Sebastian Vettel heeft zojuist de Grand Prix van China op zijn naam geschreven. Het team van Red Bull Racing boekt zijn allereerste overwinning en dat is meteen een dubbelzege, met dank aan de tweede plek van Mark Webber. Leider in het kampioenschap Jenson Button doet aan schadebeperking met de laatste podiumplek. Het podium is niet het enige succes van de dag voor Red Bull, want Sebastian Buemi pakt na een sterke race een punt met de Toro Rosso.
Start
Het regent al de hele ochtend in Shanghai en dat stopt niet bij de start van de race. De wedstrijdleiding besluit de race te starten vanachter de safety car. Zelfs op dat lage tempo hebben Massa en Sutil moeite hun auto op de baan te houden. Even later overkomt Raikkonen exact hetzelfde.
Ronde 8
De race wordt vrijgegeven. In de ronden ervoor is er al diverse malen radiocontact geweest met de coureurs die aangeven dat ze graag zo snel mogelijk aan de slag willen, terwijl Vettel aangeeft dat de hoeveelheid wel eens erger is geweest. Alonso is slim en komt een ronde voor de herstart binnen voor zijn pitstop. De Spanjaard had sowieso binnen moeten komen en verliest door de beslissing minder tijd dan normaal.
Ronde 11
Hamilton spint en komt achterstevoren te staan op het korte rechte stuk achterop het circuit. De beide Ferrari's en Kovalainen vliegen er voorbij. Twee ronden later komt Glock in aanraking met Heidfeld, waardoor de BMW Sauber coureur spint.
Ronde 18
De eerste echte klapper van de race is een feit. Kubica verkijkt zich op Trulli en rijdt achterop de Toyota. Beiden komen de pits binnen. Trulli valt uit, Kubica kan na reparaties verder.
Ronde 21
De safety car rijdt op de baan vanwege brokstukken op het circuit. Tijdens de neutralisatie begeeft de Ferrari van Massa het. De Braziliaan stapt teleurgesteld uit. Een ronde later volgt de herstart van de wedstrijd.
Ronde 27
Nakajima spint twee keer in een paar ronden tijd, waaronder een heftige spin in de eerste bocht. Een paar bochten verderop overkomt Nelson Piquet Jr. exact hetzelfde en rijdt zijn neus kapot tegen een bord. De jonge Braziliaan krijgt zijn auto echter aan de praat en kan verder na een reparatie in de pits.
Ronde 35
Op het rechte stuk is opeens een apart beeld te zien: de neus van de auto van Kubica zit niet goed en helt een paar graden naar rechts. Het euvel wordt verholpen bij een pitstop.
Ronde 38
Webber komt binnen en valt terug naar de derde plek. Button heeft de leiding, op de voet gevolgd door Vettel.
Ronde 40
Wat iedereen verwacht, gebeurd ook. Button gaat op de slachtbank. Vettel kruipt ernaartoe op het rechte stuk en passeert de Brit in de laatste hairpin. Vettel heeft de leiding rijdend teruggepakt, nog voor Button's pitstop.
Ronde 44
Nakajima geeft op in de pitbox. De wedstrijd van de Japanner is voorbij. Even later spint Piquet Jr. opnieuw.
Ronde 48
Rosberg heeft achteraan het veld een gok genomen en rijdt op intermediates. Deze keus blijkt niet te werken en de Duitser moet opnieuw naar binnen.
Ronde 49
In de slotfase van de race maakt Hamilton nog een spin. Hij valt terug naar de zevende plek. Hierdoor lijkt Sutil met een zesde plek drie verdiende punten te gaan pakken.
Ronde 51
Waar niemand bij Force India op hoopt, gebeurt toch. Sutil verliest de auto en crasht haaks rechtsaf de bandenstapel in. Weg punten. Hamilton maakt er dankbaar gebruik van.
Finish
Sebastian Vettel pakt zijn tweede overwinning en zijn eerste voor Red Bull Racing. Het feest wordt compleet gemaakt door Mark Webber op de tweede plek. Button beperkt de schade en wordt derde. De rest van de punten worden verdeeld door Barrichello, Kovalainen, Hamilton, Glock en Buemi. De enige overgebleven Ferrari, Raikkonen, stelt teleur en wordt slechts tiende.
Sebastian Vettel wint Grand Prix van China
- Gepubliceerd op 19 apr 2009 10:59
-
73
- Door: Danny Sosef
.
Trending nieuws
-
Sensationele F1-transfer lonkt: Alonso keert mogelijk terug bij AlpineFernando Alonso is opnieuw het onderwerp van speculatie in de Formule 1-paddock. De tweevoudig wereldkampioen wordt d...
15 jun 2026 08:11 -
Piastri duidelijk: "Verstappen de beste waar ik tegen geracet heb"Oscar Piastri heeft zich bijzonder lovend uitgelaten over Max Verstappen. De McLaren-coureur kreeg de vraag wie de be...
15 jun 2026 08:48 -
Hülkenberg onthult bizarre reden voor uitvalbeurtAudi-coureur Nico Hülkenberg viel afgelopen weekend op bizarre wijze uit in de Grand Prix van Barcelona. Zijn au...
15 jun 2026 10:09 -
'Alpine woest vanwege onsportief gedrag Red Bull'Het lijkt erop dat Alpine-teambaas Flavio Briatore boos is vanwege het 'onsportieve' gedrag van Red Bull. Het...
15 jun 2026 09:26 -
Red Bull kondigt belangrijke updates voor Verstappen aanRed Bull-teambaas Laurent Mekies heeft een groot updatepakket aangekondigd voor de Grand Prix van Oostenrijk. In Barc...
15 jun 2026 10:46
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Coureursprofiel
- Team McLaren
- Punten 37
- Podiums 0
- Grand Prix 41
- Land Groot Brittannië
- Geb. datum 19 jan 1980 (46)
- Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
- Gewicht 72 kg
- Lengte 1,82 m
- 67.104 reacties op McLaren
23 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
Team profiel
- Team naam Force India
- Basis Silverstone, India
- Sergio Perez 11
- Sergio Perez 11
- Nico Hülkenberg 12
- Adrian Sutil 14
- Adrian Sutil 15
- Lance Stroll 18
- Adrian Sutil 20
- Nico Hülkenberg 27
- Nico Hülkenberg 27
- Esteban Ocon 31
- Esteban Ocon 31
- 96.021 reacties op Force India
- 8 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Force India
Reacties (73)
Login om te reagerenPosts: 444
Mooie race, was even bang dat we de 2uur niet gingen halen, maar eindelijk een normale finish en wat voor 1!!
Wat een ramp weer van Ferrari, ik zeg lekker beginnen met de 2010 auto.
Kansloos
Posts: 349
Idd een zeer mooie race, wel jammer voor Alonso en Sutil
Posts: 36
AAAAAHHHHHHHHRRRRRRGGGHHHHHH<br />
Auw man wtf als Ferrari fan ga je kapot....de gifbeker gaat helemaal leeg gedronken worden.<br />
Vettel.........kerel Vet hoor echt heel mooi<br />
van harte
Posts: 10
Inderdaad, daar heb ik ook last van. Maar ik denk dat het nog wel goed komt, maar ze lopen volgens mij wel ver achter met de diffuser?
Posts: 36
Op dit moment weet ik niet hoe de ontwikkeling van de diff er voor staat. Ik weet wel dat ze achterlopen want Mclaren en Renault hebben gelijk gereageerd door meteen na de uitspraak een nieuwe stijl diffuser te introduceren.
Kortom problemen bij Ferrari.....auw auw.
Ik ben bang dat de gifbeker nog lang niet leeg is.
Maar we geven niet op Nick.
Posts: 1.827
Jammer voor Sutil....
Echter ook behoorlijk dom van Sutil. Hij kon de druk niet aan, deze jongen is niet goed genoeg voor de Formule 1 als het erop aan komt. Alleen in de regen kan hij wat laten zien lijkt het.
Om over zijn teamgenoot nog niet te spreken, allemachtig zeg wat een drama die Fisichella!
Posts: 236
Echt een geweldige race,mooi voor vetel en red bull.
En ik vind het een beetje dom van jou om dit te roepen, Sutil ging van de baan door aqua planning. Dit betekent dat je onbestuurbaar bent.
Ik vind het echt doodzonde voor Force India.
En indd die fisichella moeten ze nu echt gelijk afschrijven. Sutil rijdt ronde\'s van 1.54 1.55 die eikel rijdt niet harder als 1.57 , 1.58
Posts: 1.827
Wie zegt dat Sutil door aquaplanning van de baan ging? Er reden 5 auto\'s vlak achter die er geen last van hadden hoor.....
En als je weet dat het daar glad is door veel water moet je ff een stapje terug doen, dat toont de slimheid van een coureur! Sutil is niet goed genoeg, punt.
Dat heeftie nu al meerdere keren aangetoond. Niet goed genoeg voor de top. In de regen kan die echter mooie dingen laten zien, tot op bepaalde hoogte.
Daarin tegen is zijn teamgenoot echt een het harken, die presteerde weer niets.
Posts: 335
Aquaplaning krijg je doordat je het water niet meer af kan voeren. Dit heeft dus te maken met de banden en bijbehorende slijtage. Jij zegt hier dat het de fout van Sutil is, maar als je banden net te ver versleten zijn zodat ze het water niet meer aankunnen ben je gewoon weg. Sutil verdient vandaag van mij heel veel respect door met simpelweg de langzaamste auto goede tijden te rijden en zichzelf naar voren te knokken.
Posts: 236
Daar sluit ik me bij aan. Ik vind het gewoon doodzonde dat elke keer als er een puntje aan de horizon verschijnt,gewoon door domme pech het in duigen valt. Dit team rijdt nu 1,5 jaar mee werken kei hard met de middelen die ze hebben,dan hebben ze ook nog alle pech van de wereld. Echt respect voor Sutil wat hij heeft gepresteerd helemaal als je naar de rondetijden van hem en zijn teamgenoot kijkt.
Posts: 11.414
Netjes gereden van de heren voorop. Weinig spectaculairs helaas.
Piquet moet toch echt een keer gaan vrezen voor zijn plek. Dit kan Briatore toch niet lang volhouden zo.
Bij Williams moeten ze ook een keer wat gaan doen aan Rosberg. Die Williams is gewoon een van de snelste auto\'s, maar elke race verklooien ze het met een slechte strategie en/of beroerd rijden van Rosberg.
Posts: 10.412
mooie race. wel zwarte dag als alonso fan maar goed 1 en 2 ook een renault achter in. maar vetel mooi gedaan kerel! en blijf mooi bij red bull. en nelson.......? alweer en nog blijven mensen hem beschermen.
Posts: 1.827
Daar zeg je me wat Patrick. Williams is een van de snelste wagens maar volgens mij is hun strategie en keuzes totaal niet op orde.
Al drie races vallen ze in feite door de mand. Ze doen gekke dingen en andere dingen als de rest. Dat hoeft totaal niet. Ze staan nu 8e in het kampioenschap! Dat is gewoon niet goed als je zo\'n snelheid hebt getoond, want de komende races gaan andere teams met diffusers komen.
Posts: 287
FF , Voordat sommige mensen weer beginnen te zeggen :
\" Alonso , weer niet\" enz. hier de redenen:
1. Ze hebben licht gekwalificeerd omdat ze vroeg wilden stoppen vanwege de \'zachte band\'
die zouden ze dan als eerste gebruiken.
Dan hadden ze dat alvast gedaan
MAAr omdat het ging regenen ging hun hele strategie in de war.
Mischien volgende race?!
Geweldig van Red Bull (w8 op Diffuser!)
Groetjes Martijn01
Posts: 312
Dat kan wel zo zijn, maar zelf tijdens de race wist hij niet te imponeren. Hij zeker 4 rondes heel dicht achter Buemi gereden zonder deze in te halen. Gisteren riep hij nog dat ze weer mee konden strijden voor de titel. Niet dus! Verder heb ik na die domme uitspraken van Briatore geen medelijden met ze.
Posts: 444
Ben ik met je eens, tijdens de race was het niet echt spectaculair wat ie liet zien en wat piquet betreft tjsah word heel snel einde oefening denk ik kan niet anders.
Wat betreft raikkonen die zie ik in 2010 lekker rally rijden, zat echt 0.0 vechtlust in die man oongeloofelijk hij verdedigde niet eens toen ie werd ingehaald.
Massa ALS ie was blijven rijden dan had ie wel in de punten kunnen rijden maar jah moet je auto niet zo raar gaan doen, denk een software probleem.
Posts: 2.181
Ik had al eerder gezegd dat bij Renault zowel Alonso als zijn team baas veel grote mond hebben,en \'\'god straf omiddelijk wordt gezegd\'\'.er was strategie en geen goed basis.naar mijn mening wel even zijn fans en sponsoren een positieve gevoel te geven dus lekker inproviseren... want de waarheid is dat niet goed gaat bij renault en daar moet men realistich zijn net zo bij de ferrari en mclaren\'en bmw punt!!
Posts: 331
ja leg maar uit ze wisten op voorhand dat het ging regenen maar ze wilden vooraan staan
Posts: 287
Ik zie nu pas dat ik punt 2 vergeten ben..
Alonso wilde zijn Monteurs bedanken dat ze zo hard hebben gewerkt.
Groetjes M
Posts: 11.414
Inderdaad. Die 2e plek van Alonso was meer een PR stunt/charme offensief. Net zoals in Barcelona vorig jaar.
Toen ging zijn auto stuk en dit keer claimt hij dat het \"toevallig\" mis ging doordat de safetycar te vroeg binnenkwam (en doordat de start achter de safetycar was)
Lijkt me dat deze update ze wel wat vooruitgang gebracht heeft. Niet zoveel als Alonso beweert maar toch. Ik schat iets van 3 tienden. Alonso zit nu in Q2 iets van 7 tienden van de kop terwijl dat in Australie en Maleisie een volle seconde was. In Australie en Maleisie was hij ook 10e in Q2 en nu 7e. Dat scheelt dus wel. Als hij nou bij volgende races een normale strategie kiest dan kunnen we ook echt wat zien.
Posts: 26
Wat een geweldige race weer van Vettel ,Webber ook goed gereden jammer van Sutil ook jammer van Massa had echt een goed resultaat in gezeten.Raikonen kleurloos en erg dom van Hamilton steeds op de kerbs spinnen.
Posts: 324
Hij was gewoon de best van vandaag,en hun strategie klopt helemaal dus wel terecht.En was ook duidelijk te zien dat de brawn\'s niet vuist konden maken.
Nou ben benieuwd naar volgende race want daar verwacht ik een beter renault/mclaren als je kijkt naar de snelle ontwikkeling....
Hopelijk de goed kant op!!
Posts: 338
Geweldige race en een mooi podium. Vettel heeft gewoon verdient gewonnen. Let op deze man. Piquet en Fisichella zijn nu wel aan vervanging toe. Over Nakajima heb ik ook mijn twijfels. En krijgt Kubica nog een gridpenalty voor de volgende race, was natuurlijk niet normaal die actie op Trulli, zelf in Austalie zitten te zeiken bah.
Posts: 985
Dat was Trulli zijn eigen schuld. Wat een watje in de regen. Hij remde wel erg vroeg.
En schandelijk ook dat hij op de racelijn gaat rijden zonder achtervleugel. Levensgevaarlijk zo langzaam rijden met zo\'n spray. Nog een geluk dat Buemi niet helemaal op Vettel vloog door Trulli.
Posts: 338
Het was DUIDELIJK Kubica zijn schuld had ie maar beter moeten anticiperen.
Posts: 985
Probeer jij maar eens te anticiperen met die snelheden als er iemand zo vroeg op de rem gaat en je een spray in je gezicht hebt.
Posts: 338
Dat doe je op de gewone weg tock ook of niet dan, hou je rekening met het weer en met diegene die voor je rijdt, moet je gewoon op acticiperen. Kubica keek gewoon niet uit zijn doppen als je niet kunt inhalen hoef je er nog niet overheen!!
Posts: 5.745
Welkom in de Formule 1, maar ga ajb maar weer terug naar de snelweg.. Nooit van slipstreamen gehoord? Ooit een boete gezien in de F1 omdat de rijders te dicht achter elkaar rijden (zou dat diffusor kleven zijne ??)
Als je niets zinnigs weet te zeggen zeg dan maar niets...
Posts: 338
Ja natuurlijk is het anders maar komt wel op hetzelfde neer. Je moet je kop erbij houden. Trulli kan het niet helpen dat Kubica hem gebruikt als rem. Jij bent zeker gefrusteerd omdat je Kubicaatje als drie races als een idioot in de ronde rijdt en nog steeds geen punten heeft. En dan ook nog naar de race weer lopen te klagen dat het te gevaarlijk was om te racen. Valt me nog mee dat ie niet zegt dat ie door de crash met Trulli anders gewonnen had.
Posts: 444
Volgens mij reden er 18 man rond die dat wel konden!
Posts: 2.181
Daar ben ik helemaal mee eens...
Posts: 135
Sutil reed een hele lange laatste stint, laatste pit was op lap 19!!, feitelijk een 1 stopper, z\'n banden waren dus zo goed als op en hij stond constant onder druk om éindelijk eens die punten te pakken voor Force India...
Dus gewoon hartstikke zonde, het had een super prestatie geweest als ie de auto over de streep had weten te krijgen! Dat het niet lukte..ja.. Ik weet niet hoeveel je hem dat kunt aanrekenen, met zulke banden, in die situatie...
Verder ben ik ook niet onder de indruk van hem over het algemeen, maar dit kan je hem niet aanrekenen! Goed gereden, gegokt en uit eindelijk toch net niet kunnen houden, helaas..
Posts: 60
Ik merk dat je geen Trulli fan bent, kan ik begrijpen, zijn race vandaag was vooral ivm Glock nou niet echt bepaald geweldig. Ik vind alleen niet dat je de crash aan hem moet wijten. Trulli zal er niet op uit zijn geweest om een crash met Kubica te forceren en als hij idd zo vroeg remt had Kubica beter niet in 1 lijn achter hem moeten gaan rijden maar gewoon uit remmen naast hem. Maar goed ieder zijn mening, ik vind deze van jou persoonlijk dus niet zo reeel. Wat betreft het doorrijden zonder achtervleugel:
Dit gebeurd zo vaak wanneer een team de hoop nog heeft om de auto te repareren proberen ze steevast evengoed de pits nog te bereiken. Hetzelfde gebeurde volgens mij in 1997 met Coulthard en Schumacher in Spa. Ook dit is dus geen vreemde actie. Wat betreft het rijden op de ideale lijn geef ik je gelijk, had wel wat handiger gekund. maar als je dit niet vind kunnen vind ik het vreemd dat je massa dan ook niet er even bij haalt. Deze PARKEERT! zijn auto op hetzelfde rechte stuk op de ideale lijn. wat volgens mij wel een stukje erger is. Trulli de schuld geven van de Crash van Buemi en Vettel vind ik ook niet echt logisch. De crash word veroorzaakt door Vettel die ineens vol op zijn rem staat omdat hij niet weet of hij Trulli mag passeren achter de safetycar. Deze angst is begrijpelijk als je op koers ligd om de race te winnen en nog weet wat er met Hamilton gebeurde toen hij Trulli inhaalde achter de safetycar. Deze crash werd naar mijn idee meer veroorzaakt doordat Red Bull Vettel niet goed geinformeerd had waardoor deze niet zeker wist of hij Trulli mocht passeren. Plus Buemi mag nooit tegen iemand op rijden onder de safetycar. betekent gewoon simpelweg dat hij niet rustig genoeg reed. Is in principe dezelfde situatie als Webber en Vettel toen in Fuji. Was ook Vettel zijn eigen schuld dat hij er achterin rijd bij Webber.
Posts: 22
welke praters zij dat mclaren zo licht was haha mclaren heeft het ook goed gedaan(tristan)
EN HULDE AAN VETTEL gefeliciteerd
schone race gereden :)
en ferrari is een ramp zoals , olav zei mensen zeiden vorig jaar massa is een echte goede rijder om kampioen te worden , maar het blijkt dat die gewoon een goede auto had en geluk zo goed blijkt die helemaal niet te zijn ... lol
Posts: 126
Hij reed wel derde toen zijn Ferrari het weer opgaf.
Posts: 985
Omdat hij nog niet gestopt had op dat moment( fout van de kwalificatie zorgde ervoor dat de strategie naar hem toe kwam tijdens de race).
En omdat Hamilton en Kovalainen naast de baan zaten. Raikkonen was een makkelijk manouvre, teamgenoot gaat je niet hinderen meestal, zeker niet als hij toch al problemen had.
Op Trulli was het een goeie inhaalactie. Al was Trulli nog langzamer dan Kimi.
Voor de duidelijkheid, Massa reed natuurlijk wel keurig, stabiel en hield zijn auto netjes op de baan.
Posts: 1.725
Massa, met de nadruk op Massa, deed het anders niet onaardig vandaag. En dat voor iemand die zogezegd niet in de regen kan rijden.
Posts: 331
nou ik vond toch van niet dat babyface Massa mooi heeft gereden,en niet afkomen met de kers of software hij kan gewoon niet rijden,Nelson jr kan hij de hand geven en Kimmi ja wat moet je daar op zeggen
Posts: 7.177
heb jij de race wel gekeken? Of wil je gewoon bij het groepje horen die Massa aanvallen? Zeg maar hoor. Kan je nu al zeggen dat je een slecht begin maakt. Massa stond 13 en komt mooi naar de 3e plek in melbourne 3e plek maar ze pakken het helemaal verkeerd aan met de pitstop dus ga even nadenken voor je wat neerzet. Vooral dat het feit is dat hij sneller was dan kimi.
Posts: 11.414
Nog zo\'n malloot die begint over die P3 van Massa.
Posts: 7.177
Deze \"malloot\" kan het tenminste af zonder rare namen erbij te gaan halen. Het feit is dat je nu met de neus in de feiten wordt gedrukt omdat Massa ten eerste beter onderweg was dan Hamilton \"de regen rijder\" daarnaast ook sneller was dan kimi en ook nog een maar 1 uitstapje heeft gemaakt bij de bocht na de finish. Waar de regen rijder er 3 heeft gemaakt en dan slips he. Jij hebt altijd een grote mond over hoe of wat en je dnekt altijd alles te weten enz. Maar je weet zelf niet eens hoe je kan zeggen ok hij heeft het goed gedaan goed naar voren gewerkt.
Nee bij jou wordt het wat je hierboven ziet. Echt pure onzin en gewoon zielig dat je zo moet reageren. Laat maar weer eens zien hoe \"Volwassen\" jij bent
Posts: 1.748
Laat het gewoon rusten we zullen het nooit te weten komen.
100% Felipe Massa fan
gr. Germain
Posts: 5.745
Vergelijk met vorig jaar: Germain is realistischer geworden, Jermaine nog niet....
Massa reed beter dan vorig jaar, z\'n P3 was echter een zeer gekleurde P3, die hij echt niet zou hebben vastgehouden.
Posts: 7.177
Dit heb ik ook aangegeven. Massa had echt de P3 niet vastgehouden en dat zei ik al eerder. Alleen had hij wel een nette 5e 6e plaats kunnen hebben. Dus ik weet niet waarom je dnekt dat ik rekende op een podium... Ik had het puur over het feit dat hij naar de 3e plek kwam en dat hij snel was opzig in de regen. Dat is gewoon goed gedaan.
Posts: 26
Nee geen maloot hij komt gewoon voor zijn mening uit en hij denkt net als ik en oa Stefano Domenicali dat er welicht een podium in had gezeten jij komt aan met maximaal p7 dat is jouw mening dat kan .Jammer trouwens dat je niet op mijn vorige post daarover terug komt denk niet dat je had kunnen ontkennen dat een p5 aanzienlijk realister was dan p7
Maar uiteindelijk doet het er niet toe want het is en blijft een DNF
Posts: 1.725
???
Andere wedstrijd gekeken ofzo?
Posts: 3.592
Dus jij neemt alles blind over wat Olaf Mol zegt? Als Meneer Mol zelf ff een beetje op had gelet en die opmerking relativeerde, dan had ie ook kunnen constateren dat Massa uitviel toen die 3e reed terwijl die als 13e gestart was.... En het heeft tot nog toe niet echt aan hem gelegen dat ie geen punten heeft. Denk dat ie vorig jaar wel bewezen heeft dat het gewoon wel een goede coureur is, want als Massa dat niet is, dan is Raikonen, die nog slechter reed dat ook niet en dan hebben we het over een wereldkampioen die dus geen goede coureur is....? Right...... ff nadenken voordat je gewoon mee praat met iets wat \'ergens\' geroepen wordt!
Neemt verder niet weg dat deze race wederom weer een ramp was voor Ferrari en dat doet wel pijn zeg... Zoals kladze al zei bij één van de eerste posts; de gifbeker moet helemaal leeg! aiaiai
En Raikonen rijdt gewoon echt geen deuk in een pakje boter met deze auto.
Verder alle credits naar Vettel en doet mij gelukkig weer een beetje denken aan een andere (inmiddels gepensioneerde) grootheid! :)
RB heeft echt een zeer goede auto gebouwd, dat mag wel blijken nu, ben benieuwd hoe het verder gaat en ook of Ferrari zich weet te herpakken na wederom een drama...
Posts: 1.748
Hij heeft nog niet eens 1 race uit kunnen rijden in Australie deed hij het goed in Maleisie was hij kleurloos en nu in China was hij ook lekker bezig dus van Massa kan je niet zeggen dat het aan hem ligt. En fantastisch voor de Red Bull die 1-2 ik hoop ook nog dat Webber een keer wint.
Posts: 2.567
Ik dacht dat McLaren de beste auto in de regent maar....
Posts: 83
tja jammer voor massa die deed het niet slecht vandaag in de regen zou zeker wel in de top 6 halen
Posts: 2.567
weer zero punt voor ferrari!!!!!!!!!!
Posts: 7.177
Erg goed gedaan. Respect;)
And man Mensen wat jullie ook zeggen over Massa dit was een goeie race van hem in de regen. Hij heeft 10 plaatsen gewonnen. Alleen ja ferrari....
@Chabirx
Tuurlijk heb je een goede wagen nodig om kampioen worden wat is je punt?
@johan
Juist omdat Massa zeer goed reed kwam hij vooraan. Of iemand anders nou een fout maakt of niet. En makkelijk voorbij of niet bij kimi hij haalde wel al die andere in helemaal op eigen kracht hoor.
Dus Juist omdat Massa goed reed kwam hij voorbij aan mensen. Hadden de andere maar sneller moeten zijn
Posts: 985
Hij heeft alleen Trulli en Massa ingehaald. Voor de rest heeft hij de plaatsen gewonnen door mensen naast de baan en mensen die een pitstop maakten. Dat is dus 2 mensen op eigen kracht, 2 door fouten van anderen en 6 door strategie.
Maar hij reed iid niet slecht, maar ook niet brilliant. Gewoon zoals het zou moeten.
Posts: 26
Zeker geen massa fan? feit is dat hij gewoon een goede race reed met een 1 stop strategie waar hij welicht een podium mee had kunnen scoren en zijn ronde tijden waren gezien zijn benzine lading lang gebruikte banden gewoon erg goed
Posts: 985
Heeft niks met fan of niet te maken. Gewoon feiten. Je hoort me ook nergens zeggen dat Massa niet goed reed trouwens.
Maar als je zegt dat Massa 10 mensen voorbij is. Dan moet je wel alles erbij vermelden (info achterhouden heet dat bij de FIA).
Podium had hij niet gehaald denk ik, want zijn tijden tot zijn uitval waren niet sneller dan de Redbull\'s en de Brawns.
Posts: 7.177
Daar ben ik het mee eens een P5 zag ik wel gebeuren
Posts: 7.177
Oh jah dat is zo Massa heeft zichzelf ingehaald ja ;)
Anyway! Er is altijd weer een smoes over de snelheid van Massa elke keer weer is er wat maar wat doen jullie dan allemaal ja hij had noggeen pit gemaakt jij hij had bla bla bla! Daar gaat het niet om! Het feit is dat hij snel wa shij haalde mensen in ook nog eens met meer gewicht aan boord dan de andere echt zielig dat er elke keer weer een smoes moet zijn. En zelfs als Massa het briljant zou doen in jou ogen zou je dat niet eens durven zeggen net zo min als patrick die hieronder ook weer een smoes klaar heeft staan
Posts: 5.745
Wat ik me afvraag, wat zijn die deiffusors en KERS nu echt waard als we naar de resultaten van Red Bull kijken dit seizoen? Maken die diffusors nou echt zo\'n verschil? Red Bull was in droog weer ook al snel....
Posts: 11.414
Die Red Bull is met een heel andere filosofie ontwikkeld en haalt op een andere manier ook veel downforce maar bovenal een heel goede balans. Ze denken zelf dat ze nog een halve seconde gaan winnen door die andere diffuser. Misschien zijn ze dan echt wel niet meer te kloppen of misschien brengt het ze inderdaad niets.
We zullen wel zien.
Ik hoop dat nu in ieder geval het gemekker over \"het seizoen is voorbij\" een keer op houdt.
Posts: 5.745
Manon, zou je ajb normaal kunnen reageren? Beetje respect voor je mede forumgenoten kan geen kwaad. Idd ik vind het jammer dat \'mijn\' rijder dit seizoen nog geen potten heeft kunnen breken, waarvan 2x buiten zijn schuld. Jammer dat je het anders ziet maar je lijkt moeilijk te overtuigen van je ongelijk.
Vandaga lijkt idd Roberts schuld maar ben je 100% zeker van dat Trulli niet te vroeg heeft geremd?
Posts: 11.414
Massa had gewoon nog geen pitstop gemaakt terwijl een hele batterij auto\'s voor hem dat wel net een ronde eerder gedaan had. De plek die hij had toen hij uitviel zegt dan toch niet veel?
Posts: 26
jawel want zijn ronde tijden waren heel goed en hij zat op een 1 stopper
Posts: 11.414
Tsja, feit blijft dat hij net 4 plekken gepakt heeft door pitstops tijdens de safety car periode. Zijn eigen stop zou gebeuren op snelheid en daar zou hij dus nog extra plekken mee verliezen. Dus verder terug dan de P7 die hij eigenlijk had.
Raikkonen zit bijvoorbeeld pal achter Massa op het moment dat die uitvalt. Ook op een 1 stopper. Raikkonen eindigt op plek 10.
Posts: 178
Waar maak je je nou druk om? Hij had toch gewoon een goede strategie en reed sterk met de hoeveelheid brandstof die hij bij zich had. Hij reed derde, wat maakt het dan nog uit hoe je die plekken pakt? Als hij nog maar één keer naar binnen moest voor zijn enige en de rest ook voor de tweede stop, dan valt hij toch niet terug naar p7? Podium was het niet geworden, maar punten was zeker mogelijk.
Als als... t was gewoon weer helemaal bagge bij onze vrienden uit Italië.
Posts: 3.592
Wat een onzin zeg! Hoe je plekken wint boeit toch niet? Feit is gewoon dat ie op een 3e plaats reed en een goede race-pace had. Je gaat verder ook aan een aantal zaken te makkelijk voorbij;
- Massa was stuk sneller als Raikonen en had +/- 15 kilo meer brandstof aan boord.
- Raikonen zat er vlak achter vanwege safety-car, daarvoor liep ie redelijk gemakkelijk bij \'m weg.
- Verder was Massa ook zo\'n 11kilo zwaarder bij de start als Hamilton, dus had ie in theorie net zo lang kunnen doorrijden als Hammilton en wellicht nog 2 ronden langer, zelfde strategie had Massa dus ook een 5e of 6e plaats gebracht en wellicht nog misschien 4e als je ziet hoe dicht nr. 4-6 zaten bij finish.
@Frankypanky: is toch niet raar dat Massa z\'n auto de schuld geeft; die ging KAPOT!!! net als in Australië, dan is het toch niet zo vreemd dat je in dit geval de auto de schuld geeft?!
Geen andere coureur laat de Ferrari auto nu harder rijden omdat het ding gewoon niet gaat....
Posts: 60
De opmerking van Sparrow had betrekking op Massa\'s excuus voor zijn slechte race in Silverstone. Omdat de twee slechte races van Massa in Silverstone en Hamilton vandaag met elkaar werden vergeleken. Volgens mij probeerde Frankypanky hier duidelijk te maken dat hij Lewis zijn reactie op zijn slechte race meer kon waarderen dan die van Massa na zijn drama race.
Posts: 26
Denk is even na Massa rijd voor Hamilton Kovalainen en zit op de zelfde strategie als hun en rijd bijna een seconde per rondje sneller dus dat is minimaal p5 denk zelf dat p3 mogelijk was omdat de brawns problemen hadden met de banden temp de laatse stint
Posts: 178
Misschien omdat hij op een 1 stopper stond en veel brandstof bij zich had? Hij reed gewoon keurig, zeker met zijn reputatie in de regen. Ook in australie en Maleisie reed hij niet slecht, vooral als ik hem ook dit jaar weer vergelijk met Raikkonen.
Die opmerking van Mol over Massa sloeg ook werkelijk nergens op, veel meer valt er op dit moment toch niet uit de auto te halen? Zijn kwalificaties zijn dit jaar wel zorgwekkend slecht maar in de races valt maximaliseert hij wel telkens, vandaag en in australie reed hij toch lange tijd 3e en in maleisie kwam hij ook in een goede positie qua strategie maar ging de race niet verder. Hij rijdt iig wat gemotiveerder rond dan Kimi.
Verder weer een mooie race in een fantastisch seizoen, slecht weekend van Kubica, erg goed van Vettel. Ook echt enorm balen voor Sutil, gun het die jongen zo. Vergeet trouwens Glock niet, wordt nooit gezien als mega talent maar hij rijdt ook echt fantastische races.
Lewis maakte trouwens vandaag een niet veel betere indruk dan felipe vorig jaar in silverstone.
Posts: 696
@Jonne,
Dat klopt, maar met het verschil dat Hamilton de auto niet de schuld gaf EN ook nog in de punten eindigde!
Bovendien kwam hij telkens weer terug voorbij Kimi, die volgens mij tureluurs van Hamilton moet zijn geweest! Hahaha!
Typisch Hamilton; Altijd pushen, maar wat wil je dan met een auto die nog heel wat snelheid mist?!? Als Hamilton het rustig aan had gedaan, dan zouden de haters op dit forum hem een \'mietje\' noemen...(denk aan de laatst GP van 2008)!!!!!!!!
Posts: 178
Ja punten zijn punten, geen slecht resultaat voor hem en het team, maar vond het er knullig uit zien om telkens zo in de fout te gaan zonder echt in gevecht te zijn of onder druk te staan, het heeft hem toch een aantal plekker gekost.
Posts: 435
Massa reed op een keurige derde plek, zelfs Hamilton ingehaald, die was gewoon ontzettend snel met die zware wagen, maakte tot zijn uitval geen foutje, Hamilton had er naar mijn weten drie.
Geluk dat Hamilton op de baan bleef.
Buemi reed een sterke race, een beetje vettel vorig jaar in de torro rosso.
Laat de volgende week maar komen. Vettel zal daar ook gaan als een speer, dat team heeft de smaak te pakken.
Posts: 60
Zo te zien heeft de FIA wel geleerd van de afgelopen tijd. Met een beetje wil hadden ze ook in deze race met straffen kunnen gooien en mensen terugzetten. Hopelijk blijft het nu ook zo en gaan ze dit niet nog achteraf doen. Mijn voorbeeld:
Als Vettel straf kreeg voor het incident met Kubica in Australie kun je eigenlijk niet anders dan Kubica voor zijn actie van vandaag bestraffen.
Het parkeren van de wagen van Massa op de baan waar hij echt wel de mogelijkheid had om in de uitrol deze op het gras te parkeren kan makkelijk gezien worden als gevaarlijk.
Iemand achter de safetycar aanrijden word meestal ook niet getolereerd.
Let op!! voor er weer boze reacties komen. Ik zeg niet dat ze straf verdienen deze coureurs! Ik maak hier de opmerking dat ik het als positief zie dat de FIA zich er nu een keer niet zo kinderachtig mee bemoeid.
Laten we wel wezen, is toch veel leuker zo. Daarbij komt dat in 99% van de gevallen de coureurs zelf ook wel weten wanneer ze fout zitten en daar niet een scheidsrechter voor nodig hebben om ze dat duidelijk te maken.
Posts: 696
@Ronnie,
Dank je wel!
@Sparrow,
Wel je aandacht erbij houden! Ik had het idd. over de smoesjes van Massa na de GP van Silverstone 2008!