user icon
user icon

Williams: "Kostenbesparingen maken het verschil"

  • Gepubliceerd op 11 dec 2008 14:13
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Williams-directeur Adam Parr sprak begin deze week nog de verwachting uit dat er na Honda meer teams uit de Formule 1 zouden stappen. Zijn stemming is na de bijeenkomst tussen de internationale autosportbond FIA en teamverbond FOTA helemaal omgeslagen. De overeen gekomen kostenbesparende maatregelen maken het verschil.

Althans, dat is de verwachting van Parr. Op autosport.com zegt hij: “Mijn eerder uitspraken waren bedoeld om te benadrukken dat je in deze wereld niet kan uitsluiten dat een team dat puur voor marketing aanwezig is naar de kosten en baten kijkt, en dan beslist om te stoppen omdat het geen zin meer heeft. Dat betekent echter niet dat ik op de hoogte ben van een team dat de intentie heeft om de sport te verlaten.”

“Ik denk dat de vergadering van gisteren flink geholpen heeft. Voor zover ik weet zijn alle nu in de Formule 1 actieve teams van plan om in deze sport te blijven. Ik denk dat wat we gisteren bereikt hebben betreffende kostenbesparende maatregelen daar een groot verschil in maakt.”

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Blijft mooi, dat stickertje.

    • + 0
    • 11 dec 2008 - 14:22
  • Bernie Ecclestone sloeg de spijker op zijn kop toen hij zei dat het vertrek van Honda de teams wakker moet schudden. Sinds Mosley roept dat de kosten omlaag moeten geven ze hem weliswaar gelijk, maar gaat het nog niet echt hard. De motorhomes worden elk jaar belachelijker en poeniger, de windtunnels draaien 24 uur per dag en zeven dagen per week en de coureurs krijgen hogere salarissen dan ooit tevoren. Dat zijn zo al drie zaken die veranderd kunnen worden. Wat is er mis met een bescheiden motorhome, één windtunnel die alleen van negen tot vijf mag draaien en een minder absurd salaris voor je coureur? Als Ferrari Kimi Raikkonen geen veertig, maar één miljoen per jaar geeft, bespaart het al 39 miljoen. En Kimi komt echt wel rond, hoor. Daarover hoeft niemand zich zorgen te maken.
    Kostenreductie is eigenlijk vrij eenvoudig te realiseren, er moet alleen een verandering in denken komen. De instelling van de teams moet veranderen en er moeten een paar heilige huisjes om. Mosley is flink bezig om dat te bewerkstelligen en hoewel zijn plan van een standaardmotor misschien wat ver gaat, kan er op een heel hoop gebieden vrij gemakkelijk bespaard worden. Maar zo lang de teams nog steeds met miljoenen smijten om de sponsors blij te houden en hun coureurs de kans geven om de meest idiote jachten, waar ze toch nooit in zullen varen, aan te schaffen, blijven we in een vicieuze cirkel rondgaan. Elkaar wel vertellen hoe erg het allemaal wel niet is, maar ondertussen net zo hard meedoen met datgene waar je zo over klaagt.

    Van een andere side.


    • + 0
    • 11 dec 2008 - 14:26
  • Ben benieuwd wat er met Nakajima gebeurd als Cosworth motoren gaat leveren aan Williams (want dat gaat echt gebeuren). Verder denk ik dat dit team makkelijker de vertaalslag maakt naar kostenbesparend werken, simpelweg omdat ze al jaren het dubbeltje een aantal keren om moeten draaien om te kunnen racen...Nee, Williams redt het wel!

    • + 0
    • 11 dec 2008 - 15:28

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar