user icon

Ferrari presenteert nieuwe F10 in Maranello

  • Gepubliceerd op 28 jan 2010 10:44
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari heeft als eerste renstal de wagen voor 2010 onthuld. De Italiaanse renstal hoopt zich dit jaar te revancheren voor een matig vorig seizoen met een auto die de naam F10 draagt. De van een blessure teruggekeerde Felipe Massa en de van Renault overgekomen Fernando Alonso verdedigen dit seizoen de eer van Ferrari.

In de fabriek in Maranello haalden Alonso en Massa samen met testrijders Giancarlo Fisichella, Luca Badoer en Marc Gene het doek van de F10. Teambaas Stefano Domenicali: “Het kampioenschap is zeer belangrijk voor ons. Vorig seizoen was door verschillende oorzaken niet positief en we willen dit jaar weer echt competitief zijn. Dat verdient Ferrari ook.”

Reacties (38)

Login om te reageren
  • turbof1

    Posts: 1.804

    ter vergelijking de auto van verleden jaar: www.f1today.nl/foto/5111/

    Hmm, ziet er niet zoveel verschillend uit van de vorige ferrari, maar ok: dit wilt niet zoveel zeggen. Hij is wel in lengte toegenomen.

    Ik ben blij trouwens dat men nauwelijks ziet dat de benzine tank groter is.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 10:51
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ze hebben wel die \'golf\' (of hoe je het moet noemen) op de neus overgenomen van Red Bull. Ben benieuwd of er nog meer teams zijn die dit overnemen..

      • + 0
      • 28 jan 2010 - 11:00
  • zeikanten aan de bovenkant is iets anders. De voorneus gedeelte is hetzelfde idee als de RB5, achtervleugel zeikant hetzelfde als 2009 en de middenkant lijkt daarvan heel iets anders. engine cover lijnen lopen iets anders. En verder de voorvleugel hetzelfde. Dit gaat denk ik echt NIET veel doen. In Nurburgring probeerde ze die bovenkant van de wagen (neus) en die hebben ze niet gehouden.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 10:58
    • XLR8

      Posts: 106

      Je bedoelt waarschijnlijk zijkant!

      Het is weer de mooiste auto van de grid, zelfs zonder de andere auto\'s te zien. Geweldig die combinatie wit-rood back to the roots.
      Het is in ieder geval een andere auto dan vorig jaar. Met deze auto zullen ze wel weer voorin meedoen mits hetgeen je niet kan zien, de motor, zuinig genoeg is. Dit is het grootste probleem naast Schumacher.

      Hopelijk een strijd tot het eind tussen beide Ferrari\'s en Schumacher. Als één van deze 3 wint ben ik blij.

      • + 0
      • 28 jan 2010 - 23:35
  • Joram

    Posts: 216

    Volgens mij kijk jij met je neus.
    De neus is compleet anders net als de luchtinlaat uitlaat enz enz.
    Verwacht geen grote veranderingen gezien de stikte regels waar ze mee moeten werken.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:03
  • Kevin

    Posts: 4.883

    Hij is wat...witjes? Vind em er niet uitzien.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:06
  • Jansnaar

    Posts: 12

    Als eerste renstal de wagen van 2010 onthuld?!?

    Meende toch dat ik de wagen van mercedes ook al had gezien van de week..

    Vind de combi rood en wit wel leuk trouwens.. weer es wat anders!

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:06
    • WH

      Posts: 206

      Mercedes had een overgespoten Brawn, dit is dus technisch gezien de eerste wagen van 2010 die onthuldt wordt :D

      • + 0
      • 28 jan 2010 - 11:18
    • Lubke

      Posts: 13

      Dat was de Brawn auto uit 2009 in mercedes kleuren gespoten. Dus ferrari is inderdaad de 1e met de 2010 auto.

      ontopic:

      Jammer van het (te) vele wit dat maakt hem minder mooi

      • + 0
      • 28 jan 2010 - 11:32
  • Ik vind deze auto toch echt wel heel erg mooi. De auto is langer, en dat maakt hem een stuk mooier vind ik. Ook de kleuren vind ik beter als die van afgelopen seizoen. Al zit er niet veel kleur aan haha. Waar het om gaat is natuurlijk of ie snel en betrouwbaar is. En op de laatste plaats ook of ie zuinig met de brandstof om kan gaan. Ondanks die veel te grote voorvleugel en te kleine achtervleugel, vind ik dit toch wel 1 van de mooiste Ferrari\'s uit de Formule-1. Dat mijn favoriete coureur (Alonso) hem nu ook mag besturen maakt het des te mooier voor mij.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:07
  • tis niet echt een beauty he...

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:10
  • f60

    Posts: 1.725

    F10, ik wist het gewoon!

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:17
  • solo

    Posts: 25

    Mooi zo\'n RB5 in het rood, hij is langer omdat de moter direct achter de bestuurder zit en daar achter de grote tank, op bochtige banen minder wendbaarder

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:30
  • sloggerke

    Posts: 646

    Ik had verwacht dat alle teams dit jaar met een BRAWN of een Williams-\'neus\' zouden rijden, een \'neus\' die iets dikker is en met een boog naar beneden wijst zodat de bevestigingspunten van de voorvleugel korter worden.
    Niet dus.
    Dit is id. een \'Red Bull-neus\'. Zelfs met de \'deuk\'.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 11:51
  • ach ja beter goed gejat dan slecht zelfverzonnen..

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 12:00
  • delkron

    Posts: 9

    Zo te zien een echte middenmoter............

    Go Lewis

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 12:18
  • G-man6182

    Posts: 133

    De auto zelf vind ik mooi! De vleugels daarentegen hadden beter rood kunnen zijn. Doe mij maar die Virgin wagen straks, lekker helemaal zwart!

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 12:19
  • Vooraanzicht: de bovenkant van de sidepots zijn iets ronder nu en de neus is opgetrokken zoals bij Red Bull.
    (2009) www.f1today.nl/foto/5113/
    (2010) www.f1today.nl/foto/7387/

    Bovenaanzicht: motorbedekking is een stuk groter vanwege de benzine tank. Voor de rest zijn de vleugels een beetje veranderd van vorm. En de uitlaten zitten meer naar voren.
    (2009) www.f1today.nl/foto/5112/
    (2010) www.f1today.nl/foto/7388/

    Zijaanzicht: De neus is flink veranderd tenopzichte van vorig jaar en de motorbedekking en sidepots zijn stukke groter.
    (2009) www.f1today.nl/foto/5114/
    (2010) www.f1today.nl/foto/7386/

    Ahwel, ik vind die van dit jaar toch mooier. Het wit breekt het rode een beetje :-)

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 12:33
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Ja, de neus is wel stukken anders vanwege die golf erin.

    @Geel Monster: ik vind dat ze niet bepaald hun best hebben gedaan om het wit te integreren in het rood. Ze hadden toch echt wel creatiever mogen geweesr zijn met bv. strepen trekken, kleuren \"faden\",... . Op dat vlak mogen ze toch nog wel een goed lesje leren van Mclaren en zelfs Mercedes.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 12:47
  • Henderdixi

    Posts: 6

    Er zijn nu ook kleine vleugetjes geplaats aan de cockpit. Ben benieuwd naar mc-laren en vooral naar de nieuw komers.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 13:17
  • klompie

    Posts: 236

    Mooie auto, jammere is wel dat het lijkt alsof ze de F9 verder ontwikkelt hebben! Livery is wel oke.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 13:47
  • Ik vind de vooraanzicht zeer mooi van deze Ferrari. Verder zie ik wel hoe het seizoen loopt voor Ferrari. Iedereen is altijd (gematigd) positief over hun nieuwe auto en als je de jaaroverzichten kijkt later dan krab je toch wel eens achter je oren :P

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 13:50
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Waar ik voor vrees is dit gewoon een Red Bull 2009 version 2 is. In dat geval zal Red Bull veel beter zijn.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 14:05
  • Of je hem nu mooi of lelijk vind (vindt de f10 persoonlijk wel mooi), je kunt zien dat ze goed hebben gekeken naar de andere snellere teams van 2009...Gevoelsmatig denk ik dat deze auto meer kan dan zijn voorganger. Als je als engineer of ontwerper naar de auto kijkt, \"klopt\" het ook allemaal...(voor zover je dat van te voren kunt inschatten).

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 14:25
  • mister S

    Posts: 298

    vind hem mooier als vorig jaar, niet zo mooi als 08 natuurlijk, maar vergeleken met vorig jaar ziet hij er ( op een enkel aanzicht na) toch wel fraai uit. FORZA FERRARI!

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 16:37
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik vind hem veel mooier dan de vorige bolide. Als je eens op de site van Ferrari surft dan kun je naar Costa enz... kijken/luisteren en het valt toch wel op dat ze ontzettend veel veranderd hebben. Op het eerste zicht zou je dat misschien niet denken... Ik heb de indruk dat ze goed werk hebben afgeleverd. Ik hoop dat ze met deze wagen terug competief zijn. M

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 16:45
  • Maximo

    Posts: 6.735

    Hij is een behoorlijk stuk langer dan die van vorig jaar.

    Bodyworks ziet er uit als op de RB gebaseerd en dat lijkt me geen slechte keuze. Waarom niet voortborduren op een goed ontwerp van een andere wagen?

    Ik ben zelf voornamelijk benieuwd over wat er onder het bodywork is veranderd. Langere wagen, andere ophanging, kleine wijzigingen aan de motor en natuurlik de nieuwe Shell brandstof.

    Waarschijnlijk zullen er meer Red Bull ontwerpen te zien zijn bij de andere teams, waardoor ik het vermoeden heb dat RB zelf wel eens goed van voren kan zitten aan het begin van het seizoen omdat zij al ervaring hebben met dit ontwerp.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 19:00
  • Autosport.com heeft de nieuwe auto van het WilliamsF1 team al gespot...Dit tijdens een shakedown van het team tbv marketing materiaal:

    www.autosport.com/news/report.php/id/81104

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 19:08
  • zag bij de presentatie drie testcoureurs: Badoer, Fisichella en ?
    kon de gezichten niet goed zien maar deze gast leek veel op Timo Clock. weten jullie wie die derde persoon is.

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 21:05
    • johan

      Posts: 985

      Wat dacht je van Marc Gené.

      • + 0
      • 29 jan 2010 - 11:09
  • Is Ferrari nu ook overgegaan op pull-rods? gezien de \"bulten\" op de neus?

    • + 0
    • 28 jan 2010 - 22:33
    • johan

      Posts: 985

      RedBull heeft alleen achter Pullrods. Voor hebben ze Pushrods, zo ook Ferrari.
      Je kunt het zien aan de ophanging. Hij loopt van boven naar beneden, als je het bekijkt vanaf de cockpit tot het wiel. Dan is het een pushrod.
      Arrows had in het 2000: img.photobucket.co(...)20Box/A21Racing.jpg

      • + 0
      • 29 jan 2010 - 11:20
    • Wat heeft dat met pull rods te maken?

      Die pull rods heeft Red Bull vorig jaar op de achterkant gebruikt om die zo laag mogelijk te krijgen. Op de neus heeft dat geen zin als die zo hoog staat.

      • + 0
      • 1 feb 2010 - 01:31
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik las ergens op een site dat het wel raar is dat Brawn Schummi in december onder contract heeft genomen en dat ze de bolide als laatste gaan presenteren... en.... de dubbele diffuser van Ferrari was afgeplakt... Schummi zal zeker op de hoogte zijn van de nieuwigheden van de Ferrari.
    Demontezemolo had zei wel dat hij ervan uitgaat dat Schummi geen \"Ferraritechnologie\" zal meenemen naar Brawn...
    Ben benieuwd...

    • + 0
    • 29 jan 2010 - 08:28
  • Oh ja, wat betreft de witte vleugels...Ze konden natuurlijk niet anders...Santander heeft een rood logo, dus het zou moeilijk worden om dat op een rode auto te plakken ;)

    • + 0
    • 29 jan 2010 - 09:29
    • johan

      Posts: 985

      Santander heeft een wit logo, met een rode achtergrond. Op de Ferrari zijn de kleuren dus in principe omgedraaid.
      zie: santander.com

      • + 0
      • 29 jan 2010 - 11:10
  • turbof1

    Posts: 1.804

    @XLR8: dat meen je niet dat de ferrari de mooiste is en was. Akkoord, die van verleden jaar was niet slecht, maar de mooiste van het veld? zeker niet. Die van dit jaar vind ik persoonlijk totaal niets.

    @NathieF1: ze hadden het ook kunnen oplossen door het logo toch rood te houden en het van wit omlijning te voorzien. Dat was in mening veel mooier geweest.

    • + 0
    • 29 jan 2010 - 10:08

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar