Raikkonen stopt waarschijnlijk na 2015 met Formule 1

  • Gepubliceerd op 04 jul 2014 08:38
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Kimi Raikkonen is van plan zijn huidige contract bij Ferrari uit te dienen en daarna gaat hij waarschijnlijk met Formule 1-pensioen. Dat verkondigde de Fin op donderdag in Silverstone. Zijn verbintenis bij de Scuderia loopt tot het einde van 2015 door.

Raikkonen beantwoordde de vraag hoe lang hij nog denkt door te gaan met: "Tot mijn contract is afgelopen en dan stop ik waarschijnlijk. Zo gaat het zich volgens mij ontvouwen. Wanneer ik voel dat ik klaar ben met de Formule 1, dan is het ook klaar. Dan maakt het niets uit of ik ernaast nog iets anders doe, want de beslissing betreft de Formule 1 en het juiste moment om af te taaien."

Raikkonen debuteerde in 2001 bij Sauber, na slechts een handjevol races in opstapklasses onder zijn riem. Bij zijn eerste Grand Prix finishte hij meteen in de punten. McLaren pikte de Fin na dat jaar op en daar bleef hij tot en met 2006. Vervolgens ging hij naar Ferrari, waarmee hij in 2007 zijn enige wereldtitel veroverde. Na 2009 ging hij er even tussenuit, maar in 2012 maakte hij een geslaagde comeback bij Lotus. En dit jaar keerde Raikkonen terug bij Ferrari.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • lars75

    Posts: 8.908

    Is ook wel een beetje zijn generatie!

    Alonso, Massa, Button en Raikonnen zullen allen binnen nu en enkele jaren stoppen met F1 rijden. Hopelijk zoeken ze nog wel een nieuwe uitdaging in bijvoorbeeld Amerika of in het WEC/leMans.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 08:40
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Volgens mij kan hij beter na dit seizoen al stoppen.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 08:45
  • vjenne

    Posts: 564

    Als Kimi Raikkonen nu al zo begint en hij krijgt de Ferrari van dit jaar niet aan de praat, dan durf ik hem wel aan dat die einde dit jaar gaat stoppen. Misschien helpt Ferrari hem nog wel met een zak geld over de streep.....

    Dit open de weg voor Hulkenberg.... Ik acht dan de kans voor Hulkenberg wel groot om Kimi op te volgen.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 08:48
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Haha, de Hulk komt never nooit in een topteam. Als hij echt zo goed was dan had hij al lang in een topteam gereden.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 09:03
    • Gompie,
      haha, bezig met uitlokken van reacties? aangezien iedereen hier de Hulk als topper ziet? ;)

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 09:20
    • @ GOMPIE: Dus Alonso en Raikkonen zijn geen toppers, want die rijden voor een tweederangsteam uit een ontwikkelingsland aan de Middellandse Zee?

      ;-)

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 10:06
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Volgens mij moeten we Gompie maar in die auto's zetten, die laat wel even zien hoe het moet

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 10:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Vjenne helaas zie ik het niet gebeuren voor Hulkenberg bij Ferrari

      @Gompie en dat heeft niets met zijn kwaliteiten te maken!

      Wanneer Kimi dit seizoen vertrekt gaat Vettel naar Ferrari, Brawn komt waarschijnlijk terug op dat nest. Alonso zal nog een jaar blijven maar dan ook zijn biezen pakken. Ferrari zal dan gaan rijden met Vettel en Bianchi (omdat het eigen kweek is).
      Hulkenberg zie ik dan met Ricciardo bij RedBull rijden.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 12:05
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Waar heeft Gompie die rare reacties aan verdiend? Hij heeft gewoon gelijk. Als hij echt zo belangrijk was voor een topteam had hij er allang gereden, hij is goedkoper dan veel toppers. De laatste races zie ik steeds een Mexicaan voor hem rijden die volgens velen van jullie ongetalenteerd is, dus het is zeker niet zo stellig als jullie beweren.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 13:36
    • Kimi lokt een afkoopsom uit voordat hij zelf aan het eind van het jaar zijn helm aan de wilgen hangt.
      Hulk is een toprijder maar te lang en te zwaar (74kg), Vettel bv. 64kg. Iedere 10kg is 0,3 sec per rondje.
      Volgens mij een extra reden om bij McLaren Button te vervangen want die is óók zwaar. Met dat extra gewicht mis je de mogelijkheid om met de gewichtsverdeling te spelen en bovendien verhoog je het zwaartepunt.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 15:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      En dan zeult Button ook nog eens een zeurdarm van 5 kg met zich mee...

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 16:18
    • @GOMPIE. Dat zei men oa van Rosberg ook. Geen topper want heeft in al die jaren geen platte prijs gereden.. tot hij uiteindelijk een wagen ter beschikking heeft die capabel is om te winnen en je hoort die criticasters plots niet meer. Eerst kwamen ze nog een tijdje weg met het excuus dat het vooral schumi was die te oud is, te lang uit geweest. Dat was misschien voor een heel klein deel, uiteindelijk doven de excuses plots uit en gaan de ogen open ipv vooral blind te staren op de cijfers.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 17:53
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik kan me die kritiek op Rosberg eerlijk gezegd niet herinneren, maar dat kan heel goed aan mijn geheugen liggen hoor. Ik had iig in zijn Williams tijd al dat gevoel dat hij WK-materiaal zou zijn met het juiste materiaal onder zijn kont.

      Ik gun het hem ook, maar stiekem Hamilton nog meer. Domweg omdat hij veel te goed is voor slechts één titel. Bovendien wil ik niet dat Rosberg door andermans pech kampioen wordt, dan blijft hij altijd zo'n voetnoot in de geschiedenisboeken houden.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 21:40
  • Ik zou jammer zijn als hij stopt, aan de andere kant om hem zo zien te ploeteren in de Ferrari is ook niet een echt prettig gezicht. Hij heeft wat pech gehad natuurlijk maar staat op 19 punten. Alleen de echt kansloze auto's staan nog onder hem. Echt zonde!

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 11:06

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar