user icon

Hamilton pakt pole tijdens sensationele kwalificatie in Australië

  • Gepubliceerd op 15 maa 2014 08:13
  • comments 136
  • Door: Jeroen Jonkers
De kwalificatie voor de Grand Prix van Australië was direct een spannende. Regen, wind, schuivers en verrassingen zorgden voor een goed begin van het nieuwe seizoen. Bij het vallen van de vlag was het topfavoriet Lewis Hamilton die de poleposition voor zich opeiste, maar de grootste verrassing kwam op naam van Daniel Ricciardo. De jonge Australiër start morgen zijn thuisrace vanaf de tweede stek.

Q1 Blamage bij Lotus
De eerste kwalificatiesessie ging van start op een droog circuit onder de dreiging van regen, waardoor bijna alle rijders direct op de zachte band vertrokken. Al vroeg in de sessie topte Daniel Ricciardo de tijdenlijst, een plaats waar de Australiër tijdens de gehele sessie niet meer zou verdwijnen. Sebastian Vettel ging er direct goed voor zitten en raakte zelfs even de muur in zijn snelle ronde, maar de Duitser kon ongestoord doorrijden. Naast Vettel waren er genoeg rijders met uitstapjes. Zo ging het Lotus-duo veelvuldig door het grind en blokkeerde Fernando Alonso zijn voorwielen hevig bij het aanremmen voor de eerste bocht.

Na ongeveer zeven minuten werd de regendreiging omgezet in echte regen, waardoor de tijden niet meer verbeterd werden. Afvallers in de eerste sessie waren hierdoor onder andere de beide Lotus-coureurs, waarmee de crisis bij het team uit Leafield bevestigd wordt. Ook Marcus Ericsson, Esteban Gutierrez, Jules Bianchi en Max Chilton waren klaar na de eerste sessie. Kamui Kobayashi kende een mooie terugkeer. De Japanner stroomde tijdens zijn eerste Grand Prix sinds 2012 direct door naar het tweede kwalificatiedeel.

Q2 Vettel redt het niet
Q2 startte op een opdrogende baan en iedereen behalve Daniil Kvyat en Kamui Kobayashi ging met intermediates de baan op. De baan werd droger en droger, waardoor de tijden constant verbeterd werden. Sebastian Vettel had het lastig en had de nodige moeite om het tempo van onder andere zijn jonge teamgenoot bij te houden. Met nog een halve minuut te gaan, spinde Kimi Raikkonen en was het gedaan met de pret. Iedereen moest liften door de gele vlag en hierdoor werden de tijden niet meer verbeterd.

De meest opvallende afvaller in Q2 was Sebastian Vettel. De wereldkampioen maakte geen fantastische indruk en strandde op een dertiende plaats, terwijl teamgenoot Daniel Ricciardo zich als derde wist te plaatsen voor Q3. Bij het passeren van de streep zag de wereldkampioen zichzelf op het grote scherm, waarna een komisch tafereel volgde. De Duitser gebaarde teleurgesteld uit de cockpit, terwijl een deel van het Australische publiek het afvallen van Vettel wel kon waarderen. Andere afvallers in de tweede sessie waren Sergio Perez, Kamui Kobayashi, Adrian Sutil, Kimi Raikkonen en Jenson Button.

Q3 Hamilton pakt pole, Ricciardo beleeft droomdebuut
De regen kwam harder uit de lucht bij aanvang van Q3, waardoor bijna iedereen op de full-wets vertrok. Na een tijdje werd het droger en werden de intermediates weer tevoorschijn gehaald en begon de jacht op de poleposition. Mercedes zat er constant goed bij, maar ook de lokale held Daniel Ricciardo reed lekker mee. Verschillende rijders beleefden nog wat momentjes, waaronder Felipe Massa, die zijn auto maar net in het spoor hield. Daniil Kvyat lukte dat net niet en raakte met zijn Toro Rosso de muur, maar de jonge Rus kon door en zou netjes als achtste eindigen.

Bij het vallen van de vlag genoot het thuispubliek met volle teugen toen Daniel Ricciardo naar de koppositie sprong. Het plezier van het publiek was echter van korte duur, want Lewis Hamilton dook direct onder de tijd van de Australiër. Ricciardo kan echter zeer tevreden zijn met een tweede plaats. Niet alleen is dit zijn beste startpositie ooit, maar ook troeft hij direct Sebastian Vettel af, iets waar de Duitser niet aan gewend is. Achter Hamilton en Ricciardo maakten Rosberg, Magnussen en Alonso de top vijf vol. Toro Rosso beleefde ook een goede dag, met Jean-Eric Vergne en Daniil Kvyat als zesde en achtste, terwijl Nico Hulkenberg met een zevende plek de eer van Force India hoog hield. De top tien werd gecompleteerd door de twee Williams-coureurs, Felipe Massa en Valtteri Bottas.

De Grand Prix van Australië start morgen om 07.00 Nederlandse tijd. Ook dan is er een grote kans op regen, waardoor de seizoensopener wel eens een hele mooie kan gaan worden.

Reacties (136)

Login om te reageren
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Woaw ! terugkomend op gisteren: Vettel gaat die titel niet pakken. Ik zet mijn geld op Ricciardo ;)

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:17
    • haha, beetje voorbarig, wel deelt hij een gevoelig tikje uit, ik kan dit wel waarderen ;)
      Overigens knap van RBR dat ze er zo goed bijzitten

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:19
    • Ik zou het doen..., naar 3vt's en 1 q heb je zoveel informatie dat je dat wel overwogen kunt doen......

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:19
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Iedereen keek uit naar Alonso-Kimi battle en Hamilton-Rosberg, Maar die Vettel heeft zojuist een psycholoog nodig denk ik.

      Dit kan niet langer doorgaan in Malaisie, want anders zijn die 4 titels precies 0 waard ! (had Alonso toch gelijk vorig jaar) En wordt hij mss nog zelf gedegradeerd tot komkommer..

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      Problemen met zijn Engine Maping en moest liften voor Raikkonen die in de muur stond. Zal dus wel los lopen met Vettel.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:34
    • reed Vettel niet voor Kimi? ik heb niet gezien dat hij hem passeerde?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:36
    • lars75

      Posts: 8.908

      Op de Duitse RTL lieten ze het heel duidelijk zien tijdens de nabeschouwing.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:02
    • Zou mijn geld toch maar op Vettel zetten als ik jou was ;) Of je moet genoeg hebben natuurlijk...

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 11:37
    • Ricciardo ligt direct na de start alweer praktisch achteraan, zoals het een echte Australiër betaamt ;-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 11:43
  • Heerlijke kwalificatie opener van het nieuwe seizoen. Ik heb er echt van genoten! Wat een overstuurmomenten heb ik gezien, en met name dat overstuurmoment van Hamilton in zijn pole lap. Wow! Dit is racen! Vechten met je stuur! Fantastisch! Op naar morgen :D Een dominante overwinning voor Mercedes? Ik denk dat de kans groot is.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:17
    • Eens, we leveren geluid in maar krijgen er spektakel voor terug

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:20
    • Juist, dit is weer echt wat de F1 hoort te zijn.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:21
    • ik wil geluid EN spektakel verdomme ! :P

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kan aan mij liggen maar ik vind dat geluid juist erg bruut! Komt waarschijnlijk omdat ik verslaafd ben aan het geluid van fluitende Turbo's uit het WRC (vooral van de Impreza destijds) maar toch ik vind het geweldig.
      Daarnaast is het voor mij genieten om de coureurs te zien werken met de auto's. Hoge topsnelheden op de rechte stukken en werken in de bochten. Het wordt bijna autoracen!!!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:37
    • Ik vind het geluid zeker geen verbetering, maar ik stoor me er totaal niet aan. Vind het eigelijk nog wel meevallen. Dat gefluit van die turbo's vind ik wel wat hebben, net als dat je de piepende banden nu kunt horen.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:49
    • Peter

      Posts: 955

      @Jean; Ricciardo ramt morgen in de eerste bocht de Mercedessen van de baan en Alonso scheurt naar de overwinning. Spektakel komt er aan en in m'n kast heb ik nog cd met V10 en V12 geluiden. Interesse?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:09
    • @Peter, dat scenario klinkt me als muziek in de oren, idd cd met V12 geluiden op de achtergrond, wordt het toch nog gezellig ;)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:29
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean,

      Het enige wat jij hoort is een trompettist niet? Ik zou het daar bij laten! ;)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:32
    • Haha! Weet je wat mij als muziek in de oren klinkt? Dat ik van Ferrari fans moet horen dat ze op dit soort dingen hopen. Dan weet je dat Mercedes het goed voor elkaar heeft :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:34
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jij snapt hem L.Hamilton

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kijk dan maar even naar het overzicht van topsnelheden, dan zou ik daar als Mercedes fan nog maar niet zo gerust op zijn! Die RedBull lijkt weer super veel grip te hebben in de bochten en dat is toch echt de grootste sleutel dit jaar.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:39
    • @Lars

      Klopt, maar het hoeft helemaal niet zo te zijn dat Mercedes het moet hebben van een veel hogere topsnelheid om Redbull de baas te zijn/blijven. Er komen een paar belangrijkere factoren de hoek om kijken zoals betrouwbaarheid, zuinigheid van de motor. Vooral het verbruik wordt cruciaal, en mocht dat stukje waar zijn wat ik beneden in dit topic heb gepost. Dan maak je dat bijvoorbeeld als Redbull zijnde niet goed door sneller te zijn in de bochten.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:48
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Het is een beetje alsof ik opgevoerde Volvo's hoor racen, maar toch wil ik nog even een paar races wachten met het eindoordeel:
      - Ik ben benieuwd hoe het klinkt onder raceomstandigheden
      - We zijn al jaren een ander geluid gewend. Misschien dat we hier ook aan wennen.

      Toch wel grappig hoe ook Olav niet altijd doorheeft dat de nieuwe auto's gewoon zo klinken.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:05
  • MB

    Posts: 33

    Jammer Alonso 5, Kimi 12e.. Hamilton en Ricciardo great! Mercedes zoals verwacht vooraan. Ook goed om te zien dat vettel(zonder hoofdletter) 13e start.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:19
  • cartinho

    Posts: 307

    Wat een mooi en onvoorspelbaar kwalificatie, met Ricciardo, Magnussen en Kvyat als uitblinkers in mijn ogen. De spannendst kwalificatie in jaren ondanks dat k*t geluid.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:20
  • Wat een heerlijke seizoensstart dit, spektakel alom en een geweldig resultaat, heb staan schreeuwen toen Ricciardo op weg naar pole leek:-). Wat is Red Bull eigenlijk een leuk team zeg:D

    Hamilton, klasse gedaan en wat lekker om voor hem zo het seizoen te beginnen. Hoorde hem zeggen dat hij het seizoen heel anders was ingegaan dan de jaren hiervoor en levert hem meteen vruchten op.

    En Kobayashi evenaart in zijn eerste race voor Caterham meteen het beste kwalificatie resultaat van het team. Go Koba!

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:20
    • ConkersF1

      Posts: 603

      nope, Giedo stond vorig jaar 14e in Spa :)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:34
    • Go Giedo dan ;)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat is niet juist!

      Giedo stond 14e vorig jaar! Onder vergelijkbare omstandigheden als dat Kamui dat nu heeft gedaan en dan niet te vergeten dat de Caterham toen slechter was t.o.v. de concurrentie nu. En Kamuï is de meer ervaren F1 rijder.

