Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
In de afgelopen maanden ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd zelfs in verband...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (11)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
Zelfs Briatore die altijd loopt te zeiken over de kosten.... Ook leuk dat hij weer positief in het nieuws komt!!
Word een niet al te volle grid volgend jaar op deze manier!!
JAM
Posts: 69
\"De oplossing die ze er nu doorheen proberen te drukken heeft geen kans. Oftewel, we gaan niet accoord met deze regels dus ook niet tekenen!
Roy-NL
Posts: 848
... volgens mij hebben de meeste teams inmiddels de FIA de handschoen toegeworpen! Nu afwachten op het arrogante antwoord van de FIA zelf...
patrickl
Posts: 11.414
Met die 20 a 25 miljoen bedoelt hij dan dat er teams zijn die het ook voor de helft van het budget zullen proberen?
Dat budget is nu gesteld op iets van 45 miljoen euro plus rijders (zeg nog eens 25 miljoen) plus motoren (zeg iets van 10 miljoen als ze die allemaal ergens inkopen). Dan zit je nog op een totaal van 80 miljoen voor een topteam.
Die 20 a 25 miljoen is dan een kwart daarvan. Een team dat het daarvoor denkt te kunnen doen komt dan toch voor geen meter mee? Dan zijn ze in no time op de 107% regel klaar met racen.
Kubica
Posts: 5.312
Patrick, grappig dat je dat nu net opmerkt. Ik zat me net dit weekend af te vragen of die 107% regel nog bestaat?
patrickl
Posts: 11.414
Nee die regel bestaat niet meer, maar ik neem aan dat die regel er heel rap weer is als dat nodig mocht blijken.
Roy-NL
Posts: 848
@Kubica:
Moet je Olaf Mol tijdens de uitzendingn SMSen! :o)
Kubica
Posts: 5.312
Sta vast op z\'n zwarte lijst ivm teveel kritiek leveren op hem als commentator....
patrickl
Posts: 11.414
Overigens zou die 107 procent regel gewoon ook niet werken in het huidge kwalificatie format.
Lol, er is zelfs een wiki pagina voor:
en.wikipedia.org/wiki/107%25_rule
felix50
Posts: 5.792
Niemand zit nog tewachten op die 107% regeling zoals vroeger dat bracht toch ook helemaal niks.Het budget moet omlaag maar doe dat samen met de FOTA en ram niet zoals een dictator de regels.Wie is nu eigenlijk de FIA Mosley denk ik want je hoort nooit iemand anders alleen die mallot ondanks dat er in het verleden wel goede dingen zijn gebeurt maar nu slaat de man helemaal door .Wat ook begrijp is dat iemand die dit jaar onslagen is en of ontslag neemt er zulke belangrijke beslissingen er schijnbaar door kan drukken .De fia moet in dienst staan van de teams maar niet als een dictator beslissingen nemen zonder overleg.Er staat maar een ding te doen en dat is zonder de fia verder gaan en weer een normale f1 te maken met normale regels .Een budget is prima maar dat geleidelijk gebracht worden want wat heb je eraan als je 3 teams erbij krijgt maar 4 a 5 verliest
patrickl
Posts: 11.414
Als er inderdaad weer Forti Corse achtige teams de F1 binnenkomen (zoals Briatore hier suggereert) dan heb je die 107% regel wel weer nodig.