De beste manier om snel kosten te besparen is om de motoren langer te laten meegaan. Dat zegt Mario Theissen, teambaas van BMW
Sauber en motorsportdirecteur van BMW. Een langere levensduur van de krachtbronnen is makkelijk realiseerbaar. Bovendien is dan ook geen haast geboden bij nieuwe motorenreglementen, die weer voor hoge ontwikkelingskosten zullen zorgen.
Theissn: We moeten wat dat betreft voorzichtig en zorgvuldig te werk gaan. We willen namelijk de kosten voor de onafhankelijke teams verminderen zonder dat daarbij de kosten voor de motorfabrikanten omhoog gaan. Als we nu de motorbevriezing opheffen om goedkopere V8s te ontwikkelen, dan gaat daar waarschijnlijk meer geld aan op dan we besparen. Kijken naar hoe we de levensduur van de huidige krachtbronnen kunnen verlengen zonder de motoren te ontwikkelen heeft daarom onze voorkeur. Wij zien daar mogelijkheden toe. Misschien kan het al met duizend toeren minder.
We zijn voorstander van de introductie van kleinere turbomotoren, maar niet nu. Een onmiddellijke overgang zorgt voor enorme ontwikkelingskosten en dat kunnen wij ons niet veroorloven. De volgende generatie motoren krijgt waarschijnlijk minder cilinders en een turbo, maar die moet niet te snel geïntroduceerd worden.
Trending nieuws
-
De FIA heeft het protest van Aston Martin tegen de uitslag van de kwalificatie afgewezen. Aston Martin ging in beroep...
-
Het team van Mercedes kende geen sterke kwalificatie in China. De Duitse renstal zag Lewis Hamilton afvallen in het e...
-
Lewis Hamilton kende vandaag een tegenvallende kwalificatie in Shanghai. De Britse zevenvoudig wereldkampioen kwam ni...
-
Max Verstappen start de Grand Prix van morgen gewoon weer vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-cour...
-
Fernando Alonso kende een goede kwalificatie in China. De Spanjaard noteerde de derde tijd en hij was the best of the...
-
15:30
F1
-
16:11
F1
-
17:24
F1
-
16:47
F1
-
15:34
F1
Reacties (0)
Login om te reageren