      Dus Kamuï heeft het in meerdere opzichten slechter gedaan dan Giedo :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:41
    • ConkersF1

      Posts: 603

      't enige wat Giedo dit jaar doet is shinen op de pitmuur bij Sauber.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:42
    • Oja, Giedo werd toen 14de. Het verschil wel is dat Kobayashi onder droge omstandigheden (voor het begon te regenen) zich naar Q2 wist te werken.

      Over Giedo gesproken, hij keek wel erg zuur toen hij in beeld kwam. Word een hele uitdaging voor hem zich in de derde rol te schikken, zeker nadat je al een F1-seizoen achter de rug hebt.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hij keek waarschijnlijk naar de prestaties van Guiterez.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:05
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Maar jemig, die Gutierrez maakte een bange indruk, net alsof hij elk moment uit dat stoeltje getrapt kon worden..

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:06
    • @BRRACING: Je kunt het niet vergelijken met het resultaat van vd Garde van vorig jaar. Toen was Lotus nog niet zo diep triest bezig.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:36
  • 12e en 13e, nou.. daar word ik niet erg vrolijk van. Lekker ook dat Vettel door Kimi er niet meer uit kon springen.
    Super om Ricciardo op P2 te zien, had niemand een week geleden verwacht! Dit geeft de burger zeker moed!

    De race zal een prooi zijn voor Mercedes, daar ben ik zeker van. Ik ben erg benieuwd wat de race pace van Redbull en Ferrari zal zijn, en hoe de rest het doet. Bijv. Een in goede zin verrassende Kvyatt! Of Bottas en Massa

    Genoeg om naar uit te kijken morgen!

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:22
    • Als we een droge race krijgen verwacht ik MB dominantie, RBR en Ferrari zijn de aanvallende partij.
      Ik wil niet zo ver gaan RBR ineens leuk te noemen, maar door veel "kenners" compleet afgeschreven en nu staan ze d'r weer helemaal bij, ook TR gaat goed.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:25
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Volgens mij reed Vettel op het moment van de crash voor Raikkonen... dus hij was gewoon te langzaam en had waarschijnlijk problemen.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Alles zal morgen draaien om betrouwbaarheid van de motoren en daar hebben ze bij Ferrari en Mercedes duidelijk meer ervaring mee dan Renault. Het is dus afwachten hoe de Renault motoren zich op volle kracht een hele race kunnen handhaven.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:43
    • Kom op Jean, join de Redbull Fanclub, you're welcome :)

      @Andreas

      Vettel ging met 2 minuut 36 weer naar buiten, was met nog 36 sec. ongeveer te gaan over start Finish om zijn flying lap te beginnen en Kimi was gecrasht met nog ongeveer 1 minuut 20 te gaan ? iig. waren we onboard bij Vettel zijn flying lap toen hij Kimi zijn crash positie voorbij ging, hij heeft hier dus moeten liften.
      U aanname is dus onjuist :P

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:02
    • lars75

      Posts: 8.908

      Op de Duitse RTL lieten ze duidelijk zien dat Vettel daar onder geel langs ging!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:06
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Oke excuse ;)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:36
  • Mooie kwali, mooi om te zien hoe de coureurs echt moeten hangen en wurgen met deze auto's.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:22
  • Ik zie het beeld al voor me, Vettel die straks tijdens het avondeten ergens zielig met een boterham met worst in het hoekje van het Red Bull restaurant zit en Ricciardo (omringt door monteurs) heerlijk zijn pasta met zalm zit weg te werken.

    Ah, leedvermaak..:p

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:25
    • Vettel is ook maar Middelmaat :)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:28
    • MB

      Posts: 33

      Wel de goede leedvermaak en dat zou deze zeeeeeekur zijn. Ik hoop zo dat ie door de mand gaat vallen..

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:29
    • Vettel verdient het om zonder eten naar bed te moeten, terwijl Ricciardo langer mag opblijven.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wat een zielig gedoe weer!

      Vettel is 4-voudig kampioen en verdient meer respect hiervoor. Daarnaast had hij last van de gele vlag van Raikkonen en problemen met zijn Engine Maping. Wellicht had hij dan ook Q3 gehaald. Gezien het feit dat beide STR's en Ricciardo in de top 10 staan zal Vettel daar ook zeker kunnen staan. Dat gezeur over door het ijs zakken etc is wel zo triest!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:50
    • Niet zo zwaar tillen @Lars, het is bedoeld als een geintje en nergens een ontzegging van Vettel zijn uitzonderlijke capaciteiten en status. Vettel slaat echt wel weer terug, maar op zo'n moment, na jaren van dominantie ligt een stukje leedvermaak op de loer en ik neem dat graag op me:D

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:55
    • MB

      Posts: 33

      Van mij krijgt ie iig géén respect, ik moet m gewoon niet punt!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:11
    • bobster30

      Posts: 135

      Misschien had Vettel idd last van de gele vlag maar ook daar voor was Ricciardo al de snellere van de 2

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:23
    • @BrRacing,
      Sluit ik me bij aan, nu het eens een beetje tegenzit na afgelopen jaren kan ik het niet helpen maar krullen m'n mondhoeken toch een beetje op, vooral bij dat handgebaartje kon ik een gniffel niet onderdrukken :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      Tja jullie kunnen een lach niet onderdrukken wanneer Vettel bij de eerste kwalificatie van het jaar er niet bij zit door problemen van de motor (RedBull info op Duitse RTL) en nadat hij van het gas moet ivm Kimi.
      Ik ben bang dat jullie het lachen dit jaar dan ook nog regelmatig zal vergaan. :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:43
    • Mirani

      Posts: 3.001

      @Lars75
      Daarom moeten we er ook nu van genieten, voordat het weer te laat is.
      Vettel slaat wel weer terug dat is iets wat zeker is. Maar voor nu staat hij niet waar hij altijd heeft gestaan en dat is leuk.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:59
  • Off topic: is het een idee om Ronald van Dam te vervangen door Maarten van Rossum?

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      Lijkt mij wel lachen, samen met de ergernissen van Jan Mulder :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:52
    • hahaha,

      Dexter Morgan, heb je de laatste serie al helemaal gezien? zo ja wat vond je ervan?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:04
    • Whahaha dan wordt t alsnog genieten van t commentaar al hebben die twee waarschijnlijk ook geen bal verstand van F1, dan levert het in ieder geval hilarisch gemopper en gezeur op.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:05
    • Rai fan: origineel einde, anders dan iedereen verwacht. Maar na seizoen 4 was het eigenlijk wel klaar, denk je niet?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:08
    • Kevin

      Posts: 5.016

      Na seizoen 4 werd het eigenlijk alleen maar slechter. Met als dieptepunt het laatste seizoen, allemachtig wat was dat einde slecht.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 18:03
  • 21. Romain Grosjean Lotus 1:36.993 +-7.238
    22. Pastor Maldonado Lotus Geen tijd

    Geweldig gedaan van de Lotusboys!

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:28
    • lars75

      Posts: 8.908

      Maldonado is nog altijd blij met de keuze van zijn sponsor.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:52
    • Lotus:''Bewust 1e GP weekend over geslagen''

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:05
    • Alle Renault teams doen weer gewoon mee met de Ferrari's en Mercedessen, zie o.a. de tweede tijd van Ricciardo. Ik denk dat Lotus ook wel mee kan doen om punten en podiums dit seizoen, maar voorlopig is het nog wel huilen met de pet op. Dat elektrische stuursysteem en remsysteem moeten een flinke update krijgen, want zowel Maldonado en Grosjean konden zelfs met een slakkegangetje hun Lotus niet uit het grind houden.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 11:11
  • Ongeïnteresseerd, ongeïnspireerd, Get your fucking act together Kimi!

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:29
    • MB

      Posts: 33

      Kimi is één van mn favorieten, maar je slaat spijker op zn kop..hij heeft een peptalk nodig.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:33
    • we zullen toch niet de "oude Kimi" gaan terugzien hoop ik, had gehoopt op een spannende strijd met Alonso.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:33
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Kimi rijdt het hele weekend al 1,5 sec langzamer als Alonso. En het was niet dat hij met deze wagen rustig een banker lap kon zetten en naar huis toe kon gaan..

      We houden het wel rustig he Mr.Monza ? ;-) Geen familieruzies nu al(?) ...

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:37
    • Valt me ook zwaar tegen @Mr.Monza

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:40
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Beetje onzin, als je het mij vraagt. Hij moet even wennen aan de nieuwe auto en is qua instelling zoals hij altijd is. Niets aan de hand.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:41
    • ARW

      Posts: 1.082

      @Rudi84. Dat is pas onzin. Iedereen moet wennen aan de nieuwe auto.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:48
    • @Rudi,
      Alonso moet ook wennen aan de nieuwe auto...
      Ik zie Kimi schrikken van een wagen voor hem die een uitstapje maakt, en hem in de muur parkeren, ik zie Alonso met een reflex(je) om de terug op de baan komende Maldonado heensturen en zijn snelle ronde voortzetten.
      Fernando oogt scherp en hongerig, klaar voor de strijd, Kimi oogt gelaten en berustend.
      Met zo'n instelling verpulvert Alonso hem, en maakt hij het Ferrari erg makkelijk om toch weer een nr.1 en 2 systeem te hanteren.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:02
    • ''Ongeïnteresseerd, ongeïnspireerd''

      Waar baseer je dit op Mr.Monza? Kimi is nou eenmaal niet uit op de moraal ridder gedrag.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kimi heeft de hele week al problemen met zijn auto en dit is ook door Ferrari erkend, dus zal wel los lopen. Ik verwacht niet dat Kimi nu ineens weer ongeïnspireerd is t.o.v. vorig jaar bij Lotus.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:08
    • Ja erg jammer, hoop niet dat dit zich zo voortzet. Daarom is ie niet naar Ferrari gehaald. Die gast moet vlammen. Alonso heeft zn bushido in ieder geval weer terug :) over afdrogen gesproken, niet alleen Ricciardo is daar goed in. Wat te denken van Magnussen. Briljant! Dit wordt een gaaf seizoen :)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:10
    • @RK,
      Moraal ridder gedrag? Al loopt Kimi in zijn blote reet door de paddock, als hij in de Ferrari zit verwacht ik dat hij het stuur opvreet, dat doet Fernando namelijk ook, alles minder dan dat en we hadden Massa kunnen houden.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:11
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Da's waar, maar een team switch is altijd ingrijpend, zeker als je zoals Kimi zo fijngevoelig voor details bent.
      Ik geef toe, ik ben groot Kimi-fan en zie het graag rooskleurig. Maar ik had er al rekening mee gehouden dat Alonso de eerste races regeert en het daarna beetje bij beetje Kimi's kant op valt.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:17
    • @Monza Er valt niet te concluderen dat Kimi ongeïnspireerd en ongeïnteresseerd in zijn wagen zit. hij heeft zijn helm op en dus kun je ook helemaal niks aflezen van zijn gezicht als hij aan het rijden is. Als Kimi echt zo ongeïnteresseerd zou zijn, waarom zou Kimi dan plaats nemen naast een coureur als Alonso, als hij van zichzelf zou weten dat er motiviatie er niet meer is? Zo kennen we Kimi niet. Als Kimi zichzelf niet meer in staat acht om te kunnen winnen, dan zou hij eerder gewoon weer in een Rally auto stappen.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:24
    • JeePee

      Posts: 395

      "Alonso moet ook wennen aan de nieuwe auto..."

      Alonso heeft een kleine 1000 km meer met de F14-T kunnen rijden.
      + Kimi's pace was best prima vandaag, ware het niet dat hij in Q2 elke meter bij iemand in z'n versnellingsbak zat te loeren.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:27
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Kimi heeft problemen met het remsysteem. Volgens een comment van hem was het vandaag op het droge wegdek al een stuk beter dan gisteren.
      Gisteren was de auto voor Kimi dan, echt dramatisch. Insturen en hij schiet rechtdoor en gas erop en de achterkant breekt uit.

      Als je ziet hoe hard Kimi de afgelopen winter gewerkt heeft (meerdere malen naar Maranello om onder andere de simulator te proberen, 4 kilo afgevallen) zie je dat hij een erg grote honger heeft naar een 2e titel. De comment van mr.monza ben ik het dus niet mee eens.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:39
    • Niet gewend van Mr.Monza, zo'n onzinnige post. Veel te vroeg om iets te zeggen.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:40
    • Ik ben het voor de verandering een keer eens met L. Hamilton.. :)

      Eens dat Kimi er nog niet lekker bij zit Monza, maar laten we de moed erin houden! De omstandigheden waren tricky, en de reactie van Kimi toen hij terugkwam naar de pits vat ik dan maar positief op, hij baalde er oprecht van!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      Deze auto's zijn nerveus op het gas en hebben de neiging snel uit te breken. Daar is Kimi razendsnel mee, heeft hij bewezen tijdens zijn WRC avontuur. Maar daar heeft hij ook bewezen dat hij dan wel eens te enthousiast is en de neiging heeft te over corrigeren. Reken dus maar op wisselende en spectaculaire resultaten van Kimi dit jaar :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:45
    • Als ik ook iets voorbarig mag zeggen. Ferrari zit er weer niet bij en om heel eerlijk te zijn denk ik dat dat ook niet meer gaat lukken, na het MSC era is het gewoon weer, op 1 titel na, kut. Kut voor de ferrari fans, maar het is gewoon de waarheid.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:49
    • Onzinnig, wat is onzinnig, het is mijn mening, ik weet hoe hard Kimi heeft gewerkt in de Ferrari sim, maar daar krijg je geen punten voor.
      Kimi had zeker verkeer op de baan, maar Alonso wist ook een gaatje voor zichzelf te creëren, door zelfs tijdens de kwali agressief in te halen, dat is wat een vershil maakt.
      Alonso heeft idd. meer km's in de wagen dan Kimi, maar Ricciardo heeft bijna geen meter gereden en zette een puike prestatie neer.
      Ik schrijf Kimi ook niet af, ik vond hem tot nu toe gewoon geen scherpe indruk maken, en zoals jullie ongetwijfeld wel eens gemerkt hebben, gaat Ferrari mij erg aan het hart.
      Hopelijk laat Kimi mij m'n woorden inslikken zondagochtend, maar als je achter het stuur van een F1 wagen van Scuderia Ferrari stapt verwacht ik dat je dat met hart en ziel doet, en dat zag ik vandaag niet bij Kimi, onzinnig of niet.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:14
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Wel boos op Kimi, Nota bene een Ferrari kampioen(!), na 1 quali en met een slechtere wagen als Alonso. ( al hele weekend was er een gat van 1-1,5 sec en we weten beide dat Kimi beter is....)

      Maar niet op Ferrari na jaren van ondermaats presteren en Alonso niet zijn verdiende titel kon geven.. ? En voor alsnog lijken ze weer de boot gemist te hebben (afwachtend op de race..)

      Heel overtuigend Mr.Monza ... Gaat er bij mij niet in!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:33
    • Mja, misschien heeft Kimi z'n uitstraling niet altijd mee, voor sommigen is hij cool, op anderen komt hij soms ongeïnteresseerd over. Nog maar 1 kwali verreden en hij hoort nu weer bij de Ferrari familie, zal hem dus het voordeel van de twijfel geven. Misschien ben ik ook wat te ongeduldig na jaren een constant teleurstellende Massa in die 2e Ferrari te hebben gezien, dat ik amper kan wachten tot we eindelijk weer 2 Ferrari coureurs op het podium zien.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:44
    • Elpeos

      Posts: 312

      Had vorig jaar al het gevoel dat hij ee niet 100% voor ging, vond het ook vreemd dat Ferrari hem weer wilde hebben, hij reed nou niet bepaald de sterren van de hemel. Het is een coole dude hoor, maar naar mijn mening overgewaardeerd, vooral sinds zijn terugkeer in F1. Alonso gaat hem net als Massa gewoon de baas zijn, dat is mijn verwachting en hoop omdat ik Alonso fanboy ben :)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Overgewaardeerd sinds zijn comeback? Je weet diep van binnen heus wel dat je dit niet meent en dat je enkel reacties los wilt maken, Elpeos, kom op...

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 11:27
    • Beetje een voorbarige reactie, vind ik. Dit is nog maar de eerste kwalificatie van het seizoen. We zullen morgen wel zien in de race. Ik ben geen kimi fan maar ik verwacht toch nog een sterk optreden morgen.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:12
    • Had niet anders verwacht Alonso wast hem de oren let maar op...

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 14:28
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Alonso Fan net als dat Kimi dat met een mindere Ferrari bij Alonso deed in 2007? ;-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:22
    • Tja, bij Lotus reed hij op provisie hè en hier heeft hij geen prestatiecontract...
      Dom van Ferrari! Ik voorzie dat er volgend jaar dan eindelijk wél plaats is voor Hülkenberg!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 22:21
  • Mmm Williams leek het niet erg goed voor elkaar te hebben met banden en timing. Maar naast dat lijken ze niet echt een auto te hebben die t goed doet in de regen. Ik had deze qual ook graag willen zien wat nou echt de verhoudingen zijn en dat zien we helaas niet. Jammer. Maar verder zeker spannend!!! Kijk nu sinds... 2011 ofzo weer uit naar een race xD

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:36
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer je bij de 5 beste teams zit (volgens mij naast STR, Mercedes het enige team met 2 auto's in de top 10) doe je het toch goed. Zeker als je kijkt waar ze vorig jaar stonden.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:47
  • Mogen we trouwens Sauber nu tot 1 van de achterhoede teams rekenen? Wat een draak van een auto, die gedurende de hele sessie in de buurt van de Marussia's en Caterham te vinden waren.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:45
    • Sauber is gewoon zoals ze ik ze ken; kleurloos.
      Kleurloos team wat voor mij in de middenmoot thuishoort, ik beschouw dat team enkel als opvulling.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 08:49
  • Super van Mercedes, super van Ricciardo! En super van Magnussen. Maar...Ricciardo perste dit rondje uit op inters, terwijl Hamilton en Rosberg 1 en 3 pakken op langzamere banden. Ben toch benieuwd naar de droge kwali's en natuurlijk gewoon de race. Heerlijk om Ricciardo in z'n thuisrace een eerste startrij te zien pakken terwijl Vettel op ongeluksnummertje 13 staat.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:50
    • ja want nu zijn de rollen omgedraaid
      nu kan Vettel ook eens voelen hoe dat is als je achter je team maat staat en verachter dus dat wordt een inhaal race voor Vettel

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ricciardo deed dit met een aanzienlijke lagere topsnelheid dan de Mercedes jongens.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:48
    • @Lars

      Op de snellere band... Ik vermoed dat als deze Q3 op een droge baan was verreden met de option tyres, Ricciardo geen top 5 had gehaald.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wacht maar tot de Renault op oorlogssterkte is na 4 tot 5 races!

      Wanneer Mercedes iets wil moeten ze nu nergens een steek laten vallen en nu het gat slaan. Mocht RBR met Renault op stoom komen, dan ben ik bang dat ze met de huidige grip wel degelijk het verschil kunnen gaan maken.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:23
  • Nu worden de echte coureurs toch van het kaf gescheiden.. fantastisch deze qualificatie. Zoals het nu lijkt hebben de GP2 en WSR rijders toch het voordeel met deze auto's. Ondanks dat er enkele meer ervaren coureurs ook er mee om kunnen gaan, zie je toch jongens door het ijs zakken nu ze geen auto meer hebben die op rails lopen.
    Heerlijk om te zien hoe voorzichtig je moet zijn met deze auto's, het geluid is niet van hetzelfde niveau, maar alleen de uitbrekende achterkant van de auto's op het rechte stuk zegt al genoeg!! Verheug me nu al op morgen

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 08:58
    • lars75

      Posts: 8.908

      Button gaat denk ik een erg zwaar jaar krijgen. Vettel gaat het wel redden t.o.v. Ricciardo, maar dat wordt een leuke strijd. Ook Kimi verwacht ik nog wel dichter op Fernando. Bottas en Massa is ook het volgen waard. Ook Kvyat vind ik t.o.v. Vergne gewoon volwassen presteren, soms nog iets te enthousiast.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:12
    • Dat denk ik ook met betrekking tot Button. De tijds is een beetje op voor Jenson imo.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:42
  • AtteH

    Posts: 1.443

    Is het al bijna zondag morgen 7:00 uur?

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 09:00
    • MB

      Posts: 33

      Bijna, nog maar 22uur..

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:13
  • Las net een interessant stukje uit een artikel op motorsportmagazine. Als dit klopt, dan ziet het er zeer goed uit voor Mercedes.

    The Mercedes-powered drivers don’t need to worry as much about this as the others for the efficiency of their energy recovery is such that even around Albert Park – a circuit with the second or third highest fuel consumption of the year – Mercedes teams were considering not putting in the full 100kg of fuel and perhaps short-fuelling. It implies that it’s quite feasible there will be no circuits on the calendar where the Mercs are fuel-limited.

    If that’s the case, said one Renault-engined team engineer, then they might as well give the trophies out now. Ferrari and Renault are nowhere near achieving this at the moment.

    There’s a lot more fascinating detail to learn about these cars, but many of their secrets have surrendered to a bit of scrutiny in the first session of the new formula.

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 09:12
    • In het artikel staat nog iets, waar ik niet vrolijk van word.

      Several cars are suffering from a pattering effect of their rear ends under braking. This is only amplified by the reduction in rear downforce; without the lower beam wing, there is hugely more variability in downforce as the car goes over bumps – and that compounds the problem.

      There’s an exception to this though, a car that has braking stability and corner entry downforce that’s of a different order to anything else – and it’s the Red Bull. Whenever Renault Sport gets that engine anywhere near as good as the Mercedes motor, the RB10 is gone.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:14
  • v6power

    Posts: 689

    Topsnelheid kwalificatie:
    1 77 V. BOTTAS 317.5
    2 11 S. PEREZ 315.4
    3 20 K. MAGNUSSEN 314.8
    4 6 N. ROSBERG 313.8
    5 27 N. HULKENBERG 313.6
    6 19 F. MASSA 312.9
    7 22 J. BUTTON 312.0
    8 7 K. RAIKKONEN 311.4
    9 14 F. ALONSO 310.9
    10 44 L. HAMILTON 310.7
    11 25 J. VERGNE 309.4
    12 21 E. GUTIERREZ 308.0
    13 10 K. KOBAYASHI 307.3
    14 26 D. KVYAT 306.8
    15 9 M. ERICSSON 306.8
    16 99 A. SUTIL 304.3
    17 3 D. RICCIARDO 303.2
    18 1 S. VETTEL 302.0
    19 8 R. GROSJEAN 301.5
    20 4 M. CHILTON 301.4
    21 13 P. MALDONADO 300.5
    22 17 J. BIANCHI 299.5

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 09:26
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dan ben ik toch bang dat RedBull in het loop van het jaar in betere omstandigheden (mits ze bij Renault de betrouwbaarheid hebben) dichter op of zelfs over Mercedes gaat komen. Wanneer je kijkt naar de onderlinge verschillen op de streep en deze snelheden dan zou de 2e positie van Ricciardo niet te verklaren zijn. Dit betekend toch echt dat ze daar weer super veel mechanische grip hebben in de bochten. Wanneer dit zo is, dan ben ik bang dat zij hiermee weer de overhand gaan halen. Juist de bochtensnelheid is momenteel cruciaal!

