banden met n dikke wang.
Nee, ik vind 18" niet mooier maar ach...ook dit overleef ik wel weer. We komen steeds verder af te staan van het beeld dat ik heb hoe n F1 wagen er uit moet zien, maar ik hoor de boze tongen al beweren dat het aan mijn eigen vergrijzing ligt. ;-p
- + 0
- 9 jul 2014 - 12:40
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik vind die wielen wel bitching eigenlijk :P
  + 0
  
  9 jul 2014 - 13:32
- Jim Clark
  
  Posts: 3.231
  Tja, jij ziet ze natuurlijk liever weer met vier voorwielen rijden....:-)
  + 0
  
  9 jul 2014 - 17:24
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.343
  hahaha jij niet dan?
  + 0
  
  7 aug 2014 - 18:04
Mirani

Posts: 3.077
Wat is dat afschuwelijk lelijk zeg! Hopen dat het bij een eenmalig optreden blijft, want dit ziet er onder een F1 auto echt niet eruit. Dit is nog erger dan die neuzen.
Leuk voor een GT auto of een DTM auto, maar bij een F1 auto kijk je er dwars doorheen en dat staat niet. daarnaast zijn de velgen nu ook te groot te opzichte van de auto, de verhouding klopt gewoon niet.
- + 0
- 9 jul 2014 - 16:56
- Jim Clark
  
  Posts: 3.231
  Zo zie je maar weer dat smaken verschillen, ik vind het juist mooi staan, de auto ziet er lichter uit (alsof ie minder gewicht heeft).
  + 0
  
  9 jul 2014 - 17:22
Erwinnaar

Posts: 5.593
Ik vind het wel mooi. Het ligt er natuurlijk ook aan waar de velgenfabrikant mee komt. Die kunnen het maken en breken in principe. Als ze willen kunnen ze het 12 inch laten lijken door de buitenrand dicht en zwart te maken, kan allemaal. Deze grotere velgen geven meer koeling denk ik aan de remmen, hebben invloed op de aerodynamica en men is milieutechnisch beter bezig omdat er minder rubber gebruikt word.

Veel vliegen in één klap dus.
- + 0
- 9 jul 2014 - 19:09
floris

Posts: 800
niet verkeerd
- + 0
- 14 jul 2014 - 22:57