Williams: "Spoedig raken we nog een team kwijt"

Wordt geroepen in de wandelgangen dat renault de volgende is, laten we hopen van niet, dan verliest de f1 niet alleen een team maar ook alonso, wordt het alleen nog ferrari en maclaeren wat de klok slaat, dat wil niemand

je vergeet ff voor het gemak BWM (en misschien toyota)

Zolang we nog ergens een paar centen vandaan weten te halen, zullen we die aanwenden om te racen.”

Ehmmmm volgens mij spreken we dan toch over ettelijke miljoenen, een paar centen pffff.
En dat is nu waarom de grootste motorbouwer ermee ophoud.

Ik hoop dat er niemand mer stopt met de f1 maar voor Williams ben ik bang dat dat team de nieuwe minardi gaat worden .Een goede wagen bouwen blijkt de laatste jaren toch te hoog gegrepen, jammer genoeg draait het toch vaak om geld

Als ik het rijtje teams even langs loop is uitgerekend Williams het enige team dat me niet zou verbazen als ze het niet zouden halen, ze sloten het seizoen af met 37 miljoen (de valuta weet ik evren niet, maar tis in alle gevallen bizar veel geld) verlies....

Force india, lees Vijay, is kapitaalkrachtig genoeg, die overleven het wel, vergis je niet, juist in India is het goed zaken doen....

Laten we hopen dat Williams het verkeerd ziet!!

Ik denk dat er wel meer teams in de problemen gaan komen. En dan juist met name de fabrieksteams. Autoverkopen zijn dramatisch ingezakt. Toyota heeft problemen, maar ook de Franse merken zoals Renault. De Franse autoindustrie gaat waarschijnlijk staatssteun krijgen, hetgeen waarschijnlijk erg ongunstig is voor de F1. Je kunt het tegenover de werknemers niet maken om geld in het bedrijf te pompen, vele mensen te ontslaan, maar tegelijkertijd er een dure hobby als de F1 er op na te houden. Dus zou me niet verbazen als Renault de volgende is. En wat te denken van Ferrari, die de fabriek in Marranello 20 dagen gaat sluiten en waarschijnlijk 300 mensen op straat zet.
Vrees dat binnen no-time de F1 toch aardig uitgedund gaat waoren. En dan met name de fabrieksteam. Back to basics dan maar weer. Weet niet of dat wel zo erg is. We gaan het zien..

Volgens mij is het tijd voor een nieuwe poll: welk F1 team raken we spoedig nog meer kwijt?

PRECIES! Dat zei ik hier in verschillende berrichten: IK GELOOF DIE AZIATISCHE GELDWOLVEN NIET! Williams zegt ook Honda had niet hoeven te gaan en toch doen ze het.

Wie voor een dubbeltje is geboren zal nooit een kwartje worden, een civic zal nooit een formule 1 auto worden.

Het is McLaren.

Renault heeft al jaren onder leiding van Flavio Briatore, een zeer kosten efficient programma. Omdat je ze het anders niet kunnen verantwoorden. Het is voor Renault een manier om hun auto;s te promoten, kijk naar de gemiddelde renault dealer er hangt altijd wel ergens een verwijzing naar dat team.

Maar goed even terugkomens op de uitlatingen van het team van Williams. Honda heeft klappen gehad, maar de hardste klappen krijgt Toyota en laat Toyota nou net de motorleverancier zijn van Williams, Misschien is het daarom niet onlogisch om even na te denken bij het feit dat je voordat je een Chassis bouwt je weet welke motor je erachter gaat hangen. Williams wil niet zonder torretjes komen te zitten en heeft misschien daarom al aangeklopt bij Ferrari bijv, omdat ferrari nu capaciteit overheeft nu Force India aangedreven gaat worden door Mercedes.

Economisch gezien is de Yen hard gestegen en das dus zeer onvoordelig voor japanse export, dus het is zeer aannemelijk dat het andere japanse F1 team er een punt achterzet.

Of misschien heeft williams oude contacten opgezocht om de ouwe cosworth v8 van het eerste jaar van de 2,4 8 cilinders aan te passen voor de huidige reglementen

Aangezien cosworth ook de tender heeft binnengehaald de voorgestelde standaard motor te leveren, net als Xtrac de bakken zou gaan leveren, is dit geen rare gedachte gang.

Ook cosworth wil graag echte km op hun motor zetten en aangezien testen gelimiteerd is, zijn ze misschien wel bereid een goeie deal te sluiten met bijv williams.
Williams heeft als privateer team alle baad bij een goedkoop leverbare motor, net als eind jaren 70 toen williams begon......

Toeval wil dat dat ook een Cosworth was