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:37
    • v6power

      Posts: 689

      Qualifying Session Best Sector Times

      SECTOR 1

      1 44 L. HAMILTON 29.863
      2 19 F. MASSA 29.940
      3 3 D. RICCIARDO 30.045
      4 20 K. MAGNUSSEN 30.069
      5 22 J. BUTTON 30.091
      6 77 V. BOTTAS 30.133
      7 6 N. ROSBERG 30.188
      8 14 F. ALONSO 30.220
      9 7 K. RAIKKONEN 30.309
      10 1 S. VETTEL 30.345
      11 27 N. HULKENBERG 30.465
      12 11 S. PEREZ 30.537
      13 25 J. VERGNE 30.692
      14 99 A. SUTIL 30.831
      15 26 D. KVYAT 30.859
      16 10 K. KOBAYASHI 30.860
      17 21 E. GUTIERREZ 30.935
      18 17 J. BIANCHI 31.004
      19 8 R. GROSJEAN 31.104
      20 4 M. CHILTON 31.140
      21 9 M. ERICSSON 31.794
      22 13 P. MALDONADO 41.403

      SECTOR 2

      20 K. MAGNUSSEN 24.068
      44 L. HAMILTON 24.155
      22 J. BUTTON 24.285
      77 V. BOTTAS 24.287
      19 F. MASSA 24.358
      3 D. RICCIARDO 24.386
      14 F. ALONSO 24.547
      7 K. RAIKKONEN 24.654
      1 S. VETTEL 24.668
      27 N. HULKENBERG 24.775
      6 N. ROSBERG 24.795
      11 S. PEREZ 24.948
      10 K. KOBAYASHI 24.985
      99 A. SUTIL 25.015
      9 M. ERICSSON 25.054
      25 J. VERGNE 25.134
      4 M. CHILTON 25.142
      17 J. BIANCHI 25.170
      26 D. KVYAT 25.260
      8 R. GROSJEAN 25.525
      13 P. MALDONADO 26.030
      21 E. GUTIERREZ 26.245

      SECTOR 3

      3 D. RICCIARDO 36.344
      14 F. ALONSO 36.514
      20 K. MAGNUSSEN 36.812
      19 F. MASSA 36.849
      1 S. VETTEL 36.852
      22 J. BUTTON 37.020
      6 N. ROSBERG 37.058
      77 V. BOTTAS 37.084
      44 L. HAMILTON 37.375
      7 K. RAIKKONEN 37.476
      25 J. VERGNE 37.639
      26 D. KVYAT 37.658
      99 A. SUTIL 37.731
      21 E. GUTIERREZ 37.783
      4 M. CHILTON 37.938
      27 N. HULKENBERG 38.185
      17 J. BIANCHI 38.208
      11 S. PEREZ 38.210
      10 K. KOBAYASHI 38.252
      9 M. ERICSSON 38.309
      8 R. GROSJEAN 38.888
      13 P. MALDONADO 41.281

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      Oké dus in de laatste en traagste sector (2e is de snelste sector) zie je duidelijk de winst van RedBull. In het deel waar grip dus het belangrijkste is, zie je dat zij daar weer de winst pakken en dat in deze omstandigheden! Dat beloofd wat voor droge omstandigheden. Alles staat en valt met de betrouwbaarheid dit jaar. Maar ik vrees voor de opkomst van RedBull in de loop van de komende races en op de meer technische (langzamere circuits)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:53
    • Bedankt voor het posten van dit lijstje. Kevin als rookie zijnde op alle fronten Jenson afgetroevd zeer verassend, hoop op en mooi seizoen van hem met mischien een eerste podium in de erste race?!? Ik hoop het.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:55
    • lars75

      Je dient wel rekening te houden met verschillende setups he. Mercedes kan de auto zo afgesteld hebben om juist in sector 1 en 2 veel tijdwinst te pakken om vervolgens de marge te hebben om toe te kunnen geven in sector 3.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 10:12
    • Verschil in sector tijden heeft ook te maken met banden keus in het derde deel.
      Full wet tegenover intermediate banden.
      Nat en iets minder natte delen van de baan.

      In de trainingen zie je namelijk een ander patroon in de sector tijden.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 12:03
    • bobster30

      Posts: 135

      @lars75 heb je wel naar de vrije trainingen gekeken? mercedes was juist oppermachtig in de laatste sector

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 13:48
  • wat een Q race Hamilton toch nog pole
    Vettel ja was zeer pissig hahaha
    team maat Riccardo proficiat
    en we hebben nog niet alles gezien morgen bij mooi weer lekker die soft banden erop en dan zie je pas tijden en vooral bij Mercedes

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 09:42
  • Net als RIC nu echt niet eens veel beter dan VET is, zo is ALO echt niet eens zoveel beter dan RAI. Wat wel duidelijk is is dat de chemie tussen coureur en auto bij ALO wel echt n stuk
    beter is dan bij Kimi. Kimi heeft duidelijk een achterstand. Ik denk dat niet alleen Kimi maar gewoon zijn teampje met engineers hun act beter together moeten krijgen.
    Kimi berust echt niet meneer Monza. Onmogelijk. Alonso rijmt momenteel gewoon n stuk beter met de wagen. Hopelijk wordt dat verschil snel kleiner want ik heb geen zin in Kimi als rol van knechtje.
    Ik maak me wel zorgen dat RB er meteen zo bijzit. Dwz dat Vettel gewoon mee gaat doen om t wk en ik vond t juist n verademing te denken dat hij dit jaar n best of the rest rol zou hebben. Ik gun t RIC enorm maar VET zal er dus ook snel bijzitten.
    Bij Lotus voel ik geen leedvermaak; zo jammer van zon mooie auto en sneu voor GRO.
    Williams viel me tegen maar hopelijk komen zij bovendrijven gedurende de race.
    Bottas kan eindelijk zijn talent laten zien, dan bied ik ondertussen zijn vriendin n zitplaats aan op mn gezicht. ;-) en mss is Sutils meisje ook wel moe vh lange staan...

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 09:42
    • lars75

      Posts: 8.908

      Waar moet die gaan zitten dan? Op jouw paddestoel?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 09:55
    • Eigenlijk wil ik gewoon zeggen dat eh.. i liked what i saw. :-)
      En mijn paddestoel zit niet in mijn gezicht last time I checked. :-)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 11:03
    • Ik vind die vriendin van Sutil ook wat leuks hebben op een natuurlijke manier. Snap niet dat ze met zo'n lelijkerd gaat....ohja, geld, da's waar ook, ze zijn ook allemaal hetzelfde.
      Maar een plaatsje op mijn gezicht bieden? Neen Zeswieler, sta je er wel bij stil dat het Sutils vriendin is? Weet jij hoe lang het geleden is dat Sutil het met z'n vriendin deed?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 11:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee maar op jouw gezicht zit die vriendin van Bottas al, wanneer je de vriendin van Sutil en plekje aan wil bieden moet zij toch ergens anders zitten?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Jean Alesi
      Weet jij waar de Zeswieler allemaal over fantaseert?

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:27
    • lars75
      Ik vrees dat ik dat wel weet, en ik probeer onze forumvriend dan ook te waarschuwen als hij andermans vriendin op z´n gezicht laat zitten, daar zitten risico´s aan, ik zou het vervelend vinden te horen dat er een souvenir van ene heer A. Sutil over z´n gezicht loopt.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 18:35
    • Hahaha tis toch n mooi gezelschap hier! En inderdaad n Sutil souvenirtje midden in mn gevel laat ik graag aan derden over. Maar ik zou dat pitspoesje toch best n kopje willen geven.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 23:20
  • Geweldige prestatie van Ricciardo, leuk om hem Vettel te zien overklassen en dat ook nog in zijn eerste race bij Red Bull en op zijn thuiscircuit. Ik ben benieuwd hoe deze teambattle zich gaat ontvouwen en wat de gevolgen zijn voor de prestaties van Vettel.

    Jammer van de problemen bij Lotus, maar ik heb er wel vertrouwen in dat het goed gaat komen dit jaar. Iedereen schreef Red Bull ook al af voor deze race en toch staan ze op de eerste rij.

    Vergeet ook niet dat Chilton sneller was dan Bianchi!!

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 11:19
    • Zover ik weet had vettel problemen aan zijn auto. Dus overklassen lijkt mij niet echt aan de orde ...

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 13:30
  • sailor

    Posts: 10.753

    Oei oei , Ricciardo voor Vettel

    Zal Webber dan toch niet meer zo goed zijn geweest en dat we daardoor Vettel overschatten...

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 12:41
    • Zou Ricciardo Webber al een smsje hebben gestuurd `kijk Mark, zo doe je dat´ ;)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 13:09
  • sailor

    Posts: 10.753

    Een regenkwalificatie geeft toch vaak een verkeerd beeld over de autos , het is vaak wat rommelig en niet iedereen kan voluit gaan.
    Maar als ik toch een mening moet geven vind ik dat de testsessies wederom een verkeerd beeld hebben gegeven.
    Waar staan die geweldige Williams nu dan? en waar staat die zeer slechte Red Bull nu?
    Toch allemaal dingen waar we tijdens de testsessies niet aan hadden gedacht

    • + 0
    • 15 maa 2014 - 15:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Een regenrace geeft wel een beter beeld over de coureurs en maakt het speelveld kleiner, het effent de verschillen tussen de auto's. Ik ben dus voor een (deels) natte race.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:28
    • sailor

      Posts: 10.753

      Bij een regenkwalificatie komt ook wel veel geluk bij kijken , meer dan bij een droogweer kwalificatie.
      We hebben al best vaak gezien dat de coureur die het allerlaatste rondje maakt van alle coureurs vaak de pole pakt en waarom is dat? omdat die coureur dan gebruik heeft gemaakt van een opdrogende baan , daar waar die andere coureurs nog over een natte baan hebben gereden.
      Dus of die coureur dan ook de beste is? ik denk het niet , geluk is in regenwedstrijden een hele grote factor , maar dat maakt het soms ook wel weer leuker.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      Deed Jos dat niet in 2003 met de Minardi in Brazilië? De kwalificatie was minder, maar als Jos in de race niet bij zijn vrienden was gaan staan had hij gewoon die race kunnen winnen met een Minardi. Maar daar hebben we dus niets aan en hij is wel bij zijn vrienden gaan staan en daardoor heeft uiteindelijk Fisichella deze race gewonnen.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 17:44
    • sailor

      Posts: 10.753

      Dat zou heel goed kunnen , dat kan ik me even niet meer herinneren.

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 18:08
  • mclarenftw

    Posts: 84

    Ik hoop voor de race dat de McLaren's voorin te zien zijn, podium finish zou ik voor tekenen, aangezien het lijkt dat McLaren net wat snelheid te kort komt. Verder heeft Ricciardo voor mij een grote gun factor, dus als er geen McLaren wint dan zie ik graag Ricciardo dat doen. Iig hoop ik een mooie strijd om P1 te zien, de Mercedes boys (Ham & Ros) zullen elkaar geen pijn (mogen) doen, dus goed dat Ricciardo er nog zo dicht op zit.

    • + 0
    • 16 maa 2014 - 00:41

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 171
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar