Lotus richt vizier voor nabije toekomst op McLaren

  • Gepubliceerd op 01 apr 2014 17:07
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus acht zichzelf in staat om het niveau van McLaren te bereiken. De Britse renstal, vorig jaar goed voor één overwinning en meerdere podiumplekken, loopt vooralsnog ver achter de feiten aan. Lotus betaalt de prijs voor het missen van de eerste test in Jerez. Door een tekort aan data over de E22 lieten de betrouwbaarheid en de snelheid tot nu toe te wensen over.

Maar de wagen heeft voldoende in zijn mars, betoogt trackside operations director Alan Permane. "Knokken voor tiende plaatsen is niet waar we op uit zijn, maar als je kijkt naar McLaren, die zijn zeker in te halen. Daar hebben we niet heel veel extra performance voor nodig. We weten dat veel winst is te boeken op gebied van de aandrijflijn. We staan nu nog ver weg, maar we hebben niet veel nodig. Mercedes en Red Bull Racing zijn aan de horizon verdwenen, maar we kunnen wel regelmatig punten scoren en Q3 halen."

"We weten dat we de interactie van de auto met de motor kunnen verbeteren en daar werken we met Renault intensief aan. Komend weekend zetten we een stap, in China de volgende stap en in Spanje de daaropvolgende stap. En het is niet alleen de krachtbron, we hebben ook nog problemen met ons brake-by-wire systeem. Dat hebben we nog niet veel gebruikt en we zitten nog in de ontdekkingsfase. We experimenteren wat in de fabriek in Enstone en hopelijk leren we daar iets van."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.714

    Geldproblemen, leegloop bij het personeel, achterstand in ontwikkeling en zeer zeker niet de beste faciliteiten van het veld.
    Tel daar nog die clown Maldonado bij op en iedereen weet dat McLaren inhalen een droom is die nooit werkelijkheid zal worden. Waarom roepen ze zoiets doms?
    Richt dan je vizier op Torro Rosso ofzo, dat wordt al lastig genoeg. Ze blijven daar maar denken dat ze een wereldwagen hebben omdat ze zo'n aparte neus hebben, hou toch op. Als dat zoveel scheelt en hun grote wapen is dan zit die neus er in halverwege het seizoen bij elke fatsoenlijk team op. Tegen die tijd zijn ze zelf net een beetje opgekrabbeld. Weg voordeel.

    • + 0
    • 1 apr 2014 - 18:11
  • Lotus is dit seizoen waarschijnlijk een achterhoede team. Zoals Rimmer het al zegt; er ontbreekt veel bij hen. Misschien wat minder praten en eerst laten zien.

    • + 0
    • 1 apr 2014 - 18:14
  • Maximo

    Posts: 8.905

    Het vizier van een verrekijker zeker

    • + 0
    • 1 apr 2014 - 18:15
  • Ik zou maar beginnen met Marussia en Caterham

    • + 0
    • 1 apr 2014 - 18:26
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Of door eerst eens met beide wagens finish te halen voor Marussia, Caterham en Sauber.

      • + 0
      • 1 apr 2014 - 18:38
  • De McLaren van 2013 bedoelen ze zeker? Ik zie de Lotus van dit jaar geen podium meer behalen. Ze lopen te ver achter en hebben het geld niet om snel genoeg te kunnen ontwikkelen...

    • + 0
    • 1 apr 2014 - 18:54
  • Heb alle vertrouwen erin dat dit team heel snel weer gaat presteren. Het gaat wat langer duren omdat ze minder personeel hebben en minder geld. Maar de know-how is er wel degelijk.

    • + 0
    • 1 apr 2014 - 19:51
    • Ik denk het ook. Grosjean zat er al weer aardig bij. Net als bij RB's lijken de problemen met de Renault motor minder te worden en kan het snel gaan

      • + 0
      • 1 apr 2014 - 20:11
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat vertrouwen heb ik juist compleet niet. Deze auto was al ontworpen vóór de brain drain, maar in de ontwikkelingsstrijd zullen ze die hard gaan voelen. En dan komen de financiële problemen en een onzeker coureursduo daar o.a. nog bovenop. Zou me niks verbazen als Lotus het seizoen niet eens afmaakt.

      • + 0
      • 2 apr 2014 - 00:02
  • Toch vraag ik me af wat er met dit team gebeurd zou zijn als Kubica in 2011 gewoon geraced had. 2010 was geen onaardig jaar voor hem/Renault. Heidfeld en Petrov waren geen helden, Senna en Petrov idem. Pas toen ze Raikkonen aannamen werd het weer wat interessanter. Maar nu......

    Wordt voor mijn part maar weer het hoofdteam van Renault... of wie weet een omdoping tot Benetton Ford? Toleman? =) Als we toch bezig zijn teams uit de gloriejaren der F1 te reanimeren en te verkrachten.

    • + 0
    • 2 apr 2014 - 06:17
  • Hahahahahahaha!

    • + 0
    • 3 apr 2014 - 15:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×