user icon
user icon

BMW Sauber test opzienbarende voorvleugel

  • Gepubliceerd op 17 nov 2008 09:21
  • comments 27
  • Door: Danny Sosef
BMW Sauber verrassend vanochtend met een totaal nieuwe voorvleugel voor hun wagen van 2009. Het Duitse team komt met een totaal nieuw ontwerp, dat lijkt op een voorvleugel uit de jaren '90.

Op onze live update pagina zijn zometeen enkele foto's te vinden. Later vandaag meer informatie.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • wow lelijk ding :O

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 09:30
  • MrOrange

    Posts: 193

    Lijkt wel op back in the day toen schumacher nog voor benneton reed. Het is zo jaren 90. Als dat de bedoelings is dan gooi er ook weer de 1000pk+ motoren met turbo erin.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 09:37
  • peet

    Posts: 210

    Inderdaad back to the 90tis zou ik zeggen, maar valt het jullie ook op hoe weinig aerodinamica er op deze wagen zit. Geen rare neusvleugels en zij vleugels en ga zo maar door. Gaat wat worden in 2009 en ik kijk er nu al naar uit.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 09:38
  • jort82

    Posts: 106

    Ik vind het er wel stoer uitzien. Ben erg benieuwd waar andere teams mee voor de dag komen!

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 09:47
  • dude

    Posts: 322

    Hoewel ik mooi iets anders vind is dit wel een ontwerp dat als je dit in de spiegel ziet verschijnen je denkt dat je maar het best aan de kant kan gaan. Niets schattigs aan, soort Hummerachtig gevoel dat het opwekt. Het \'afzichtelijkheidsgehalte\' zal wel langzaam verdwijnen, je went toch altijd verdomde snel aan nieuwe ontwerpen.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 10:02
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Duidelijk een afleidingsmanoeuvre ... ze gokken dat andere teams dit gaan kopiëren en er in 2009 mee voor l#l rijden :o)

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 10:16
  • Dit kan toch niet serieus zijn. Volgens mij doen ze het expres om de rest om de tuin te leiden.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 10:29
  • MrOrange

    Posts: 193

    Die zijkant foto van de nieuwe ferrari ziet er wel mooi uit. Maar is het de foto of wat is dat bij zijn cockpit lijkt wel een extra air intake. Is dit trouwens de nieuwe ferrari of de oude met de nieuwe vereiste?

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 10:40
    • Ja dat wel maar de rest is nog \"gewoon\" Maar de zeikant ziet er wel mooi uit alelen een beetje onduidelijke foto. Puur om hoe hij staat. Verkeerde hoek anders hadden we hem beter kunnen zien. Maar komt nog wel:P

      • + 0
      • 17 nov 2008 - 11:32
    • Mmm heb hem goed van de zeikant gezien nu.. Maar die extra bubbel op de wagen aan de zeikant is een beetje jammer:P Verder hebben zo nog kleine dingen op de wgaen zitten die volgend jaar weg moeten. (afgerekent voor en achter vleugel)

      • + 0
      • 17 nov 2008 - 11:43
  • mega ding zeg:| woow, echt groot en lelijk.
    weet iemand of je via internet live streaming wat kan zien???
    zou wel leuk zijn!

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 10:50
  • Lijkt een beetje op de Walrusneus die Williams in 2004 gebruikt heeft en daar dachten ze ook dat het een grap was, wat achteraf niet zo bleek te zijn.

    Zelf vind ik de achtervleugel bij de BMW minder verschrikkelijk dan bij Williams, maar die neus is niet egt moedersmooiste.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 10:59
    • correctie: de achtervleugel is net zo erg:p

      • + 0
      • 17 nov 2008 - 12:48
  • ives

    Posts: 1.222

    die neus is nochtans wel stoer :d en idd wat trekjes van de walrusneus! Kan niet wachten tot de andere autos zich laten zien

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 11:18
  • Inderdaad, RS-Motorsport! :D Dat was het eerste wat in mijn op kwam.
    Wat betreft de voorvleugel vond ik het een beetje jaren 70\'s stijl, toen ze nog met enorme spoilers reden.
    Mensen vinden het vast lelijk, maar ik heb de zijkant van die wagen gezien, en dat zag er egt goddelijk mooi uit hoor!!

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 11:23
  • DIT KAN TOCH NIET!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 13:12
  • AndreasF1

    Posts: 816

    superlelijk maar goed we wennen er wel weer aan.
    Trouwens weet iemand waarom Marc Gene (Ferrari) met de 248 F1 van 2006 rijdt??

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 13:41
  • www.f1today.nl/foto/4908/

    Waar moet dat nou heen zeg. Dat ze minder downforce willen kan ik begrijpen maar waarom moet die achtervleugel zo hoog zijn. De neus is ook belachelijk groot.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 16:08
  • Op zich vind ik het niet eens zo gek allemaal, ben wel positief. Echter vind ik die achtervleugel wel een walgelijk ding waarmee het geen F1 auto meer lijkt. Verder kan ik mij wel erin vinden...

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 16:22
  • Cra-c-c

    Posts: 63

    Tsja.... ik vind het niet F1 waardig genoeg.
    Het doet mij denken aan 1 of andere foute aziatische/amerikaanse 1 zitters cup.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 17:09
    • Moet je voor de gein eens naar de Formula Palmer Audi auto\'s kijken.

      Bijvoorbeeld deze foto:
      www.motogallery.co.uk:81/gallery/FPA/FPA_2008/Brandshatchaugust/_W9T0734.jpg

      • + 0
      • 18 nov 2008 - 00:16
  • Ik vind de body er wel mooier op geworden. Die neus en achtervleugel zijn alleen totaal niet in proportie.

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 19:35
    • Kubica

      Posts: 3.891

      Gisteren heb ik beelden gezien op het Poolse nieuws. Die voorvleugel lijkt dan nog groter dan op de foto. Goed formaat taartschep :). Niet echt het mooiste.

      • + 0
      • 18 nov 2008 - 09:58
  • Benz

    Posts: 368

    Zowel voor als achtervleugel kan ik maar 1 ding zeggen: Wat afgrijselijk lelijk!!!!!

    • + 0
    • 17 nov 2008 - 20:36
  • G-man6182

    Posts: 133

    Ik vind het echt stoer uitzien! Lekker terug naar de ongecompliceerde auto\'s van de jaren 80/90. De laatste jaren werd het echt te gek met die vleugels overal.

    • + 0
    • 19 nov 2008 - 10:16

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar