Tijdens de lunchpauze had Nick Heidfeld kort tijd voor een kort interview met F1Today.nl. In de paddock vertelt de Duitse coureur wat er vanochtend gebeurde toen hij plotseling tot stilstand kwam in zijn BMW Sauber. Eerst moest hij toestemming krijgen van zijn persofficier. Goed dan, we waren vanochtend het lampje aan het testen dat ons waarschuwt als we qua brandstof in onze reserve zitten.
De dag verliep verder probleemloos voor het team. Heidfeld en Christian Klien reden voor de pauze samen bijna honderd ronden. We hadden vanochtend dus geen probleem. We wilden enkel weten hoeveel meter we met de nieuwe auto in onze reserve kunnen rijden. Momenteel zijn we vooral bezig de wagen optimaal af te stellen. Het is een compleet nieuw ding, dus we moeten nog veel leren, zegt Heidfeld.
De dag begon koud en vochtig, waardoor er mooie witte strepen van lucht langs de achtervleugel van de BMWs te zien waren. Vanochtend was het opnieuw erg fris, maar nu de zon is doorgebroken zijn de omstandigheden veel beter dan gisteren. Er is veel meer grip, waardoor we ook meer kunnen leren over de banden. Die zijn niet te zacht, maar juist te hard. Ik had liever wat zachter rubber tot mijn beschikking gehad.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenThe Count of Ulysses
Posts: 602
... en hoeveel (kilo)meter kan hij nou doorrijden op z\'n reserve met volgas?
repro
Posts: 21
waarschijnlijk net iets minder dan verwacht
Kevin1987
Posts: 63
Dat ze die vreselijk lelijke wagen maar lekker langs de kant laten staan.
Kubica
Posts: 5.669
Vrees toch dat alle auto\'s er niet mooier op worden. Ga jij dan naar het asfalt zitten staren komend seizoen?