Massa pleit voor meer mechanische dan aerodynamische grip
- Gepubliceerd op 20 mei 2014 17:08
-
14
- Door: Rob Veenstra
Dat is de boodschap van een pleidooi van Massa. "De Formule 1 is zeer aerodynamisch, dus in mijn ogen zouden we een studie moeten verrichten naar hoe we meer mechanische dan aerodynamische grip kunnen krijgen. Het is mogelijk. In het verleden waren de banden enorm. Dat hoeft nou ook weer niet, maar een beetje meer mechanische grip zou het racen ten goede komen."
"Het probleem is dat ze de regels voor dit seizoen hebben gewijzigd om de aerodynamische grip te verminderen, maar de mechanische grip is hetzelfde gebleven, dus de situatie is nauwelijks veranderd. We worstelen nog steeds om vlak achter een andere auto te rijden."
Trending nieuws
-
Schumacher acht McLaren niet sterk genoeg: "Zal een echt probleem vormen"
Ralf Schumacher heeft een probleem van McLaren ontdekt. Volgens de oud-coureur hebben de nieuwe reglementen dit probl...
11 apr 2026 13:42 -
Piastri duidelijk over strijd met Norris: "Geen derde wereldoorlog..."
Oscar Piastri heeft zich uitgesproken over de rivaliteit met Lando Norris. De 25-jarige coureur vocht vorig seizoen t...
11 apr 2026 12:41 -
'Nieuwe managementstructuur van Piastri was onvermijdelijk'
David Coulthard was absoluut niet verbaasd toen hij hoorde dat Mark Webber dit seizoen een kleinere rol heeft gekrege...
11 apr 2026 14:43 -
Bearman kan Hamilton opvolgen bij Ferrari: "Dan heeft Haas het goed gedaan"
Haas Team-teambaas Ayao Komatsu maakt zich geen zorgen over een mogelijk vertrek van Oliver Bearman naar Ferrari...
11 apr 2026 16:45 -
Sainz zag bui al hangen met Williams: "Wist het in december"
Carlos Sainz heeft zich openlijk uitgesproken over de moeizame seizoensstart van Williams. Waar de Britse renstal vor...
11 apr 2026 15:44
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land BR
- Geb. datum 21 apr 1981 (44)
- Geb. plaats Sao Paulo, BR
- Gewicht 59 kg
- Lengte 1,66 m
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
Team profiel
- Team naam Williams
- Basis Grove, Oxfordshire, Groot Brittannië
- Jacques Villeneuve 1
- Logan Sargeant 2
- Ayrton Senna 2
- Jacques Villeneuve 3
- Nicholas Latifi 6
- Jacques Villeneuve 6
- Nico Rosberg 7
- Nico Hülkenberg 10
- Nico Rosberg 10
- Jenson Button 10
- Pastor Maldonado 12
- Pastor Maldonado 16
- Nico Rosberg 16
- Nico Rosberg 16
- Valtteri Bottas 17
- Lance Stroll 18
- Pastor Maldonado 18
- Felipe Massa 19
- Alexander Albon 23
- Sergey Sirotkin 35
- Nyck de Vries 45
- Carlos Sainz jr 55
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
- Robert Kubica 88
161.111 reacties op Williams
38 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Williams

Reacties (14)
Login om te reagerenErwinnaar
Posts: 5.638
Helemaal mee eens. Het is teveel een computergame geworden. Massa heeft recht van spreken, reed ruim tien jaar terug al formule 1 wagens en weet precies wat die zegt.
Het is een speeltje geworden van engineers gespecialiseerd in onzichtbare kunde.
Stitch
Posts: 6.193
+1
F1osaurus
Posts: 3.304
10 jaar geleden hadden de auto's meer "aero grip" dan nu. Toen reden ze zelfs op banden met groeven erin om de mechanische grip te beperken.
little-nightmare
Posts: 2.321
10 jaar geleden reden ze toch nog op slicks? ze zijn toch pas in 2006 overgestapt op die groeven
little-nightmare
Posts: 2.321
o laat maar, et was 1998 toen ze overstapte op die groeven
De Zeswieler
Posts: 7.320
Hier ook eentje die meer mechanische grip van harte toejuicht.
M Benz
Posts: 1.152
Driften en glijden met die handel, en dicht erop om in te halen zonder al die flapjes en vleugels moet zeker mogelijk zijn.
Ik zeg doen, komt het spektakel vanzelf weer terug, en komen ook de allerbeste coureurs boven drijven.
Zeker in de regen, nog mooier!!
Remedy81
Posts: 5.875
Maar dan zeuren ze weer dat de rondetijden langzamer zijn dan de gp2 ;)
bobster30
Posts: 135
Helemaal mee eens!
OrangeArrows
Posts: 3.375
Wat zijn de manieren dan? Bredere banden?
Wolflegion
Posts: 95
actieve ophanging, bredere banden, andere vormen van vering en schokbrekers. dat soort dingen
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja, of bijvoorbeeld actieve vering.
Ze hadden het er een tijdje terug ook over om het grondeffect terug te brengen omdat dat minder last heeft van vuile lucht van de voorganger. Niet helemaal mechanisch dus, maar het zou wel een beetje op hetzelfde neer komen.
little-nightmare
Posts: 2.321
als ze nou is beginnen met wielkappen voor de voor wiellen. dat scheelt al zeker 90% van alle flapse en vleugeltjes die nu op de voorvleugel zitten. (denk aan bijvoorbeeld de redbull X1)
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja, dat was een mooie "auto".
Zou zelf wel eens een Le Mans achtige auto willen zien met F1 specs. Zou toch denken dat dat nog wel een tandje harder kan gaan dan een standaard F1 auto. Stuk minder luchtweerstand in ieder geval.