Gary Paffett heeft op de tweede testdag van deze week op het circuit van Jerez de beste weektijd scherper gesteld. De McLaren-testrijder ging meer dan een halve seconde sneller dan Andy Soucek gisteren deed. Paffett was de enige die onder de 1:19 dook. Ho-Pin Tung testte s ochtends namens Renault en zette de elfde tijd neer.
Tung reed zonder noemenswaardige incidenten 67 ronden en was daarmee de meeste actieve coureur totdat hij het stuur overgaf aan Lucas di Grassi. De Braziliaan ging al snel harder dan Tung, maar hij heeft als testrijder bij Renault ook meer ervaring met de auto en het team. Daniel Ricciardo liet weer een goede indruk achter, de Red Bull Racing-coureur noteerde de derde tijd.
De enige rode vlag van de dag kwam op naam van Mirko Bortolotti. De jonge Italiaan nam bij Scuderia Toro Rosso de plek over van Brendon Hartley en net als de Nieuw-Zeelander zorgde hij in het eerste uur voor een neutralisatie. Bortolotti viel stil in bocht 5, maar hij kon zijn weg al snel vervolgen.
Mensen, nog niet meteen klagen (als jullie dat van plan waren)
Ho-pin Tung rijdt wel in een Renault die afgelopen jaar niet vooruit te branden was, zelf niet door F.Alonso.
Dus volgens mij deed hij het aardig
Leuk om te zien dat Baguette de snelste was van de 3 Renault coureurs. Ja ok, ik begrijp wel dat Baguette een pak ronden meer heeft mogen doen, maar alle 3 rijders hebben heel wat ronden achter hun kiezen en alle 3 zullen dan ook tegen hun limiet aanzitten op Jerez.
En die Renault is echt niet vooruit te branden. Baguette zei dat hij de snelheid en grip van de F1 Renault bolide fantastisch vindt; als hij dat al fantastisch vind, dan gaat hij woorden te kort komen als hij morgen de bmw gaat besturen :p.
Volgens mij ging het hier niet om snelle tijden rijden, maar om het team voor te bereiden op volgend jaar; zonder tanken e.d..
Ook zijn er van dag tot dag verschillende omstandigheden zodat de tijden van beide dagen niet te vergelijken zijn.
Ook per dag word \"een baan sneller of langzamer\"
Renault heeft Tung nog een compliment gegeven over zijn rijstijl en zijn feedback dus Tung heeft best kansen.
Inderdaad Martijn,
Daarbij mag gezegd worden dat Di Grassi vaker in deze auto gereden heeft en daarnaast in de middag in de auto zat. Ochtendtijden zijn altijd langzamer, temperaturen van het asfalt e.d. zijn minder gunstig. Die man heeft wel in een ochtendje tijd 67 rondjes neergezet, en ik ben wel benieuwd wat de heren bij Renault ervan vonden aan het eind van de week.
Tung heeft denk ik een goede productive ochtend gereden, het team kijkt meer naar heel de telemetrie (rempunten/lijnen enz) dan naar de uiteindelijke ronde tijden. Het is leuk om te zien dat hij dicht bij het vuur zit op dit moment.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
24 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
tung begint goed mooi verschil met Di Grassi.pff en dat wil de f1 in?
Milli
Posts: 297
Soucek had een tijd van 1:19.168 dus zowel Ricciardo als Hülkenberg waren niet sneller als Soucek.
Martijn01
Posts: 287
Mensen, nog niet meteen klagen (als jullie dat van plan waren)
Ho-pin Tung rijdt wel in een Renault die afgelopen jaar niet vooruit te branden was, zelf niet door F.Alonso.
Dus volgens mij deed hij het aardig
alonso fan
Posts: 10.412
en Di Grassi had een nieuwe?;P
turbof1
Posts: 2.049
Leuk om te zien dat Baguette de snelste was van de 3 Renault coureurs. Ja ok, ik begrijp wel dat Baguette een pak ronden meer heeft mogen doen, maar alle 3 rijders hebben heel wat ronden achter hun kiezen en alle 3 zullen dan ook tegen hun limiet aanzitten op Jerez.
En die Renault is echt niet vooruit te branden. Baguette zei dat hij de snelheid en grip van de F1 Renault bolide fantastisch vindt; als hij dat al fantastisch vind, dan gaat hij woorden te kort komen als hij morgen de bmw gaat besturen :p.
Herr Jerr
Posts: 18
Volgens mij ging het hier niet om snelle tijden rijden, maar om het team voor te bereiden op volgend jaar; zonder tanken e.d..
Ook zijn er van dag tot dag verschillende omstandigheden zodat de tijden van beide dagen niet te vergelijken zijn.
Ook per dag word \"een baan sneller of langzamer\"
Renault heeft Tung nog een compliment gegeven over zijn rijstijl en zijn feedback dus Tung heeft best kansen.
We zullen zien!
dude
Posts: 335
Inderdaad Martijn,
Daarbij mag gezegd worden dat Di Grassi vaker in deze auto gereden heeft en daarnaast in de middag in de auto zat. Ochtendtijden zijn altijd langzamer, temperaturen van het asfalt e.d. zijn minder gunstig. Die man heeft wel in een ochtendje tijd 67 rondjes neergezet, en ik ben wel benieuwd wat de heren bij Renault ervan vonden aan het eind van de week.
Marcd
Posts: 397
Tung heeft denk ik een goede productive ochtend gereden, het team kijkt meer naar heel de telemetrie (rempunten/lijnen enz) dan naar de uiteindelijke ronde tijden. Het is leuk om te zien dat hij dicht bij het vuur zit op dit moment.